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"Ladies and Gentlemen welcome on board this A320 bound for Tel Aviv. The time of this flight will be of 14160 seconds. Very easy to calculate. The departure will be made under a partly cloudy sky , we shall meet some areas of turbulence during the flight. The temperature at Tel Aviv will be of 31°c, the sky will be cloudy. On the behalf of Air France - KLM and its Skyteam's partners we wish you a very pleasant flight. Mesdames et Messieurs bienvenue à Bord de cet A320 à destination de Tel Aviv. Le temps de vol sera de 14160 secondes. Je vous laisse calculer. Le départ se fera sous un ciel voilé, nous rencontrerons quelques zones de turbulences au cours de notre vol. La température à l'arrivée sera de 31°c, le ciel sera nuageux. C'est au nom d'Air France - KLM et de ses partenaires Skyteam que nous vous souhaitons un agréable vol."
AF1620 A320-214 F-GKXL CDG-TLV Flight time : 04h00 min
Voici le briefing méteo :
Infared Satellite
//////// AIRPORTS ////////
TAKEOFF: LFPG/CDG PARIS DE GAULLE RWY 08L/T4 CONF 2 ELEV. 392FT ( 119M)
LANDING: LLBG/TLV TEL AVIV BEN GURION RWY 26 CONF FULL ELEV. 134FT ( 41M)
//////// WEATHER ////////
LFPG 271100Z 06004KT 340V120 CAVOK 29/15 Q1011 NOSIG
LFPG 271100Z 2712/2818 12005KT 9999 FEW060CB PROB30
TEMPO 2712/2724 VRB15G25KT 4000 -TSRA PROB40
TEMPO 2713/2715 16015G30KT 2000 TSRAGS SCT020 BKN040CB PROB40
TEMPO 2718/2721 20015G35KT 1500 TSRAGR SCT015 BKN035CB
BECMG 2721/2724 31010KT SCT020 SCT040 PROB30
TEMPO 2803/2808 BKN010 PROB30
TEMPO 2811/2813 4000 -TSRA SCT020CB BKN030 TX30/2712Z TN19/2805Z
LLBG 271050Z 26011KT 9999 FEW035 32/22 Q1005 NOSIG
LLBG 271050Z 2712/2812 28012KT 9999 FEW030
BECMG 2722/2724 16005KT BKN025
BECMG 2808/2810 29012KT FEW030 TX33/2810Z
Plan de vol :
(FPL-AFR1620-IS
-A320/M-SDGIPRWY/S
-LFPG1120
-N0457F350 BUBLI UG42 LUVAL UM164 EPL UN491 DEGES UN871 MADEB UN606
ELMEM UL607 VEKEN UY177 ABISO UM867 NEMEK/N0461F350 UM867 GILUK UN132
TALAS UB1 TSL UN130 MES UL609 LARKI/N0460F370 UL609 APLON/N0462F310
UL609 LEDRA/N0362F090 L609 SOLIN/N0353F070 H2 SIRON
-LLBG0356 OJAI
-EET/LFEE0022 EDGG0032 LSAS0036 LOVV0055 EDMM0045 LIMM0101 LJLA0103
LDZO0114 LQSB0117 LYBA0137 LAAA0143 LWSS0151 LGGG0245 LTBB0239
LCCC0302 LLLL0338 REG/FGKXL SEL/EKAM OPR/AFR
RMK/ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)
L'avion effectuant la rotation est le F-GKXL (6.5 ans) avec 2 CFMI CFM56-5B4/P.
Porte E05, bienvenue Ă bord !!
On prépare le cockpit pour le pushback
C/L Avant décollage
PrĂȘt pour le roulage, vers le point d'arrĂȘt T4 piste 08L
Checklist terminée : H/P T4 , .... Ready for Takeoff !
T/O settings :
//////// TAKE-OFF ////////
APT PRWY POAT PWIND PQNH PMRTW FLP CONF THRUST V1 VR V2 PTOW
LFPG 08L/T4 +29°C 060/04 29.86 72260 CONF 2 FLEX +58°C 155 155 158 71637
RMKS - CALCULATIONS VALID AT ALT 29.71 AND ABOVE
- SPEED/FLAPS SCHEDULE: F=158 S=202 O=228
On suit la SID BUBLI2H
On prévoit une arrivée SOLIN1C piste 26
Ătablis ILS26, checklist avant atterrissage .
METAR : LLBG 271550Z 28007KT 9999 FEW027 31/23 Q1004 NOSIG
Piste 26 dégagée par K , on roule pour la porte B5.
DerniĂšre checklist, dans les cales porte B5
Merci d'avoir suivi ce Flightreport, n'hésitez pas à commenter.
Bonne journée et bonnes vacances,
Hugo
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beau report :)
de quel addon s'agit il??
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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TrĂšs joli vol !
Magnifique
-----------------------------------
Martinique Madinina TFFF 972 > Air CaraĂŻbes Fans
-----------------------------------
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Bonne idée que de montrer ces checklists compagnie !
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au RĂ©el" et ma chaine Youtube.
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Incroyable de réalisme .. tant au niveau graphique que'au niveau de la préparation et exécution du vol..
Juste un petit truc qui me chiffone un peu (ex-rĂ©flexe de pistard..): le "Beacons OFF" de la checklist au parking, normalement, le beacon doit ĂȘtre Ă©teint sitĂŽt les moteurs coupĂ©s au point de stationnement.. en effet, depuis le sol, c'est le "feu vert" pour s'approcher de l'avion et effectuer les opĂ©rations de calage, le branchement GPU et le positionnement de la passerelle ou des escaliers.. mais dans la checklist, peut ĂȘtre s'agit t'il d'une simple vĂ©ification visuelle (pour ĂȘtre sĂ»r qu'ils sont bien Ă©teints) ?
En tout cas c'est du bon boulot !! =W
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Bonjour,
Magnifique! Pour ton A320, il s'agit du wilco?
iMac i7 2,93ghz ; ram : 8Go DDR3 ; cg : ati HD5750 1 go
OSX et X-Plane 10, ou quand le systÚme d'exploitation le plus avancé au monde rencontre le simulateur de vol le plus avancé au monde.
Sensibiliser et informer sur la mutation du gĂšne RB1 entraĂźnant des formes rares de cancers : http://rb1combattrelecrabe.info
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Bonsoir Ă tous,
Merci pour vos commentaires !
Incroyable de réalisme .. tant au niveau graphique que'au niveau de la préparation et exécution du vol..
Juste un petit truc qui me chiffone un peu (ex-rĂ©flexe de pistard..): le "Beacons OFF" de la checklist au parking, normalement, le beacon doit ĂȘtre Ă©teint sitĂŽt les moteurs coupĂ©s au point de stationnement.. en effet, depuis le sol, c'est le "feu vert" pour s'approcher de l'avion et effectuer les opĂ©rations de calage, le branchement GPU et le positionnement de la passerelle ou des escaliers.. mais dans la checklist, peut ĂȘtre s'agit t'il d'une simple vĂ©ification visuelle (pour ĂȘtre sĂ»r qu'ils sont bien Ă©teints) ?
En tout cas c'est du bon boulot !! =W
C'est le cas dans la checklist non ? Il n'y a que trois choses Ă vĂ©rifier une fois les rĂ©acteurs arrĂȘtĂ©s avant d'allumer le Beacon. Les volets, la Y ELEC PUMP et les ANTI ICE (ce qui doit prendre normalement moins de 10s Ă vĂ©rifier).
Pour l'avion, il s'agit d'un merge entre l'Airsimmer et le Wilco.
Bonne soirée
Hugo
DerniĂšre modification par paul95 (29-07-2012 18:45:56)
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Ănorme ! J'adore, fait plus de flight reports comme ca
Ps : c'est quel repaint que t'as utilisé, elle est vraiment en bonne qualité !
Amicalement,
Flightsim
Un des derniers résistants sur fs9?
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Magnifique !
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