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#1 [↑][↓] 07-11-2008 19:30:19
[FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Le Lockheed U-2 est un avion de reconnaissance utilisé intensivement durant la guerre froide par les Américains, notamment pour observer les territoires soviétiques.
La caractéristique principale du U-2 est qu'il vole à haute altitude (70 000 pieds, soit environ 21 000 mètres, 2 fois plus haut que les avions de ligne) pour être hors de portée des défenses anti-aériennes. Il dispose d'un important rayon d'action, mais d'une vitesse relativement limitée.
[img align=c]http://img91.imageshack.us/img91/8237/lockheedu2oo2.jpg[/img]
Enjoy !
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#3 [↑][↓] 07-11-2008 20:20:01
Re : [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Très joli, en effet !!! Bravo.
Bug.
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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#6 [↑][↓] 07-11-2008 22:17:56
Re : [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Salut
C'est top de chez Top !Je croyais que U2 c'était un groupe de rock...y se sont recycler ?
Damned! même dans le showbiz ça va mal.A+
Pas2bol
U2 [le groupe] tiens son nom de l'avion...
Pour l'anecdote Bono (le chanteur de U2) est née quelques jours après que fut abbatu le U2 en 60
sinon, ton screen est super !
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#7 [↑][↓] 07-11-2008 22:44:29
Re : [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Salut Ludoboss
Effectivement U2 et l'avion on certainement un rapport, mais comme phonétiquement, ça veut aussi dire "Vous aussi" en British, il y a de forte chance que le groupe pensait à son public d'abord en prenant ce nom là , plutôt qu'en mémoire de l'avion qui s'est écrasé en Russie.
Quant à Bono, lui-même, c'est confirmé, il na rien avoir avec la bande du même nom.
ouf! on l'a échappé belle !
A+
Pas2bol
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#8 [↑][↓] 08-11-2008 12:30:04
Re : [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
J'ai eu la chance d'assister à l'atterrissage d'un de ces oiseaux.
La procédure:
-on ferme la piste au trafic 1/2heure avant son atterrissage.
-lorsque l'avion est en finale, une voiture (ford mustang) suit l'avion sur la piste, le chauffeur (ou le passager) annonce par radio sa hauteur par rapport à la piste. On assiste donc à une sorte de course entre une voiture et un avion (sympa).
-lorsque l'avion est presque arrêté, deux pick-up roulent de chaque coté avec des mécanos dans la benne qui doivent attraper le bout de l'aile pour l'empêcher de basculer. alors là , ça fait plus penser au scène du début de l'aviation.
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