[FS9] Turbulences de sillage ?

Ti Loup · [↑]

Bonjour,

Hier je me suis fait un petit vol en Mirage F1 (celui de Kirk Olson), en formation avec un Mirage 2000 AI.
A un moment, je me suis retrouvé juste derrière le 2000, un chouia en dessous, et tout à coup la vitesse est passé de 250 à 50 kts, et mon F1 s'est mis à piquer sévère. Assez d'altitude, donc j'ai pu rattraper le coup et revenir en formation. Je me suis positionné à nouveau derrière le 2000, et à nouveau chute de vitesse et piqué.
FS9 gère les turbulences de sillage ? Active Sky le fait, mais il n'était pas lancé.

Bon aprèm' !

Ti Loup · [↑]

Salut Boisavia !

Ce petit vol en Mirage a rejoint tes observations : le 2000 AI devait aller de Orange à Montpellier. Je l'ai donc suivi pendant le trajet.
1er vol : il a tourné en rond pendant une quinzaine de minutes avant de daigner descendre et atterrir à Montpellier.
2è vol : même conditions de vol, mais là il a également tourné en rond pendant une quinzaine de minutes, puis il a mis cap au sud, tout droit. Je l'ai lâché 30 minutes plus tard pour revenir sur Montpellier, et là surprise, à peine au parking, je le vois atterrir....comme quoi, y a pas de règles dans "l'intelligence" des AI, ou alors elles sont sacrément tordues...

Bon aprem' !

Ti Loup · [↑]

Bonjour !

Donc, quelque chose me souffle que, pour faire un vol en formation sans que l'autre trouillard se débine droit devant,
peut-être vaut-il mieux utiliser FsRecorder, enregistrer un premier vol en pilotant, dans mon cas, le Mirage200, puis charger le vol enregistré et voler avec le Mirage F1 en suivant le 2000. Je vais essayer ça dès ce soir...

Bon aprèm' !

Ti Loup · [↑]

Y a qu'à demander ! :

http://www.fs-recorder.net/download/download.php?id=rec1320

Et c'est gratuit en plus !

Et oui Boisavia, tu ne rêves pas, tu peux te faire la Patrouille de France à toi tout seul. Mais j'ai juste essayé de faire une fois une démo genre PAF avec seulement deux avions, ben bonjour la synchro...pas facile du tout du tout...mais c'est faisable !
En gros, tu pilotes le premier avion en enregistrant le vol.
Puis tu lances la lecture du premier enregistrement, tu pilotes le deuxième avion, et tu enregistres le deuxième vol...
Et tu continues comme ça.........................................

Le manuel est en anglais, mais je le cherche en français...sinon, je traduirai l'essentiel...

Bon aprèm' !

Ti Loup · [↑]

Bonjour !

Je reviens à la demande initiale : il ne s'agit pas de turbulences de sillage...la collision avec un autre avion était désactivé, alors ça ne crashait pas, ça décrochait juste. J'ai activé la collision, et là, en formation avec un Mirage AI, ça cartonne en étant à 15 mètres derrière....
Y-a-t-il un moyen de réduite cette "bulle de collision" ? ça doit se jouer dans le modèle...
D'avance merci

Bonne journée !

L631 · [↑]

Ce que tu nommes la "bulle de collision" on peut facilement la mettre en évidence lors du roulage au sol où l'on peut constater des collisions surprenantes bien que la distance entre le véhicule sous contrôle et d'autres objets tels des AI, des bâtiments voire certains décors paraît plus que large. En rechercher la cause peut effectivement être intéressant si
ça peut permettre d'affiner son réglage.

Bonne journée

Pologdy602 · [↑]

Bonjour ,

Intéressantes vos remarques mais je me suis déjà fait exploser la verrière dans le sillage d'un Boeing avec le Rafale... en voulant simuler une approche dessous type ravitaillement ( j'ai pas trouvé d'AI ravitailleur encore ) alors la "bulle de collision" cela m'interpelle un peu et quand à suivre un autre chasseur je ne m'y risquais pas. Je vais tenter tout cela aussi...
"on s'appelle et on se dit quoi"
bons vols.
Paul.

Dernière modification par Pologdy602 (21-10-2008 09:44:20)

Ti Loup · [↑]

Pologdy602 a écrit :

alors la "bulle de collision" celje comprends pas

Bonjour !

La bulle de collision, c'est une bulle virtuelle qui entoure un avion FS, et qui détermine si on le touche ou pas : le joueur pénètre la bulle de collision d'un autre avion : crash...
Dans CFS2, on pouvait modifier cette bulle, mais dans FS2004 je ne sais pas comment faire.
Je cherche.....

Bonne journée !

Ti Loup · [↑]

Boisavia (et tout le monde aussi ) : en cherchant comment résoudre ce problème de collision, je suis tombé sur un petit exemple d'utilisation de FsRecorder, avec des photos écran :

http://www.com-central.net/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5007

Bon, je retourne fouiner au sujet de cette bulle....

Bon aprèm' !

Pologdy602 · [↑]

boisavia a écrit :

Le but initial pour moi dans le suivi AI était de trouver la logique FS..Mais ce suivi est plaisant a faire surtout si on ne perturbe pas le programme du "chassé" ..comme quoi, on arrive à se découvrir d'autres possibilités sur FS..
.../...
Me faudra aussi le mode d'emploi....;)...Merci..:eus
Amicalement,
boisavia.

Merci pour les liens Ti Loup j'ai installé FS Recorder mais ( comme Boisavia je crois ) le temps de comprendre quelque chose à la doc... avec Systran il me faut un peu plus qu'un après-midi - désolé mais mon anglais est strictement scolaire et cela ne date pas d'hier ...
Tu me rassures avec la bulle car j'avais été assez frustré du "Crash" persuadé que je n'avais pas touché le Boeing que je suivais en vol.

A bientôt.

Pologdy602 · [↑]

Bonsoir Boisavia ,

Quel humour j'y trouve même un soupçon "d'humour... anglais"

( http://pecas.free.fr/humouranglais.htm )

Bon je retourne à mes devoirs.... avec systran - a+
Paul.

Pologdy602 · [↑]

Et voilà le "travail", :(
dommage pour vos impôts mais en voulant coincer la "bulle" de Ti Loup voici ce qui se passe à moins de 0.2 nm dans le sillage d'un AI...

alors si quelqu'un peut dire comment modifier les lignes de programme relatives à cette fameuse "bulle" peut-être serait il possible de reserrer la formation au plus près des.... saumons" de Boisavia ?
Merci.

Dernière modification par Pologdy602 (23-10-2008 22:22:26)

Ti Loup · [↑]

Bonjour !

Ben ça dépend des avions cette bubulle, et peut-être même de la position par rapport à l'AI ! j'ai cartonné dans un Mirage F1 à 20 mètres (environ...) dans le sillage, mais pas à 10 mètres en l'approchant sur le côté. Et j'ai approché un Transall très près derrière, sans casse. Ou bien, la bulle est la même pour tous, gros et petits, ce qui donne l'impression d'être plus près du gros.
La bulle semble être définie dans le modèle.
J'ai essayé avec Gmax de créer un modèle simple en générant le modèle sans l'option "crash", et le même avec l'option "crash". Puis j'ai comparé les deux fichiers mdl, en héxadécimal, pour trouver la différence entre crash et non-crash....plein de différences, mais j'ai pas compris où ça se passe...
Je cherche encore et encore...

Bonne journée !

Pologdy602 · [↑]

Bonjour à vous,

... si si ils savent rire - regardez la Reine Mère à la télé ! et les avants dans une mélée de Rude'bi (comme on dit ici !)

Pour les éclats dans la photo 2 c'est -me semble-t-il- la verrière ou des morceaux du nez car tout le monde ne se tape pas le mur du son http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=5568

Pour préciser :
- en prenant en considération l'effet de bulle signalé par Ti Loup je suis arrivé sur les 8 heures de l'AI puis ayant stabilisé vitesse et altitude ( pas évident sans PA ) j'ai décalé vers la gauche mais là "Horreur ! Malheur ! " à moins de 0.2 nm.

- je vole avec les paramètres de réalisme cochés ( contraintes = dégats et possibilité de collision = crash )

A mon humble avis la "bulle" est la même pour tous les "obstacles approchés" avions ou autre chose au sol quand les paramètres ci-dessus sont activés mais Quid du programme - ?

Mes encouragements à Ti Loup qui va nous trouver une solution pour "attacher nos saumons" ..... quand nous en aurons finis avec la traduction de FS Recorder

A l'arvoyüre tizots tartouss !
Hein !
Paul.

Pologdy602 · [↑]

boisavia a écrit :

.../...
Et il n'est vraiment pas facile de faire ce screen de dernière limite..surtout que l'on ne la connaît pas cette limite. Se mettre en pause perturbe le pilotage fin voulu a cette phase..donc pas question de lâcher le manche et les actions sur les AF, gaz..!! Même quitter des yeux cet exercice pour chercher la touche de screen provoque une perte de contact..bon, si vous avez essayé vous me suivez..!!
A plus..

Bonsoir Jean - tu devrais peut-être essayer Fraps - http://www.fraps.com/download.php - une petite merveille "d'appareil photo" instantané pour tes copies d'écran - gratuit et nul besoin de "translator" pour le mettre en oeuvre et programmer une touche du joystick ... certes impossible de rivaliser avec les spécialistes du screenshot ( je ne cite pas de nom tu les connais !) mais c'est déjà un pas... pour l'humanité la communauté.
à toutes fins utiles comme on dit

je note tes remarques et j'y retourne => aux essais ! Je serai là pour l'interro bien sûr... au fond de la classe comme d'hab'
a+

Paul.

Dernière modification par Pologdy602 (24-10-2008 20:21:30)

Pologdy602 · [↑]

Bonsoir les amis,

Je ne veux pas non plus froisser nos adeptes de la photo c'est aussi une rubrique intéressante mais quant à moi le but principal est de voler en essayant de faire de mon mieux dans des conditions au plus proches de la réalité. Alors je vais me pencher aussi sur FSRecorder en effet après mon crash en Rafale (à vouloir prendre le sillage d'un liner et montrer des effets de turbulences ) je suis revenu sur terre avec quelques dons que je ne me connaissais pas voyez plus tôt...

curieux non ?
Comme je sens en outre que notre histoire de "bulle" n'intéresse guère les personnels qualifiés pour éclairer nos lanternes ( c'est pour cela que je fais des screens de nuit ! ) raison de plus de ne pas perdre mon temps dans des technologies qui me dépassent. C'est bien ce que tu en penses Jean ?...
Je vais donc profiter de la présence de mon fils cadet, en permission pour la semaine, pour non seulement me faire "translater" toute cette doc mais aussi pour me régler le Free-Track que nous venons de monter.
Non non Boisavia!! je ne dirais rien ce soir sur les proliférations de documentations de toutes sortes - en Anglais - seulement...
Affaire à suivre effectivement car je suis curieux de voir comment tu vas..... attacher tes saumons. Allez ! bonne pêche.
Cordialement.
Paul

#1 [↑][↓] 15-10-2008 12:32:19

[FS9] Turbulences de sillage ?

#2 [↑][↓] 15-10-2008 14:26:52

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#3 [↑][↓] 16-10-2008 14:11:47

Re : [FS9] Turbulences de sillage ?

#4 [↑][↓] 18-10-2008 12:07:57

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#5 [↑][↓] 21-10-2008 08:47:52

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#6 [↑][↓] 21-10-2008 09:04:26

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#7 [↑][↓] 21-10-2008 09:39:17

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#8 [↑][↓] 21-10-2008 09:43:27

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#9 [↑][↓] 21-10-2008 12:33:04

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#10 [↑][↓] 21-10-2008 21:15:43

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#11 [↑][↓] 23-10-2008 21:00:26

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#12 [↑][↓] 23-10-2008 22:15:49

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#13 [↑][↓] 24-10-2008 07:11:36

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#14 [↑][↓] 24-10-2008 13:48:17

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#15 [↑][↓] 24-10-2008 20:19:15

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#16 [↑][↓] 26-10-2008 23:16:31

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