[FSX][FS9] BAe 146 Quality wings (topic officiel)

Val77 · [↑]

- Tu as enclenché les 2 pilotes automatiques ?
- Tu as rentré la même fréquence ILS dans NAV1 et NAV2 ?
- Tu réduits les gaz au moment de l'arrondi (si arrondi il y a) ?
- La mention 'FLARE' apparait-il ?

a+

bebert · [↑]

salut Val77

merci de ta reponse rapide!

pour les frequances ILs NAV1 et NAV 2 = ok
pas de mention Flare et d'ailleurs quid?
pour l'arrondi: je voudrai bien mais je ne peux point: et oui trop haut!
et effectivement je n'ai enclenché qu'un seul pilote auto.
je vais donc re-essayer!

je tiens au jus!

merci a toi l' ami!

bebert · [↑]

rectificatif: le 2nd pilote auto s'enclenche automatiquement lors de l'approche, mais j'ai toujours le même probleme!

BERDE · [↑]

Bonsoir !

Sans doute qu'au moment de la capture du Loc tu es déjà trop bas !

Regarde tes cartes d'approche, tu y trouveras l'altitude adéquate ; généralement cela se situe aux alentours de 3000 pieds (1000 mètres) ; ça dépend des plateformes .

(200 ou 300 mètres il me semble que c'est beaucoup trop bas pour la capture ) .

Bernard .

Joduv · [↑]

Val77 a écrit :

Exacte . Page 306 :
Enable/Disable Type Options
ShowExtDestCtrlineRwyId=1 Displays runway identifier at the end of the extended runway centerline display in Map mode (EHSI)
DisplayExtRwy=1 Displays extended runway centerline
a+

AH parfait ! bon truc ça merci beaucoup !

gaet_1983 · [↑]

Hello,

Ca y est ! Acheté hier soir, je vais me farcir le manuel, faire des crashs tests, dompter essayer la bête, relire le manuel, relire le manuel, essayer de comprendre le manuel, relire le manuel .....

Je vous tiens au courant de mes impressions

A+
Gaëtan

OBT~Acropol · [↑]

...Gaet 1983, tu as acheté la bête pour quelle version FSX ou FS 2004 ?

Fuchs · [↑]

On a les 2 version d'office à l'achat mais Gaet est sur FSX il me semble bien

gaet_1983 · [↑]

ouiap sur FSX

Je dois bosser pour mon taf ce soir mais je vais essayer de commencer à lire le manuel la semaine prochaine

A+
Gaëtan

bebert · [↑]

BERDE a écrit :

Bonsoir !
Sans doute qu'au moment de la capture du Loc tu es déjà trop bas !
Regarde tes cartes d'approche, tu y trouveras l'altitude adéquate ; généralement cela se situe aux alentours de 3000 pieds (1000 mètres) ; ça dépend des plateformes .

(200 ou 300 mètres il me semble que c'est beaucoup trop bas pour la capture ) .

Bernard .

salut!

je pense que tu as vu juste! en capturant vers 3000pieds le final se realise correctement!

a verifier sur le long terme !

merci a tous et a+

virtual_francky · [↑]

bebert a écrit :

BERDE a écrit :
Bonsoir !
Sans doute qu'au moment de la capture du Loc tu es déjà trop bas !
Regarde tes cartes d'approche, tu y trouveras l'altitude adéquate ; généralement cela se situe aux alentours de 3000 pieds (1000 mètres) ; ça dépend des plateformes .

(200 ou 300 mètres il me semble que c'est beaucoup trop bas pour la capture ) .

Bernard .
salut!
je pense que tu as vu juste! en capturant vers 3000pieds le final se realise correctement!
a verifier sur le long terme !
merci a tous et a+

Salut juste pour te dire, que j'ai l'avion depuis peu sous FSX, j'ai fais juste 2 vols de tests avec autoland à chaque fois, et je n'ai eu aucun soucis, il faut généralement se placer à 3000 pieds entre 4 et 6 nm de la piste, et la tu interceptes sans problème l ILS sur les 2 axes.

Dernière modification par virtual_francky (30-08-2012 06:53:27)

Ventair · [↑]

Bonjour
Une petite question .
A l'installation , apparemment mon QW146. cfg était vide . Était-ce normal ?
Je ne m'en suis aperçu que quand vous en avez parlé .

J'ai bien rajouté certaines fonctions de la page 306 , mais est-ce logique de procéder de cette façon ?
Cordialement

Fuchs · [↑]

oui, c'est normal.
logique? je ne me suis pas posé la question, mais pq çà ne le serait pas?
çà permet au joueur de personaliser un peu son addon en fonction de ses besoins,donc c'est bien.

Ventair · [↑]

Merci pour la réponse .

Sinon tout marche bien pour l'instant . ILS , FMC ....
Pour ceux qui veulent avoir des plans de vol , prendre les pln créés par FSC ; il suffit d'aller les chercher dans les fichiers FSX des Documents et les copier dans les pln de Quality Wings .
A +

epdu85 · [↑]

la vidéo promotionnelle de QW

Dernière modification par epdu85 (31-08-2012 09:17:43)

Fuchs · [↑]

trop tard, on l'a déjà

marco · [↑]

Bonjour à tous,

J'ai toujours mon problème d'affichage des indications digitales. En fait je viens de m'apercevoir que j'avais également ce problème qu'aucun chiffre ne s'affiche aussi bien sur le quad indicator, que le TRP et le Fuel qty qui se trouve en dessous des indicateurs moteurs qui se trouvent au centre du panel. Sur le TRP n'apparait que "Max" ou "Redu"dans la fenetre TOGA.
Si quelqu'un peut m'aider parce que là je suis scotché sur le problème, tous mes boutons avionics et power sont sur on et pourtant ça s'affiche pas. Quelque soit la version fsx ou fs9 j'ai le même problème ....
Merci de votre aide

lenflure · [↑]

virtual_francky a écrit :

il faut généralement se placer à 3000 pieds entre 4 et 6 nm de la piste, et la tu interceptes sans problème l ILS sur les 2 axes.

A 10 nautiques plutôt.

4/6 nautiques, ça correspond à 1500 pieds.

Fuchs · [↑]

il y a de toute façon des cartes d'aéroports dispo gratuitement sur le net qui permettent de savoir où et comment placer son avion pour ne pas se planter
autant les utiliser, c'est plus pratique :)

virtual_francky · [↑]

lenflure a écrit :

virtual_francky a écrit :
il faut généralement se placer à 3000 pieds entre 4 et 6 nm de la piste, et la tu interceptes sans problème l ILS sur les 2 axes.
A 10 nautiques plutôt.
4/6 nautiques, ça correspond à 1500 pieds.

Oups, merci d'avoir corriger, je pensais à la finale, d ou mon erreur.

Dernière modification par virtual_francky (31-08-2012 22:16:25)

marco · [↑]

Bonjour à tous,

Merci à ceux qui ont répondu à mon message, j'ai enfin trouvé la panne. En fait il s'agissait des "Font" quartz regular qui ne se trouvaient pas dans le dossier "police" de win7. Après téléchargement et installation de cette police tout est rentré dans l'ordre.
Bon week-end à tous

epdu85 · [↑]

on aurait donc un produit fini sans bug apparent ? rare de nos jours
ils font fort chez QW !!!

Guilhemdr400 · [↑]

Pour continuer sur l'ILS,
Si tu suis à la lettre la procédure publiée sur l'AIP, que ce soit en horizontal ou vertical, normalement y'a pas de pb.
Le nombre de fois ou un contrôleur (ivao) m'a annoncé une directe pour intercepter le glide et que j'ai dis non de peur d'être au dessus

Fuchs · [↑]

epdu85 a écrit :

on aurait donc un produit fini sans bug apparent ? rare de nos jours
ils font fort chez QW !!!

ils ont fait simple et efficace.

Val77 · [↑]

epdu85 a écrit :

on aurait donc un produit fini sans bug apparent ? rare de nos jours
ils font fort chez QW !!!

Non. Il y a des bugs. Seulement, il faut titiller la bête pour les trouver.

a+

#276 [↑][↓] 28-08-2012 14:56:06

Re : [FSX][FS9] BAe 146 Quality wings (topic officiel)

#277 [↑][↓] 28-08-2012 15:21:58

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#278 [↑][↓] 28-08-2012 15:51:57

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#279 [↑][↓] 28-08-2012 17:24:09

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#280 [↑][↓] 28-08-2012 19:12:46

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#281 [↑][↓] 29-08-2012 14:18:32

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#282 [↑][↓] 29-08-2012 16:05:30

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#283 [↑][↓] 29-08-2012 16:34:50

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#284 [↑][↓] 29-08-2012 20:06:33

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#285 [↑][↓] 29-08-2012 21:03:47

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#286 [↑][↓] 30-08-2012 06:52:42

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#287 [↑][↓] 30-08-2012 10:40:18

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#288 [↑][↓] 30-08-2012 10:46:00

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#289 [↑][↓] 30-08-2012 11:35:47

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#290 [↑][↓] 31-08-2012 09:17:23

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#291 [↑][↓] 31-08-2012 09:33:36

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#292 [↑][↓] 31-08-2012 18:49:48

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#293 [↑][↓] 31-08-2012 19:36:52

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#294 [↑][↓] 31-08-2012 19:54:33

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#295 [↑][↓] 31-08-2012 22:15:35

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#296 [↑][↓] 01-09-2012 11:17:19

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#297 [↑][↓] 01-09-2012 12:33:00

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#298 [↑][↓] 01-09-2012 12:56:58

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#299 [↑][↓] 01-09-2012 14:40:25

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#300 [↑][↓] 01-09-2012 15:13:21

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