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Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Voilà, l'édition 2013 de la Ferté Alais est finie. Comme d'habitude cela a été une grande fête pleine de belles images, de belles évolutions et d'émotion. En y allant le dimanche nous avons échappé à la pluie!
Je vais donc vous proposé ici quelques photographies de "ma fête aérienne".
Et tout d'abord, parce que je l'avais promis à Bô, je vous propose une visite du Catalina "Miss Pick Up". Vu de l'extérieur cette beauté à l'air très imposante. Elle semble ample et dégage un sentiment de puissance tranquille:

On monte à bord de la bête par la poupe au moyen d'un petit escalier sur la porte, un peu comme dans notre mythique "Caravelle":

Et l'on se retrouve immédiatement dans le premier compartiment, celui des "bulles" d'observation ou de tire selon l'utilisation de l'appareil:

Le second compartiment de ce Cat a été aménagé pour le transport de passager:

Le dernier compartiment avant le saint des saints est exigue, il est situé juste sous la poutre qui soutient l'aile:

En levant les yeux on se rend compte qu'il manque un strapontin qui servait pour l'observateur ou le mécanicien:

C'est enfin la dernière écoutille qui mène au cockpit, et je peux vous garantir que Bô et moi avons du mal à la passer!

Et voilà, nous y sommes! Le cockpit est... Comme un gant ajusté. C'est beaucoup plus étroit qu'il n'y parait dans le simulateur mais cela sent bon et donne envie!

Maintenant met le contact Bô!

J'espère que ce petit reportage vous a plu. Je vais à présent trier mes clichés pour vous les proposer.

Amitiés, Greenhopper

Lagaffe · [↑]

Sensass tes images !
Elles me font regretter de ne pas avoir fait le déplacement car elles sont de toute beauté et nous aurions pu discuter un brin (je récupérais de ma semaine à bord d'un navire à Brest).
Cela pourrait faire une bien jolie livrée pour le Catalina ...

Bobonhom · [↑]

Merci du Partage Pascal, je me suis régalé, tout est dans ma boite bien sûre...

J'imagine la calvaire de passer chaque écoutille pour toi mon gros nounours Mais bon, si ont a les photos, c'est que tu n'es pas resté pris nul part

Maintenant, on t'appel Pascal le Bienheureux

La première est superbe, pas évident au sol, tu as su trouver le bon angle, et une superbe lumière, bravo et merci!

Pour le siège manquant dans les airs, c'était la place de mécano, il l'ont viré ainsi que son panel de commande

flight-engineer-station-and-galley-on-pby-5-cutaway.jpg?w=500

Dernière modification par Bobonhom (20-05-2013 13:14:11)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Bon, on continu?
Tout d'abord un petit hommage à la Royale qui nous a régalé d'une superbe formation d'un Hawk eye, deux Super étendarts et deux Rafales marines auquels s'était joint mon "chouchou" dans le monde des jets: Le MS 760 Paris.

Des plans un peu plus serrés, d'abord du "Paris":

Puis des oreilles de la Royale:

Viennent ensuite les vieux routards de Notre Marine Nationale:

Puis la relève:

La suite dès que possible.
J'espère que mes clichés vous plairons, bon visionnage.
Amitiés, Greenhopper.

Dernière modification par Greenhopper (20-05-2013 17:39:03)

Greenhopper · [↑]

Re bonsoir,
On saute du coq à l'âne! Une petite dernière du légendaire Morane Saulnier de Rolland Garros:

A plus tard...
Cordialement, Greenhopper.

Bobonhom · [↑]

WoW! T'es bien sure que c'était toi derrière la caméra

Tu as tout bien fait, superbe! Tu t’améliore toujours Pascal... De belles hélices flouté tu as fait, Bravo!

=W=W=W

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Merci pour le compliment
Je continu avec des avions des années folles et un magnifique planeur.

Tout d'abord le salut du petit fils de Jean Salis à bord de son M&S 230:

Un vol en formation de trois appareils typiques de l'entre deux guerres:

Et enfin un planeur DFS Habicht de toute beauté:

Voilà, à venir des warbirds de la seconde guerre mondiale.
Amitiés, Greenhopper.

Geoair2 · [↑]

Jolie photo du Paris avec le quel je suis venu a la Ferté d'ailleurs j'ai des superbe vidéo des démo prise de l'intérieure du Paris avec ma GoPro 3

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Quelle chance, ce seul et unique jet de M&S est mon chouchou dans le monde des chalumeaux! Je lui trouve une grâce très sixties! J'ai vu les clichés que tu as déposé, je rêve des vidéos!
Amitiés, Greenhopper.

Bobonhom · [↑]

Encore de belles photos dis donc! =W=W

Qu'avais tu comme objectif sur ton Pentax Mr.Pascal?

Pour ma curiosité maladive

Nico66 · [↑]

Bonjour,

Une bien belle série Greenhopper .

Ah ce Catalina; légendaire .
Bien connu des aviateurs américains comme étant le moyen de transport de ceux qui partent en avion...et reviennent en radeau! Lol

Amicalement,

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Merci du passage et ravi que cela vous plaise. Bô, mon petit Pentax K n'a que deux objectifs, ceux du blundle d'achat, un 50 mm et un 50-200 mm. Je rêve de m'offrir ou faire offrir un plus gros mais c'est assez cher.

Bon, je continu mon petit reportage sur la Ferté en passant à de plus gros avions.
Ceux de la "patrouille" Red Bull. un Lightning P38 et F4F Chance Vought:

On continu par du lourd, le Curtis 75 l'armée de l'air en 1940 et le légendaire "SNAFU", Situation Normal: All Fucked Up qui est un peu notre devise à l'hopital: Situation normale, tout se barre en c... !

Et le seigneur des airs:

A plus tard pour la suite.
Cordialement, Greenhopper.

Bobonhom · [↑]

Greenhopper a écrit :

Bonsoir,
Merci du passage et ravi que cela vous plaise. Bô, mon petit Pentax K n'a que deux objectifs, ceux du blundle d'achat, un 50 mm et un 50-200 mm. Je rêve de m'offrir ou faire offrir un plus gros mais c'est assez cher.
.

Comme tu m'as jamais dis de quel K tu dispose; K5, K7, K10, K20, K30, Kr ????

Je vais bien finir par te tirer les vers du nez

Pour l'objectif, tu parle surement de celui-là: PENTAX-DA 50-200 mm F4-5.6 ED WR

Donc 300mm sur ton appareil, c'est parfait pour un meeting aérien...

Bonne journée, bon tris, et encore merci!

SeaFurry · [↑]

Très belle photos !
Et oui le dimanche sans pluie c'était quand même mieux, au moins pour le planeur, la démo de voltige de Catherine " j'ai oublié le nom " et le MS de Garros !

Finalement pas besoin de payer pour visiter le cat'
Autant je veux bien qu'on ai à payer pour visiter un avion, 2€ pour le C47 ça me semble correct mais 5€ pour le cat' c'est ptet un peu trop, enfin c'est que mon avis Mais il me semble qu'on avait droit à une bonne histoire et explications d'un " guide ", non ?

Et le coup du " une fois sorti de l'expo statique vous pouvez plus y retourner " je trouve ça vraiment moche ! Tu paye ton billet 25 balles ou 27 sur place et tu peux pas bouger à ta guise sur le plateau ... moyen moyen !

Bref, continue à nous mettre tes belles photos
(ptet un peu réduire la résolution ou je ne sais quoi, car chez moi c'est très très lourd à afficher)

Grégoire.

Bobonhom · [↑]

Alors je te dois 5 euros Pascal ?

Doublement Merci!

Si tu as eu droit à une visite guidé, tu peux me dire ce qu'il y as sous le filet, ça m'intrigue, que du vulgaire cargo???

J'ai fais il y a trois jours un visite de ce même Cat en vol justement sur You tube, il y avais le même filet avec une charge aussi...

Beaucoup de question à répondre pour satisfaire ma curiosité d'ours mal léché

Salut Mr.Green!

En passant $5 ou euro pour une visite, je trouve ça vraiment pas cher... Je suis à la recherche d'un Cat dans les environs et il y en a pas, le plus proche semble être à Halmilton en Ontario, c'est loin

En plus c'est un Canso bien Québécois, le premier Cat à avoir une système d'écopage intérieur, Bombardier anciennement Canadair anciennement Canadian Vickers basé à Ville Saint-Laurent (Monréal) étant l'inventeur du CAT bombardier d'eau précurseur du CL-215, 215T et 415T

Le voici dans sa dernière livrée Québécoise le Tanker 713 C-FPQL - 285ACF - CV417 du Gouvernement Québécois

J'essais de prendre contact avec un fondation qui veut le rapatrié, vous en aurez des nouvelles bientôt... 5$ pffff! j'ai aurais payer volontiers

Petite nouvelle d'espoir cependant, il semble que ce Cat est habituellement dispo pour un vol "locataire", mais pas présentement hélas car il semble être en révision... Je continue mes recherches

Bonne journée

B0, l'ours qui finira par voler sur Cat, je vous en passe un savon

Dernière modification par Bobonhom (22-05-2013 01:27:19)

Bobonhom · [↑]

En passant, tu est le seul à date qui m'a donné un peu de floues sur les hélices du P-38, tu vois bien que tu est un bon

Merci pascal!

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Bon, j'ai enfin compris qu'il y avait plusieurs Pentax K! Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps ! Alors le mien est un Pentax K-X! Voilà, à présent tu sais duquel je parle Bo!
J'envisage l'achat de cet objectif, Qu'en penses-tu? Le prix parait très bas!

Je continu mon petit reportage (dans le désordre).
Certaines personnes ont payé 150€ pour monter faire un petit tour à bord d'un Junker 52. Cela a d'ailleurs failli être mon cadeau d'anniversaire mais comme la météo était incertaine j'ai préféré ne pas retenir ce vol.
D'autre, y sont monté gratuitement et n'ont pas trouvé mieux que de le quitter en vol!

Mais c'était pour la bonne cause et le spectacle qu'ils nous ont offert a largement excusé cette faute de goût.

Je parle bien entendu des parachutistes de l'Armée de l'air.

Dans la rubrique "ils me donnent le tournis", ces deux là et leurs petits camarades ont fait très fort.

Même l'Armée de l'air s'encanaille:

Voilà pour ce matin.
Amitiés, Greenhopper

Bobonhom · [↑]

Encore très impressionné par tes photos mon grand, surtout tes paras

En passant le K-r Est un excellent appareil, mieux sur plusieurs point que les ténors d'entrée de gamme si on oubli le coté vidéo...

Pour ton objectif Sigma, en général les utilisateurs en sont satisfait... Du moins pour le prix, car a ce prix faut pas trop en demander non plus... Par-contre je lui préférerais le APO à peine plus cher... et pourquoi pas un 120-400mm plus cher oui, mais qui complète bien mieux ta gamme de focal...

SIGMA 70-300 F4-5,6 DG Macro Pentax GARANTI 3 ans 129 euros
SIGMA 70-300 F4-5,6 DG APO Macro Pentax GARANTI 3 ans 189 euros
SIGMA 120-400 F4,5-5,6 DG APO HSM Pentax GARANTI 3 ans 737 euros

Le Tamron à peu près le même prix semble avoir une meilleur note cependant...

TAMRON AF 70-300 F/4-5,6 Di LD IF Macro 1/2 Pentax GARANTI 5 ans 139 euros

Mais mon choix numéro un dans ton cas, serait de remplacer carrément par un Pentax de meilleur facture, pour garder la fabrication Water proof (même si ton appareil lui ne l'es pas) et le système Quick-Shift... Le piqué est de bien meilleur qualité que ton 50-200, et comme il le remplace complètement, tu pourrais essayer de vendre ton 50-200

PENTAX Objectif 55-300 / 4-5,8 DA ED GARANTI 2 ans 330 euros

J'ai regardé aussi du coté des multiplicateurs de focal, pas à conseillé sur ton 50-200 déjà mou... J'ai laissé tombé cette avenue...

Voilà, bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (22-05-2013 13:49:14)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Je continu ma série sur ce très beau meeting mais avec une différence, et de taille, je vais dorénavant poster mes photos en 800 X 600 maximum pour plus de lisibilité et pour éviter d'alourdir le forum. Je sais, c'est un peu tard et je suis désolé si j'ai pu créer des soucis. Je suis une tanche en informatique et je n'ai aucune excuse. En tout cas merci à Bo de m'avoir ouvert les yeux!

Cette série concerne le musée statique, un peu plus pauvre qu'en 2011 mais c'est normal puisque cette année là nous fêtions les 100 ans de Morane & Saulnier!

Tout d'abord le superbe P47 "SNAFU"

Puis, un hommage à mon défunt père qui vouait une passion à cet avion: Le Skyraider:

Ensuite le cockpit d'un avion qui se fait rare: L'OV 10 "Bronco"

Le Curtis 75:

Et enfin le P38:

Voilà, j'espère que ce petit partage vous plais. N'hésitez pas à critiquer.
Amitiés, Greenhopper.

Dernière modification par Greenhopper (24-05-2013 09:27:04)

pas2bol · [↑]

Salut Greenhopper

Merci pour toutes ces excellentes photos.

a+
Pas2bol

Bobonhom · [↑]

Cette dernière série me jette sur mon gros derrière...

La 2 et la 4 sont de l'Art en barre, définitivement, t'est devenu un référence en photo d'avions pour moi...

Le ciel de la Ferté à donner soucis à tous sauf à toi, je soupçonne que tu aille exposé pour le ciel, un conseil fort judicieux somme toute

J'amais bien la 2, mais la 4 est vraiment incroyable, je me permetterai même de l'afficher dans mon bureau, en réel je veux dire, si j'en ai la premission...

Une petite Pub outre-mers, et tu seras l'unique photographe afficher sur mes murs à part un certain B0

À chaque fois que je t'ai donné conseil, tu t'es appliqué à mettre en oeuvre... Même ta signature que tu soigne meintenant en la placant dans le même ton... Franchement rien à redire...

Sauf un chose: À quand ce voyage au Québec cousin? :D:D

J'ai bien hâte de voir quel télé tu vas choisir...

Mais un gars qui a ce talent et qui conduit une grosse Mercedes veut bien un meilleur objectif... Oui te le vaut bien Pascal

Il y a bien plus cher, si tu veux que je rallonge la liste Désolé Mme hopper! (je la soupsonne sur ton épaule )

[large]Bravo GreenHopper, je suis fan! [/large]

Dernière modification par Bobonhom (24-05-2013 23:46:16)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Merci de votre passage et je suis ravi que mes clichés vous plaisent. Une dernière petite série. La patrouille de France. Voilà un sujet difficile à photographier. Les plus belles photos ont été faite sur cette merveilleuse patrouille. Alors un peu d'indulgence, merci.

Et un très bon anniversaire à notre patrouille nationale!

Bon visionnage!
Amitiés, Greenhopper.

pas2bol · [↑]

RhÔÔÔÔÔ la la lalaaaaaaaaa !!!
Aucune pitié pour mes yeux !!!

Pas2bol

FreeB!rd · [↑]

Merci Pascal !
Celle du P38 et du Snafu je suis en amouuuuuur

Clément

goldblum · [↑]

Superbes toutes ces photographies =W=W=W
Merci à toi Greenhopper

#76 [↑][↓] 20-05-2013 11:07:10

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#77 [↑][↓] 20-05-2013 11:35:39

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#78 [↑][↓] 20-05-2013 11:58:33

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#79 [↑][↓] 20-05-2013 17:34:21

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#80 [↑][↓] 20-05-2013 18:02:35

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#81 [↑][↓] 20-05-2013 20:35:31

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#82 [↑][↓] 21-05-2013 10:50:50

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#83 [↑][↓] 21-05-2013 10:59:27

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#84 [↑][↓] 21-05-2013 11:10:10

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#85 [↑][↓] 21-05-2013 11:41:19

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#86 [↑][↓] 21-05-2013 13:06:34

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#87 [↑][↓] 21-05-2013 16:15:45

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#88 [↑][↓] 21-05-2013 18:46:06

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#90 [↑][↓] 22-05-2013 01:03:47

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