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Tout est dans le titre
a voir ici http://www.lecharpeblanche.fr/2012/04/14/vingt-spitfire-vont-revenir-en-angleterre/
Un miracle, j'en connait qui doivent êtrent heureux
@+Pappy2
EDIT! Si un Modo peut déplacer mon poste dans "Actualité de l'aéronautique" je pense qu'il y sera plus à sa place
merci d'avance
@+
Dernière modification par Pappy2 (14-04-2012 21:16:08)
Bons vols
@+Pappy2
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EDIT! Si un Modo peut déplacer mon poste dans "Actualité de l'aéronautique" je pense qu'il y sera plus à sa place
merci d'avance
C'est fait !
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l'armée de l'air suisse est sur le coup pour remplacer ses FA-18...O_o
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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les dernières info (hier) ici : The Telegraph
Dernière modification par Colibrisim (15-04-2012 10:29:22)
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Super nouvelle, la démocratie s'installant en Birmanie, on déterre les vieux souvenirs.;)
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD
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Euh... j'en prendrai bien un !
Antec P280, Seasonic S12G 550w, Asus ROG Maximus VII, Intel i7 4790K 4Ghz, Corsair H60, Crucial Ballistix sport DDR3 16 Go, Samsung Syncmaster S23B300, 7 Fam. Premium 64, Asus Geforce GTX970, SSD Crucial 256Go, Seagate Barracuda 2To Sata III, Thrustmaster T16000, Saitek proflight throttle quadrant.
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Euh... j'en prendrai bien un !
moi aussi
cela dit ... la cote de l'occase du Spit risque de chuter par rapport au Mustang
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Une histoire de fou
| Intel i5 2500K@4.8Ghz | Corsair H-60 | ASUS P8P67 | Corsair Vengeance - 2x4096 Mo DDR3 - PC15000 | Point of View GTX480 - 1536 Mo | Alim Corsair TX 520 | Boitier Antec Nine Hundred II | TrackIR 5
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Bee Gee si t'en chope un , je te l’échange volontiers contre ma poubelle verte de devant la maison
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Ca prend un peu de retard. C'est sûr que cela ne doit pas être très simple non plus à gérer. En continuant à croire que tout cela n'est pas un gros hoax.
"L’exhumation des Spitfire Birmans reportée" à lire chez Aerobuzz : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3109
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Hello guys,
non ce n'est pas un hoax...
Mes camarades de la RAF me l'ont confirmé.
Il y a aussi plus de news :
http://www.guardian.co.uk/world/2013/ja … ried-burma
http://www.bbc.co.uk/news/uk-20515659
http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-20929820
Cheers !!
Dernière modification par frenchsimmer (09-01-2013 20:06:26)
La connaissance ne vaut que si elle est partagée.
GeForce RTX 2080 SUPER + Ryzen 9 3900X+ Hydro H110i + ASUS ROG STRIX X570-F GAMING + 32 Go DDR4 + SSD Crucial m4 256GB, SIII + SSD SAMSUNG 480GB SIII+ Win 10 PRO +Track ir 5 + Saitek CESSNA PRO FLIGHT YOKE SYSTEM et RUDDER +Saitek P8000 + MODULE SAITEK radio, AP et switch
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Un article sur les Spitfire en page 42 de la revue du CDRH.
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Bonjour,
Ce qui sera intéressant, le moment venu, c'est de voir comment toutes ces pièces démontées auront traversé le temps au fond de leurs caisses. A ma connaissance, compte tenu du temps d'utilisation très réduit prévu pour ces avions en opérations, on ne prenait pas la peine d'appliquer des traitements anti-corrosion au moment de la fabrication.
Même dans des caisses scellées, enterrées dans le sol d'un pays tropical, par définition hyper humide, je serai curieux de voir le résultat de la conservation.
Panxua
Intel i7 7700K / 4,2 Ghz - CM Asus STRIX Z270F - CG Asus NVidia GeForce GTX 1070 / 8 Go GDDR5 - Alim Corsair Platinum 1200 - Refroidissement Liq cooling Corsair H100i v2 - W10 64 bits - X-Plane 11 - Saitek Flight Yoke - Throttle Quadrant - Pedals - Thrustmaster T16000M et TWCS Throttle
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De mémoire j'ai lu qu'elles avaient été huilés afin de les conserver et que leur état de conservation était "exceptionnelles".
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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A ma connaissance, compte tenu du temps d'utilisation très réduit prévu pour ces avions en opérations, on ne prenait pas la peine d'appliquer des traitements anti-corrosion au moment de la fabrication.
Pas sûr ... A l'époque, ils faisaient un usage massif du zinc-chromate pour protéger les métaux en aviation, me semble-t-il. D'où la fameuse couleur jaune-vert à l'intérieur des avions.
Les spits pourraient donc être bien protégés ... mais les vers de terre birmans des environs ont sûrement tous un cancer !
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Dans l'article que je cite, ils parlent de caisses goudronnées en teck massif.
C'est digeste pour les bloches ?
PS : Même les termites n'en veulent pas !
Dernière modification par lepingouin (10-01-2013 12:42:55)
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Je ne pensais pas aux petites bêtes, mais à l'humidité.
Contrairement à ce que dit Colibrisim, j'ai entendu dire de façon répétée que le problème de ce type d'avion encore en état de vol, c'est la corrosion.
Au moins, entretenons le suspense !!!!
Panxua
Intel i7 7700K / 4,2 Ghz - CM Asus STRIX Z270F - CG Asus NVidia GeForce GTX 1070 / 8 Go GDDR5 - Alim Corsair Platinum 1200 - Refroidissement Liq cooling Corsair H100i v2 - W10 64 bits - X-Plane 11 - Saitek Flight Yoke - Throttle Quadrant - Pedals - Thrustmaster T16000M et TWCS Throttle
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Superbe découverte !!
"L’aéronautique n’a été ni une industrie ni une science. Ce fut un miracle." ~ Igor Sikorsky
Ma chaine YouTube : http://www.youtube.com/user/PilotKillian27?feature=mhee Page facebook :https://www.facebook.com/Pilotkillian27
Modération: Les bannières sont limitées à 800px x 100px
Bon vol ! Killian .
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