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Tout à l'heure, sur IVAO, du boulot sur la Locator 25L à Brest (LFRB). Très mauvaise gestion de la dérive... et du grand n'importe en fin compte, même si je m'y suis repris à deux fois.
Décollage dans l'axe (départ omnidirectionnel 25L), montée 2000 ft, retour sur GU, entrée en vrac pour une TearDrop (pas vérifié qu'une parallèle était plus appropriée... en dessous de tout cet entraînement ;-), un tour d'attente publiée sur GU, approche et remise de gaz et rebellote...
Dernière modification par vbazillio (09-04-2008 11:16:53)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Oui superbes screens, de plus ce beech semble superbe ! Tu as abandonné FS X ?
P.S. Ce payware consome t-il beaucoup de FPS ?
Dernière modification par Jejoff (24-03-2008 14:18:06)
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Merci pour vos messages,
Le temps, n'était pas au rendez-vous Vincent lol.
Je cherchais justement du vent et de la mauvaise visibilité... Mais comme le travail sur Brest se fait vers 2000 ft, je n'ai même pas eut le plaisir de passer dans la couche ;-(
Oui superbes screens, de plus ce beech semble superbe ! Tu as abandonné FS X ?
P.S. Ce payware consome t-il beaucoup de FPS ?
J'ai jamais vraiment accroché à FS-X. J'ai fait quelques vols, mais trop d'add-on non disponibles, le doute SP1/SP2 (tel avion aura-t-il une texture compatible ?) et le satisfaction d'un FS2004 réglé aux petits oignons ont fait que sur ma dernière configuration, j'ai reinstallé FS-X et ne l'ai même pas activé. Pourquoi changer alors que je prend mon pied avec FS2004 ? On aura tout le monde de laisser les autres essuyer les platres.
Concernant le fait que le Baron 58 de Dreamfleet serait consommateur en fps... j'avoue ne pas le savoir ayant de la réserve de puissance sous le coude.
Dernière modification par vbazillio (24-03-2008 14:42:48)
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Deuxième tentative tout à l'heure, avec cette fois-ci une météo bien plus IFR ;-)
LFRB 241430Z 32015KT 3000 -DZRA BR BKN010 BKN024 08/08 Q1005 NOSIG
Même moi, je n'arrive pas à comprendre ce que j'ai fais en revoyant la trace GPS ;-)
Atterrissage en vrac, mais où est le balisage de cette piste ???
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J'suis sur que les passagers n'ont même pas capté.. :a:a
On leur a pas demandé leur avis ! D'ailleurs, si on m'avait invité à un vol en Baron pour un rodéo IFR, vous comme moi auriez foncé tête baissé !
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