#1 [↑][↓] 19-06-2013 04:35:55

mistral 13
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[Video][Réel] Battle of Britain Memorial flight Lancaster

Bonjour deux belles videos  filmées en GoPro pour l'anniversaire de la reine


https://www.youtube.com/watch?v=JvSTLKN7xe0


et



https://www.youtube.com/watch?v=euroZ_suvrs



PS: Désolé je ne suis pas arrivé a mettre directement les vidéos en ligne avec les balises

Dernière modification par mistral 13 (19-06-2013 04:47:27)

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#2 [↑][↓] 19-06-2013 08:05:45

n666eo
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Re : [Video][Réel] Battle of Britain Memorial flight Lancaster

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Merci du partage !


T.

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#3 [↑][↓] 19-06-2013 10:25:41

Bee Gee
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Re : [Video][Réel] Battle of Britain Memorial flight Lancaster

Le Lancaster a été lié à l'histoire célèbre de l'opération Chastise,... les briseurs de barrage

http://fr.wikipedia.org/wiki/Op%C3%A9ration_Chastise

Ca a marqué l'histoire sans avoir cependant été réellement efficace sur l'issue de la guerre, excellents reportages sur les derniers numéros du Fana de l'Aviation


"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,

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#4 [↑][↓] 19-06-2013 10:47:04

FreeB!rd
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Re : [Video][Réel] Battle of Britain Memorial flight Lancaster

Merci pour le partage !
Quelle belle bête ce Lancaster w00t
Petit HS : pour revenir sur les Dambusters, j'avais au Canada, regardé un reportage "Building the bouncing bomb"
En voici un extrait, le système est monté sur un Dc4 , certes elle n'explose pas, mais c'est intéressant à voir.

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#5 [↑][↓] 19-06-2013 11:36:12

mistral 13
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Re : [Video][Réel] Battle of Britain Memorial flight Lancaster

Merci n666eo d'avoir fait le travail pour moi avec le lien direct des vidéos. C'est mieux comme cela.

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#6 [↑][↓] 19-06-2013 22:28:55

oiseau canari
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Re : [Video][Réel] Battle of Britain Memorial flight Lancaster

La partie n'a pourtant pas été facile pour les briseurs de barrages: les trois quarts des avions au tapis (un quadrimoteur à basse altitude est une belle cible pour la flak), la moitié des objectifs détruits.
Certains barrages étaient beaucoup plus encaissées que prévu ce qui à obligé les pilotes a multiplier les survols de réglages, les passes infructueuses et à improviser une nouvelle tactique d'approche.

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