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bonsoir
je viens d'acheter cet avion et je trouve le cockpit superbe... je n'ai pas encore volé avec .l
est il identique au beech arrowox ??? si oui comment est le model de vol , est il réaliste ou doit il passer dans le main de notre ami BEEGEE.
merci A++
Dernière modification par golf46 (14-10-2012 16:34:01)
i7 2600k ovc 4.5 ghz- Asus P8P67 - DDR3 1333 SDRAM 8 Go - Gainward Geforce GTX 570
SSD 128go sata III - 1000 Go 7200 RPM sata III
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salut,
4 pages : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=37305
En résumé : moins bien que celui d'aeroworx sur le modèle de vol et les systèmes...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Merci antoine... très intéressant et en final de l'avis même de BG son modèle de vol est bon.
Dans l'une des 4 page j'ai trouvé un lien sur le forum avsim pour une modification de l'EFFIS. MAIS je rencontre de le soucis suivant je n'arrive pas à faire un copier coller de ceci :
afin de faire la modife de la gauge .
auriez une idéé du comment pomper ce texte sur avsim en voici le lien : http://forum.avsim.net/topic/369674-adj … nd-course/
merci
Dernière modification par golf46 (07-10-2012 11:14:30)
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j'ai pas de chance alors, car cela ne marche pas avec explorer et opéra.
comment puis je faire ! ? tout recopier à la main:8
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premier problème résolu
Maintenant je cherche la doc sur cet avion , j'ai tout sauf une description du cockpit !! ????
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bonsoir,
j'ai pas trouver comment ouvrir les capots moteur ??
à cote d'avionic master power sur la gauche il y a un bouton ext power !! ?? là aussi pas trouver comment le faire fonctionner . j'ai une batterie à plat.
a quoi servent les boutons :actuators ?
sur la check fuel je vois circuit breakers = in pas trouver je suppose que se sont les freins
j'ai pas trouver le manuel du pilote pour cette avion d'ou mes questions dans la plusparts des cas les liens sont mort (sur avsim )
PS : je dois pas etre bon!! car je le trouve bien cet avion , c'est pas une daube.......... et comparer au Duke je vois pas une différence enorme .
il me rappel bien mon B200 aeroworx.
Dernière modification par golf46 (14-10-2012 18:11:54)
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Bonjour golf46,
Quelques réponses
ouverture des capots moteurs: MAJ+E+2
actuators: servomoteur qui actionne les clapets du système de dégivrage par séparateur inertiel.
Breakers : disjoncteurs électriques
Je n'ai aucune idée du fonctionnement de l'alimentation externe.
Manuel de pilotage: Le C990B de Carenado est fourni sans manuel du pilote. On peut toutefois trouver le manuel de pilotage de l'avion réel pour 5.00 $ chez
http://shop.kingairtraining.com/main.sc
Bons vols virtuels
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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Merci bmd.
je vais pouvoir vérifier l'huile
oui j'avais vu ce lien pour le manuel je vais sans doute investir . Curieux que corenado ne fournisse pas de manuel ! ?
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Cedric tu as raison .... autant pour moi mais alors MAJ+E+2 ne fonctionne pas chez moi .
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bonsoir,
je ne sais pas si c'est un bug ou si c'est moi ; le GPS ne fonctionne pas bien j'explique
1) bouton nav se déselectionne
2)il ne suis pas la route , il va suivre une branche et à la fin de cette branche l'avion continue tout droit sans tenir compte de la suivante.
mon plan de vol ce charge automatiquement grâce à AIVLASOFT , ainsi je ne touchepas au GPS
Donc à votre avis merci
Dernière modification par golf46 (18-10-2012 18:07:46)
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