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Bonsoir,
Et oui j'ai repris depuis pas mal de temps, les trains ce que je sais en fait le mieux faire, après différentes lignes, j'attaque aujourd'hui une ligne de tramway dédié à l'aéropostale.
Et oui Toulouse qu'a si bien chanté "Nougaro", et ou j'ai vécu 10 ans de ma vie, au quartier de la Roserais.
Alors cette ligne, sera la ligne qui dans les années 1930, emmenait les mécanos et les pilotes de la "Compagnie Générale Aéropostale", de la place du capitole lieu ou ce trouvait leur hôtel "Au Grand Balcon", celui-ci a une façade qui donne sur la place du capitole, et cet hôtel existe toujours et est devenus en plus un musée.
Donc cette ligne "10", nous emmèneras par le "Grand Rond", le pont des "Demoiselles", le long du canal du Midi, jusqu’à Montaudran.
Voici les tout début de cette ligne, que je dédie à mon ami : "pepe-pompero", qui ma souvent aidé
Amitiés
Richard
Dernière modification par garciarichard (02-08-2012 11:25:42)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Richard is Back
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et beh, TS n'est pas encore mort malgré son grand âge !
Ma config : Core i5 6500 (3,4 GHz) - 12 Go de RAM - Nvidia GTX 1060 (4 Go) - Alim OCZ Infin1ty 550W - Joystick Saitek X52 / Pro Flight Yoke
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L’hôtel des demoiselles "Marquès"
Voici l'Hotel du grand balcon, comme il devait êtres dans les années 1930 au temps de l'Aéropostale:
Les demoiselles "Marquès"
Voici l’hôtel terminé, bien sur les couleurs ne devaient pas être aussi fraîche, mais bon.
" Mesdemoiselles Risette, Henriette et Lucie Marquès sont, sans le vouloir les vedettes de Grand Balcon, le film dont Henri Decoin achève les prises de vue, sur un scénario de Joseph Kessel et des dialogues de Marcel Rivet. Ces trois vieilles filles avaient, en 1920, Risette, vingt-trois ans, Henriette, vingt-sept ans et Lucie trente-cinq ans. Elles tenaient, à l'enseigne du Grand Balcon, une pension bourgeoise pour employés de bureau célibataires.
" Un soir, un chef-mécanicien, employé à l'aérodrome voisin de Montaudran est venu s'inscrire sur le registre de la clientèle. Quelques jours plus tard, il a ramené un pilote, puis un autre... En deux mois, la pension abritait une escadrille, les clients ennuyeux s'éliminant d'eux-mêmes. Le Grand Balcon était devenu le foyer des héros de l'Aéropostale. Les demoiselles Marquès étaient les reines de cette ruche. Le film raconte, en la romançant un peu, l'histoire de ces demoiselles : pour lui, leur nombre a été réduit à deux et on leur a donné l'âge plus respectable qu'elles ont aujourd'hui.[center]Amitiés
Richard
PS: La rue du Taur, est terminée:
Dernière modification par garciarichard (29-07-2012 18:51:11)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Salut Richard,
C'est avec un réel plaisir que je te félicite pour tous t'es travaux pour TS, moi je m'en suis un peu éloigné...
Plein d'amitié
Adrien
salut adrien,
sa fait plaisir d'avoir de tes nouvelles, comme tu peut le voir je suis revenus a ce que je sais faire le mieux, à savoir les trains. mais j'ai voulus faire un petit coucou, à l’aviation, avec cette ligne de tram.
Le tram 10 qui est chargée de tant de souvenir.
Allez amitiés à toi et à ta famille.
Richard
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Bonjour,
La place du "Capitole", est pratiquement terminée, et je prend la direction de la rue "Alsace Lorraine" et on tourneras à droite, par la rue de la Pomme, vers les "Carmes":
La place du Capitole, vue de la rue St Rome.
La place, vue du balcon, de l’hôtel du même nom.
Amitiés
Richard
PS: Si vous le désirez, je vous mettrais la suite des photos????
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Bonsoir,
Nous voici au carrefour de la rue d'Alsace Lorraine:
Vous remarquerez qu'en 1930, ce n’était pas les galeries La Fayette qui était rue Alsace, mais le grand magasin "Aux Belles de France et des Colonies", et oui a cette époque la France avait encore ses colonies
Au fond la place "Wilson".
Amitiés
Richard
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Bonsoir,
Nous voici à la place Jeanne d'Arc, le tram venant de "Matabiau" via la rue Bayard, entre dans la rue Alsace Lorraine:
Sur ce coté, reste a faire toute la rue Bayard, le canal et la gare Matabiau.
Amitiés
Richard
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Bonjour,
Dans mon dernier post, je vous parlais de la gare "Matabiau", et bien la voici modélisé, du moins le BV:
N'est elle pas belle?
Amitiés
Richard
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Bonsoir,
Et bien sa y est le quartier de la gare est commencé:
Le canal du Midi est en place, les ponts "Riquet" sont modélisés. Bravo à "Jimidi" pour sont écluse et a "Trajan", pour le canal.
Le tram en manœuvre dans la cour de la gare.
Amitiés
Richard
Dernière modification par garciarichard (03-08-2012 16:44:26)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Bonjour,
La ligne avance doucement, mais surement.
Le quartier de la gare Matabiau, est pratiquement terminé.
J'attaque le dernier tronçon de ce coté de la ligne, la jonction de Matabiau avec la place Jeanne d'Arc.
Nous voici devant l'ancienne imprimerie du journal "La Dépèche du Midi" qui ce trouvait "Rue Bayard", et que j'ai connu.
Amitiés
Richard
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Bonjour,
La ligne est terminée entre la gare routière, (gare Matabiau), et la rue de la Pomme.
Départ Gare Routière.
Croisement devant le Bristol, on entre dans la rue Bayard.
Arret place Robert schuman.
On continue
Amitiés
Richard
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Bonjour,
Voici a mon sens l'objet le plus difficile à modéliser de cette route non pas du point de vue objet en lui même, mais la texture, voici le "Musée des Augustins":
Certaine texture ne sont pas a leur place, because l'impossibilité de trouver les bonnes textures, que ce soit sur le net ou Google Heart donc j'ai improvisé.
Amitiés
Richard
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Merci Richard pour ce post,
moi même ayant vécu 25 ans dans la ville Rose, non loin de Montaudran où mes parents résident encore ...
Pour ceux qui ne l'ont pas encore vu, je vous encourage à regarder AU GRAND BALCON de Joseph KESSEL
Fiche du film : ICI
Extrait :
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Bonjour za tous,
Merci pour les compliments, il me vont droit au coeur.
Pour les textures il est vrais que certain monument toulousain ne sont pas facile à reproduire, exemple la façade de la CCI, mais je me débrouille.
Pour ce qui est du film, il est trés beau, domage qu'il n'ai pas été tourné sur le site même de Montaudran.
Et pour terminer, je crois que je vais changer le titre de la ligne de tram, par : "Ô TOULOUSE"plus générique, en homage à la "Ville Rose".
Amitiés
Richard
Dernière modification par garciarichard (09-08-2012 15:41:04)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Bonjour,
Avec cette chaleur, j'ai osé prendre le tramway, à la place "Esquirol", voila deux photos, qui valent mieux qu'un long discours:
La place coté Rue de Metz.
La place coté Garonne.
Amitiés
Richard
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Bonsoir,
Après quelques jours à travailler calmement, voici des nouvelles du tramway de Toulouse.
la ligne arrive maintenant aux allées "Jules Guesde"et le grand rond est terminé, manque de l'habiller.
La CCI de toulouse, depuis la place "Rouaix".
Le marché des "Carmes" mode 1930.
L'hotel "Dahus" rue Ozenne.
Allez sa viens.
Amitiés
Richard
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Et ben chapeau. C'est bien modélisé
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Chapeau richard ,du bon boulot
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Mon père, cheminot en retraite, résidant Toulouse depuis 66ans, et passionné de chemins de fer et tout ce qui touche à Toulouse, m'a apporté quelques rectifications, je vous libre telle quelle :
Le sujet est très intéressant, mais présente des inexactitudes. La ligne de tram empruntée par les pilotes de l’aéropostale est la ligne 42 Capitole-Montaudran. Le 10 partait Minimes et finissait aux pont des Demoiselles.
La simulation du départ de la gare routière n'a jamais excité. Les lignes 2,5,6,et 26 avaient le départ devant la gare matabiau. Pour ce qui est du rendu des différents monuments, chapeau! Pour les puristes, les motrices et remorques des tram qui sont représentées, n'ont jamais circulé à Toulouse. Pour l' ensemble très bien. Je possède un bouquin sur les tram et bus de Toulouse ou sont répertoriés les différents matériels qui ont évolués dans la ville rose.
Évidemment, ça n'enlève en rien au superbe travail réalisé ici même ...
Dernière modification par filipo (16-08-2012 17:42:14)
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