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Il faisait beau hier. Un Cirrus est dispo. Je saute sur l'occasion et embarque aussi Rémi pour son baptême en avion en plastique + stick + glassco (comprendre Cirrus SR20). On prévoit 2h de vol, un tour de Paris et pour corser la chose on va aller à Troyes-Barberey (LFQB). Le vent est assez fort en cette fin de journée. Ca souffle du 200 au 260 dans les 20 kts. A 2000 ft, on aura un petit 30 kts indiqué sur le PDF. La piste à Troyes est une 17/35. On aura donc un excellent vent de travers. Hum... Même au limite du vent max. démontré. Mais grâce à l'EFIS, alors que Troyes est en auto-info, on fera une première approche complètement en crabe, avec remise des gaz et un coup d'oeil au PFD pour voir un bon 15 kts plein travers et une nouvelle approche avec un vrai toucher. Excellent entraînement.
Va-t-il réussir à dompter la bête ?
Le copi a l'air de se faire à cette avion au joystick tout-électronique
Toujours un peu beaucoup d'écran. Exactement ce qu'il ne faut pas en faire lorsqu'on apprend à piloter
Le vrai truc de fainéant (ou plutôt la vraie machine de voyage) : GNS + Avidyne + PA
Le log de nav est intégré dans le MFD
On a tout de même des cartes papier !
Avec 28 kts dans le dos, on a des vitesses sol sympathiques (75% de puissance et 11.6 GPH), ici 164 kts (IAS 132/TAS 142)
La GoPro permet des photos de groupe du cockpit ;-)
La mer de sable
Parc Astérix
L'armada Hispano
Machine d'aéroclub en France ? Passage obligé par le nettoyage au retour !
La verrière est propre, on peut ranger l'avion
La trace GPS
A suivre des images de la finale en crabe à Troyes.
Dernière modification par vbazillio (23-07-2012 20:04:58)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Bonjour,
Très jolie série, de très bons instants entre amis! C'est vrai que vu d'en haut le parking Hispano est imposant!
Merci du partage!
Amicalement, Greenhopper.
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Hello,
J'aime bien le coté "bras croisés" du touriste qui se laisse promener, un oeil distrait sur la carte. =8
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... Le vent est assez fort en cette fin de journée. Ca souffle du 200 au 260 dans les 20 kts. A 2000 ft, on aura un petit 30 kts indiqué sur le PDF.
Je confirme, on était à Etampes à faire des encadrements et des atterrissages de précision parmi 3 autres trafics en tour de piste et plusieurs passages vertical terrain.
Le vent rendait l'exercice assez difficile (20/25kt en traversier!). Ca décalait tous les repères et les anticipations devaient bien porter leurs noms. Avec avion chargé et ISA +15, même les remises des gaz étaient délicates !
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Salut, vue le titre
je te propose de venir ici à MALLORCA temps de curé et chaleur 32/33 ° les décollages sont un ti peu plus long, chaleur oblige
mais les ballades entre IBIZA, MENORCA ""MAO"" valent le coup d'oeil
par contre Menorca est très ventée 362 jours par an
Neptune
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (19-07-2012 18:48:25)
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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vbazillio a écrit :... Le vent est assez fort en cette fin de journée. Ca souffle du 200 au 260 dans les 20 kts. A 2000 ft, on aura un petit 30 kts indiqué sur le PDF.
Je confirme, on était à Etampes à faire des encadrements et des atterrissages de précision parmi 3 autres trafics en tour de piste et plusieurs passages vertical terrain.
Le vent rendait l'exercice assez difficile (20/25kt en traversier!). Ca décalait tous les repères et les anticipations devaient bien porter leurs noms. Avec avion chargé et ISA +15, même les remises des gaz étaient délicates !
Ca soufflait comme ça jusqu'en en Angleterre car on avait également 20-25 kt plutôt dans l'axe a Lee On Solent, près de Bournemouth ou l'on faisait des tours de piste.
Sympas les photos du Cirrus, j'ai eu la chance d'en piloter un et c'est vraiment un avion très agréable !
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La première est superbe
Photogénique l'aile du Cirrus en plus ya pas de reflets de la verrière :p
Sa m'étonne vu le grand angle que tu utilise^^ ya un filtre polarisant vissé dessus ou juste un coup de chance?
A+
Dernière modification par Connie68 (20-07-2012 21:21:29)
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Sa m'étonne vu le grand angle que tu utilise^^ ya un filtre polarisant vissé dessus ou juste un coup de chance?
Si tu savais comment sont shootées ces images. On discute, on surveille l'antiabordage, on navigue, on tripatouille les boutons et les écrans de l'engin... et de temps en temps, on prend la GoPro (tout ce qu'il y a de plus basique) et on shoot au hasard (vive les cartes mémoires électroniques). Parfois, on sort quelques belles images ;-)
Dernière modification par vbazillio (20-07-2012 21:44:05)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Joli vent de travers, très bon entraînement
Très vif aux ailerons, n'est-ce-pas ?
Air Nav Pro avec GPS externe sur iPad 2
Ciel
Le bestiau
Dernière modification par vbazillio (21-07-2012 11:10:42)
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Le résumé de ce vol en 2 images :
La 1ère approche, quelques secondes avant la remise des gaz
L'impression finale du passager ;-)
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Quel avion !
magnifique.
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Bonjour,
Des aviateurs heureux (fort heureusement, vol en cockpit fermé sinon il y aurait eu des moustiques collés sur les dents!) et un magnifique avion.
Merci de nous en faire profiter.
Cordialement, Greenhopper.
Dernière modification par Greenhopper (22-07-2012 08:21:50)
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"Il en reste, vous le met quand même ?"
... et une rapide vidéo arrive également.
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Plus vite que prévu
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Bonsoir,
Merci! Sympathique vidéo avec trois acteurs sympathiques (je n'oublie pas Mr Cirrus)! Un vol entre potes par beau temps avec la belle musique de M83* pour accompagner, le rêve!
Cordialement Greenhopper.
* M83 est un groupe français qui travaille depuis de longues années et mérite à mon sens d'être écouté. Ils sont parmi les rares potes de Depeche Mode.
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et maintenant on a les bonus
Toi, tu as été jusqu'à la fin !
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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J'adore toutes tes productions Vincent, qu'elles soient longues ou courtes, peu importe car rien que le fait de partager ce genre de vol avec nous c'est déjà extra.
Merci beaucoup de prendre le temps (en vol et au montage) de partager tout cela.
Et c'est vrai que le p'tit bonus est très sympathique !
Rien n'est difficile, chaque chose est un défi.
A travers l'adversité, jusqu'aux étoiles.
Du dernier avion, jusqu'à la dernière balle, à la dernière minute, au dernier homme, on se bat !
-Red Tails-
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