[FSX]Nouveau projet de cockpit Jetmax de FDS

airplane91 · [↑]

Salut Seb
Ca va être vite compliqué ton truc , il te faudra 5 écrans en plus de fs... Peux tu simplement déporté le CDU sans la frame sur un autre écran et faire coïncider les lignes avec les boutons du CDU hardware?.
Jacques

FBXMZ · [↑]

Bijour Jacques

Désolé pour la réponse tardive. Alors en ce que concerne les écrans (pour l'exemple pmdg) si on part sur une solution JetMax il faut 4 sorties écrans pour la partie MIP (1 pfd/nd + 1 upper eicas + 1 pour le lower + 1 pour le cdu) et 1 sortie pour l'écran vue fsx que l'on peut tripler avec notre ami Matrox donc cela fait bien 5 sorties comme tu l'as dit précédemment. Il y aura donc la solution de monter 2 carte graphique avec 3 sorties chacune pour avoir le compte ( solution utilisé par pas mal de monde comme le show room de FDS ou encore Mr Concord60 )
Pour ta question sur le CDU (pmdg)je crois de mémoire que c'est possible car il y a une manip a faire dans le panel CDU pour afficher que l'écran mais a vérifier car je ne l'ai pas réinstaller depuis que j'ai ifly.

Seb

matlo74 · [↑]

Salut

Quel yoke as tu prix finalement ? Le Saabproposé par jetmax?

Merci

Mat

FBXMZ · [↑]

Salut Mat

Alors j'étais partis sur un yoke fait maison à base de Saitek, 2 planches de bois, pvc diam.80, une tige filetée et un peu de peinture.......

Et puis j'ai vendu mon ancien cockpit pour acheter le nouveau Yoke ACE........

Et je peux dire que la qualité est au RDV...... Haaaa ces Canadiens

A+

Seb

matlo74 · [↑]

Merci pour ta réponse.

Tu l'as acheté sur quel site si ce n'est pas indiscret ? (Si autorise par la charte)

Matt

FBXMZ · [↑]

Voili voilà

http://www.aviationmegastore.com/737-yoke-usb-captain-side-pro-trim-switch-dual-action-buttons-heavy-feel-like-real-boeing-switch--ace737yoke-cap-aircraft-controls-engineering-ace737yoke-joystickspedals/product/?shopid=LM500dded354031640ccb3a64d0b&action=prodinfo&parent_id=0&art=97796

Sur la photo c'est l'ancien model, regardes les différences avec ma photo (switch trim et embase différentes)

Seb

matlo74 · [↑]

Merci !!!

Je vais réfléchir à tout ça ...

À plus

Mat

Jackpilot · [↑]

matlo74 a écrit :

Merci pour ta réponse.
Tu l'as acheté sur quel site si ce n'est pas indiscret ? (Si autorise par la charte)
Matt

Aussi en direct...
http://www.737yoke.com/

matlo74 · [↑]

Merci

Mat

FBXMZ · [↑]

Salut Mat

.....hé oui suis je bête, je n'ai pas pensé a la source (merci Jack from Canada) mais si cela vient du Canada attention aux frais de port ( je dis ça sans trop savoir les coûts alors a verif) et aussi la garantie qui engendrait un retour serai plus pratique sur l'Europe sinon tu peux le trouver ici http://www.simw.com/hardware/yoke/737-yoke-captain.html.

A+

Seb

matlo74 · [↑]

Merci.

En revoyant tes photos, j'ai remarqué ta base. Est ce celle de jetmax ou tu l'as fabriqué toi même ? Et est ce que le jetmax et le yoke sont fixés à la base ?

En tout cas ton installation me fait rêver...

Matt

FBXMZ · [↑]

Salut MatMat

Alors si par base tu entends mon placher en bois sur roulette? Oui c'est fait maison avec 2 planches de contreplaqué qui prend en sandwich des linteaux de 10x10 le tout vissé ensemble, d'un côté une quinzaine de roulettes avec frein et de l'autre de la moquette.

Pour le JetMax et le yoke, ils ont des trous pour fixer le tout a mon plancher a travers la moquette ce qui renforce la rigidité du tout.

Si tu as d'autre questions Mat et que je peux y répondre c'est avec plaisir car tout comme toi, j'ai rêvé sur les instal des autre ici et la (http://airvirtuel737.forumgratuit.org/t21-sky-dream-737-800) et avec l'aide et les conseilles des autres cockpit builder qui sont sur cette concertation on saute vite le pas.

Bon Dimanche

Seb

matlo74 · [↑]

C'est sympa.
Quelles sont les dimensions de ta base ?

Comme toi avant je suis a deux doigts de faire chauffer la cb.

J'ai encore plein de questions dont je trouve la réponse ici et la dans vos présentations.

À bientôt

Mat

Dernière modification par matlo74 (23-06-2013 14:33:14)

Orphee · [↑]

à droite sur le Yoke c'est un hat switch?

FBXMZ · [↑]

Salut Mat

Désolé je viens de voir ton post que maintenant... Alors avec un peu de retard ma structure en bois fait 1m70 de long et 1m30 de large soit 170x130 cm, elle a été calculé au minimum pour le JetMax + un pedestal + un siège au sol et surtout en fonction de ma pièce.

Orphee, bonjour a toi aussi.....

Négatif ce n'est pas un hat switch mais un cache en caoutchouc qui s'enlève pour recevoir un "737 yoke trip counter"

A+

Seb

Orphee · [↑]

un cache en caoutchouc, grand luxe! Merci de ta réponse!

FBXMZ · [↑]

De rien Sir!

Mais vu que le yoke est creux et démontable on peut facilement adapter un hat switch je pense en se servant de la pièce d'origine ou en utilisant un autre support.

Seb

matlo74 · [↑]

Merci Seb pour les dimensions de la base

Mat

FBXMZ · [↑]

Bonjour messieurs les cockpit Builders

Je reviens vers vous pour partager les dernières modif de mon 737 (qui lui, a toujours son train avant )

Évolution de la baie CDU F/O en y ajoutant un hat switch, rajout de mon immat. Secal en provenance de FranceCockpit.com , modif de mon MCP pour le rétro-éclairage et installation d'un module radio FDS. La suite en image.......

Voila la suite dans le prochain numéro........

A+ tout le monde

Seb

Jackpilot · [↑]

Superbe. Beau travail.

Note: tu peux placer un mouvement quartz (avec seulement une aiguille adaptée de trotteuse) derriere la face du chrono.
On en trouve pour qq dollars
http://www.klockit.com/depts/QuartzTimeOnlyMovementsfeaturingQuartexBrand/dept-157.html

poudelou · [↑]

Bonjour Seb
sauf erreur de ma part,FDS a prévu de commercialiser d'autres modules normalement incorporés dans cette baie CDU FO ,il faudra que tu envisages le déplacement de ton Hat Switch à ce moment là
Amicalement
Jean Louis

FBXMZ · [↑]

Hi Jack from Canada, cela faisait longtemps merci pour ce tips, je vais potasser cela et l'autre jour au journal de 20h sur TF1 il y a eu un sujet sur votre simu 777 en place sur l'aéroport de Strasbourg..... Sympa l'espace publicitaire

J.Louis merci pour ces précisions mais comme je dois normalement me monter un pedestal Sismo avec modules CPflight dans un futur proche je ne m'inquiète pas trop pour mon Hat mais merci de ton attention, tout en économisant pour un OVH qui valait vraiment le temps d'attendre (hein Jack ?!) .............

A+ tout le monde

Seb

Jackpilot · [↑]

Un panneau de commande annexes comme le tien (vues, pause, ATC 1à9, etc) est toujours necessaire , étant donné que sur mon simu la place est deja prise par le 2e CDU je vais le placer à proximité du volant de roulage, à main gauche, il est en cours de realisation et je mettrai une photo. C'est une solution élégante, la découpe est facile à réaliser au Dremmel, et l'acces arriere sans problème.

FBXMZ · [↑]

C'est sur que ton panneau au niveau du steering tiller sera bien plus accessible que le mien qui faut l'avouer n'est pas très pratique lorsque le TQ est en full power. Pour ma part lorsque j'installerai un pedestal, vu qu'il y a toujour des panneaux libre en dessous du transponder j'y intégrerai les switch à cet endroit.

Petite question Jack au passage, est ce que les panels rétro éclairés pour JetMax sont les memes panel IBL de FDS ? Car j'aimerais rétro éclairer mon JetMax et je ne sais pas ou les trouver

Merci d'avance pour ta réponse.

Seb

airplane91 · [↑]

Salut Seb,
Je ne pense pas que les panneaux soient les mêmes. les panneaux IBL (integrated backlighting) sont creusés pour y intégrer les leds, par contre il est sans doute possible que les panneaux Jetmax soient realisés dans la même matière que les IBL cela devrait facilité le backlight...
Cordialement
Jacques

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#127 [↑][↓] 21-06-2013 23:32:06

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