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salut les pilotes voila deux nouvelles vidéo que j'ai faite à la vas vite
une en Suéde avec un bombardier challenger à l'atterrissage dans la nuit ->
http://fr.youtube.com/watch?v=-KEzoZzuBU0
et une à Chambery avec l'alpha jet de la PAF
http://fr.youtube.com/watch?v=Ub1GLWh3Dc0
a+
Dernière modification par eagle (09-11-2008 20:31:33)
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merci pour ton compliment oui je sais par rapport au taux d'inclinaison j'ai un peux trop forcer sur le manche ^^
Bonjour eagle
à mon avis y'a pas que sur le manche que tu as forcé ...!
Tes vidéos me rappellent mes débuts sur Flight Simulator :lol:
elles ont le mérites d'être un bon divertissement et faire une vidéo, ce n'est pas un travail très simple ; de ce côté, tu t'en sors pas mal !
A plus
Bernard .
Dernière modification par BERDE (09-11-2008 22:38:07)
Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
Ventirad Noctua NH-U 12S . SSD Samsung 2To
X-Plane 12 . Honeycomb - Thrustmaster TCA -Jostick Airbus . W 10
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Salut
Encore beaucoup de chose à apprendre, mais n'hésite pas, ont est tous la pour ça, même après 15 ans de Fs L'important est d'arrondir avant le toucher. Prépare ton approche de plus loin, ce qui te permettra de trouver plus rapidement le bon plan de descente et ainsi préparer ton approche plus tôt. Le résultat sera une final stabilisé sur le bon plan à la bonne vitesse.
Une dernière, quand tu arrive trop haut et trop vite comme sur la première, cabre légèrement ton appareil en très courte final afin de casser ta vitesse, tu te posera plus loin sur la piste, mais tu sauvera ton train d'atterrissage.
Même impressions que toi Berde en voyant les vidéos. Les premiers vols en Learjet 35 etc... Qu'est ce qu'il a put s'en manger celui la.
Aller au boulot, ça nous promet de très belles vidéo pour la suite.
Bon vols :e
Stéphane
Stéphane
"Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges..." Milton WRIGHT
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