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Bonjour à tous,
Quelqu'un peut il m'aider à faire le choix entre V/Route premium et fscommander pour établir plan de vol avec possibilité de les inclure dans fmc (B767 Level-D par exemple). Merci pour vos conseils d'avance.
Cordialement
Kolkata
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Salut !
vRoute ne construit pas les routes. Il possède une base de données (très fournie) alimentée par les utilisateurs au fil des années. Par contre son calcul carburant est bien meilleurs, les routes sont valides (vérification CFMU), etc...
FSC peut construire les routes. Mais elles ne sont pas forcément correctes (elles le sont rarement d'ailleurs) et son calcul carburant est rarement correct. Par contre il fait Moving Map et GPS pour le pilote auto, et peut afficher SID, STAR et approches (vRoute te donne celles conseillées pour ton vol, mais n'a pas d'affichage graphique).
La mise à jour des AIRAC est gratuite pour vRoute, payante pour FSC.
Je crois que tu as toutes les données en main pour faire ton choix, en fonction de ce que tu attends du soft.
bons vols !
Dernière modification par n666eo (21-09-2013 11:05:55)
T.
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Re-bonjour,
Merci beaucoup pour cette réponse rapide, je crois que je vais m'orienter vers V/route premium, les plans de vol pouvant être je pense exporter vers le fmc d'un appareil.
(Je pense que je me suis trompé, j'aurais du mettre ce message dans une autre partie du forum)
Bonne journée
Kolkata
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Oui je déplace dans Compléments et utilitaires.
Oui, vRoute peut exporter vers un certains nombre d'add-on :
- Aerosoft Airbus A321X
- CS 757-300
- CS C130
- CoolSky Super80
- DA Fokker 100
- Dreamfleet Beech Baron 58
- Dreamfleet 727-200
- Eaglesoft Citation II SP
- Eaglesoft Citation X
- Flight1 ATR 72
- Flight1 Citation Mustang
- FSX King Air 350
- iFDG A320
- iFly 737-600
- iFly 737-700
- iFly 737-800
- Lago MD80
- LVLD 767-300ER
- Lionheart Quest-Kodiak
- Majestic Q300
- Majestic Q400
- Milton Shupe Dash 7-100
- Pilatus PC-12
- PMDG 737-600
- PMDG 737-700
- PMDG 737-800
- PMDG 737-800 NGX
- PMDG 737-900
- PMDG 737-900 NGX
- PMDG 747-400
- PMDG 747-400F
- PMDG JS4100
- PMDG B1900D
- PMDG MD-11
- PMDG MD-11F
- Project Fokker 70
- Project OpenSky A330-300
- Project OpenSky 777-200LR
- PSS 757-200
- PSS 757-300
- RealAir Duke 60
- SimmerSky A340-500
- Wilco 737-300
- Wilco 737-400
- Wilco 737-500
- Wilco/Feelthere A319
- Wilco/Feelthere A321
- Wilco/Feelthere CRJ200
- Wilco/Feelthere E170
- Wilco/Feelthere E190
- Wilco/Feelthere E145LR
T.
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Salut,
Déjà les deux c'est différent mais je te conseil FSCommander pour la gestion de tes routes avec EuroFPL pour avoir une route tu entre ta route dans fs commander et puis tu n'as qu'a enregistrer c'est très complet en utilisant les deux je n'ai jamais eu de problèmes sur IVAO
Passe une bonne journée
Loicjuh
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J'utilise FSCommander depuis quoi , aller au moins 4/5 ans , voir plus.
A savoir qu'une manip tout bête pour avoir de bonnes routes c'est d'ouvrir RouteFinder depuis FSC , de demander une route , et simplement de faire un copier/coller de la route de RouteFinder dans la fenêtre "plan de vol" et voila...
L’intérêt aussi de FSC c'est de pouvoir construire sa route de A à Z , tout en ayant les mêmes airacs que nos add-ons (navdata).En plus d’être , comme la dit Thomas un moving map/GPS.Par contre comme dit Thomas pour la conso c'est pas trop ça....
FSC a un certain coté ludique appréciable...je le conseillerai plus que V-route Une des nouvelles options permet aussi de suivre son vol dans GoogleEarth via FSC....
Dernière modification par Cedric (21-09-2013 15:25:56)
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Les routes RouteFinder sont fausses aussi (en Europe surtout)...
Mais les autres arguments sont valables.
T.
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Bonjour,
Route finder est le plus mauvais de tous, mais !! Il est gratuit !!!!
On peut s'en servir en xomplement de VRoute ...
Avec Les 2, bien utilisés, on obtient de bon résultat.
Cordialement
Jacques
I9 9700K 4.8 GHz, 32go 1080TI 11Go, 1 NVME 1To 1SSD 500Go
Résolution écran 190° 3840X800 Full cockpit
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Bonsoir,
eurofpl a besoin d 'une inscription tu mets n'importe quoi et c'est bon c'est gratuit
Je plussoie. Ce site est excellent, et propose directement des routes valides. Seul inconvénient, c'est réservé à l'Europe. (Pour les US, obtenir une route valide est nettement plus simple).
T.
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Salut dans FSC il y a les deux VATROUTE OU Route FInder au choix le calcul pétrole je le fais avec Texas ou un ti soft distance + holding et 200 nautiques de réserve = emport carburant et je gère mes pax en livres
pour la route il donne bien la SID et la STAR Route Finder le reste ce fait dans FSC pour les transitions que l'on rajoute
Neptune
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (23-09-2013 04:28:47)
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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FlightPlanPro est pas mal non plus et valide ou non automatiquement en
passant par le CFMU.
Limité à l'Europe.
Configurateur avion assez laborieux mais si on connaît les
consommation aux diverses étapes du vols ça n'est pas si mal.
Interface très complète.
Les versions se succèdent en fonction (il me semble) des mises à jour essentielles.
Dès que votre version est "out of date", vous devez retélécharger la dernière impérativement.
Bien entendu les copier/coller vers les utilitaires genre FSC sont tout
à fait réalisables.
http://www.flightplanpro.eu/Download.html
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD
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Les routes RouteFinder sont fausses aussi (en Europe surtout)...
Mais les autres arguments sont valables.
Bonjour,
Route finder est le plus mauvais de tous, mais !! Il est gratuit !!!!
On peut s'en servir en xomplement de VRoute ...
Avec Les 2, bien utilisés, on obtient de bon résultat.
Cordialement
Jacques
Pour avoir développé l'équivalent de RouteFinder sur notre carte de prépa de vol chez PFS, je vais dire un truc TRES important :
RouteFinder et toute recherche de route aérienne informatisée, ne donne pas forcément de fausses routes.
J'insiste sur le "informatisée"... !
Deux choses :
1) Les AIRAC ne contiennent pas les sens des routes (encore moins les sens en fonction du FL).
2) Le choix de la SID / STAR est fonction de la direction du départ donc générique...
Après, une recherche de route informatisée comme RouteFinder n'autorisera pas la sortie du "réseau des routes".
C'est donc totalement une perte de temps de comparer RouteFinder (ou équivalent) à un site de référencement de plans de vol réel.
Edit : Puis-je d'ailleurs avoir des exemples de routes fausses ?
Dernière modification par JardY (23-09-2013 14:37:01)
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Ce qui est dit, c'est que RouteFinder (en version gratuite) n'effectue aucune verification des routes proposees par CFMU, qu'il ne tient pas compte des RAD et autres restrictions, ce qui veut dire qu'en Europe, les routes qu'il proposent seront quasi systematiquement refusees.
Bizarrement, EuroFPL, qui CALCULE INFOMATIQUEMENT des routes sur l'Europe, propose des routes valides, verifiees, tenant compte des differentes restrictions (et du niveau de vol). C'est donc tout a fait possible...
Je ne parlais pas de http://www.edi-gla.co.uk/ qui lui est effectivement une base de donnees de plan de vol reel, d'ailleurs par toujours corrects car souvent perimes.
Bons vols !
Edit : Au hasard : LFMP - LFPO entre les niveaux 280 et 300 :
RouteFinder : FISTO UY156 ADABI UN858 VANAD A34 KOVAK
Reponse CFMU : PROF: A34 not available between VANAD and KOVAK at FL195..300
On a donc un troncon qui est inutilisable dans les altitudes demandees.
EuroFPL : FISTO UY156 FOUCO UT181 POI UT182 KEPER
Reponse CFMU : OK
T.
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Bizarrement, EuroFPL, qui CALCULE INFOMATIQUEMENT des routes sur l'Europe, propose des routes valides, verifiees, tenant compte des differentes restrictions (et du niveau de vol). C'est donc tout a fait possible...
Tout est possible... A condition d'avoir les bonnes données !
Sinon CFMU ? C'est ?
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La CFMU (de l'anglais Central Flow Management Unit), est l'unité de gestion et d'optimisation des flux aériens (ATFCM pour Air Traffic Flow and Capacity Management), créée en 1996 au sein de l'agence européenne Eurocontrol. Elle a pour mission de planifier de façon centralisée les volumes de trafic dans sa zone de responsabilité, dans le but d'optimiser la sécurité et la capacité de l'espace aérien. La CFMU est ainsi chargée de veiller à ce que les secteurs de contrôle aérien soient exploités de façon optimale tout en cherchant à minimiser les délais.
La CFMU est composée des systèmes suivants : ENV, RPL, IFPS, ETFMS, DWH, IFPUV and PREDICT
--> IFPS, système intégré de traitement initial des plans de vol composé de l'IFPU1 à Haren (Bruxelles) et l'IFPU2 à Brétigny-sur-Orge
--> IFPUV, copie conforme de l'IFPS, qui en est complètement indépendante, permet d'essayer et de valider leurs plans de vol (formatage, routes aériennes,…).
P.S. : Au passage, le site d'Eurocontrol, moyennant un login gratuit, permet l'acces a toute la doc IFR (Enroute compris) de l'ensemble des pays geres (en gros, l'Europe tres elargie).
Par exemple ici la carte Enroute Sup de l'Azerbaijan... Si si, ca se trouve gratuitement !
T.
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