[FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

Jujug · [↑]

Bonjour,

voici mon premier flight report avec le 777 de PMDG ! Aujourd'hui le vol est un vol IFR avec le 777-200 LR N702DN de la compagnie Américaine Delta Airlines entre l'aéroport de Montréal (Cyul) et celui d'Atlanta (KATL).

En salle de briefing on étudie le dossier de vol :

le plan de vol déposé par la compagnie :

la météo actuelle à Montréal :

la météo prévue à Atlanta :

la météo en route :

on regarde attentivement les cartes météo, voici la carte satellite :

la carte infrarouge :

la carte des vents :

seulement 5°C à Montréal mais 21°C à Atlanta c'est déja mieux :

on arrive à l'avion qui remplace un 757 tombé en panne ce matin :

le GPU est connecté alors on démarre l'avion :

l'avion fait les auto-test des systèmes :

on demande notre clearance de départ :

la piste en service pour les décollages étant la 06L et comme notre plan de vol va vers le sud ouest on nous a attribuer la procédure de départ KIPAX 2 :

en fonction de tout ces éléments on calcule le fuel :

on étudie le roulage pour la piste 06L :

pendant que le copi fait le tour avion je programme le FMC et je démarre l'APU :

je vérifie que toute la doc est à bord et termine de configurer l'avion :

loadsheet finale :

tout est ok on peut faire la "preflight checklist" et on demande le repoussage :

démarrage du n°2 :

démarrage et repoussage terminé on commence à rouler et on effectue la checklist "before taxi" :

la carte mémo décollage :

on s’aligne et on attends l'autorisation :

décollage piste 06L :

on monte vers notre niveau initial qui est 6000 pieds avant d'être autorisés à monter au FL 120 :

puis vers le FL340 notre altitude de croisière :

on quitte le Canada :

les presque 2h de croisière nous laisse le temps de vérifier les systèmes :

on demande ensuite si c'est possible de monter au niveau 400, ce qui nous est accordé :

on va bientôt débuter la descente alors on écoute l'ATIS et ensuite on fait le briefing arrivé, la piste 26R est en service pour les atterrissages alors on programme une approche RNAV Z et une finale ILS sur la piste 26R :

et puis finalement on reçoit notre clearance d'approche :

on étudie les cartes d'approche :

et enfin on regarde la carte de cet immense aéroport :

checklist avant atterrissage :

approche finale :

on freine et on roule vers le parking :

on éteint tout :

le résumé du vol en chiffres :

et voilà à bientôt pour le prochain vol !

Les logiciels utilisés pour ce vol sont les suivants :

- FSX Accélération
- REX Essential Plus Overdrive
- 777-200 LR de PMDG
- Montréal par Fly Tampa
- Atlanta par Imagine Simulations
- Global AI Traffic pour le trafic
- Vroute et SkyVector pour le plan de vol
- Opus FSX pour la météo Réelle dans FSX
- Aviation Weather.gov pour les cartes météo
- et enfin Image Taker de Cielosim pour faire les screens (disponible gratuitement sur Avsim.com)

Pour info vous pouvez retrouvez mes précédents vols détaillés ici :

TOM 128 : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=55264

SK 606 : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=40317

XL 922 : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=37003

Fedex 1815 : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=31319

KL 1575 : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=34119

A+

Dernière modification par Jujug (31-10-2013 15:46:34)

FreeB!rd · [↑]

Hello,

Superbes images, et comme d'habitude un vol bien détaillé, j'adhère !
En plus tu viens de me donner une idée de vol avec le T7, merci :)

Bons vols Captain Jujug !

Clément

Bugdani · [↑]

Désolé mais moi, je n'adhère pas du tout.
L'esprit de la rubrique n'est pas, à mon avis, respecté; il s'agit plutôt ici d'un rapport de vol ou d'une démonstration d'un rapport possible de vol.
La qualité du travail et même des images n'est bien sûr pas en en cause mais l'idée de la rubrique n'y 'est , à mon avis, pas exactement respectée.
"Vos talents de cinéastes et de photographes sont à partager dans cette rubrique" qu'ils disaient, et non une liste interminable de cartes, de FMC, PD, ND, etc...

Vraiment désolé pour cette fois, et je continue d'apprécier tes autres screenshots.

Bug.

Jujug · [↑]

Bugdani a écrit :

"Vos talents de cinéastes et de photographes sont à partager dans cette rubrique" qu'ils disaient, et non une liste interminable de cartes, de FMC, PD, ND, etc...

C'est quoi exactement le problème ??

Il faut qu'on fasse tous comme toi, à savoir une liste interminable de sujets avec une seule image de DC3 dans la neige sans même un bonjour pour être accepté dans la section captures d'écran ?

On est tous là pour partager nos images, que ce soit des images de FMC ou d'avions dans les montagnes !

Je n'apprécie pas toutes les images que tu partage mais moi quand ça ne m’intéresse pas je passe mon chemin et je ne cherche pas à te faire la leçon !

A+

Bugdani · [↑]

[large]Il n'y avait pas de problème! Juste que je n'adhère pas![/large]

Par contre, vu ta réaction , [large]maintenant il y en a un !!![/large]

Là dessus, bon vent....

Bug.

Dernière modification par Bugdani (31-10-2013 23:29:34)

Snax · [↑]

*got verdammt*
110 images, j'ai du arrêter le chargement forcé car mon peutit pécé allait exploser :p

je rejoins l'avis de bugdani car je ne suis franchement pas un fan de "mon avion à gauche, mon pit à droite, on revient à gauche, ah j'ai oublié le fmc à droite, tout en montrant la canette de soda PMDG au milieu" ^^'

Mais cela dit les screenshots sont bien

(totobarjo approves this)

Aeronautiquement,
Snax

Dernière modification par Snax (31-10-2013 23:32:43)

Skyhunter · [↑]

J'adore ,tout simplement sublime ,continue comme ca surtout !!

ThePurplePoulpe · [↑]

Bon ben moi j'adhère, moi qui ne possède pas ce bel engin, tu me le fais bien découvrir !

Concernant la réaction de Bug, même si je ne pense pas qu'il repasseras par là et même si je ne veux pas envenimer le débat, je trouve sa réaction un peu exagérée.

C'est vrai que des reports auraient plus leur place dans la section " Vos expériences et vos récits aéronautiques " mais on ne blâme pas ceux qui y postent des photos de spotting pourtant quand on lit la description de la section ( Ici nous attendons avec impatience vos récits et histoires de pilote réel ou virtuel... ) il n'y a pas grand rapport !
Ici c'est 100 % simu et les reports ne sont finalement ni plus ni moins que des images commentées.

Cela dit, je trouve que ça manque un peu de texte, on a parfois tendance à se perdre un peu et même à décrocher malgré, faut l'avouer, de très belle images.
Plus simplement, tu annonces un vol détaillé qui n'est finalement pas si détaillé que ça selon moi mais bon, ça reste vraiment sympa !

alex78510 · [↑]

ThePurplePoulpe a écrit :

Cela dit, je trouve que ça manque un peu de texte, on a parfois tendance à se perdre un peu et même à décrocher malgré, faut l'avouer, de très belle images.
Plus simplement, tu annonces un vol détaillé qui n'est finalement pas si détaillé que ça selon moi mais bon, ça reste vraiment sympa !

Une image vaut mille mots

Bravo, de bien belles photos qui mettent en valeur le Boeing ! As-tu déjà eu des retours de développeurs pour qu'ils puissent t'emprunter certaines de tes images ?

Alex

Dernière modification par alex78510 (01-11-2013 00:51:04)

Jerry150686 · [↑]

Très belles images!

Cela dit, c'est vrai que l'ensemble du sujet aurait plutôt sa place dans "Récite de vols réels et virtuels", comme son nom l'indique.
Et faire un post ici avec des "morceaux choisis", et un lien vers le post complet! Comme ça tout le monde voit ce qu'il veut!

Bug a sa façon de poster, tu as la tienne, les deux sont très bien! Dans des styles différents!

Ne nous énervons pas, ce n'est qu'un jeu après tout!

Dernière modification par Jerry150686 (01-11-2013 01:08:30)

zinj · [↑]

Jerry150686 a écrit :

Très belles images!
Cela dit, c'est vrai que l'ensemble du sujet aurait plutôt sa place dans "Récite de vols réels et virtuels", comme son nom l'indique.
Et faire un post ici avec des "morceaux choisis", et un lien vers le post complet! Comme ça tout le monde voit ce qu'il veut!
Bug a sa façon de poster, tu as la tienne, les deux sont très bien! Dans des styles différents!
Ne nous énervons pas, ce n'est qu'un jeu après tout!

Voilà !

yassinethepilot · [↑]

C'est super beau, comme d'habitude ! La qualité est au rendez-vous

gg25 · [↑]

Ah mon bon Jujug quel talent ! J'adore.

J'ai le 777 mais je n'ai lu que l'intro pour l'instant. Tuto 1 pour ce weekend.

Il n'y a pas l'air d'avoir de test des alarmes incendie comme sur le 747 ou 737 c'est normal ?

NOXX · [↑]

Super et bravo pour tout ce temps pour nous faire partager ce vol.
Question quel est ton logiciel fuel planner?

Papa-Lima · [↑]

Jujug a écrit :

Bugdani a écrit :
"Vos talents de cinéastes et de photographes sont à partager dans cette rubrique" qu'ils disaient, et non une liste interminable de cartes, de FMC, PD, ND, etc...
C'est quoi exactement le problème ??
Il faut qu'on fasse tous comme toi, à savoir une liste interminable de sujets avec une seule image de DC3 dans la neige sans même un bonjour pour être accepté dans la section captures d'écran ?
On est tous là pour partager nos images, que ce soit des images de FMC ou d'avions dans les montagnes !
Je n'apprécie pas toutes les images que tu partage mais moi quand ça ne m’intéresse pas je passe mon chemin et je ne cherche pas à te faire la leçon !
A+

Comprends pas non plus la réaction épidermique???
C'est pas le premier rapport de vol sur cette rubrique, donc pourquoi une réaction aussi tardive?

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=56473
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=56182
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=56410
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=55548
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=55542
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=55470
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=55264
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=54813
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=53634
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=53337
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=52738
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=52288
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=51576

Etc...y'en a plusieurs pages.

Au passage, merci Jujug pour nous faire découvrir cet avion que je ne possède pas encore.

Bons vols!

Bugdani · [↑]

Juste: [large]" Je n'adhère pas"[/large]

C'est du français quand même?!?
Je peux le dire dans une autre langue, si vous le voulez!?!

Ceci dit, je vous invite quand même à [large]relire[/large] attentivement ma première réaction , vous y verrez quand même que:

1- je suis très courtois
2- je complimente la qualité du travail ainsi que des images!
3- j'insiste sur le côté temporaire de ma réserve!

Si, après toutes ces délicatesses, vous continuez à ne voir et ne lire que ce que vous voulez voir et lire, je pense que vous avez de sérieux problèmes, très sérieux même !!!

Bug.

Dernière modification par Bugdani (02-11-2013 14:11:23)

Jerry150686 · [↑]

gg25 a écrit :

Il n'y a pas l'air d'avoir de test des alarmes incendie comme sur le 747 ou 737 c'est normal ?

Sur le 777 (mais sur 747, de mémoire aussi, en vrai), le bouton test FIRE est au plafond, à côté de la poignée coupe-feu de l'APU. Il faut rester appuyé jusqu'à avoir l'indication "TEST PASSED" sur l'EICAS supérieur.

FreeB!rd · [↑]

Merci de l'info Jerry, j'étais un peu comme gg25, un peu perdu pour le coup ^^
Heureusement qu'on à un mec qui connais la bestiole a bord de P-V ! :)

@Noxx, je crois que pour le devis carbu, Jujug utilise Vroute.

Clément

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Perso je trouve que JUJUG partage son belle oiseau ainsi qu'un vol et ses procédures l'investissement personnel 5le fait de prendre des screen de les élaborer de les héberger les placer par un ordre chronologique ajouter des ti commentaires demande du temps dans le but de faire voir cet appareille et peut être aussi à faire le pas pour ceux qui hésite encore à l’acheter (sans qu'il touche de royaltie) mais juste du partage de sa joie envers la communauté de PV sur son acquisition ..

On est tous des grands enfants ... Pour ce jeux de simulation juste une question de prix du jouet ...

Pour les critiques certes certaines sont bonnes à accepter tout dépends de la forme dont elle sont formulées . Car sans critique on avance pas à s'améliorer ou a développer dans le bon sens ..

Merci de vous serrer la main tout deux

Bug pour tes screen quotidien, JUJUG pour ces screen réels et virtuels et son vol commenté et documenté

Neptune

Bobonhom · [↑]

Et bien moi, désolé mais moi, je n'adhère pas du tout.

Jujug fait juste nous prouver quand liners on pousse des boutons, on rempli de la paperasse et on règle de l'informatique, le vol est rare

Finalement j'adhère puisse Jujug me prouve que je suis dont heureux de piloter un CAT

Ah cette sacré humanité, elle est tellement ambivalente

Allez les boys, on se sert la pince

Bonne journée!

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Bobonhom a écrit :

Et bien moi, désolé mais moi, je n'adhère pas du tout.
Jujug fait juste nous prouver quand liners on pousse des boutons, on rempli de la paperasse et on règle de l'informatique, le vol est rare
Finalement j'adhère puisse Jujug me prouve que je suis dont heureux de piloter un CAT

Ah cette sacré humanité, elle est tellement ambivalente
Allez les boys, on se sert la pince http://photo.pixmac.com/4/two-smiley-s- … 855797.jpg
Bonne journée!

Salut Bo

comme tu dis !

Mais tout en détaille cockpit vue extérieur des éléments proche du réalisme si ce n'est identique ainsi que toute les fenêtres de contrôle sur divers éléments techniques de l'appareil et bien reproduit et lisible .
Si avec ça on a pas une idée de ce que reproduit ADDON 777 VS la réalité .. on va au couvant

Et remercie JUJUG pour nous avoir détaillé cette addon par l’intermédiaire d'un vol en photo et pas en vidéo [large]on peut s'attarder sur chaque screeen ..[/large]
Comme les tiennes sur le CAT c'était ça le but et le tiens

Neptune

Jujug · [↑]

Merci pour vos avis/commentaires !

J'ai passé de nombreuses heures à écrire/héberger/publier ce vol détaillé alors les commentaires positifs sont appréciés !

NOXX a écrit :

Question quel est ton logiciel fuel planner?

Comme te l'a dit FreeB!rd j'utilise bien Vroute Premium, logiciel acheté en...... janvier 2008 et toujours aussi utile !

A+

amentiba · [↑]

Bien qu'effectivement je verrai plus ce topic dans la section "récit" (pas taper ! ) j'approuve ce genre de report, bien que j'aurai apprécié également plus de détails explicatifs dans la préparation du vol

Magnifique

FlySteveX · [↑]

Salut !!
Ce sont de belles images, j'imagine que ça doit être un travail colossal pour arriver a nous donner un compte-rendu de vol aussi détaillé !
Bravo ! :)

#1 [↑][↓] 31-10-2013 15:46:07

[FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#2 [↑][↓] 31-10-2013 16:07:10

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#3 [↑][↓] 31-10-2013 17:18:53

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#4 [↑][↓] 31-10-2013 23:18:31

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#5 [↑][↓] 31-10-2013 23:24:54

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#6 [↑][↓] 31-10-2013 23:29:09

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#7 [↑][↓] 01-11-2013 00:10:38

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#8 [↑][↓] 01-11-2013 00:31:17

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#9 [↑][↓] 01-11-2013 00:50:07

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#10 [↑][↓] 01-11-2013 01:07:37

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#11 [↑][↓] 01-11-2013 12:03:04

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#12 [↑][↓] 01-11-2013 12:51:54

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#13 [↑][↓] 01-11-2013 13:03:48

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#14 [↑][↓] 01-11-2013 18:14:51

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#15 [↑][↓] 01-11-2013 21:48:00

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#16 [↑][↓] 01-11-2013 22:15:51

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#17 [↑][↓] 01-11-2013 23:03:17

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#18 [↑][↓] 01-11-2013 23:08:42

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#19 [↑][↓] 02-11-2013 02:25:20

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#20 [↑][↓] 02-11-2013 04:27:08

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#21 [↑][↓] 02-11-2013 11:40:28

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#22 [↑][↓] 03-11-2013 13:48:13

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#23 [↑][↓] 30-10-2014 09:50:53

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

#24 [↑][↓] 30-10-2014 12:06:03

Re : [FSX] The Spirit of Atlanta - Vol IFR détaillé avec + de 110 images !!

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