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Bonjour à tous,
En cette fin d'année, Olivier vous propose une formation orientée sur les généralités des Pilotes Auto et des FMC (ou plutôt FMS pour être plus global). Cette formation sera organisée sur deux soirées, les 16 et 20 décembre 2013, à partir de 20h45 ; ne soyez pas en retard
MISE A JOUR : Il est apparu qu'il y avait un conflit avec un examen, nous avons donc du décaler les dates : ce sont donc les 16 et 20 décembres qui ont été retenus. Ca n'arrive pas souvent et ne rencontre pas de soucis d'habitude, mais un malentendu lors du choix dans la date a créé ce conflit. Nous nous en excusons et espérons vous voir nombreux à ces deux sessions de formation. Avec toutes nos excuses pour ce changement de date, l'équipe Pilote.
:!: Voici le menu que vous propose Olivier : :!:
Ces deux soirées seront consacrées à l'utilisation des pilotes automatiques que l'on trouve sur la majorité avions de ligne en service aujourd'hui.
Pour comprendre de quoi l'on parle, nous ferons une piqûre de rappel (ou un premier vaccin?) en mécanique de vol, aérodynamique et anémométrie.
Nous jetterons un œil sur les interfaces machine/ équipage, puis nous nous intéresserons aux différents modes des PA et DV, avec un aperçu des spécificités et des éventuelles limitations de chacun de ces modes.
Lors de la deuxième séance, nous examinerons la programmation du FMS, son utilité, quelles sont les informations indispensables qui lui permettent de fonctionner et comment introduire ces données dans la machine.
Nous terminerons par des exemples concrets d'utilisation de différents modes de l'autopilote, lors de phases de vol critiques : décollage et montée initiale, TOD, approche etc.
Pilotes de TOUT NIVEAU, venez participer à ces deux soirées et démystifier ces automatismes !!!
Ces sessions ont lieu sur Teamspeak VatFrance
[Tuto] Rejoindre le Teamspeak VAT France
à bientôt !!
Dernière modification par Florian Rimoli (04-12-2013 14:51:48)
Florian Rimoli -Directeur Communication
VAT France - ACCFR5
www.vatfrance.org
Hors ligne
MISE A JOUR : Il est apparu qu'il y avait un conflit avec un examen, nous avons donc du décaler les dates : ce sont donc les 16 et 20 décembres qui ont été retenus. Ca n'arrive pas souvent et ne rencontre pas de soucis d'habitude, mais un malentendu lors du choix dans la date a créé ce conflit. Nous nous en excusons et espérons vous voir nombreux à ces deux sessions de formation. Avec toutes nos excuses pour ce changement de date, l'équipe Pilote.
Florian Rimoli -Directeur Communication
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