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Merci pour moi mais aussi pour la communauté
a+
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Bonjour Yann Solo,
Pour le CDU je suis d'accord et je l'ai écrit plus haut, il est totalement inutile, pour le MCP je le suis beaucoup moins, même si le programmer reste difficile, celà apporte une nouvelle immersion non négligeable dans la simulation , il faudra du temps pour le perfectionner et de l'habitude pour l'utiliser, et pour un prix assez bas par rapport à d'autres MCP dédiés eux à un seul type d'avion, mais il est vrai aussi que leur Radio Stack est une réussite.
Hervé
Oui je trouve leur jugement un peu trop sévére
Amitiés
I7 10700K - CM Asus TUF GAMING Z490 PLUS - 64 Go Corsair DDR4 3600 - RTX 2080 Ti Gigabyte Super Gaming 11 Go - 2 SDD M2 de 2 To et 2 de 1 To - Windows 11 64
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bonsoir
désolé hervé,mais il va falloir te passer de la version 1.
en effet le fichier pmdgoptions.dll contient les donnees pour le 747 et le 737 2eme version(il n'y a qu'Ã comparer les 2 fichiers .ini de serialfp2 pour s'en rendre compte:le 747 et le 737 se servent des memes combinaisons de touches alors qu'elles sont differentes pour le 737 _only et le 747.
a+ et bonne soirée
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Bonsoir hibonr,
Je m'en doutais un peu,
J'ai transmis un mail à VRinsinght pour leur demander s'il était possible d'avoir un nouveau fichier Kdb.ini pour le B737 NG 1er panel, mais selon ton analyse du fichier "pmdgoptions.dll", la possibilité de modifier la compatibilité entre le 737 et le 747 me semble impossible, j'attends une éventuelle réponse de leur part et dans la négative je me tournerais vers le second panel du B737NG 800
Bonne soirée
Hervé
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bonsoir hervé
le panel 737ng 1ere version cohabitant avec le 747 est impossible :la faute au fichier commun à ces 2 panels.
la seule solution,encore faut il tester,c'est d'installer le 737 ng,faire un backup des avions pmdg dans aircraft,du dossier pmdg dans fs9,du fichier pmdgoptions.dll et des gauges pmdg dans le dossier gauges de fs9.ce backup tu l'installes dans un dossier.ensuite tu installes le 747. de nouveau backup pour le 747.
quand tu as envie de voler avec le 737 tu copies tous les fichiers du 737 au bon endroit et idem pour le 747
c'est la seule solution,Ã mon avis(faut tester).je reconnais que c'est tirer un peu par les cheveux mais bon,apres tout pourquoi pas.
a+
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De guerre lasse, j'ai changer de panel et effectivement ça marche, mais quelle horreur ce panel 2, où ont-il été le chercher alors que le premier est si bien, bon je pense que je vais me passer du MCP pour le 737 et reprendre le premier panel, quels idiots chez PMDG :G
Hervé
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Nouvelle version drivers Serialfp2 : Release Candidate 081006
De nvx profils
http://www.vrinsight.com/download/setup_081006_RC.exe
- Fixes for PMDG 737
- Fixes for Wilco 737PIC
- Fixes for Wilco Airbus vol.1/2
Salut
Intel 10900K - 32 Go 5000Mhz - 2 TO MVNE- 4080Super - 3*55Pouces 4K - MSFS 2024 &
Xbox Series X
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Avec cette nouvelle version de drivers, Airbus Series 1/2 fonctionne en cockpit 3D,
ET L EFIS AUSSI !!!!
Encore quelques touches de mal affectées, mais ca progresse un grand coup pour les airbus
Dernière modification par PierreAfeux (10-10-2008 23:34:09)
Intel 10900K - 32 Go 5000Mhz - 2 TO MVNE- 4080Super - 3*55Pouces 4K - MSFS 2024 &
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Bonjour,
En effet ça travaille chez VRinsight,
J'ai donc remis en phase la panel 1ère version pour le PMDG B 737NG, je ne désespère pas de le faire fonctionner sur le MCP
Hervé
Dernière modification par hervé (11-10-2008 07:56:45)
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J'ai commençé ce matin la reprogrammation du fichier .ini du B737NG only, après avoir effacé toutes les attributions en place, j'ai remis petit à petit de nouvelles attributions, 75% des commandes du MCP est déjà fonctionelle et 50% pour l'EFIS, je pense arriver à tout reprogrammer, en tout cas ça en prend le bon chemin
Hervé
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Bonjour,
En effet ça travaille chez VRinsight,
J'ai donc remis en phase la panel 1ère version pour le PMDG B 737NG, je ne désespère pas de le faire fonctionner sur le MCPHervé
Ils ont peut être lu l'article dans PC-Simulation !!!
A++
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bonsoir hervé
la solution à ton probleme:tu installes le panel 2eme version du 737.tu vas dans la barre de menus de fs9 ,PMDG,737 NG,STYLES,EFIS DISPLAY et tu coches PFD\ND.
c'est tout ;tu auras la copie conforme du panel 1ere version.plus de programmation à faire.tu te sers du 737kbd.ini et du 747kbd.ini fourni par vrinsight.com.
je viens de le découvrir à l'instant
a+
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Bonjour hibonr et merci encore de tes recherches,
Il faudrait d'abord installer le panel 2ème version ce qui donnerait la copie de la 1ère version qui, elle, n'est pas installée ? je suppose qu'à la fin il faut réinstaller le panel 1ère version et virer la seconde ?
Actuellement, chez moi, cette case PFD\ND est déjà cochée ?
Excuses moi? mais je ne comprends pas tout à fait le sens de la manip.
Hervé
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Re, hibonr,
J'ai compris après avoir installer le second panel, qui maintenant, est conforme au premier, merci à toi pour ton travail de recherche, je suis soulagé jusqu'au prochain problème.
Amicalement,
Hervé
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Bravo hibonr
Alors là entierrement d'accord, il reste une faiblesse tout de même c'est l'éclairage de sa façade, je pense qu'il doit exister une solution du type 2 à 4 petites ampoules ou autres à installer sous la casquette du châssis car il ya la place, si un pro de l'électronique pouvait se pencher sur le problème
Hervé
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bonjour
malgré tout ce qu'a pu dire pc simulation,ce MCP est une vraie merveille.
et depuis j'ai installé la 2eme version du 737 ng.tout baigne
a+
Salut,
Oui une fois maitrisée cela doit être super. Mais c'est surtout le prix qui est super car sa grande faiblesse reste quand même son mode d'affichage trop limite et là il n'y a pas de programmation possible.
Vraiment dommage qui n'ont pas équipé ce MCP comme leur radiostack là oui saurait été vraiment une "merveille".
Avec les GF cela a vraiment une autre allure et associé avec le radiostack cela reste à mon avis le meilleur compromis pour environ 150 euros de plus en équivalent.
En tout cas cette "aventure" m'aura permis de faire mon choix alors que j'hésitais depuis un bon moment entre plusieurs solutions.
Voili voilà en ce qui me concerne
Très bonne continuation et bons vols
Amicalement
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Bonjour Yann Solo,
Je possède aussi des modules Goflight, Opencockpits, le Radio Stack et le CDU VRinsight et tout cela fonctionne ensemble sans problème bien qu'il y ait quelques doublons, mais vraiment le MCP-EFIS-COM de VRinsight c'est la "cerise sur le gâteau", et la lecture est facile puisque il est indiqué la vitesse, l'altitude et le HDG sur le MCP et les fréquences sur le COM, et depuis la dernière version de Sérial2, la programmation des vols de tous mes avions sont maintenant faites directement sur le MCP, on s'y croirait et je ne regrette pas cet achat.
Amicalement
Hervé
Dernière modification par hervé (12-10-2008 10:42:59)
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Bonjour Hervé,
En effet il ne faut surtout pas regretté et se faire plaisir. Je ne peux que trouver super votre détermination et de combler les lacunes de ce matos. Car vraiment vous avez fait fort face à la doc très très succinte !
Votre expérience m'a aidé et je ne peux que vous en remercier.
Perso je n'arrive vraiment pas à m'y faire à l'affichage de ce MCP. Comme j'avais expliqué au départ j'hésité avec le MCP d'Opencockpit mais dans cette discussion les remarques de Stephan et votre expérience m'ont convaincu dans mon choix qui maintenant correspond à ce que je recherché.
Et puis je ne vais craché dans la soupe car avec le radiostack j'ai vraiment fait une sacrée économie avec l'équivalent de chez GF !
Donc les deux combinés c'est super !
De plus Clicdroit est passé maître dans les GF et donne sans compter son expérience pour les paramétres pointus, merci aussi à lui !
Bon dimache
Amitiés
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Bon dimanche Yann Solo et merci pour ton fair play
Hervé
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" Il reste une faiblesse tout de même c'est l'éclairage de sa façade, je pense qu'il doit exister une solution du type 2 à 4 petites ampoules ou autres à installer sous la casquette du châssis car il ya la place, si un pro de l'électronique pouvait se pencher sur le problème"
Messieurs les bricoleurs, à vos fers à souder
Hervé
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Bonsoir,
Surtout ne pas utiliser d'ampoules voraces en énergie préférer des LEDs moins gourmande...
ne pas oublier une résistance pour limiter le courant ci-non c'est la mort immédiate 560 ohms devrait faire l'affaire.
Mais attention si vous vous connectez dans le MCP , pas de bêtise au risque de perdre la garantie...
Bonne bidouille.
dquickou
Flyer dog
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Merci dquickou,
Je vais regarder ça de plus près, mais je pense aussi à une connection indépendante afin d'éviter de "griller" le MCP
Hervé
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Bonsoir,
Pour l'éclairage de la façade du FMC, j'ai trouvé chez "Konrad", une petite rampe de 25cm de long x 1 cm d'épaisseur et comportant 27 micro leds, dès réception j'essaye et je vous donne mes impressions.
Hervé
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