[Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

jolie Model Bo
un peu de SH101 pour les turbines au fonctionnement des ailes , un cockpit de S-58 - H-34 aux couleurs de la compagnie Laurentides

Pas mal
La prise

Neptune

Bobonhom · [↑]

Et bien merci à tous...

Comme prévu j'ai rencontré ma Catalina hier, quel grâce elle a... 2425 photos j'ai pris, il y a du tri à faire

Mais je pouvais pas rater mon coup, à force de chialer après vos photos de spottting je me devais d'avoir des hélices bien floues

En attendant les photos, vous pouvez vous rincez l'oeil et l’oreille ici, et en bonus... Il y a un ours, si si

Vidéo de WINGS OVER GATINEAU

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (18-09-2013 09:52:05)

Tomy · [↑]

Salut les pilotes !
Entre toutes ces belles photos, le boulot, le bricolage du cockpit et le vol virtuel j'espère que tu dors quand même un peu !=8
C'est beau bô !

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Sont beaux les warbirds! Aïe tapes po mon cousins! J'ai vu le Cat!
Amitiés, Pascal!

Bobonhom · [↑]

Dormir, c'est quoi ça dormir? nous les ours c,est l'hiver qu'on dort

J'avais oublié les cartes dans l'appareil, finalement c'est 2425 photos que j'ai pris, ce qui bat mon ancien record de 2246 dans une seule journée!

Je crois que vous allez aimez

Bonne journée, moi je pars dans 10 minutes pour Mirabel, il va décollez ce matin l'oiseau de bombardier

Bobonhom · [↑]

[large]Cet dernière vidéo vient de Facebook, est-ce que tout le monde le voit???[/large]

Si oui, vous m'avez vu

Bonne journée!

Bobonhom · [↑]

[large]MISE EN BOUCHE --- WINGS OVER GATINEAU[/large]

Bonjour, je suis très fatigué, les batteries totalement à plat... Mais je tenais à vous en laissé 2-3 photos de cette merveilleuse journée!

Nous somme arrivé en retard de 10 minutes pour son décollage (je vous en reparlerai), mais il a fini par revenir, le voici, celui que je vous ai déjà présenté en bombardier jaune et bleu... C-FPQL

Il est maintenant peint dans les couleurs de la RCAF Squadron 162 et est dédié au lieutenant David Hornell et son équipage pour avoir coulé le sous-marin allemand U- 1225 le 24 Juin 1944. Lors de l'attaque , l'avion a été abattu et Hornell et son équipage a passé plus de 20 heures flottant dans l'Atlantique froid, avant d'être secouru...

Malheureusement le lieutenant David Hornell est mort peu de temps après et a reçu à titre posthume la Croix de Victoria

Il est déjà au sol, mais bien sûre, je vous en réserve d'autre pour plus tard

En bonus, une photo à saveur ORBX

Et voilà, j'espère que mes hélices sont assez floues

J'ai travaillé de 1/60 à 1/120 presque toute la journée sauf pour le statique et le F-86, d'où le si grande nombre de photo, je sais bien qu'à ces vitesses, il y aura bien du déchet

Bonne journée!

En passant, j'ai commencé à mettre des photos du CSeries sur le topic dédié, si j'amais ça vous intéresse, seulement une pour le moment... Mais ça viendra

Le premier CS100 se finalise aussi...

Re Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (21-09-2013 19:41:30)

FreeB!rd · [↑]

Très très bo ! Mais je sais déjà que tu va me dire : "Mais mon chère Oiseau Libre, normal, c'est un Cat', c'est Bo un Cat'"

Encore, encore, encore, encore !

Clément

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Pour un beau cat c'est un beau cat! J'attends les autres photos avec impatience!
Amitiés, Pascal.

ThePurplePoulpe · [↑]

Salut B0 !

Franchement, là je dis respect !
C'est là première fois, je crois, que je vois des photos d'avions à toi et je suis assez bluffé par le résultat, ça rend vraiment , vraiment très bien, la troisième surtout !

Mais la perf', c'est surtout de bosser au 1/120, voir au 1/60 ! Tu est franchement bon pour réussir des photos à ces vitesses alors que chez moi je dois déjà faire du gros tri quand je suis au 1/250 !

Vivement la suite !

A part ça, ça fait plaisir de te voir enfin en vidéo avec tout ce beau matos entre tes mains et ces belles machines devant toi !
Chanceux va !

Maintenant je fais comme Clément : Encore, encore, encore, encore !

Dernière modification par ThePurplePoulpe (17-09-2013 21:32:27)

Bobonhom · [↑]

[large]EN RÉPONSE À ENCORE, ENCORE, ENCORE --- WINGS OVER GATINEAU[/large]

Bon matin les cousins!

Alors vous aimez les avions, ah bon!

Quelques autres vite fait alors...

Aucun mérite, c'est Cedric qui m'a montré cette pose

En bombardier d'eau, il avait perdu ses bulles, c'est maintenant chose du passé... Mais pourquoi ne suis-je pas assis à cette place?

Allez petit, rentre au bercail...

Là où il y a party d'avion, il y a du Pitts...

Le seul Lancaster volant en Amérique et il sème encore la terreur

Bon matin!

Dernière modification par Bobonhom (21-09-2013 19:49:22)

FreeB!rd · [↑]

Yeaaaah
Le Lancaster, quelle bête

Je viens tout juste de voir la vidéo, j'ai appris une chose, c'est qu'il est possible de faire des vidéos avec un bazooka

Je me languis d'avance de voir le Corsair

Bobonhom · [↑]

Merci FreeB!rd!

Mon ami, qui fut mon taxi pour Gatineau, est un pot d'enfance, il est pas tellement amateur d'aviation, lorsqu'il a entendu les 4 V12 Rolls-Royce Merlin, il a changé d'idée

Et il a finalement fort apprécié ça journée!

ThePurplePoulpe · [↑]

Je plussoie, le Lancaster qu'il est sexy !
J'imagine même pas le bruit qu'il fait et la photo est magnifique B0 !

Comme toutes les autres d'ailleurs !

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Hello guy Bo
l'entendre vrombir me ferai vibrer de part sa musique

Neptune

Tomy · [↑]

Géant ce Lancaster ! Les quadrimoteurs de cette époque sont une vraie merveille, leur vrombissement un enchantement pour les oreilles !
Nostalgie...
Merci Bô !

Bobonhom · [↑]

[large]ET ON CONTINU --- WINGS OVER GATINEAU[/large]

Bonjour, Merci à tous!

Ça vous branche encore les avions ???

Alors on continu...

On attire les forumiste Pitts s14 avec des Pitts

Du CAT en gros...

J'aime me servir de photographe dans mes cadres, et puis quand ça manque un peu de piqué, et bien je peu dire que c'est de ça faute à lui Allez vous aussi osez autre chose que le monotone plein cadre de coté

Majestueux[large] Goodyear Aircraft Corsair FG-1[/large] et son moteur en étoile Pratt & Whitney R-2800-8 Double Wasp de 2000 cheveaux

Et oui, bien que conçu par Chance Vought, il a aussi été fabriqué sous licence par Goodyear au pic de sa demande au cours de la Seconde Guerre mondiale. Son ailes distinctif en « W » permettait un train d'atterrissage court et robuste pour les appontages, tout en fournissant la garde au sol nécessaire à l’hélice de 4 mètres de diamètre requise pour atteindre la vitesse souhaitée de plus de 640 km/h, faisant de lui le premier chasseur américain à être si rapide.

Par-contre, à cause de son rayon d’action limité, pendant le conflit dans le sud du Pacifique, on le gardait sur les porte-avions ou à terre proche de l’action dans un groupe qu'on appelait les tête brûlées.

J'aime beaucoup cette dernière photo... Sans retouche, la lumière était superbe!

Je dis sans retouche, mais il a quand même fallu enlever les taches et elles étaient nombreuses... Et oui, même moi j'en suis pas à l'abri de ces poussières... Mais ça se soigne En fait, je suis parti avec mon D3s seulement, pour être léger je m'étais dit... Quel mauvaise et stupide idée S'il y a une place où les poussières volent, c'est bien sur un terrain d'aviation balayée constamment par les hélices... Je l'avais bien nettoyé la veille, lentilles, capteurs, tous passés sous ma loupe... Mais aussitôt que j'ai enlever mon 24-70mm pour mon 200-400mm, elle fut nombreuses à venir s’agglutiner sur mon capteur, on m'y reprendra plus jamais... Un aéroport c'est comme une piste de course et c'est pas la place pour changer de lentille...

Je l'aime aussi pour cet avion, le Westland Lysander

Un STOL monoplan d’observation à deux places à aile haute pour une superbe vision vers le bas, je vais vous en reparler de la vision...

Et voilà, c'est tout pour ce soir... Bon matin!

Dernière modification par Bobonhom (19-09-2013 08:19:28)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Une très belle série que tu nous partages là mon ami! J'ai un énorme faible pour les vieux anglais de service: Le Lancaster et le Lyslander qui sont deux de mes héros! Le cat bien sur est magnifique mais j'en n'ai vu plus souvent en réel! D'ailleurs je n'ai jamais vu de Lancaster en vrai, il va falloir que je décide ma dame pour une visite à Duxford.
Amitiés, Pascal.

Pitts s14 · [↑]

Bonjour Bô,

Alors comme ça tu m'agraine avec des photos de Pitts ? Ben c'es réussit

De très belle photos ! Tu connaît déjà mes préférer

Bonne continuation.

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Là Bo tu joues dans ma coure avec ces photos une tit larme à l'oeil et une époque
qui revit avec tes shoot

Neptune

Cedric · [↑]

Superbe Bo! rha le Lancaster...J'en ai encore jamais vu en vol!

Je vois que tu suis les conseils c'est bien (le C130)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

J'ai des photos d'époque de cet avion en NB aéronavale

Neptune

noirdez026 · [↑]

salut,ce cousin de la belle province a vraiment du talent

Bobonhom · [↑]

[large]ET ON POURSUIT--- WINGS OVER GATINEAU[/large]

Bon matin gang!

Merci pour votre visite sympa dans une premier temps, ça fait toujours plaisirs ces petits mots que vous me laissez tous, vous avez même pas idée... Merci!

Et bien, je me doutais pas que vous étiez en manque de Lancaster

Alors je commence par le remède

On invite pas Mr.Lancaster à un party sans inviter Mr.Mitchell... B-25 de son petit nom

Le repos du guerrier... En fait il y avait deux Pitts en rotation, celui de Peter Ashwood Smith (C-GZRO) et celui de Andrew Boyd (N666VB)

Il en faut une de CAT, désolé c'est ma loi

Lui, je vous laisse devinez, il en avait deux en statique... Puis on les a amené sur le taxi pour une démonstration en vol... J'ai du me tassez sur le coté pour le laisser passer... Puis il ont démarré, quel son il a, houlala! Surement le plus bruyant en vol, un seul moteur, mais il rentre dans le ventre

Et puis pour finir... Le Canadian Harvard Aerobatic Team

Et voilà, c'est tout pour ce matin... Mais il y en aura d'autre encore, et encore

Bonne journée mes cousins, mes amis de PV et mes frères de vol!

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Tu nous distille des merveilles! Ce show devait vraiment être superbe! Merci pour nos yeux mon ami! Euh, pour l'avion au gros moteur... Le plus gros et bruyant que je connaisse est le Douglas AD Skyraider mais il a 18 cylindres en étoile donc le double de ta petite bête! De plus il a 4 pales d'hélice donc... Un Noth american T 38 que l'on nomme chez nous le Fennec! Il a bien 9 cylindres, une hélice 3 pales et comme son ancêtre, le texan il est très bruyant!
Amitiés, Pascal.

#1326 [↑][↓] 15-09-2013 14:00:48

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1327 [↑][↓] 16-09-2013 07:49:47

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1328 [↑][↓] 16-09-2013 09:38:26

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1329 [↑][↓] 16-09-2013 12:11:42

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1330 [↑][↓] 16-09-2013 12:19:16

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1331 [↑][↓] 16-09-2013 12:23:22

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1332 [↑][↓] 17-09-2013 19:53:52

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1333 [↑][↓] 17-09-2013 20:03:57

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1334 [↑][↓] 17-09-2013 20:19:30

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1335 [↑][↓] 17-09-2013 20:39:41

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1336 [↑][↓] 18-09-2013 08:53:42

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1337 [↑][↓] 18-09-2013 09:08:31

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1338 [↑][↓] 18-09-2013 09:48:48

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1339 [↑][↓] 18-09-2013 10:10:14

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1340 [↑][↓] 18-09-2013 11:23:42

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1341 [↑][↓] 18-09-2013 15:42:07

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1342 [↑][↓] 19-09-2013 07:21:40

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1343 [↑][↓] 19-09-2013 07:52:43

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1344 [↑][↓] 19-09-2013 08:46:39

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1345 [↑][↓] 19-09-2013 08:58:01

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1346 [↑][↓] 19-09-2013 15:13:58

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1347 [↑][↓] 19-09-2013 17:41:23

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1348 [↑][↓] 19-09-2013 22:02:49

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1349 [↑][↓] 20-09-2013 08:12:12

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

#1350 [↑][↓] 20-09-2013 09:35:49

Re : [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos)

Pied de page des forums