[FSX]cockpit concorde

concorde60 · [↑]

Une petite réaction suite à ton choix de silent bloc et à propos du Bootkicker, je l'ai installé dans mon cockpit de 737. L'effet est vraiment génial, ajouté à un cockpit immersif et un bon visuel avant c'est bluffant. Par moi je l'ai directement monté sur le pied central de mon siège (type fauteuil de bureau). Ca me permet de ressentir les plus petites vibrations qui sont simulées par le système (du type rentrée des volets ou des trains) que je ne n'auraient pas ressentis si je l'avais installé sur le cockpit lui-même. Ce qui n'empêche pas par ailleur l'ensemble de trembler lorsque les vibrations sont plus intenses.
Bon courage
Richard

Erwan · [↑]

Salut Richard / TA BOITE EST PLEINE / tu as pris quel modèle de buttkicker ? J'ai essayé le plus simple au salon de la simu le mois dernier et j'ai vraiment trouvé que c'é"tait super sympa pour un prix très correct (comparé aux cabines motorisée ...) on ressent parfaitement les vibrations moteur etc ... vraiment très sympa.
A te lire.
Erwan

concorde60 · [↑]

Et bien en fait j'en sais rien lol. Il est rouge et je l'ai payé 123,97HT sur le salon. Il y a avec un module de gestion et une commande à distance filaire. Il est vraiment puissant car je ne le règle qu'à la moitier si non ce n'est plus réaliste. Avec un P51 c'est aussi très sympat on sent vraiment le moteur.
J'ai vidé ma boite

Erwan · [↑]

Merci

coyotte · [↑]

Est ce que ton système de vibrations repose uniquement sur le trans-palettes ou bien envisages-tu en sus de la main d’œuvre pour secouer à la main la cabine ?
=8=8

Vraiment, c'est du très très bÔ boulot, Erwan !!!

Erwan · [↑]

Disons que compte tenu de ma situation personnelle, je compte bien trouver une petite hôtesse pour secouer le manche, les recrutements sont en cours mais ça se bouscule pas au portillon :)
Trève de plaisanterie, le fait que j'ai posé le châssis sur 6 silent bloc de 40 mm de diamètre x hauteur 40 mm ça va permettre véritablement de faire tout vibrer, quand on monte dessus et que l'on bouge, tout bouge, le pied j'te dis moi :)
Bon dimanche à tous.

coyotte · [↑]

Erwan a écrit :

Disons que compte tenu de ma situation personnelle, je compte bien trouver une petite hôtesse pour secouer le manche, les recrutements sont en cours mais ça se bouscule pas au portillon :)

Pour les casting, un coup de main ?
Tu sais que tu peux compter sur les copains, hein ?!

Erwan a écrit :

Trève de plaisanterie, le fait que j'ai posé le châssis sur 6 silent bloc de 40 mm de diamètre x hauteur 40 mm ça va permettre véritablement de faire tout vibrer, quand on monte dessus et que l'on bouge, tout bouge, le pied j'te dis moi :)
Bon dimanche à tous.

Les enfants, s'il vous plait...
Revenons-en au sujet : côté vibrations, j'avoue avoir été très impressionné par les images de cam' embarquées à Casa', lors des roulages et évidemment encore plus lors des mises en vitesse... Oh le beau shaker !!!

Erwan · [↑]

Bonjour, j'avance, je ne sais pas si ce sera très parlant mais j'ai fait des supports d'écran (ce coup là ça tient bien) rajouté quelques caches .... des choses qui prennent du temps et que l'on voit peu ....
Bonne semaine.

Erwan · [↑]

Alors .... le buttkicker est arrivé, en fait il s'agit d'un modèle légèrement plus gros fait par un autre fabriquant mais avec buttkicker ... j'ai trouvé quelques modules GOFLIGHT d'occasion dont un MCP, dessiné et commandé les caches écran en alu épaisseur 3 mm car ceux fabriqués ne me conviennent pas ... le résultat était insuffisant à mes yeux, commandé le tissus matelassé pour mettre au plafond et enfin une banquette 3 places pour mes passagers .... sièges cuir à un prix défiant toute concurrence.
Donc dans l'immédiat, je suis bien sur un modèle quadri-réacteurs type 747, pas possible de faire une instrumentation concorde ... ça sera un hybride concorde / 747 faut que je lui trouve un nom le "Concoeing" ca sonne bien non ? Ou plutôt le cockring ... ouais, ça c'est pas mal
Bonne soirée à tous.

airplane91 · [↑]

Salut Erwan
J'ai suivi ce project avec beaucoup d'attention, mais là je suis dubitatif, dubitatif et très déçu. Pourquoi construire un cockpit de concorde pour voler en 747, je saisi pas tout et je n'en vois pas l'utilité...
Cordialement
Jacques

Dernière modification par airplane91 (10-11-2012 12:20:31)

Erwan · [↑]

Bonjour, pour deux raisons :
1 des yoke concorde ... difficile à trouver, j'ai trouvé des yoke embraer mais j'en ai pour 800 euros les deux + à adapter sur des vrais yoke comme on en trouve pour les 737 soit pour deux yoke complet la modique somme de 3 à 4000 euros ! 2 gros problème d'instrumentation pour le modeste informaticien que je suis, il faut que je trouve des gauges qui aillent bien, que je puisse mettre sur mes écrans 15'' avec les caches par-dessus, là encore, je ne sais pas comment faire ... je suis meilleur en menuiserie qu'en informatisque même si je fais avec ... et là encore quel coût ????
En bilan, l'aspect financier n'est pas négligeable dans mon approche puis j'ai envie de voler et en ce moment je n'ai plus de simulateur (j'ai revendu le 737 la semaine dernière ... cause place je peux pas garder les deux) donc en attendant concorde, je veux pouvoir faire mumuse avec un quadri-réacteur.
Maintenant, nous sommes sur un forum donc si vous avez des idées, astuces etc ... je suis bien évidemment preneur et si je pouvais voler concorde ce serait parfait. Donc merci par avance pour l'aide et les idées que vous pourrez m'apporter, ma boite mail est ouverte, le post aussi.
Amitiés.
Erwan

concorde60 · [↑]

Salut Erwan, sur la version Flightsimlab du Concorde tous les panels sont détachables. Pourquoi ne pas faire un MIP avec deux grands écrans derrière type 27" et faire des masque 747 ou Concorde selon l'avion avec lequel tu veux voler. J'ai vu que tu te débrouilles bien en mesuiserie tu fera tous les trous nécessaires pour voir apparraître les cadrans analogiques du Concorde ou sur un autre les Glass cockpit du 747

Erwan · [↑]

Merci, c'est exactement comme cela que je comptais m'y prendre, je commence d'abord par le 747 plus simple pour moi et pour roder ce nouveau cockpit et ensuite concorde ... par contre je vais me heurter à un petit problème informatique et je ne sais pas si ma machine suivra ... c'est pour cela que je vais déjà attaquer avec ce que je connais.
Je vais demander au Père Noël le concorde simalbs ....
Merci et à bientôt.

concorde60 · [↑]

Oui d'autant qu'il est vraiment très gourmand celui là mais quel fun

Erwan · [↑]

Bon, j'ai pu enfin travailler un peu ce WE sur mon cockpit ... les photos parleront d'elles même.
Mini overhead en place avec tissus matelassé (presquele même que dans concorde si ce n’est que je n'ai pas réussi à retrouver un gris assez clair)
PA en place
Throttle en place (mais c'est encore un bi-réacteur, pas eu le temps de travailler sur les manettes)
FMC en pace (même si sur concorde ce n'était pas exactement cela)
Yoke Pilote fixé
radio installée
palonnier pilote fixé
système son 5.1 fixé et raccordé

vibreur fixé sur châssis + ampli fixé

Erwan · [↑]

Bon ... encore des améliorations; nouveaux sièges montés sur rail, yoke copi remonté, je vais pouvoir entamer le remontage du PC ... là je commence à être pressé de voir le seul de piste :)

Erwan · [↑]

Ça y est ... ça tourne, les premiers vols d'essais se sont déroulés cet après midi avec le Commandant DMA, sa gentillesse et son éternelle bonne humeur. Heureux de voir la machine tourner même si on a plein de petits couacs à corriger et un peu de route à faire avant que tout fonctionne parfaitement (on a réussi à décoller mais pas encore à atterrir). Merci Didier pour ce grand moment partagé en toute amitié.

coyotte · [↑]

Erwan a écrit :

...(on a réussi à décoller mais pas encore à atterrir).

Dis donc, tu préférerais pas utilisé l'astuce de CONCORDE60 pour utiliser ton 'pit avec le 757 ?
' paraitrait qu'en terme de jardinage, il y a déjà une expérience acquise... C'est dommage de gâcher !!!

=8=8

Superbe boulot, ERWAN, comme toujours !

Erwan · [↑]

Bonsoir, j'ai changé le PA pour remettre mon bon vieux SAITEK ... qui fonctionne très bien. Puis ré-intégré le CDU et modifié les poignées du throttle.

Sinon, les essais en vol du concorde (je suis avec un modèle freeware) commencent pas mal ça grimpe vite et ça descend plus lentement, ça pendule à basse vitesse ... c'est carrément autre chose.

Bonne soirée à tout le monde.

Erwan

Erwan · [↑]

Je reviens après des mois ... compliqués, un divorce, un déménagement ... mais aussi beaucoup de choses positives bien heureusement. Mon simu a pris ses quartiers définitifs sur la mezzanine ou il prend pas loin de 10 m² ! Je me suis même offert un galley office complet chiné sur le net. Ce n'est pas encore finalisé complètement mais il fonctionne, il faut que je mette le deuxième côté avec les hublots, que je refasse le fuselage et que j'installe deux sièges pour les passager (ou plutôt les hôtesses, chez COOYAL'AIR on est plutôt gourmand ) Les photos ne sont pas extraordinaires mais promis, je vous en fait des belles très bientôt.
Amitiés à tous.

concorde60 · [↑]

Bonjour Erwan, désolé pour tes déboires sentimenteaux je suis passé par là 2 fois je compatie. Bravo pour l'avancement de ton projet je vois que ton projet ne ton pas fait lacher l'affaire. Amoureux du pointu comme tu le sais je vais suivre ça et j'espère voir ton chantier prochainement.
Amicalement

lenflure · [↑]

Génial, j'adore le nom de ta compagnie, COOYAL'AIR.

Je n'y avais pas préter attention jusqu'à ce jour.

Erwan · [↑]

Voila des photos plus propres :)
Bonne journée à, tous.
Erwan

ertach · [↑]

beau boulot

#26 [↑][↓] 22-10-2012 15:47:39

Re : [FSX]cockpit concorde

#27 [↑][↓] 22-10-2012 17:30:50

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#28 [↑][↓] 22-10-2012 17:43:27

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#29 [↑][↓] 22-10-2012 18:28:26

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#30 [↑][↓] 27-10-2012 15:30:35

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#31 [↑][↓] 28-10-2012 08:34:18

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#32 [↑][↓] 28-10-2012 18:34:53

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#33 [↑][↓] 05-11-2012 08:51:00

Re : [FSX]cockpit concorde

#34 [↑][↓] 09-11-2012 23:25:50

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#35 [↑][↓] 10-11-2012 09:32:31

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#36 [↑][↓] 12-11-2012 08:38:18

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#37 [↑][↓] 12-11-2012 09:07:47

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#38 [↑][↓] 12-11-2012 17:28:43

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#39 [↑][↓] 12-11-2012 20:03:47

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#40 [↑][↓] 18-11-2012 20:24:21

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#41 [↑][↓] 30-11-2012 21:30:47

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#42 [↑][↓] 02-12-2012 20:28:43

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#43 [↑][↓] 16-12-2012 16:59:38

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#44 [↑][↓] 27-12-2012 21:20:47

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#45 [↑][↓] 07-08-2013 16:31:17

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#46 [↑][↓] 07-08-2013 16:50:37

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#47 [↑][↓] 07-08-2013 18:01:28

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#48 [↑][↓] 12-08-2013 08:47:05

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#49 [↑][↓] 18-08-2013 08:53:51

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