[P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

n666eo · [↑]

Tu n'as le soucis QUE sur cet avion ??? Parce que ça ressemble à des freins réglés à l'envers... (case "inverser l'axe" dans l'attribution des axes).

bizzy · [↑]

n666eo a écrit :

Tu n'as le soucis QUE sur cet avion ??? Parce que ça ressemble à des freins réglés à l'envers... (case "inverser l'axe" dans l'attribution des axes).

justement non c'est pas inverser dans l'attribution des axes ce qui me gene beaucoup.
Je ferai le test avec le pmdg

bizzy · [↑]

je confirme avec tous les avions sa doit venir d'un de mes réglages au niveau du rudder mais je sais pas quoi

n666eo · [↑]

Non mais parfois il FAUT inverser pour que ça fonctionne correctement. Tout dépend de comment ont été positionnés les potards dans le palonniers...

je confirme avec tous les avions sa doit venir d'un de mes réglages au niveau du rudder mais je sais pas quoi

Je te confirme, INVERSE tes axes de freins...

Dernière modification par n666eo (30-01-2013 19:04:29)

bizzy · [↑]

n666eo a écrit :

Non mais parfois il FAUT inverser pour que ça fonctionne correctement. Tout dépend de comment ont été positionnés les potards dans le palonniers...
je confirme avec tous les avions sa doit venir d'un de mes réglages au niveau du rudder mais je sais pas quoi
Je te confirme, INVERSE tes axes de freins...

sa ne marche toujours pas.... vraiment c'est bizarre je vais tenter une re calibration mais je doute du succès
...

HB-ZER · [↑]

bizzy a écrit :

n666eo a écrit :
Non mais parfois il FAUT inverser pour que ça fonctionne correctement. Tout dépend de comment ont été positionnés les potards dans le palonniers...
je confirme avec tous les avions sa doit venir d'un de mes réglages au niveau du rudder mais je sais pas quoi
Je te confirme, INVERSE tes axes de freins...
sa ne marche toujours pas.... vraiment c'est bizarre je vais tenter une re calibration mais je doute du succès
...

Tu as quoi comme palonnier ? Le Logitech G940 ?

bizzy · [↑]

oui

HB-ZER · [↑]

bizzy a écrit :

oui

Alors le problème ne concerne ni FSPX, ni l'AXE, c'est les drivers logitech qui fonctionnent mal sous Windows 7 64 bits.

Ne t'inquiète pas, il y a une solution.

J'ai eu le même problème, j'ai contacté le support de Logitech que je trouve très performant.

On m'a renvoyé sur ce lien http://forums.logitech.com/t5/PC-Gaming/Logitech-Flight-system-G940-How-to-set-it-up-Tutorial/m-p/702946 et après ça fonctionne.

bizzy · [↑]

En effet après avoir aussi cherché sur le net car apparemment c'est un problème fréquent même chez sateik,
je suis tombé sur ce lien donc je te remercie aussi de ton aide.
Je vais étudier çà de près et je reviendrais sur le forum pour dire si c'est ok

bonne soirée @ toi HB-ZER

yeumi-2 · [↑]

val9294 a écrit :

Hello tout le monde,
J'ai téléchargé la 1.04 et j'ai toujours un problème, certes mineur mais assez embettant !
En effet impossible de faire un auto-land sur la 03 de Nantes... L’arrondie se fait et au lieu de toucher, l'avion remonte... !
Si vous avez aussi le même problème dites moi, déjà çà voudrait dire que ça vient pas de moi !
Val

Salut tout le monde,
Après une longue absence de PV, ça fait du bien de revenir !
Il me semble que vous avez pas vu la question de Val, et je me pose la même question.
Normalement les procédures, c'est "retard" THR sur Idle ? Mais moi il remonte ce couillon , donc j'ai pris l'habitude de pousser le joystick
Merci
yeumi

HB-ZER · [↑]

yeumi-2 a écrit :

val9294 a écrit :
Hello tout le monde,
J'ai téléchargé la 1.04 et j'ai toujours un problème, certes mineur mais assez embettant !
En effet impossible de faire un auto-land sur la 03 de Nantes... L’arrondie se fait et au lieu de toucher, l'avion remonte... !
Si vous avez aussi le même problème dites moi, déjà çà voudrait dire que ça vient pas de moi !
Val
Salut tout le monde,
Après une longue absence de PV, ça fait du bien de revenir !
Il me semble que vous avez pas vu la question de Val, et je me pose la même question.
Normalement les procédures, c'est "retard" THR sur Idle ? Mais moi il remonte ce couillon , donc j'ai pris l'habitude de pousser le joystick
Merci
yeumi

D'après différentes vidéo d’atterrissages réels sur A320, il me semble que Retard c'est le dernier moment où il faut mettre les gaz en idle, car apparemment ça se fait bien avant, vers 50 pieds.

jeff64 · [↑]

En Autoland, le Retard est un impératif, donc c'est Thrust Levers sur IDLE, uniquement lors du RETARD.

En Manuel, le retard est un rappel, donc les thrust levers sur IDLE, "c'est n'importe quand". Après chacun à sa petite technique pour poser le 320.

D'ailleurs y'a un "bug" sur le 320, ou plutôt une erreur dans sa conception par Aerosoft (on est plus à une près).
A 20 pieds, il y'a une annonce "RETARD RETARD" quelle que soit la position des TL, et ensuite, si les TL ne sont pas à zéro, l'annonce RETARD continue jusqu'à ce que les TL soient à zéro.
Donc même si on réduit tout sur IDLE à 50ft, on devrait avoir "TWENTY, RETARD RETARD", l'annonce classique de toutes les vidéos d'atterrissage en poste 320.

Dans l'aérosoft, l'annonce RETARD ne sonne que si les TL ne sont pas à zéro. Donc si on mets les TL sur zéro à 30ft, on n'aura pas le RETARD RETARD.

HB-ZER · [↑]

Ah oui effectivement, mais c'est tout de même mieux que le Wilco où on entend Retard seulement 2 fois, peu importe la position des TLA.

Dans ce genre de petit détail pas très, très important il y en a plusieurs. Quand on met les knobs des ADIRS sur NAV, C'est marqué On Bat mais pas assez longtemps, L'APU ne fait pas de bruit que ce soit dehors ou dedans et démarre bien trop vite, quand on active FD, le FCU ne remet pas toutes les données en mode managé, chez moi quand je met les Beacon lights sur On, j'ai les Dome lights qui s'allument, il n'y a pas le petit bip quand on maintient le bouton Cvr Test.

Je trouve que ce serait bien de pouvoir faire la préparation du cockpit complète (teste incendie des moteurs/APU), même si tout n'est pas simulé lors de panne, c'est pas le plus important pour moi.

yeumi-2 · [↑]

Merci pour vos réponse, sur le retard. Mais constatez-vous aussi que l'avion remonte ? Très bizarre à cette vitesse quand même, avec les TL sur IDLE
J'essaierais de faire une vidéo pour vous montrer. Je fais ça en fin de soirée !
Luc

bizzy · [↑]

Bon j'ai plus mon soucis de freins après avoir suivi le tuto du G940 après pas moins 1h30 de configuration
par contre maintenant j'ai a nouveau mon soucis de trottle, alors que j'avais réussi à le régler...
sérieusement c'est AGAÇANT y' a toujours un truc qui ne marche pas !!!!!!!!!!

Dernière modification par bizzy (31-01-2013 18:28:36)

jefd · [↑]

bonsoir,

je viens juste d'acheter cet avion ! pas très beau par rapport au pmdg .

ma manette de gaz de fonctionne pas ?? je pousse vers l'avant sans résultat, la seul chose qui fonctionne se sont les riverses

ai je loupé quelque chose ?

merci

yeumi-2 · [↑]

'essaierais de faire une vidéo pour vous montrer. Je fais ça en fin de soirée !

Ah ah c'est toujours pareil : quant on veut faire une vidéo, ça ne marche pas. On va dire que mon problème d'autoland est réglé alors .
Sinon quelques petites question :
SRS .... ?
[img align=C]https://lh5.googleusercontent.com/-WEncCoIq2qY/UQq0Sa7VfhI/AAAAAAAAAWI/NRy1-oGg3X4/s1280/SRS.jpg[/img]
Et les AIRACS c'est avec Navigraph ou avec NavData Pro ?
Merci,
Luc

Dernière modification par yeumi-2 (31-01-2013 19:17:19)

bizzy · [↑]

jefd a écrit :

bonsoir,
je viens juste d'acheter cet avion ! pas très beau par rapport au pmdg .
ma manette de gaz de fonctionne pas ?? je pousse vers l'avant sans résultat, la seul chose qui fonctionne se sont les riverses
ai je loupé quelque chose ?
merci

oh que non c'est un des sérieux bug de ce pu*ain d'avion !
http://forum.aerosoft.com/index.php?/forum/550-throttle-issues-without-fsuipc/ tu pourra peut etre regler ton probleme
moi je n'y arrive toujours pas malgré leur "aides"

FreeB!rd · [↑]

Une solution simple à l'AXE, l'uninstaller, testé chez moi, pas de bug pour le coup ...

Fuchs · [↑]

yeumi-2 a écrit :

Et les AIRACS c'est avec Navigraph ou avec NavData Pro ?
Merci,
Luc

tu sais, l'airbus X est livré avec des manuels, ce n'est pas juste pour faire joli

la réponse se trouve dans: Vol1-InFSX EN.pdf

Val77 · [↑]

FreeB!rd a écrit :

Une solution simple à l'AXE, l'uninstaller, testé chez moi, pas de bug pour le coup ...

Perso, c'est ce qui fonctionne le mieux chez eux, testé et approuvé pour le coup...

Vivement le FSLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

a+

Dernière modification par Val77 (31-01-2013 21:22:02)

kopek666 · [↑]

yeumi-2 a écrit :

[img align=C]https://lh5.googleusercontent.com/-WEncCoIq2qY/UQq0Sa7VfhI/AAAAAAAAAWI/NRy1-oGg3X4/s1280/SRS.jpg[/img]
Luc

Euh? Ta vitesse d'approche n'est pas super élevée là? 170 ? J'espère que ta piste est longue !
En plus SRS je ne comprends pas, pourquoi n'est-il pas en G/S ?
Je vois une DH de 200 mais le radioaltimètre est déjà ambre?

Dernière modification par kopek666 (31-01-2013 22:09:18)

bizzy · [↑]

Val77 a écrit :

FreeB!rd a écrit :
Une solution simple à l'AXE, l'uninstaller, testé chez moi, pas de bug pour le coup ...
Perso, c'est ce qui fonctionne le mieux chez eux, testé et approuvé pour le coup...
Vivement le FSLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
a+

Qui nous dit qu'il y'aura pas des bugs avec le fslabs ? c'est vrai après tout leur concorde n'est pas sans reproche
(je sens que sa va pas plaire ce que je viens de dire lol )

Mais bon les gars on va pas refaire le match âpres tout j'attends juste d'avoir un airbus digne de ce nom :) et prendre du plaisir comme tous le monde

jefd · [↑]

FREEBUne solution simple à l'AXE, l'uninstaller, testé chez moi,

comprend pas ??? C'est quoi la manip

si c'est le désinstaller et refaire l'installe c'est fait sans changement ; d'ailleur j'ai coché " Dual trhrottle " sans savoir ...... car j'ai deux joys.

A++

FreeB!rd · [↑]

Non, c'est juste que j'en avais marre d'avoir un avion fraîchement sorti, mais pas fini et d'avoir à y coller un hotfix tout les 2jours, avec son lot d'incantations magiques pour qu'il daigne bien vouloir fonctionner (avec un peu de chance). J'ai donc desinstallé ce Bubus ;-)

AXE plus t'en mets (de hotfix) plus t'en as (des problèmes)...

Clément

#476 [↑][↓] 30-01-2013 18:22:04

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#477 [↑][↓] 30-01-2013 18:48:46

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#478 [↑][↓] 30-01-2013 19:02:13

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#479 [↑][↓] 30-01-2013 19:02:17

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#480 [↑][↓] 30-01-2013 20:09:45

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#481 [↑][↓] 30-01-2013 21:12:10

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#482 [↑][↓] 30-01-2013 22:55:05

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#483 [↑][↓] 30-01-2013 23:06:36

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#484 [↑][↓] 30-01-2013 23:12:05

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#485 [↑][↓] 30-01-2013 23:48:14

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#486 [↑][↓] 31-01-2013 00:03:59

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#487 [↑][↓] 31-01-2013 08:36:27

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#488 [↑][↓] 31-01-2013 11:00:17

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#489 [↑][↓] 31-01-2013 11:48:35

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#490 [↑][↓] 31-01-2013 16:51:41

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#491 [↑][↓] 31-01-2013 19:10:37

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#492 [↑][↓] 31-01-2013 19:16:32

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#493 [↑][↓] 31-01-2013 19:45:53

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#494 [↑][↓] 31-01-2013 19:51:26

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#495 [↑][↓] 31-01-2013 20:20:52

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#496 [↑][↓] 31-01-2013 21:21:42

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

#497 [↑][↓] 31-01-2013 22:06:28

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#498 [↑][↓] 31-01-2013 22:08:57

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#499 [↑][↓] 31-01-2013 23:42:58

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#500 [↑][↓] 01-02-2013 00:10:12

Re : [P3D][FSX] Aerosoft Airbus X series (318 319 320 321) (topic officiel)

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