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Selon des sources américaines fiables le nouvel appareil de Boeing ne devrait finalement pas effectuer son vol inaugural cette année. Après Airbus avec l'A380 le géant américain de la constuction aéronautique connaît lui aussi des déboires qui ne manqueront pas d'avoir un impact financier.
Christian
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Z'inquiétez pas, actionnaires de Boeing, Airbus est aussi dans la grosse merde avec son A400M. :lol:
C'est sur, vu de l'extérieur c'est super drole, ca l'est un peu moins pour ceux qui trimment sur ce projet.
François
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projets très ambitieux, des technologies nouvelles à maitriser, des gestions de projet pas forcément top et faut voir aussi les calendriers donnés, ils le sont par les commerciaux des boites, ils savent que les deadline ne sont pas tenables des le début, mais il leur vaux mieux signer des contrats, quitte à payer des compensations derriere.
François
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Pour l'A400M le problème vient des moteurs TP400 qui n'ont toujours pas finit leurs essais en vol ! :(
A+
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7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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mais il leur vaux mieux signer des contrats, quitte à payer des compensations derriere.
François
Pas une mauvaise idée ça...
WIN 11/ i5-12600KF / RTX3070 / 2X16Go 3600Mhz / 3 SSD NVME M.2 / Ecran 34 Pouces / Tobii eye tracker 5 / Hotas Warthog
MSFS2024 - XP12 - DCS
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intox, ils sont prévus un tri-pont !
:e
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Condorph, tu parles du 747-8?? Si oui, il prends du retard lui aussi, en partie a cause des efforts fournis sur le 787, mais ce 747-8 ne volera pas cette année, probablement l'année prochaine, si pas de nouveaux retards du 787 d'ici la..
Pour les compensations, il y mieux, plutot que de les payer, on accorde des rabais encore plus importants aux clients, du coup, on ne sort pas d'argent de la trésorerie, ca en fait rentrer un peu et ca gonfle le carnet de commandes. Le tout est que la commande n'aille pas chez le concurrent.
François
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