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Salut,
J'ai cassé la tirelire et acheté le GNS430, 530, et le pack Unlimited, seulement voilà , je ne comprends rien à rien sur comment intégrer le GPS (je précise que ce sont dans des avions qui sont faits pour accueillir les GNS), dans un cockpit 3D, vu que je ne me sert quasiment jamais du 2D.
J'ai bien cherché sur Internet mais aucun résultat.
Si vous pouviez me fournir quelques explications simples svp.
Merci beaucoup d'avance,
C150L.
Dernière modification par C150L (16-08-2012 21:27:53)
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Je ne possède pas cet addon mais sans tripoter au modèle 3D du VC ça va être dur je pense..
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tu as des add ons qui l'intègre directement, comme le turbine duke ou le DA20, sinon tu peux l'afficher dans une fenêtre 2D
W10 ,ASUS-MAXIMUS-VI-HERO, i7-9700K - 3.6 GHz WC, 32 Go ram DDR4, RTX 3080, Quest 2 Air link
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Oui, merci, je possède le DA20, le CT210M de Carenado, le L-39 de Lotus Sim, ce sont tous des add-ons faits pour accueillir un des deux voire les deux.
Mon problème est que, dans le L39, j'ai beau lancer la version spéciale pour le GNS, impossible de l'utiliser.
En tout cas, pour le DA20, c'est OK !
EDIT : Je viens de tester, et ça fonctionne avec le CT210M de Carenado. Par contre, pas de syncro entre les deux GNS, alors que l'unlimited est bien installé, est-ce qu'il y à quelque chose à modifier ?
Je vais tester de nouveau.
Merci.
Dernière modification par C150L (15-08-2012 19:53:24)
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As tu pensez à lancer l'utilitaire de configuration de realityXP, qui permet de déclarer les GPS dans la avions de FSX.
Tu lances l'utilitaire, tu choisis ton avion dans la liste, et dans les options tu définis quel GPS doit apparaitre, et normalement je crois que c'est la aussi que tu choisis la synchro mais la j'en suis moins sur.
Je possède le L39, et aussi le G530 et G430, et je peux te confirmer que le G430 apparait bien dans le L39, si dans FSX tu lances le L39 avec gauge XP.
Dernière modification par virtual_francky (16-08-2012 07:22:38)
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OK, merci beaucoup, effectivement je suis allé dans la config des GNS, et c'est là que j'ai réussi à activer la syncro entre les deux GNS sur le CT210M.
Je vais essayer le même processus pour le L39.
Merci pour vos réponses, je vous tiens au jus.
A+
C150L.
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Nickel, content que ton problème soit résolu.
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Merci @ toi.
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