[FSX] Test "Go-around - Hold - Diversion" sur 737NGX PMDG

gillesdenice · [↑]

Bonjour,
Ce matin, petit essai pour voir ce que le PMDG a dans le ventre.
Décollage de Nice en omnidirectionnel au cap 139°, montée 4000 pieds, puis guidage radar par le sud jusqu'à intersection ILS04L.
Remise des gaz aux minimas d'abord en HDGSEL puis en VNAV pour suivre la trajectoire de l'API.
Comme on peut le contater sur le screen, l'addon effectue une remise des gaz nickel, tant dans le plan lateral (constaté sur le screen : tracé rouge = remise des gaz // tracé vert = décollage initial) que dans le plan vertical (non visible sur le screen), un premier appui sur le TO/GO initie la poussée suffisante pour obtenir un taux de montée réaliste de 1800 fts/mn. Si besoin, un second appui sur TO/GA donnera la poussée maxi.

Je rejoins NERAS à 4000 fts pour un holding à la "Best speed" de 216 kts.
Là encore, comme nous pouvons le contater sur le screen, l'hippodrome de 5 nms est parfait. Si je voulais chipoter, je dirais que l'entrée a été un peu trop longue comme on peut le voir.
Quelques tours d'attente à NERAS, la météo ne s'améliore pas, je décide de me dérouter sur LFML grâce à la fonction "ALTN DESTS" afin de choisir l'arrivée à Marseille.
Là encore, le PMDG fait des merveilles.

Sur un autre test effectué également ce matin, plusieurs remises des gaz à la suite, et toujours la même régularité et conformité à la procédure.

Bref un add-on dont je ne me lasse pas.

Bons vols.
Gilles.

Dernière modification par gillesdenice (26-10-2012 10:22:05)

Boufogre · [↑]

Hello,

Si tu veux te marrer encore plus, fais-le à la main

Zangdaarr · [↑]

L'entrée n'est pas du tout trop longue, le but d'un hippodrome ce n'est pas d'être sur le tracé parfaitement mais de rester dans la zone de protection. Du coup tu as tout intérêt à rallonger un peu ton entrée pour être sur de pas overshooter ta radiale de rapprochement.

D'ailleurs nous quand y'a du vent on fait pas les branches parallèles ...

gillesdenice · [↑]

Merci de ces précisions Zangdaar !!!

#1 [↑][↓] 26-10-2012 10:21:17

[FSX] Test "Go-around - Hold - Diversion" sur 737NGX PMDG

#2 [↑][↓] 26-10-2012 12:59:58

Re : [FSX] Test "Go-around - Hold - Diversion" sur 737NGX PMDG

#3 [↑][↓] 26-10-2012 15:53:34

Re : [FSX] Test "Go-around - Hold - Diversion" sur 737NGX PMDG

#4 [↑][↓] 26-10-2012 19:36:27

Re : [FSX] Test "Go-around - Hold - Diversion" sur 737NGX PMDG

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