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- Contributions : Récentes | Sans réponse
#1 [↑][↓] 17-05-2013 13:53:44
[Réel]Embarquement avec l'AA
Hello,
Quelques photos prises lors d'un vol pendant ma formation.
En travail sur axe
[img align=C]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/260373_10201236258373307_1137104523_n.jpg[/img]
Intégration Avignon, escale pour changer d'élève et déjeuner
[img align=C]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/970356_10201236258813318_1235120337_n.jpg[/img]
[img align=C]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/942053_10201236259333331_896088934_n.jpg[/img]
[img align=C]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/944644_10201236265733491_545009999_n.jpg[/img]
On repart pour la mission suivante
[img align=C]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/268805_10201236265413483_1548469133_n.jpg[/img]
[img align=C]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/486709_10201236265293480_1296862207_n.jpg[/img]
QB
Dernière modification par Quentin54 (17-05-2013 18:59:09)
Quentin
Conf : GIGABYTE, Z390 D / Intel, Core i7-9700K / GeForce RTX 3070, 8GB GDDR6 / T-Force Vulcan Z Grey, 32GB, DDR4, 3200MHz.
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#2 [↑][↓] 17-05-2013 13:59:39
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Tu connais les différences demandées par l'AA sur vos Cirrus par rapport à un Cirrus civile ? Genre les carénages dont ne disposent pas visiblement les votres par défaut, le gros chrono entre les deux écrans.... et certainement d'autres trucs plus primordiaux ?
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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#3 [↑][↓] 17-05-2013 14:38:04
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Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Tu connais les différences demandées par l'AA sur vos Cirrus par rapport à un Cirrus civile ? Genre les carénages dont ne disposent pas visiblement les votres par défaut, le gros chrono entre les deux écrans.... et certainement d'autres trucs plus primordiaux ?
Une UHF et un Gmètre d'après Aerobuzz:
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2747
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#4 [↑][↓] 17-05-2013 19:02:34
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Hello,
En effet nous avons en option le Gmètre, le chrono entre le PFD/MFD, l'UHF en COM3.
Concernant les carénages, on les a aussi, simplement ils sont enlevés sur les SR20 pour l'accès aux pistes gazonnées. Sur les SR22 ils sont laissés n'allant pas sur herbe.
QB
Quentin
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#5 [↑][↓] 17-05-2013 19:12:41
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Reçu !
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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#6 [↑][↓] 17-05-2013 19:13:01
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
AA ? Comme Anti Aircraft ?
Dernière modification par rapala68 (17-05-2013 19:15:39)
Mon site Web sur le spotting et l'aviation :
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#7 [↑][↓] 18-05-2013 01:29:56
- 81st_eagle
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Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
C'est devenu la fête du slip! Je suis bien content d'être passé du temps de l'Epsilon!
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#8 [↑][↓] 18-05-2013 09:02:29
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
C'est devenu la fête du slip! Je suis bien content d'être passé du temps de l'Epsilon!
Il est toujours présent l'Epsilon...
Quentin
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#9 [↑][↓] 18-05-2013 09:26:00
- 81st_eagle
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Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
81st_eagle a écrit :C'est devenu la fête du slip! Je suis bien content d'être passé du temps de l'Epsilon!
Il est toujours présent l'Epsilon...
Oui mais juste pour la pré spé chasse, non?
À l'époque, j'avais fait le tronc commun + la pré-spé chasse avec.
Dernière modification par 81st_eagle (18-05-2013 09:26:24)
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#10 [↑][↓] 18-05-2013 12:57:11
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Oui seulement pré spé chasse... ou très rarement tronc commun si manque de dispo Grob
Quentin
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#11 [↑][↓] 21-05-2013 08:07:31
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Et le gmètre, il vous sert à quoi ? Faire des looping (comme vous ne faites pas de boucles ;-) ou des tonneaux ? ;-)))) Ou peut être des barriques bien propre sans dépasser 1.3g ;-)
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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#12 [↑][↓] 21-05-2013 12:19:18
Re : [Réel]Embarquement avec l'AA
Hello,
A ne pas tirer trop fort comme des brutes oui :) 1.3g tu es gentil ! On peut tirer 3.8 lool
Quentin
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