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L'heure est venue de vous présenter le petit dernier à gauche, le SR22 GTS turbo perspective
Belle machine à 565 000 $
Nous avons eu droit en salle de conférence à la présentation de ce dernier, et sa révolution en équipement &
avionique.
Equipé du GARMIN G1000 PSP,
...et d'un FMC (comme sur les gros) :v
Votre reporter ! Ben comme çà les présentations sont faîtes
Ca éclaire fort, et ça consomme rien !
C'est plus grand que Avidyne ! et semble plus pratique !
Le FMC offre une nouveauté la fonction VNAV pour chaque waypoint, et sur l'AP
on a le LVL (la touche bleue), sympa en cas de malaise et une touche IAS couplé avec le V/S car pas d'automanette
sur cet avion du moins pas encore. On peut téléphoner aussi, mais c'est interdit en IFR.
Une nouveauté, la fonction Go Arround dispo par simple clic !
La révolution, la vue perspective :
La piste, le sol, les obstacles, le trafic, tout est visible en 3D...un must pour le confort en IFR
Mais dangereux pour le VFR. Le pilote a trop t'endance à regarder ce PFD, et à jouer à Flight Simulator.
Le vendeur, demande d'être particulièrement vigilant avec cet avionique. On craint des accidents.
Noter la piste qui monte et qui descent par différence de pression.
La grande nouveauté Avidyne pour s'aligner sur Garmin G1000
: les metars, taf, vent d'altitude, Notams sont téléchargeables par satellites. Impact de foudre, tout y est.
On peut même envoyer des SMS, reste plus que la borne Olivia à recevoir (internet), et la préparation du vol
se fait à bord !
Le principe est identique au Met'Map mais en Live dans l'avion...c'est vert : les conditions VFR sont là .
http://www.orbifly.com/ORBITEST/metmap.php?region_choose=FRA
Une version ici sans glass cockpit
??? (désolé faudra tourner la tête )
Aligné prêt au départ !
GS : 167 Kt (y a du vent de travers)
Stable au LF065
Consomme rien cet avion !
Une petite check-list avant la desente
Le mont d'hubert, et ses impacts de bombes de la 2eWW
Une vue sympa !
Finale ILS 14 LFAT
Voili voilou
J'espère que çà vous a plus.
Amitiès à tous
Gilles
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Pour ceux que çà interesse, voici une demo du perspective
en final avec vue sur le PFD
http://fr.youtube.com/watch?v=DNMHhpCZPi8GS
++
Gilles
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Il y a même un jeu vidéo avec deux écrans et deux joysticks !!
On suppose qu'avec ce prix-là , on a la télé en prime.
:e
En tous cas, c'est une très belle machine à la pointe de la technologie.
L'IFR est très mis en avant sur cette appareil avec tous les détails et paramétrages.
La navigation en IFR est bien mieux équipé qu'un A320 ou un 737 classique.
Dernière modification par Skyline (01-10-2008 09:29:34)
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Equipé du GARMIN G1000 PSP
PSP ? Génial il y a même une console de jeux !!!!
Merci pour ce reportage !
A+
Mes photos sur Twitter
7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Merci Gilles....
a+
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
Windows Vista / Intel Core 2 quad Q6600 - 2.4 Ghz - 4092 DDR2 - DD 2 x 500 Go
Sapphire RADEON HD5550 ATI 1GB DDR3 / Saitek X52 / [ FS9 ]
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Époustouflant, je veut le même!!!!
http://aviablog-fr.blogspot.com/
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Époustouflant, je veut le même!!!!
il est là ! http://www.simviation.com/fs2004props55.htm
cordialement.
Paul.
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
Windows Vista / Intel Core 2 quad Q6600 - 2.4 Ghz - 4092 DDR2 - DD 2 x 500 Go
Sapphire RADEON HD5550 ATI 1GB DDR3 / Saitek X52 / [ FS9 ]
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Julien/F-GPRL a écrit :Époustouflant, je veut le même!!!!
il est là ! http://www.simviation.com/fs2004props55.htm
cordialement.
Paul.
très beau reportage, bravo
Eaglesoft aussi le fait, et je pense que ça vaut le coup de payer quelques euros, car leurs avions sont très soignés point de vue connectique.
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