Fly'in 2013 (8ième édition) Postez vos photos/vidéos !

upilote · [↑]

On va essayer d'arriver en IFR (...)

F-PEKA · [↑]

Bonjour à tous,

Ce message est plus particulièrement pour Vincent, j'ai contacté par téléphone les OPS de LFLX qui m'ont dit de te signaler mon changement d'avion. Je partais en effet de LFLY en C172 immatriculé F-HACR et finalement ce sera un DR400 F-GCAH au départ de LFHJ. Nous sommes 3 à bord (peut-être 4) et l'arrivée est toujours prévue vers 11h00 local.
Merci de servir de relais avec LFLX.
A demain j'espère !

Felixfsx · [↑]

Hello !

Pour moi, je viendrais donc toujours en G1.
C'est probable que j'amène mon père, il a toujours été intéressé par l'aéro, et se poser sur LFLX le tente bien

Je pense donc arriver vers 11h45 local, le temps de lui expliquer comment on va intégrer, arriver, etc.

Bon vols à tous et à demain !

antoine · [↑]

upilote a écrit :

On va essayer d'arriver en IFR (...)

Pfiuuu si tu n'y arrives pas en IFR, alors nous en VFR ... Quoique à 500 ft on est pas loin des minimas :-) Mais bon, 1h45 de vol à 500 ft c'est pas top ;-(

mkonareff · [↑]

Les TAF ont l'air moins pessimistes que les cartes d'hier, par contre mon départ risque d'etre un peu retardé vu les plafonds et visi attendues demain matin vers Lille...

Lille

TAF LFQQ 311100Z 3112/0118 34013KT 8000 BKN010 BECMG 3112/3114 NSC BECMG 3120/3122 4000 BR BKN005 BECMG 3122/0101 2000 OVC002 PROB30 0101/0106 0800 FG VV/// BECMG 0106/0108 9999 NSW BKN007 BECMG 0108/0110 NSC=

Paris

TAF LFPG 311100Z 3112/0118 32012KT 9999 BKN018 TEMPO 3113/3116 32015G25KT PROB30 TEMPO 0103/0106 4000 BR BKN006 PROB30 TEMPO 0112/0116 -SHRA FEW030TCU TX19/0115Z TN09/0104Z=

TAF LFPO 311100Z 3112/0118 33010KT 9999 BKN020 PROB30 TEMPO 3113/3115 33015G25KT -SHRA BECMG 3119/3121 SCT040 PROB30 TEMPO 0103/0106 33006KT 3000 BR BKN005 BECMG 0107/0109 SCT020 TEMPO 0112/0115 -SHRA BKN030=

Chateauroux

TAF LFLX 311100Z 3112/0118 34012KT 9999 BKN014 TEMPO 3118/3124 BKN030 TEMPO 0103/0106 2000 BR BKN004 BECMG 0106/0108 NSW BKN020=

Dernière modification par mkonareff (31-05-2013 13:10:36)

upilote · [↑]

antoine a écrit :

upilote a écrit :
On va essayer d'arriver en IFR (...)
Pfiuuu si tu n'y arrives pas en IFR, alors nous en VFR ... Quoique à 500 ft on est pas loin des minimas :-) Mais bon, 1h45 de vol à 500 ft c'est pas top ;-(

Le verbe essayer était pour les options PdV/Timing à ma disposition et non pour les minimas (bien que 500ft ce soient les minimas NDB et MVL).

steel · [↑]

Update météo cet après-midi :

???

Jose · [↑]

C'est pas bon ! On verra demain

mkonareff · [↑]

La meteo nous le dira effectivement elle meme demain matin, mais ces cartes m'ont l'air tout de meme tres tres pessimiste à cote des previsions aero...
Moi je vois un BKN 2000 pour 8h utc a chateauroux...

Dernière modification par mkonareff (31-05-2013 16:25:16)

FreeB!rd · [↑]

Je me répète mais jouez pas aux cons les amis pour demain
En tout cas il semble qu'il va faire à peu près beau en Bretagne ce W-E

Jerry150686 · [↑]

On avisera demain matin.... un départ trop tôt sera en tout cas vraisemblablement inutile!

frac · [↑]

Bonjour,

Je ne suis pas simmer mais je vole de temps en temps avec vbazillio. Je compte partir de Toussus le Noble en région parisienne vers 10h00 pour une arrivée vers 11h15 après une approche à Blois.

Au plaisir de vous rencontrer.

Cordialement

Marc-Olivier

Gilles.DR315 · [↑]

la méteo en soirée, semble meilleur.
Il faudrait retarder le départ.

mkonareff · [↑]

Tu pars de st inglevert Gilles?

Apparemment ca devrait se lever entre 8 et 10h local din ch´nord, après sur la côte ça mettra peut etre plus de temps... (À quand le TAF au touquet?), mais on peut partir tranquillement en milieu de matinée car la tendance sera à l'amélioration.

On risque de se croiser sur les fréquences, à demain, F-GJPS

Dernière modification par mkonareff (31-05-2013 20:18:18)

upilote · [↑]

frac a écrit :

Au plaisir de vous rencontrer.

Tu es comme un certain Zlatan, tu ne nous connais pas mais tout le monde te (re)connait.

Gilles.DR315 · [↑]

mkonareff a écrit :

Tu pars de st inglevert Gilles?
Apparemment ca devrait se lever entre 8 et 10h local din ch´nord, après sur la côte ça mettra peut etre plus de temps... (À quand le TAF au touquet?), mais on peut partir tranquillement en milieu de matinée car la tendance sera à l'amélioration.
On risque de se croiser sur les fréquences, à demain, F-GJPS

yep.

Je passe par ABB, puis le long de la TMA4 de Paris via Mantes puis Epernon.

Le soucis, c'est qu'il annonce pas de vent demain, ni de grosses chaleur pour chasser cette brume qui peut persister jusque 12h00.
L'année dernière je n'ai pas réussi à partir, plafond trop bas.
L'année d'avant, c'était la Somme avec une brume d'un beau temps IFR intensif.

C'est la merde à chaque fois pour partir du ch'nord.

Demain soir çà risque d'être radieux sur une bonne partie du trajet.
Je pense que l'on va retarder le départ en milieu, voir fin de matinée. Rien n'empêche de quitter LFLX vers 17h00, vu l'heure du CS

steel · [↑]

Je suis sur la même option que toi Gilles

mkonareff · [↑]

Ah oui c'est juste tu passe par l'est, depuis valenciennes ça vaut plus le coup de passer par l'est, je vais aller raser les classes A par Coulommiers.

J'espère décoller vers 10h au plus tard... Mais bon on prendra ce que veut bien nous donner dame meteo !

Dernière modification par mkonareff (31-05-2013 21:06:35)

vbazillio · [↑]

frac a écrit :

Au plaisir de vous rencontrer.

Whaouuuu, Sir Marc-Oliver M. en personne celui qui m'a tout appris aux US (et ailleurs) !

vbazillio · [↑]

On a un problème avec un des deux Cessna au départ de St-Cyr ;-( Je crains qu'on arrive assez tard...

Gilles.DR315 · [↑]

bon c'est le jour J

Ca semble bon pour le départ.
Les TAF sont pas vilain, sauf à l'arrivé.

Soyez prudent. zéro risque !

Thierry · [↑]

C'est cuit... (au court-bouillon)

LFSX 010930Z AUTO 33008KT 1900 DZ BR OVC005 11/10 Q1015=
:8

Felixfsx · [↑]

Une petite photo de la finale sur LFLX...

Une très bonne journée encore une fois, toujours très intéressant de rencontrer du monde, et encore merci aux OPS de Châteauroux !

mkonareff · [↑]

Super journée !

Encore merci à tous ceux qui se sont creusé la tête pour organiser ce fly' in, les pilotes présents, aux ops de Châteauroux, et à Phil, Seafurry et Stéphane pour leur accueil à Étampes, on repassera par là !

Souvenir de notre Arrow à LFLX

Dernière modification par mkonareff (01-06-2013 20:34:09)

Jerry150686 · [↑]

Bonsoir!

Très content de cette escapade, et d'avoir pu vous rencontrer ! Même si nous n'avons pas pu mettre un nom (pseudo) sur chaque visage! Mais ça viendra, avec les photos de groupe je pense

Encore un grand merci au staff de Châteauroux, pour leur accueil, leur gentillesse et l'organisation! Pour les amateurs que nous sommes (enfin moi, en tout cas), c'est tip top!!

A la prochaine!
Jean-Rémy

#326 [↑][↓] 31-05-2013 11:06:25

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#327 [↑][↓] 31-05-2013 12:08:38

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#330 [↑][↓] 31-05-2013 13:09:33

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#331 [↑][↓] 31-05-2013 13:10:50

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#332 [↑][↓] 31-05-2013 15:51:01

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#333 [↑][↓] 31-05-2013 16:08:32

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#334 [↑][↓] 31-05-2013 16:24:30

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#335 [↑][↓] 31-05-2013 16:28:18

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#336 [↑][↓] 31-05-2013 16:37:06

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#337 [↑][↓] 31-05-2013 17:56:42

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#338 [↑][↓] 31-05-2013 18:10:36

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#339 [↑][↓] 31-05-2013 20:16:24

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#342 [↑][↓] 31-05-2013 21:00:21

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#347 [↑][↓] 01-06-2013 10:51:30

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#348 [↑][↓] 01-06-2013 17:18:44

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#349 [↑][↓] 01-06-2013 20:29:42

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#350 [↑][↓] 01-06-2013 20:48:22

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