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Je vous trouve bien vache pour la plupart ! Pour une fois que l'on a un Airbus qui fonctionne bien et qui est beau....ça nous change des Wilco et des Airsimmer....Certe je trouve le côté interactif un peu trop imposant mais il reste pratique lors de certaines manips ..
J'en suis très content pour ma part ! et on a beau parler et reparler sans arrêt de FSLABS mais pour le moment cet Airbus reste une légende !!! Alors arrêtez de râler sans arrêt où alors retournez sur Boeing !! hahaha :)
Config : I5 4670K @ 4.6 Ghz / MSI GeForce GTX 760 / 16Go RAM / Ecran Simple
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Je vous trouve bien vache pour la plupart ! Pour une fois que l'on a un Airbus qui fonctionne bien et qui est beau....ça nous change des Wilco et des Airsimmer....Certe je trouve le côté interactif un peu trop imposant mais il reste pratique lors de certaines manips ..
J'en suis très content pour ma part ! et on a beau parler et reparler sans arrêt de FSLABS mais pour le moment cet Airbus reste une légende !!! Alors arrêtez de râler sans arrêt où alors retournez sur Boeing !! hahaha :)
Salut Marsou,
Tu as tout à fait raison... je pense un peu comme toi. Maintenant, il faut bien prendre 2 choses en considération :
1- il est vrai que l'AXE a encore quelques bugs. Mais bon, on est quand même content de faire mumuse avec plutot que d'attendre encore 3 mois. Surtout qu'il est volable. Au pire, on peut faire des tours de piste d'entrainement à la Air France sur Chateauroux Deols
2- Ceux qui râlent ne sont pas à critiquer. Ce sont ceux qui recherchent une simulation à 90% de l'appareil avec pratiquement tous les systèmes modélisés et un suivi scrupuleux du FCOM. Pour ma part, même si j'attends avec impatience la sortie du FSLABS quand même et que je prend beaucoup de plaisir avec le NGX, ce n'est pas ma priorité (les 2 volumes FCOM du NGX que j'avais courageusement acquis sont encore sur mon étagère ...)
A+
Greg
Dernière modification par pao (22-01-2013 09:39:46)
Holidays : wasted time between 2 flights...
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Bonjour,
Effectivement nous avons maintenant un A320 très correct, fiable serte pas du très haut niveau mais très largement simulé pour effectuer des vols réalistes.
Juste la sauvegarde et la reprise d'un vol qui n'est pas simple.
Sans parler du prix qui est plus que correct.;)
Nous sommes très très loin du BAE 146 JF/Cls au même niveau de prix.=X
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(les 2 volumes FCOM du NGX que j'avais courageusement acquis sont encore sur mon étagère ...)
A+
Greg
Pas besoin de lire tout le FCOM, tu peux lire deja la partie "Normal Procedure" (Volume 1 chez boeing) ca se lis vite et on apprends pas mal de truc !
Dernière modification par kenz (22-01-2013 10:17:02)
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pao a écrit :(les 2 volumes FCOM du NGX que j'avais courageusement acquis sont encore sur mon étagère ...)
A+
GregPas besoin de lire tout le FCOM, tu peux lire deja la partie "Normal Procedure" (Volume 1 chez boeing) ca se lis vite et on apprends pas mal de truc !
oui c'est vrai tu as raison.
Holidays : wasted time between 2 flights...
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Merci pour toutes vos explications, je vais franchir le pas mais j'aurai encore une dernière question.
Sur leur site ils parlent de 100 textures de compagnies disponibles mais où les as-t-on ? Sur leur site ? C'est gratuit ?
Si non sur AVSIM je trouverais mon bonheur ?
Merci d'avance.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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et une rustine de plus, hotfix 009 dispo
I9-13900K,asus z690 strix, Zotac 4090 OC,HyperX Fury RGB 64 Go (2 x 32 Go) DDR4 3466 MHz CL17, 3*SSD 240, samsung 860evo nvme, ssd samsung evo 1To, 1DD 1To+ 1DD 2to, ALim Seasonic Prime TX 1300
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ils ont une zone de DL free tu trouveras l'adresse sur leur forum
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Sur leur site ils parlent de 100 textures de compagnies disponibles mais où les as-t-on ? Sur leur site ? C'est gratuit ?
Tu trouvera les textures sur leur forum :
http://forum.aerosoft.com/index.php?/fi … -liveries/
A+
Mes photos sur Twitter
7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Sans parler du prix qui est plus que correct.wink
Nous sommes très très loin du BAE 146 JF/Cls au même niveau de prix.e_colere
Oui enfin on est aussi très loin du QW qui est lui aussi dans la même gamme de prix. Très loin du Level-D qui est moins cher. etc, etc, etc... Faut éviter de comparer à ce qui est moins bien, et plutôt comparer à ce qui est mieux...
T.
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Voilà , alors je l'ai acheté, j'ai pas encore pris le temps d'approfondir ses fonctionnalités mais globalement j'en suis assez satisfait.
J'ai constaté 2 choses bizarres jusqu'à présent, impossible de changer de page du System Display dans certains cas (démarrage moteurs), je sais pas si c'est normal.
Quant à l'autre, lorsque j'ai allumé les beacons lights, l'interrupteur des lumières du cockpit s'est aussi activé, allumant l'éclairage du cockpit.
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... J'ai constaté 2 choses bizarres jusqu'à présent, impossible de changer de page du System Display dans certains cas (démarrage moteurs), je sais pas si c'est normal...
Absolument pas normal.
Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
A2A :: FSLabs :: HotStart :: Leonardo SH :: Level-D :: Majestic :: RealAir :: VRS :: NO "BALTRINGUEWARE" ALLOWED
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J'ai la version 1.03b et je n'ai pas installé de hotfixes, d'ailleurs je n'ai pas trop compris leur hotfixes, visiblement un hotfixe change une chose mais le dernier hotfixe ne contient pas ce que les autres hotfixe contiennent, par contre un hotfixe contient 2 hotfixes Bref c'est compliqué et je m'y perd, je vais laisser tout ça comme ça et plutôt attendre une version 1.03c ou 1.04 qui les contiendra sûrement tous.
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... impossible de changer de page du System Display dans certains cas (démarrage moteurs), je sais pas si c'est normal.
Essaye ce que j'ai indiqué page 16 :
Si le bouton clear est allumé en vert (au niveau des boutons de changement de pages) normalement tu ne pourra pas changer de page car l'avion veut attirer ton attention sur une page particulière, mais pour moi il me suffit d'appuyer sur clear et ensuite les pages choisies restent affichées...
Dernière modification par Jujug (23-01-2013 01:21:06)
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J'ai la version 1.03b et je n'ai pas installé de hotfixes, d'ailleurs je n'ai pas trop compris leur hotfixes, visiblement un hotfixe change une chose mais le dernier hotfixe ne contient pas ce que les autres hotfixe contiennent, par contre un hotfixe contient 2 hotfixes Bref c'est compliqué et je m'y perd, je vais laisser tout ça comme ça et plutôt attendre une version 1.03c ou 1.04 qui les contiendra sûrement tous.
Pourtant rien de compliqué : tu remplaces les fichiers de ton AXE au fur et à mesure des hotfixes vu que ce sont souvent les mêmes à changer (copier/remplacer).
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HB-ZER a écrit :... impossible de changer de page du System Display dans certains cas (démarrage moteurs), je sais pas si c'est normal.
Essaye ce que j'ai indiqué page 16 :
Jujug a écrit :Si le bouton clear est allumé en vert (au niveau des boutons de changement de pages) normalement tu ne pourra pas changer de page car l'avion veut attirer ton attention sur une page particulière, mais pour moi il me suffit d'appuyer sur clear et ensuite les pages choisies restent affichées...
Merci pour cette astuce, ça fonctionne mais ce n'est pas un bug, en vrai l'avion fonctionne bien comme ça ?
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Oui, c'est un bug HB-ZER.
Dernière modification par Epikk (23-01-2013 14:29:20)
Cheers, Fritz ESSONO
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Petite question par curiosité, car je ne connais ni l'aerosoft, ni le wilco.
Quand ils sont en mode THR CLB (donc avec un A/THR écrit par eux et non l'A/THR de FSX), l'avion doit grimper à poussée N1 constante, en adaptant son pitch.
Quel est le comportement de l'aérosoft ou du wilco, lors de cette phase THR CLB, si vous passez FX en mode accelerer ?
Je vous pose cette question, car la seule solution que j'ai trouvé pour codé cette focntion est d'avoir recourt à des temporisations pour controler le pitch, et si on accélère le temps (x2 ou x4) , mon algorythme est faussé et fonctionne mal.
Merci pour vos réponse.
François.
Dernière modification par Fdd_fr (23-01-2013 14:55:16)
Base de donnée SID/STAR FreeNav DB Group
Mon site photo
Win XP32 tweaké - I7 2700K@4,7Ghz - 4Go RAM - 3 SSD - 2 Velociraptors - 5 DD classiques - Nvidia 560 GTI - Ecran 26" 1920x1200 - FSX+ASE2012+pas mal de FTX et d'aéroports.
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J'ai lu qu'avec l'Airbus X Extended il ne fallait pas utiliser l'accélération du temps car l'avionique n'a pas été développé avec les outils de FSX et fonctionnent probablement dans un logiciel externe à FSX et l'accélération du temps ne doit pas avoir d'effet dessus.
Quand au Wilco il me semble que N1 n'est pas constant en accélérant la vitesse de simulation, il faudrait que je regarde.
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Merci pour l'info.
Donc mon défaut n'est pas si grave que cela.
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hello à tous
A la sortie de cette avion je l'ai défendu face à la critique, mais je crois que je dois me rendre à l’évidence....
Pour infos le patch 1.04 est sortie
Bon vols à tous (sans trop de bug lol )
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Moi c'est le contraire, je crachais dessus, mais finalement je ne suis pas déçu.
Quelques déceptions au niveau des sons tout de même, notamment à l'extérieur, même lorsque l'avion est sous tension il ne fait pas de bruit. Et l'APU Bleed ne fait pas assez de bruit alors que quand on l'active-désactive, la différence de son est vraiment marquée.
Je n'ai pas encore pris le temps de bien utiliser le MCDU car pas grand chose en commun avec celui du Wilco et je n'ai pas encore pris le temps de faire assez de vol pour me forger un avis sur les systèmes.
En tout cas quand on commande une descente, l'avion descend, comparé au Wilco qui descend très/trop lentement.
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Lol certains prétendent que le Wilco tombe comme une pierre... Peut-être que ça vient des utilisateurs finalement... Pour ma part il a un peu de mal avec les contraintes, mais la descente est propre.
T.
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