[FSX] Pro Flight Instrument Panel

Tomy · [↑]

Zut et Zut je n'y avais pas pensé ! J'ai pensé à l'adaptateur de la prise mais pas à la tension !
Merci Marc pour les boutiques en Angleterre et en Allemagne. Je vais tout de suite placer ces sites dans mes favoris pour faire mon choix dans les jours qui viennent ...

Tomy · [↑]

Bonjour les amis !
Bobonhom j’ai suivi ton tuto sur l’installation de SPAD et je me suis battu toute l’après midi pour essayer de corriger un problème. Je jette l’éponge et je viens te demander de l’aide.
1 - Avant d’installer SPAD J’ai désinstallé les drivers de Saitek puis j’ai installé SPAD (version v.0.5.1) en tant qu’administrateur.
2 -Sans lancer FSX je clique sur SPAD (îcone) et là j’ai le message d’erreur suivant : « SPAD is already running ». Pourtant je ne l’ai pas lancé ! De plus rien ne s’affiche, pas de panel.
J’ai désinstallé et re-installé 10 fois le truc. Toujours le même message.
Le panel est bien détecté comme périphérique dans le panneau de configuration de Windows.
Après avoir désinstallé les drivers de Saitek dans la fenêtre « Ajout/suppression de programmes », j’ai débranché le switch panel, redémarrer l’ordi, là je lance spad qui me dit : « No panel found », je branche le switch, je clique sur l’icône SPAD et hop à nouveau le message : « Spad is already running » !
En réinstallant SPAD pour la x… fois j’ai décoché la case : « Launch SPAD » en fin d’installation, mais c’est toujours pareil ! Y doit y avoir un petit fantôme qui me lance SPAD sans me le dire !
En résumé : après une bonne installation (je pense) c’est impossible d’afficher quoi que ce soit pour utiliser le panel !
T’as une idée du problème ? J’ai d’autres matériels Saitek (Trim, rudder, manettes gaz) mais eux fonctionnent avec les Paramètres – commandes de FSX.
PS : les pilotes Saitek s’enlève bien dans le panneau « Ajout/supression programmes ?

Bobonhom · [↑]

Bonjour Tomy

Tu as enlevé les vieux drivers avec ajout/supression.... Parfait

Ton problème en est pas un , tout me semble ok depuis le début... Là je t'entends sacré =8=8

« SPAD is already running » veut dire "SPAD est près à fonctionner" ouf! il y en a des pire que moi en ENGLISH

Quand on clic sur l'icone, mais que SPAD est déjà en marche, c'est le message qu'il donne, donc tout devrait être là, bien installé...

Quand on clic sur l'icone du bureau, il va s'installer dans la barre des tâches, et de là seulement, tu pourra l'ouvrir, pas de l'icone du bureau... Mais par défaut, à l'installation, il s'installe de suite dans la barre de tâche quand tu ouvres windows, donc pas de problème...

Après tu pourras lui dire de s'ouvrir sous ton ordre seulement, comme tu peux lui dire de se fermer aussitôt que tu sort de FSX, c'est à ton choix et je crois que je l'explique bien, en Québécois toujours bien

En plus, sans rien y faire, il marche déjà ton SPAD, par défaut, il fonctionne comme il fonctionnait avec les Drivers Saitek, mais en mieux

En passant, il est pas défendu de poser les questions dans le bon topic et de le remonter... Je le suis de prêt tout comme celui-ci

Gène toi pas, pour les questions, j'y répondrai, tous comme Marc surement, mais il faut comprendre le léger décalage de temps entre nos 2 continents Mais je dort pas beaucoup, donc il se peut que j'y réponde vite aussi

Bonne journée!

p.s, si je m'exprime mal sur le tuto SPAD, il faut me le dire... Et m'aider à francisé dans un français de France

Dernière modification par Bobonhom (09-11-2012 00:45:57)

Tomy · [↑]

Salut !

Résolu mon problème avec SPAD !

Sans le savoir l'installation a été correcte dès la première minute ! Mon problème venait de la souris : le double clic !=X

En fait depuis ce matin pour ouvrir mes fichiers le double clic semblait ne plus fonctionner ! Donc je me contentais pour l'instant de faire un clic droit et "ouvrir" pour ouvrir mes fichiers. Du coup j'ai continué à utiliser cette méthode toute l'après-midi, en me disant "faut que je voie ce problème de clic de souris, mais j'ai plus urgent à faire : installer SPAD !" Erreur !

Par malchance sur le petit icône de SPAD dans la barre des tâches (en bas à droite) impossible de faire un clic droit et "ouvrir". Et les double clics toujours sans effet.

Résultat : impossible d'ouvrir le panel de SPAD. Je m'entêtais dans la mauvaise direction, toujours en pensant à un raté de l'installation du logiciel. =B

J'ai donc fini par abandonner et je me suis penché sur le problème de ma souris : là j'ai remarqué que le curseur de vitesse du double-clic était au maximum ce qui n'etait pas normal. Parce avec un tel réglage il faut être rapide comme l'éclair pour le double clic. J'ai replacé le curseur sur "moyen".
Bingo ! C'était ça !
J'ai pu ouvrir le panel de SPAD !!! Les bugs informatiques sont déconcertants ! Vraiment !
On va chercher les problèmes là où ils ne sont pas !
zéro pointé pour moi !

Bobonhom · [↑]

Du coup je viens de répondre en no.78 pour rien

pô grave, ce qui est important, c'est que tout fonctionne bien

Bonne journée!

Tomy · [↑]

Salut Commandant Bo !
Nos messages se sont croisés ! C'est pas le bon topic pour le SPAD mais j'ai continué ici parce que les questions sont très voisines.
Ton tuto est très bien. Dès demain je vais le suivre pour enfin configurer mon matériel. J'ai fait un petit test, je constate que le Switch marche mieux, les boutons réagissent de façon plus logique on dirait.
Ton Québécois sur le tuto est parfaitement clair. Merci
C'est l'informatique qui me pose le plus de difficulté : à 58 ans je comprends pas aussi vite qu'un jeune de 20 ans !!!;)
Bonne nuit. Il est minuit passé ici.

FMEE · [↑]

Bonjours a tous , je viens d'installer 6 FIP mais grosse déception, l'horizon ne fonctionne pas correctement (il lag et les informations d'assiette sur le FIP ne correspondent pas a celle du tableau virtuel ) . Avez vous une idée afin de résoudre ce problème? Merci d'avance

Bobonhom · [↑]

Bonjour FMEE... si ça lag, c'est que tu es surement à bout de souffle de ton processeur... car c'est là qu'il tire du jus le FIP

Vérifie à combien tourne ton processeur, tu dois être prêt du 100%...

Si c'est cela, faire un test avec seulement un FIP, pour voir comment il réagit ton horizon artificiel

Par-contre, qu'il donne des infos erronés, du jamais vu... Peut-être juste en retard...

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (28-12-2012 01:53:31)

FMEE · [↑]

Merci pour cette réponse rapide ! Je vais tester, ( quand je dis information erronée c'est par exemple lors d'une ressource la boule ne suit pas , elle se bloque a 20° )

laser · [↑]

re a vous tous pour info j'ai maintenant 6 fip sur mon pc client et ma fois pas d'incidence sur les fps!! au faite si Zorane tu repasse par la! je suis très intéresser pour les gauges Piper PA28!!=WO et en faite on le trouve ou ce SDK pour les fip??
pas de problème de synchro non plus

Dernière modification par laser (28-12-2012 23:22:42)

Marc_63 · [↑]

laser a écrit :

re a vous tous pour info j'ai maintenant 6 fip sur mon pc client et ma fois pas d'incidence sur les fps!!

Super !!!

Tomy · [↑]

+ super !!!=)

Je vais bientôt installer le Panel Radio et le Multi Panel reçus à Noël ; je suis en train de me confectionner un tableau de bord pour les intégrer proprement !
En prime (surprise !) le père noël a ajouté 2 FIP et ce sera à moi d'acheter le reste a-t-il dit !
J'ai fait un test vite fait pour voir le niveau de qualité de la définition des FIP : c'est pas mal ! Mais je ne tarderai pas à les modifier : le premier sera le cadran "AirSpeed" qui n'est pas très lisible !
A +
Bons vols et passez un bon réveillon de la St Sylvestre !
Tomy

PS : comme a dit Bobonhom après un test rapide le Panel Radio et le Multi Panel ont été reconnus par SPAD sans aucun problème et ça marche ! Les fréquences NAV et COM dans le cockpit virtuel et le Panel radio correspondent !

Dernière modification par Tomy (29-12-2012 17:21:24)

Marc_63 · [↑]

Salut Tomy,

Bonne année à toi et à tous les simmers.

Bobonhom · [↑]

Tu as un gentil Père Noël Tommy, lâche le pas

Heureux pour toi, bon vol....

Tomy · [↑]

Salut à Tous et Bonne année 2013 ! ;)
J'ai mis en route mes 2 FIP et j'ai tout de suite téléchargé les gauges Altimètre et Anémomètre (cessna T210 Centurion) proposés par Tom Tsui ! Il n'a que cet anémomètre qui corrrespond au baron 58 et au Duke B60.
Ils sont bien plus beaux et plus lisibles que ceux des FIP par défaut. L'anémomètre est très supérieure à celui de Saitek (avec une alerte Overspeed et Stall) mais il ne me convient pas tout à fait parce qu'il est limité à 180 kt et 220 kt (zone rouge). Comme je vole maintenant aussi sur un Lancair j'aurais aimé trouvé un beau badin analogique gradué jusqu'à 280/300 kt maxi (Google est mon ami !...)
Même si je n'ai que 2 FIP pour l'instant je confirme aussi que je n'ai pas de baisse de FPS.
Tomy
Bonne année à Tous !

Dernière modification par Tomy (02-01-2013 16:23:38)

Bobonhom · [↑]

Salut Tomy!... Donne moi tous les paramètres de l’anémomètre souhaité, je vais voir si je peux le tricher pour toi...

Vitesse max... Les zone verte blanche et rouge

Ou mieux encore, une petite photo du badin de ton Lancair...

Faut juste pas être trop pressé...

Moi je suis en plein dedans avec la confection de mes FIP pour Catalina avec Monsieur Philippe Verhaege

Voici d'ailleurs en grande primeur le fond de mon panneau électrique... Ce n'est que le fond, donc il manque les aiguilles et boutons, mais moi je les ai...

2/3 petites chose à corriger, et il sera fonctionnel à 100%

Un explication suivra bientôt...

Bon vol Tommy!

Zorane · [↑]

Salutation,

pour avoir fait/modifier 2 jauges pour mon PA28 , je peut te donner un début de technique:

1) dézipe les instruments que tu désire de ton dossier "gauges" ... ça te donnera l'image de fond que tu n aura plus qu'à retravailler (augmenter les contrastes , les couleurs et redimensionner pour le FIP).

2) réécrire la position de l'aiguille par rapport aux données souhaités : linéaire ou non linéaire ... (à 0kts : aiguille à 190° / à 60 kts : aiguille à 340° ect) ... .

3) placer ou non des fonctions sur les petits boutons du coté gauche.

Ne pas hésiter à s'inspirer/pomper sur les exemples fourni avec les FIP qui englobent à peut prés tous les cas de figure.

Bon courage pour la suite .

Fred

Tomy · [↑]

Salut Bobonhom !

Voici une photo du badin qui m'intéresse !
Est-ce que ça te convient ?
Merci d'avance !

@zorane : merci de ton aide

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Bobonhom · [↑]

Tommy, ça manque un peut de vision ton truc

La vitesse de rotation est de ??? Je vois pas début zone verteééé

La vitesse max est bien de 275 RED LINE

Et la deuxième zone blanche sert à quoi? La première sert je crois à la zone d'exploitation des volets, mais la deuxième??? Je ne suis plus habitué à autant de couleur, mon Cat est en noir et blanc

Bon il est sure que les couleurs ne sert pas au fonctionnement... je vais voir ce que je peut faire avec ça... Par contre j'ai visite pour 2 jours, alors pas trop pressé SVP :)

Dernière modification par Bobonhom (02-01-2013 23:42:59)

Tomy · [↑]

Salut bobonhom !
Je n'ai pas encore exploité à fond les cadrans du Lancair. Je viens tout juste de l'acheter. Pour les volets je pense comme toi, mais je ne sais pas à quoi sert l'autre bande blanche.
Merci de ta gentillesse, je ne suis pas pressé du tout !;);)
Vitesse de rotation : 70 kts ?

**J'ai trouvé une photo plus exploitable peut-être :

Uploaded with ImageShack.us

Dernière modification par Tomy (03-01-2013 15:18:33)

Bobonhom · [↑]

Ah oui, la c'est mieux

Pour la VR, je dirais 68 à voir ta photo...

Les chiffres dans la bande blanche bouge, je connais pas ce type d'anémomètre, mais attend toi pas a avoir une tel chose

Maintenant, tu peux envoyer ton FIP dans mon mail SVP... j'ai essayé de téléchargé mais sans succès... Sinon, je réessayerai plus tard

Bonne journée!

FMEE · [↑]

Bobonhom a écrit :

Bonjour FMEE... si ça lag, c'est que tu es surement à bout de souffle de ton processeur... car c'est là qu'il tire du jus le FIP
Vérifie à combien tourne ton processeur, tu dois être prêt du 100%...
Si c'est cela, faire un test avec seulement un FIP, pour voir comment il réagit ton horizon artificiel
Par-contre, qu'il donne des infos erronés, du jamais vu... Peut-être juste en retard...
Bonne journée!

Bonjour Bobonhom , tu as vu juste . Le processeur tourne a 100 % et ca lag a mort... Les FIP sont monté sur un adaptateur USB alimenté ( 10 entrées , acheté à la FNAC) Sais tu comment faire pour résoudre ce problème ? merci

Bobonhom · [↑]

FMEE, il y a problabement oui, plusieurs solutions...

Pour commencer...Il tourne à combien ton processeur sans tes 6 FIP??? Si tu en est déjà à 85%-90% sans les FIP, tu est juste pour FSX... C'est quoi ta config?

Ta config est bonne? Bien réglé pour FSX? Bien architecturé pour FSX? Voir le topic de Cristo 95, pour savoir si ta config est déjà bien adapter à FSX...

Et si tout est bien fait... Tu as pensé à Overcloker???

Et la solution ultime, tu déportes les FIP et autres trucs demandant sur un deuxième Ordi...

Et encore mieux ton ordi présent, devient le numéro 2, et tu te payes une bête de course toute neuve pour FSX

Tu vois, oui, il y en a des solutions... Mais faut commencer par le commencement, notre FSX a t'il le moteur qu'il lui faut? Tu ne voleras pas un Boeing avec un Rotax

Les FIP ne sont pas nécessairement le problème, mais sont peut-être ce qui te permet de constater que tu était déjà prêt de la limite de ton CPU... Remarque que je dis ça sous toutes réserve, ne sachant pas ce que tu as sous le capot...

Et pour ça, oui je commence à savoir se que FSX demande d'un ordi, mais je suis loin d'être le pro sur ce forum...

Maintenant, si tu me dit que sans ces 6 FIP ton processeur roule à 45% avec une FSX au petits oignons... Là il faut voir du coté du HUB usb peut-être???

Un test avec un seul FIP dans le HUB, puis un test avec le FIP directement dans le USB du PC... Peut te permette de voir si le problème te vient de ce HUB, et il est bien en HSB 2.0 ce HUB??? Les vieux HUB USB 1.0, ça marche pas avec les FIP...

Alimenté, l'est'il vraiment??? Une alimentation défectueuse sur un HUB USB qui n'a pas de témoin, peut laisser croire qu'il l'est, alors que c'est en réalité l'alimentation de l'ordi qui est au bord du gouffre... Attention, certain HUB sont de vrai pourriture qui te pourrisse la vie...

Ça peut être aussi le USB de l'ordi qui est en cause... Chez moi les USB 3.0 ne font pas bon ménage avec toute la quincaillerie Saitek alors qu'elle passe très bien sous USB 2.0, c'est pas logique, mais c'est ça pareil

Comme tu vois, la piste est large... Fait des TEST, beaucoup de test, et revient nous avec des infos qui vont la rétrécir

Bonne chance!

Dernière modification par Bobonhom (06-06-2013 22:51:33)

Bobonhom · [↑]

Bonjour Tommy, les autres chiffres sur la bande blanche sont la T.A.S. (on le voit bien sur le deuxième cliché que tu as affiché) True Air Speed, c'est pourquoi ils varient ... Mais ça je sais pas le faire pour l'instant

Il est bien équipé ce Lancair...

J'ai vu ton mail, mais je suis crevé, je te reviens plus tard avec des précisions...

Bonne nuit [large]ZZZ[/large]ZZZZZzzzzzzzz[small]zzzzzzzzzzzzzzz[/small]

Dernière modification par Bobonhom (04-01-2013 08:45:48)

Bobonhom · [↑]

Bonjour, je vous en montre un autre, un qui risque de faire des heureux, et pas juste des pilotes de CAT... D'ailleurs, lui je le voulais très générique, pour qu'il serve aussi à d'autres pilotes

Le sélecteur audio de FSX, ce n'est que 8 boutons et trois témoins lumineux... Mais les cie de pièces cockpit nous vendent ces modules la peau des fesses, ne reste qu'à s'acheter 8 swichts, 3 leds et une carte interface, et se le faire... pas possible une tel galère pour ce petit module bien simple... et il y aussi le module Go-FLIGHT, mais sans témoins lumineux...

Alors j'ai pensé, un FIP a 10 interrupteurs et ont peut y afficher les témoins que l'on veut, pourquoi pas... et j'ai dessiné celui ci... En prime les témoins "Ceintures", "no Smoke" et "Mute"

[large]Alors, il peut vous intéressé ???[/large]

Je vole presque qu'avec la version moderne seulement, celui du CAT est le modèle à poussoir comme sur Cesna, mais le FIP le rendait mal (compliqué de voir ce qui est sélectionné)... J'en voulais un avec témoins lumineux, plus facile à faire sous FIP

Et puis, je vous mets à défi de trouver deux cockpit de CAT pareil, chaque restaurateur y mais son grain de sel, c'est mon grain de sel à moi... Et vous verrez, il va s'intégré à merveille avec mes autres modules radio Saitek (3 au total), mon auto-pilote Saitek et mon GPS Garmin 530 d'Émutec (enfin reçu)

Mon cockpit sera au plus près d'un CAT, par exemple, je vais monté les commandes GAZ et le trim au plafond, faire le panneau électrique derrière, mais en aucun cas, je me targue d'en faire une copie conforme... Il y a une limite à la folie, je ne suis pas Pat_C6, et je veux pas y mette mon fond de retraite non plus :D:D

Bientôt, suivra un topic sur la création de ces FIP

Allez bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (12-01-2013 00:28:09)

#76 [↑][↓] 07-11-2012 23:00:56

Re : [FSX] Pro Flight Instrument Panel

#77 [↑][↓] 08-11-2012 20:28:34

Re : [FSX] Pro Flight Instrument Panel

#78 [↑][↓] 09-11-2012 00:33:31

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#79 [↑][↓] 09-11-2012 00:44:52

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#80 [↑][↓] 09-11-2012 00:49:43

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#81 [↑][↓] 09-11-2012 00:57:56

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#82 [↑][↓] 27-12-2012 23:49:48

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#83 [↑][↓] 28-12-2012 01:11:06

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#84 [↑][↓] 28-12-2012 10:35:01

Re : [FSX] Pro Flight Instrument Panel

#85 [↑][↓] 28-12-2012 23:18:58

Re : [FSX] Pro Flight Instrument Panel

#86 [↑][↓] 29-12-2012 06:18:23

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#87 [↑][↓] 29-12-2012 17:12:25

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#88 [↑][↓] 29-12-2012 18:50:55

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#89 [↑][↓] 29-12-2012 19:16:11

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#90 [↑][↓] 02-01-2013 16:18:21

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#91 [↑][↓] 02-01-2013 19:22:55

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#92 [↑][↓] 02-01-2013 21:17:34

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#93 [↑][↓] 02-01-2013 22:29:21

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#100 [↑][↓] 12-01-2013 00:04:02

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