Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

hervé · [↑]

Bonjour,

Ryanair le pirate de l'air !!!!!

C'est ici : http://fr.finance.yahoo.com/actualites/ryanair-le-fabuleux-butin-du-030000427.html

Hervé

Gilles.DR315 · [↑]

le rêve US irlandais.

n666eo · [↑]

Le terme pirate est extrêmement mal choisi. Ryanair est toujours à la limite, mais jamais hors la loi. Elle profite d'un système déjà existant, que le "peuple" a choisi. Je trouve assez mal venu de "tirer" sur quelqu'un qui sait juste mieux que les autres jouer avec nos propres règles...

Dernière modification par n666eo (22-07-2012 10:36:02)

hervé · [↑]

A la place de "pirate" ils auraient du mettre "corsaire" ( j'ai pas dit "Corsair" )

Hervé

boulingrain · [↑]

nous n'avons que ce que nous méritons !

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

SAlut

ha la jalousie est jamais bien placée

au moins ça ronfle même pour les actionnaires ..

pour moi j'en profite comme d'un taxi petite mallette à leurs normes et une vingtaine voir trente par an de déplacements par an

budget de mes réservations annuelle 200 euro maxi
parcours Palma, MARSEILLE ou Palma , Francfort, PALMA MADRID réduc de 50%du prix pour insularité, pareil pour Palma Barcelone ou Girona

ALors
qu'un vol pour exemple Palma Marseille Ibéria ou Airfrance plus de 500€uro ALL/RET ?

entre 2€uro et 35 €uro chez Rayanair .. Le choix est vite fait !

Neptune

Cedric · [↑]

+1 avec Neptune!y a pas photo!

Mirage_IV · [↑]

Une petite précision quand même, Ryanair a déjà été hors la loi et condamné.

n666eo · [↑]

Mirage_IV a écrit :

Une petite précision quand même, Ryanair a déjà été hors la loi et condamné.

Oui, et les dommages et intérêts se sont chiffrés à moins d'un dixième de ce que l'aéroport verse chaque année pour Ryanair reste... Suis près à parier que c'était un risque connu et calculé...

Mais c'est vrai, j'avais oublié cet épisode.

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Mirage_IV a écrit :

Une petite précision quand même, Ryanair a déjà été hors la loi et condamné.

sans compter qu'à Marseille on en a été privé quelques mois privé de cette ESCALE , cause de plaignants sur les salaires ...
Apparemment c'est réglé puisque déjà fait 4 Aller retour pour pas cher

Ce qui m'a permis de voler pour 23,73€uro PALMA de MALLORCA--> LONDRES ,LONDRES -->TOULON Hyères Aller/ Retour

cela à juste pris plus de temps plus d'une demi journée avec les escales... London Stansted que j'ai découvert

moi leur affaire je m'en balance, du moment que je puisse me déplacer pas cher sur l'Europe en TAXI

une autre façon de voyager
chacun voit midi à sa porte

Neptune

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (22-07-2012 15:22:20)

Bee Gee · [↑]

Faut se poser la question de savoir qui paie la différence entre les 27,73 euros que tu payes et le prix de revient d'exploitation réel d'un avion comme un B737 ...

Dernière modification par Bee Gee (22-07-2012 16:54:36)

n666eo · [↑]

Beh nous pardi, mais pas au moment où on paie le billet...

Bee Gee · [↑]

Cqfd ...

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Bee Gee a écrit :

Faut se poser la question de savoir qui paie la différence entre les 27,73 euros que tu payes et le prix de revient d'exploitation réel d'un avion comme un B737 ...

re Non , pas vous mais les retardataires, les dernières heures , le prix des billets c'est envolé si la personne doit se rendre par ce vol pour des raisons X il payera le billet beaucoup beaucoup plus cher .
**
MAis, il y a un mais, si l'avion n'est pas plein, leur politique est de baisser à nouveau le prix, dans **leur limite** du raisonnable 50/70/90 €uro ...

enfin leur système est plus que rodé ... au moins leur flotte vole de part l'Europe

Tiens pourquoi vous ne critiquez pas les bus 737 de AA, même politique sur les states vols intérieur ......??

maintenant si les conseils régionaux français ont acceptés des formes et conventions avec RAYANAIR, c'est vous qui les avez élus

Mais comme d'habitude vous faites la critique, en leur ayant donné quitus .. Une voie à suivre

là CQFD

Neptune

n666eo · [↑]

NEPTUNE6P2V7 a écrit :

re Non , pas vous mais les retardataires[...]
maintenant si les conseils régionaux français ont acceptés des formes et conventions avec RAYANAIR, c'est vous qui les avez élus
Mais comme d'habitude vous faites la critique, en leur ayant donné quitus .. Une voie à suivre
là CQFD

Si tu reprends le post, tu verras que je ne critiques absolument pas ! J'ai même bien précisé que le terme "pirate" en parlant de Ryanair était tout à fait déplacé.
BeeGee faisait simplement remarquer qu'il n'y a pas de miracle, que les prix des billets Ryanair ne couvre absolument pas le coût du vol pour la compagnie, même en comptant les excédant bagages, etc... Et qu'il faut bien que quelqu'un paie. Et finalement, c'est tous les contribuables français qui paient un "forfait" voyage, même s'ils ne voyagent pas sur Ryanair...

Et effectivement, le système on l'a voulu.

D'un autre côté, Ryanair n'existerait pas, je pense que bon nombre de terrains de province auraient fermé depuis longtemps, et un très grand nombre de gens de ma génération ne parleraient pas aussi bien anglais...

The Corsair · [↑]

hervé a écrit :

A la place de "pirate" ils auraient du mettre "corsaire" ( j'ai pas dit "Corsair" )
Hervé

On m'a appellé?

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Bon bien voila un petit up

Toutes les subventions de Ryanair

Air France accuse Ryanair de percevoir des aides illégales des CCI et des collectivités territoriales. En 2008, selon Air France, Ryanair a perçu en France, 35 millions d’euros de subventions soit 11 euros par passager embarqué.

Voici toutes les subventions et aides perçues par Ryanair. (Source : Air France et Cours régionales des comptes / Le Figaro via aerobuzz.fr)
AEROPORTS Aide/passager Montant global de l’aide
Beauvais 9€ 28,6 M€ de 2001 à 2006
Bergerac 9€ 2,3 M€ de 2003 à 2006
Biarritz 9€ 3,7 M€ de 2000 à 2006
Brest 23€ 1,09 M€ de 2003 à 2006
Carcassonne 9€ 6,5 M€ de 2001 à 2006
Dinard 12€ 4,4 M€ de 2001 à 2006
La Rochelle 12€ 2,2 M€ en 2006
Limoges 11€ 2,9 M€ de 2003 à 2006
Marseille 10€ 2,7 M€ en 2006 et 2007
Montpellier 9€ 4,5M€ de 2002 à 2006
Nantes 10€ 0,5 M€ en 2006
Nîmes 9€ 4 M€ de 2000 à 2006
Pau 14€ 2 M€ de 2003 à 2006
Poitiers 18€ 2,1 M€ de 2003 à 2006
Rodez 32€ 3,2 M€ de 2004 à 2006
Toulon 13€ 0,5 M€ en 2006
Tours 22€ 2,1 M€ de 2003 à 2006

en voila, quelques chiffre du passé à titre info
RYANAIR en profite et des emploies aussi

mettre un coup de pieds dans la ruche ?

que de richesses en FR

LA AIRFRANCE se défend , ils ont les cartes en mains mais apparemment AF laisse faire ? qui les jugules ? encore après 2006 ?

Source https://www.google.com/search?q=bilan%20RAYANAIR%20sur%20le%20r%C3%A9seau%20fran%C3%A7ais%20%20et%20conseils%20r%C3%A9gionaus%20&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&source=hp&channel=np#hl=fr&client=firefox-a&hs=Vkh&rls=org.mozilla:fr%3Aofficial&channel=np&sclient=psy-ab&q=bilan+RYANAIR+sur+le+r%C3%A9seau+fran%C3%A7ais++et+conseils+r%C3%A9gionaux&oq=bilan+RYANAIR+sur+le+r%C3%A9seau+fran%C3%A7ais++et+conseils+r%C3%A9gionaux&gs_l=serp.12...750109.758252.0.760396.2.2.0.0.0.0.311.424.0j1j0j1.2.0...0.0...1c.UUnMrO5MJdI&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=79392c7904bf728e&biw=1014&bih=500

Neptune

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

The Corsair a écrit :

hervé a écrit :
A la place de "pirate" ils auraient du mettre "corsaire" ( j'ai pas dit "Corsair" )
Hervé
On m'a appellé?

LOL ni l'un ni l'autre

OPPORTUNISTE .. aurait été de bon aloi

Neptune

bisinchi · [↑]

Un très bon gestionnaire ce MOL. Et un excellent négociateur.

jeims · [↑]

bjr!

Entre faire travailler des Irish, et faire travailler des "air françois", j'ai toujours une préférence nationale, si la différence de prix n'est pas abusive.
Par ailleurs, ne pas oublier d'une part, que air france a lancé en europe plus de 50 destinations à 50€, ou guère plus, ce qui est très largement acceptable!
En effet, avec air france, pas de vol avec les bagages, pas de frais pour payer, pas d'avion qui atterrit à 100 km de la ville desservie et dont il faut payer plus de 25€ de plus par personne pour aller en ville...

De plus, pour Ryanair, les Chambres du Commerce et de l'Industrie ont facilité ce développement en créant une franchise gratuite de 30 minutes de stationnement. Ainsi, l'avion reste moins de 30 minutes parqués, pour le déchargement, refueling, rechargement, sachant que théoriquement ces opérations 1 et 2 ne doivent pas se faire pendant l'opération 2.
Ainsi, ils économisent énormément en frais de stationnement...

Colibrisim · [↑]

On peut aussi se poser la question dans l'autre sens : admettons que nous supprimions les subventions et que nous rajoutions les 11€ par passager (dont parle le rapport Air France) aux tarifs de Ryan Air. Le billet Ryan Air resterait LARGEMENT inférieur au tarif Air France. Donc, même si on est supprimait les subventions, il resterait possible de voler à bon prix.
Pour le reste, les méthodes de Ryan Air ne me choquent pas plus que çà : le personnel est sous-payé. OK. Personne n'est obligé de postuler chez eux, et tant qu'à travailler au SMIC, c'est quand même plus sympa d'être PNC qu'à l'usine. Tout le reste, ce n'est que de la recherche d'efficacité rentable, on ne peut pas leur demander d'être philanthropes. Leurs règles sont ce qu'elles sont, on les accepte ou on va voir ailleurs. Cà me semble normal.

jeims · [↑]

Colibrisim a écrit :

Pour le reste, les méthodes de Ryan Air ne me choquent pas plus que çà : le personnel est sous-payé. OK. Personne n'est obligé de postuler chez eux, et tant qu'à travailler au SMIC, c'est quand même plus sympa d'être PNC qu'à l'usine.

Seulement, les contrats de travail chez Ryanair sont établis selon la loi irlandaise.
Beaucoup moins de charges, plus grande flexibilité du contrat de travail (période d'essais de 12 mois...)

http://www.lemoci.com/Irlande/14-Legislation-du-travail.htm

http://www.mfe.org/index.php/Portails-Pays/Irlande/Emploi-stage/Reglementation-du-travail

Si Ryanair bénéficiait pas des aides, il serait moins cher que Air France, certes, mais on ne compare pas un low cost à une compagnie régulière.

Après Ryanair c'est très bien pour le tourisme, les emplois indirects que cela créé, et les économies que l'ont peu faire. C'est évident.
Simplement si seul le prix comptait dans le monde, on roulerait tous en Lada, et on mangerait tous des pates 1er prix.

Après, le principal avantage concurrentiel par rapport à Air France en dehors du prix, c'est aussi les syndicats qui ont parfois tendance à plomber une entreprise, et préfèrer la mise en faillite au lieu d'une réorganisation concurentielle.
(exemple avec la SNCM de Marseille où la CGT Marseille était en contradiction avec la CGT France et ont préféré risqué la mise en faillite il y a quelques années, ce qui aurait arrangé l'Etat français qui souhaitait s'y désengager)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

salut COLIBRISSIM et JEIMS

+ 1

Merci tout est dit en quelques lignes

On pourrai dire également la même chose entre la SNCM et CorsicaFERRY ..!

Salute todos

Neptune

boulingrain · [↑]

C'est toujours la même pitoyable rengaine , personne ne voudrait de ce systeme économique pour soi même , mais le trouve trés bien pour les autres . Quel avenir !

Flightsim33 · [↑]

Pff, c'est vraiment desolant..
Vous auriez du voir ma tete quand j'ai appris que easyjet ne prenait pas les handicapes !
Vraiment des tyrans ces low-costs !
PS : Saviez-vous qu'en retirant une olive de chaque plat business class, la compagnie american airlines a economise en 1 an 40 000 dollars ? :p
Amicalement,
Flightsim

#1 [↑][↓] 22-07-2012 09:25:30

Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#2 [↑][↓] 22-07-2012 09:41:45

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#3 [↑][↓] 22-07-2012 10:35:45

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#4 [↑][↓] 22-07-2012 10:45:26

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#5 [↑][↓] 22-07-2012 11:01:34

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#6 [↑][↓] 22-07-2012 11:46:01

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#7 [↑][↓] 22-07-2012 12:41:15

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#8 [↑][↓] 22-07-2012 13:36:59

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#9 [↑][↓] 22-07-2012 14:46:06

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#10 [↑][↓] 22-07-2012 15:19:42

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#11 [↑][↓] 22-07-2012 16:54:01

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#12 [↑][↓] 22-07-2012 16:56:54

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#13 [↑][↓] 22-07-2012 17:34:47

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#14 [↑][↓] 22-07-2012 18:08:49

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#15 [↑][↓] 22-07-2012 18:16:51

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#16 [↑][↓] 22-07-2012 19:11:30

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#17 [↑][↓] 22-07-2012 20:00:59

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#18 [↑][↓] 22-07-2012 20:09:08

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#19 [↑][↓] 23-07-2012 07:47:06

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#20 [↑][↓] 23-07-2012 08:54:56

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#21 [↑][↓] 23-07-2012 10:45:59

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#22 [↑][↓] 23-07-2012 11:05:31

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#23 [↑][↓] 23-07-2012 11:18:32

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#24 [↑][↓] 23-07-2012 14:17:00

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

#25 [↑][↓] 25-07-2012 02:58:02

Re : Ryanair : le fabuleux butin du pirate de l’air

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