[P3D][FSX] OPUS (Topic officiel) (Page 21) / Compléments & Utilitaires / Pilote-Virtuel.com - Forum de simulation aérienne

Barrowman · Inscription : 08/12/2012

Bonjour à tous
j'ai mis en place la version 3.19.4, 27 July 2013
c'est encore un peu loin de la réalité
changement brutal de temps, de nuages
serait il possible à OPUSFSX de créer des sons ?
merci
bonne journée à tous

voilà reessai
gros paquet de nuages devant
puis fuuuuuttt
disparus
c'est peut être un "ovni" =O

Dernière modification par Barrowman (28/07/2013 09:06)

betampona · Inscription : 30/01/2011

Bonjour, as tu désactivé le moteur météo de REX car il rentre en conflit avec Opusfsx.
pour toute demande technique ou d'amélioration il faut aller sur le forum flight1/opusfsx et ils se feront un plaisir pour te répondre.
pour ma part j'ai fait plusieurs demandes et ils me répondent à chaque fois malgré la traduction par google.
Bons Vols.

Dernière modification par betampona (28/07/2013 09:37)

Barrowman · Inscription : 08/12/2012

Bonjour
oui je l'ai même retirer car c'est pas ma tasse de thé
je préfère voler avec le temps réel
alors que REX c'est du fictif
je vais poser la question sur leur forum
merci à toi et bon dimanche

fonta · Inscription : 14/01/2009

Bonjour,
Nouvelle version update 3.20.0 du 4 août dispo sur leur site. Bons vols.

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

fonta a écrit :

Bonjour,
Nouvelle version update 3.20.0 du 4 août dispo sur leur site. Bons vols.

Merci

Et la suite annoncée :
"Cette version finale conclut le cycle actuel de développement de la bêta. Un nouveau cycle de développement de la nouvelle bêta débutera sous peu, avec la poursuite du développement de la MRV et Météo Carte caractéristiques et l'introduction de la nouvelle configuration de la caméra en direct (LCC) de fonction."

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

Bonsoir,

Nouvelle version 3.30.0 en date du 27/08 disponible.
Traduction google :
Dialogue direct Camera Control peut maintenant être ouverte vis menu Addon OpusFSI du simulateur. Altostratus et cirrostratus maintenant donner priorité à chaque TCU ou disjoncteurs dans les environs.

Et nouvelle bêta 3.30.1 en date du 28/08
Traduction google :
Vent surface procédure apaisante mis à jour pour permettre la sim de mieux faire face dans des conditions calmes surtout pour les voyageurs à faible et lente. Toutes les vents de 2 nœuds ou moins, ou des vents de 5 noeuds ou moins avec une direction déclarée de 000 surfaces déclarées sont considérées calme. La direction de ces vents calmes sont généralement très différent de la brise qui prévaut afin qu'ils ARER maintenant ajustés pour coïncider avec la brise locale moyenne. Veuillez noter que lorsque les vents ambiants sont très calmes la carte SIM peut parfois juste s'éloigner de ses objectifs de vent, ce n'est rien de s'inquiéter puisque, dans ces conditions, la direction du vent est presque irrelevent. Voir le rapport du mode via SimConnect est maintenant activée uniquement si l'une contrôle de la caméra en direct ou l'une des options de DHM générales sont activées.

Bons vols sous Opus

Lagaffe · Inscription : 13/03/2008

Upgrade réalisé !

GUIBRU · Inscription : 15/03/2008

Merci pour l'info, mise à jour effectuée.

@+
Guillaume

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

Bonsoir,

La version 3.31 Beta est sortie ce jour.

Traduction google :
Le décodage d'un plan de vol a été modifié pour réaffecter tous les points de navigation et points d'intérêt qui sont préfixées par des coordonnées latitude / longitude. Toutes les versions précédentes auraient tort de les assigner comme lat / lon correctifs plutôt que de les associer avec Nav réelle ou points de cours au sein de la base de données.

Les données programme FSDECODER décodage GRIB va maintenant créer un fichier FSDECODER.log journal dans le dossier d'installation OpusFSX d'indiquer toutes les erreurs rencontrées lors du processus de décodage de fichiers csv.

gaet_1983 · Inscription : 07/05/2010

Hello,

Je profite de ce "upage" pour poser ou reposer une question.

J'ai la dernière maj (pas la beta) et j'ai de temps à autre des problème de chargement de MTO.
Disons qu'il y a des brusques changements de vents ou des chargements de nuages un peu soudain...
Avez-vous déjà eu ces problèmes ?

Amic'

Gaëtan

Colibrisim · Inscription : 07/06/2010

y'a rien à faire, le versions anglaises sont plus compréhensibles que les "traductions" google ...

Gilles.DR315 · Inscription : 14/03/2008

Franchement, les développeurs de OPUS font du bon boulot.
On peut dire que les MAJ viennent régulièrement

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

gaet_1983 a écrit :

Hello,
Je profite de ce "upage" pour poser ou reposer une question.
J'ai la dernière maj (pas la beta) et j'ai de temps à autre des problème de chargement de MTO.
Disons qu'il y a des brusques changements de vents ou des chargements de nuages un peu soudain...
Avez-vous déjà eu ces problèmes ?
Amic'
Gaëtan

Salut,

De temps en temps mais rarement, j'ai en effet des chargements de nuages soudain (pas de vent) mais uniquement en vue extértieure, jamais en vue cockpit

Amicalement

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

Colibrisim a écrit :

y'a rien à faire, le versions anglaises sont plus compréhensibles que les "traductions" google ...

Oui mais c'est pour ceux qui comme moi ont raté leur vie (ni Rollex comme notre ex président et ni anglais, une tare quoi...)

Dernière modification par Yan Solo (10/09/2013 20:19)

Colibrisim · Inscription : 07/06/2010

Gilles.DR315 · Inscription : 14/03/2008

Petit vol entre LFAT et EGMD

Que du bonheur.
Une méteo 100% réaliste. Un overcast bien marqué au dessus d'une couche bien épaisse.

LFAT - Le Touquet

CURRENT METAR :
151830Z AUTO 22014KT 180V250 9999 +RADZ BKN015/// OVC024/// //////TCU 14/12 Q1006

EGMD - LYDD
CURRENT METAR :
151750Z 23028KT 3000 RA BR OVC006 15/14 Q1004

J'ai bien la visibilité en descente à partir de 600 ft sur Lydd. Avec un vent fort qui m'a bien fait dériver.
Pas de trous dans la couche nuageuse.

Le pied !

fonta · Inscription : 14/01/2009

Bonjour à tous,

Version 3.32.1 du 10 septembre dispo ainsi que la bêta: 3.32.4 du 13 septembre.
A vos nuages....=8

fonta · Inscription : 14/01/2009

Bonjour à tous,

Passage en version 3.34.0 le 25 septembre et 3.34.1 en bêta le 26.

A noter qu'un certain nombre de modifications concernent le 777 de PMDG.

Dernière modification par fonta (28/09/2013 14:50)

Popite78 · Inscription : 24/08/2012

salut à tous,
Es qu'il existe un tuto pour bien régler OPUS ? Ou un réglage spécial puisque je n'arrive pas a éviter les changements brusque de météo !
Merci bcp des réponses !
bye

Popite78 · Inscription : 24/08/2012

quelqu'un pour me répondre svp ?
J'ai regardé le pdf de opus mais ça donne rien sauf pour les vents.
merci encore
bye

toutankarton · Inscription : 24/01/2013

bonjour

Lien envoyé par Marc_63 le 27/07/13

http://www.f-bmpl.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1124&Itemid=147

http://forum.avsim.net/topic/385028-opusfsx/page-5

en espérant que cela t'aide

bons vols

Popite78 · Inscription : 24/08/2012

Merci pour le 2 ème lien (le premier j'ai déjà testé ça n'a pas changer grand chose).

toutankarton · Inscription : 24/01/2013

à voir:

http://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.simforums.com%2Fforums%2Fforum_topics.asp%3FFID%3D49%26title%3Dopus-software&act=url

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

Oups du retard dans les mise à jour :

Version 3.34.1 du 9/10

et la béta 3.34.4 du 16/10

Traduction google :
Les réglages automatiques seront désormais régler le Auto Cirrus limites inférieures et supérieures de la hauteur en fonction de la latitude actuelle de l'aéronef . La gamme inférieure sera ajustée entre 10.000 pieds au niveau des pôles à 20.000 pieds à l'équateur , la limite supérieure sera ajusté à entre 25.000 pieds au niveau des pôles à 60.000 pieds à l'équateur . Les limites calculées sont diplômés dans toutes les zones polaires , tempérées et tropicales. Par exemple, à EGNX East Midlands ( latitude 52,8 degrés ), les limites sont fixées à aller de 15.900 à 43.100 pieds. À l'heure actuelle , le niveau réel des nuages cirrus est choisi au hasard pour se situer quelque part entre ces deux limites au début du vol. Le FSXSERVER est configuré Live View vitesse de balayage est utilisé pour réglementer les mises à jour Live View , cela devrait être réglé sur des systèmes rapides pour limiter le taux de mise à jour de la position de transmission à un niveau acceptable . Par défaut, les mises à jour météorologiques sont désactivées pendant 15 minutes sur l'approche. Cette période est définie automatiquement par les options d'ajuster automatiquement l'option. Le point de départ est maintenant pris en compte dans les calculs de l'effet de site supplémentaires . La turbulence due à niveau éoliennes effets graves (rotor ) légèrement ajustée . Correction d'un problème avec les nouvelles réductions de visibilité par défaut dans l'algorithme d'interpolation de temps . Les conditions pour réduire les visibilités supérieures ont été légèrement resserrés . Les options de DHM générales dans la boîte de dialogue Configuration de la FSXSERVER sont désormais désactivés et grisés lorsque l'option « Caméra Live ' est activée. Toutes les options de XXX vivre dans la boîte de dialogue Configuration de la FSXCLIENT sont désormais désactivés et grisés lorsque le « Pas de connexion au simulateur ' option est activée.

Yan Solo · Inscription : 15/03/2008

Bonjour,

Béta 3.35.0 disponible. Traduction Google : :
D'autres ajustements ont été apportés à la Bump Aircraft turbulence échelle avec des facteurs de retard de zéro. L'(3 degrés de liberté) case Avions de Bump 3DOF dans le dialogue DHM a été remplacée par une boîte numérique Up / Down. La nouvelle boîte permet des degrés de liberté (DOF) à fixer à 1,2 ou 3 selon les besoins. Ces paramètres sont équivalents à des secousses turbulentes de la Banque, pitch + Bank, et Pitch + Bank + Yaw respectivement. Les utilisateurs doivent définir un DOF approprié en fonction de leur préférence et les capacités de leur sim-avions.
Effets de bump turbulentes ont été ajoutés à la commande audio ButtKicker. La façon dont les noms de sortie du périphérique audio ou les descriptions sont obtenus via l'interface DirectX a été modifié pour tenter de s'adapter à différentes cultures linguistiques.
L'option FSXSERVER haute priorité a été désactivé et toujours remettre sur OFF

[P3D][FSX] OPUS (Topic officiel) (Page 21) / Compléments & Utilitaires / Pilote-Virtuel.com - Forum de simulation aérienne

[P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Re : [P3D][FSX] OPUS (Topic officiel)

Pied de page des forums