[P3D]737NG de Guadeloupe

Marc_63 · [↑]

Bravo pour ton travail, c'est super. =W=W

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:43:45)

F-JVDW · [↑]

Salut à tous !

Comme tout le monde je suis fasciné par ce cockpit ! Je rêve d'en avoir un comme cela !
J'aurais une petite question : quel ordinateur utilise tu pour ce cockpit ?

Merci
Bonne continuation !!

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:43:57)

Guilhemdr400 · [↑]

je suis un grqnd fan de 320 mais si seulement AF pouvait avoir un seul B737, ton home-cockpit est genial, je reve d'en avoir un un jour si je peux pas devenir pilote

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:44:06)

Curtis · [↑]

Bonjour,

bravo pour la réalisation du cockpit,

une question: est-ce que des pédaliers sont prévus ?
car je n'en ai pas vu sur les photos

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:44:14)

flodu77170 · [↑]

Bonjour,
C'une merveille et je projette d'en faire un egalement, mais pour combien d'euro a tu réalisé cette merveille?

airplane91 · [↑]

Bonsoir florentin

Une bete comme celle ci environ 30 000€

Cordialement
Jacques

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:44:27)

airplane91 · [↑]

Salut Hugue

Le rêve a un prix, quand on aime on ne compte pas, certains diront que pour ce prix la on peut se payer une licence et un pack d'heures ... ... vrai ...
Mais je peux vous assurer que c'est un réel plaisir de voler sans contrainte, "sans sortir de chez soi", avec un liner comme le 738.
Bien sur pour que le plaisir soit complet il faut respecter toutes les procédures réelles et voler autant que faire ce peut sous IVAO ou VATSIM.
Une licence de pilote privé devient très vite un gouffre financier dans le temps et le plaisir a tendance a s'amenuiser au fil du temps vu toutes les contraintes ajoutées par la DGAC et les caprices du temps si vous n'êtes pas qualifiés IR.
Si vous avez les moyens n'hésitez pas a copier Hughe.(on peut faire pour moins chère mais si on veut du top c'est le prix a payer)
Cordialement
Jacques

Dernière modification par airplane91 (12-08-2012 09:31:16)

nth96 · [↑]

Salut Brice,

Un travail de génie, manque plus que les vérins
Je suis de prêt ton chef d'oeuvre, encore bravo et bon courage pour la suite

Nétha

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:44:37)

ALLAIN · [↑]

Bonjour Brice,

Quelle belle réalisation, et quelle patience ! Que de recherches (côtes exactes, matériel pro à l'échelle, fiable,), Quand je pense que tu as commencé à l'inverse de beaucoup par ...... l'overhead ! Et que la dernière grosse pièce et le TQ motorisé que tu attends prochainement, et tu seras habillé de la tête au pied(estal).
Fais nous rêver encore.........
A+

Guilhemdr400 · [↑]

tu comptes mettre des vitres sur les côtés pour renforcer le réalisme (qui est déjà très loin)

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:44:51)

Jerry150686 · [↑]

Hello,

Huge971 a écrit :

le pare-brise complet aura ses fenêtres en verre securit 6mm.

Du plexi, plus léger, ne convient pas?

airplane91 · [↑]

Salut Jerry

Effectivement le plexi serait peut être plus léger mais certainement plus fragile et sensible aux rayures que le verre. Dans nos environnements poussiéreux le verre est plus adapté.

Cordialement

Jacques

Jerry150686 · [↑]

Pas de soucis, l’expérience parle
J'y ai pense après coup également, peut-être les reflets sont différents aussi (a moins d’être vraiment nickel, j'ai toujours un effet bizarre, "sale" en regardant a travers du plexi...)

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:45:13)

hervé · [↑]

E.N.O.R.M.E.

Hervé

Pilote0633 · [↑]

Ca décoiffe!! Tu as presque finis alors bientôt le bonheur!!

Huge971 · [↑]

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Dernière modification par Huge971 (24-10-2016 00:45:28)

BE58 · [↑]

J'en bave, c'est magnifique ....

#76 [↑][↓] 12-05-2012 13:01:26

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#77 [↑][↓] 18-05-2012 16:10:30

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#78 [↑][↓] 28-06-2012 16:27:39

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#93 [↑][↓] 17-08-2012 14:55:03

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