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Salut.
Ouais ..., bof ...., 60 euros pour des dizaines, voir des centaines d'heures de plaisir (si l'addon tient ses promesses ?) c'est raisonnable.
Ce n'est que mon avis.
Cordialement.
Dernière modification par lenflure (15-10-2008 18:39:23)
ou pas !...
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Nous attendons de pied ferme les premières impressions de nos forumistes courageux et fortunés. Qui se lance le premier?
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Salut,
Personnellement (pour ce que j'en ai vu sur les différents forum) je trouve le modèle extérieur superbe. Par contre, je suis pas éblouis par les textures du VC. Le Overhead est jolie, mais pour le reste je lui trouve rien d'exceptionnel (je dirais même en dessous du 747). Un bien bel avion naturellement, mais j'hésite vraiment (après l'avoir pourtant longtemps attendu). Je ne doute pas que les systèmes soient bien simulés mais bon, je crois que tant qu'à voler un avion différent de boeing je vais attendre (si il sort un jour) l'airsimmer... ou pas.
++
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Bon ben j'ai craqué.
A ce stade je ne peux que livrer mes impressions, je n'ai fais que deux tours de piste.
En deux mots, je ne suis pas séduit. Ça n'engage que moi, mais je ne retrouve pas l'ambiance du 747 ou du 767lvd. Je trouve l'agencement du tableau de bord pas très pratique et visuellement pas très attrayant.
Sur le tableau de bord 2D, le MCP est en fenêtre détachée: bof !
Je ne suis pas un fan de l'avion (le vrai) et de son tableau de bord froid. Ceux qui aiment, apprécieront peut-être mieux que moi.
Voila pour un premier tour de piste.
Dernière modification par Plum (15-10-2008 08:59:56)
i9 9900K HT off, 32Go, RTX4070
MSFS : Fenix A320, PMDG 738, 777
PPL : TB09-10, MS880B, PA38, C172
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En deux mots, je ne suis pas séduit.
Bonjour Plum et merci pour ces premières impressions.
Pas bien encourageant tout ça, maintenant l'interet d'un bon addon se découvre jour après jour, au fur et à mesure de son utilisation.
Une période d'adaptation et d'étude de la doc est nécessaire.
J'ai eu la meme impression que toi avec le Level D au début, avant d'en devenir complètement accro.
Bons vols.
PS: une version boite est elle prévue ?.
peut on désactiver le cockpit virtuel ?.
ou pas !...
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Bonjour,
En ce qui concerne le prix,il n'y a pas grand chose de surprenant de la part de PMDG.
Par contre l'utilisateur FS2004 on va lui faire cracher 89 Euros pour pouvoir avoir le privilège de continuer à ce servir de son ancien simu.
On rajoute une connexion internet obligatoire à chaque installation et si on change de configuration machine ou de PC on repasse obligatoirement par la case internet.
En bref,vous payez (logique) et vous demandez la permission de pouvoir utiliser ce que vous avez déjà payé (moins logique).
Bon,je suis peut-être un peu injuste en leur en contre,d'abord leurs avions ils sont presque aussi bien que le 767 (level-D boite),ou le 727 (Flight 1 toujours en version boite) et puis le marketing chez eux c'est pas rien,la preuve il suffit de regarder les prix:59,99 et 88,99 Euros c'est quand même puissant non?
C'est sur,chez PMDG ils aiment leurs clients,surtout les anciens,moi perso je ne les aime plus du tout.
Il n'en est pas moins vrai que je souhaite beaucoup de plaisir a tous les utilisateurs de ce très bel avion,trop peu souvent reproduit sous FS.
Bien à vous.
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oiseau canari a écrit :Nous attendons de pied ferme les premières impressions de nos forumistes courageux et fortunés. Qui se lance le premier?
Bon ben j'ai craqué.
A ce stade je ne peux que livrer mes impressions, je n'ai fais que deux tours de piste.
En deux mots, je ne suis pas séduit. Ça n'engage que moi, mais je ne retrouve pas l'ambiance du 747 ou du 767lvd. Je trouve l'agencement du tableau de bord pas très pratique et visuellement pas très attrayant.
Sur le tableau de bord 2D, le MCP est en fenêtre détachée: bof !Je ne suis pas un fan de l'avion (le vrai) et de son tableau de bord froid. Ceux qui aiment, apprécieront peut-être mieux que moi.
Voila pour un premier tour de piste.
A première vue sur les screen, je trouve aussi qu'il manque un peu de rendu sur le panel. Cà manque de grain et de matérialité. C'est vrai que le panel originel de MD-11 assez moche mais çà ne devrait pas me déranger. Par contre, je trouve l'avion réel assez élégant malgré le célèbre "tuyau de poêle" et je suis certain que PMDG n'a pas mégoté sur le modèle extérieur.
Question de gout.
Là où j'attends PMDG, c'est surtout au niveau des sons. Le Maddog 2006 a vraiment cassé la baraque de ce coté: l'impression d'immersion y est formidable.
Bon vols d'essais aux heureux propriétaires. On veut des rapports.
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