IL-2 Sturmovik : Différentes campagnes

Bobonhom · [↑]

Heu les béta testeurs!, vous pouvez suggéré cet avion aux concepteurs, histoire que je sois pas pris en fragrant déli d'adultère

Un GST:

Merci

Dernière modification par Bobonhom (28-11-2013 11:45:39)

altec · [↑]

warbird 1969 a écrit :

deja qu'avec Il2 1946 , c'etait tout un cirque pour gerer le bouzin quand c'etait un multi moteur mais la ...
ca sent la fete du slip tout court .....

revoilà warbird 1969 oui mon petit comme tu dis lancelant d'une mission ou coop 21h30 départs 23h00 on a déjà du mal avec l'allumage décollage sur il _2 sturmovik 1946 alors le chapeau fin de la mission 3 h00 du mat . moi j'attends le 100 %

Amicalement . on et tjr la = NNFFL =

Fuchs · [↑]

eh les filles, faut faire des formations, entraîner les gens de chez vous et ne pas relancer la mission toute les 5 minutes car les présents se plantent comme des cons
ou alors orientez vous sur World Of Warplane, là, ca vol directement

warbird 1969 · [↑]

desolé Fuchs ....
chez nous , c'est du "full real" , tu te plantes au decollage ? t'as plu qu'a retourner regarder la tele .....

Amicalement

Warbird

Fuchs · [↑]

chez nous pareil
et donc si les gens suivent les séances d'entrainement et qu'on ne s'amuse pas à changer d’avion tous les jours, pas de soucis de décollage ou départ de mission qui prend 2h

Cedric · [↑]

warbird 1969 a écrit :

desolé Fuchs ....
chez nous , c'est du "full real" , tu te plantes au décollage ? t'as plu qu'a retourner regarder la télé .....
Amicalement
Warbird

en même temps , quelqu'un qui joue , je cite , "Full real" et qui se plante au décollage ça me donne envie de rigoler mouahahahah

Ceci étant dit , comparer Il-2:BOS avec IL-2 , c'est de l’hérésie!

Prenez le temps de vous renseigner...C'est un peu comme si on comparait Super Mario Bros à ArmaIII....

Le nouveau Il-2 c'est plus un Rise of Flight version WWII qu'un nouvel opus de Il-2, AUCUN RAPPORT avec IL-2 franchement.....

Dernière modification par Cedric (28-11-2013 22:31:01)

Cedric · [↑]

Fuchs a écrit :

chez nous pareil
et donc si les gens suivent les séances d'entrainement et qu'on ne s'amuse pas à changer d’avion tous les jours, pas de soucis de décollage ou départ de mission qui prend 2h

tout simplement....c'est pour ça que je t'aimeuhhhhhhhhhhhhhh !

et dites vous bien quelque chose , d'Il-2 , BOS ne garde que le nom.

Dernière modification par Cedric (28-11-2013 23:14:36)

NOXX · [↑]

NN ZOULOU du Normandie Niemen virtuel, cycle 8 à Altec des NNFL et les autres qui se reonnaitront :
quand on a vécu une coop avec dogfight commandé par son ailier car un 109 dans ses 6 au dessus de la crimée. On peut dire qu on y était !
Et je pense que ce qui arrive va nous faire une nouvelle fois basculer de FSX vers IL2 comme c était le cas pour moi en 2003.
On va ressortir le matos, cougar avec son profil qui va bien !
J ai hate !
http://www.normandieniemen.com/index.php?rubrique=histoNN&width=768

Cedric · [↑]

rha si sur BOS on a les avions et les skins du Neuneu je plonge direct avec vous

Ne pas basculer de FS à Il-2 , se décontracter sous FS et visiter le monde , Se battre avec son avion (après éventuellement avec son ennemi ) avec BOS!
Mes sincères salutations "bien bas" au Neuneu virtuel!

Dernière modification par Cedric (28-11-2013 23:40:57)

Fuchs · [↑]

ahhhh le NN, on a beaucoup joué contre eux entre 2001 et 2008 puis les mods sont arrivé et l'intersquad à décliné car on avait tous notre Pack à l'époque C6 ou AAA plus les compiles perso lol
Noxx tu as connu Roll et YoYo ou t'es arrivé plus tard?

Dernière modification par Fuchs (29-11-2013 15:10:33)

warbird 1969 · [↑]

des fois ca arrive .... quand on a pas bien ecouter le briefing ... attention au vent de travers ... z'avez tout brancher ??? joy et autres ??? (c'est du vecu )
et pour BOS , vivement un La- ou un ti Yak-3 ou 9

Cedric · [↑]

Pour BOS il ya un Yak-1 qui va arriver et un La-5 est prévu pour les acheteurs d'une version premium

warbird 1969 · [↑]

pour NOXX , moi y en avoir connu un de Noxx , aillier sans failles sur Beau a proteger mon derriere quand ca chauffait sec au dessus de la France occupée ...

Fuchs · [↑]

Stalingrad 17 juillet 1942 au 2 février 1943

Le Yak 9 début de prod sont arrivé en unité juste après stalingrad lors le la contre offensive et puis, avec son recouvrement en bois n'a pas trop apprécié son premier Hiver
Ils devront le modélisé tout gondolé et pourri ou très fragile

Pour le Yak 3 il est arrivé en unité à partir de mi 44 donc pas dispo à Stalingrad et puis de toute façon, il était peut être très maniable et bien armé mais il n’appréciait pas du tout le 13.7 et le 20mm du fait de sa structure hyper légère et donc fragile

pq pas pour la suite
mais pas dans cet épisode car il n'a rien à faire à Stalingrad

Dernière modification par Fuchs (29-11-2013 17:59:07)

warbird 1969 · [↑]

j'esperes qu'on ne vas pas y rester a Stalingrad ....... suis plus adepte de l'Il2 moi , roquettes , bombinettes et autres grenades en chapelet (de saucisse )

Cedric · [↑]

warbird 1969 a écrit :

j'esperes qu'on ne vas pas y rester a Stalingrad ....... suis plus adepte de l'Il2 moi , roquettes , bombinettes et autres grenades en chapelet (de saucisse )

Le Il-2 est prévu également , en version monopilote de même que le Pe-2 , le Ju-87 et He-111.Sans compter les DLC qui viendront par la suite...

Fuchs · [↑]

Dis, tu vol peut etre en "full real" mais il me semble que t'y connait pas grand chose en histoire de l'aviation et en particulier de ton avion semble il préféré le Il2...
Il a largement combattu à Stalingrad...
Et donc il sera dispo et dans un contexte qui lui ira très bien

warbird 1969 · [↑]

je voles dessus depuis pas longtemps et j'ai pas dis que c'etait mon avion preferé il me semble , le theatre de Russie est nouveau pour moi ( une tite année grace aux NNFFL - merci Scorpi ) plus habitué au Pacifique et a l'Europe de l'ouest (A-20, Beaufighter et SBD )
quand a mon Appareil preferé , il est dans mon avatar ....

Dernière modification par warbird 1969 (29-11-2013 18:46:15)

Cedric · [↑]

la chasse de nuit

warbird 1969 · [↑]

yep , beaucoup le trouve moche mais quelle gueule , et puis vaut mieux etre derriere que dans le viseur .....
cela dit , il est vrai qu'il n'etait pas exeptionnel , un peu sous motorisé mais il faisait la nique au Mossie (essais non officiels et officiels - vue que les US ont hesité a le faire mettre en service ou construire des Mossies sous licence ) , plus rapide en palier , plus court en virage et mieux armé si l'on execpte la version Tsé-Tsé du Mossie (canon de 37 mm )pas chasseur de nuit ...

NOXX · [↑]

Quel plaisir tout ça et que de souvenirs!
Yoyo et les autres, respects á feux NN SOKOL et NN RAZORBACK, des instructeurs hors pairs qui nous ont préparé aux luttes sans répis contre les Faw et autres squad, ou les retours sur bases vivants étaient autant de plaisir qu une victoire arrachée dans un combat tournoyant.
Aujourd hui j en retrouve certains sur warthunder, mais tous attendent la sortie de BOS.
A très bientot la refonte de nos escadrilles pour se retrouver en réseau avec de vraies missions et objectifs.
BOS n est pas mieux que FSX, c est different !
Je propose que les fans issus de la communauté des pilotes virtuels se retrouvent une fois le jeu sorti. Pourquoi ne pas reouvrir un canal teamspeak ou mumble pour s y retrouver , just an idee !
Noxx, Callsign N878P ou NN_Zoulou

Fuchs · [↑]

Yes, Sokol et Razorback, des adversaires hors paire
Au III/Jg52 on attend aussi la sortie de BOS, le fiasco de CLODO a un peu brisé la motivation de beaucoup de monde...
Pour se retrouver, il y a le TS de la Campagne francophone ou le TS de C6

Cedric · [↑]

L'early access de vendredi prochain verra les deux appareils déjà presentés s'armer ...et il y aura des cibles...

Dernière modification par Cedric (29-11-2013 23:08:39)

Fuchs · [↑]

La prochaine session sera le weekend. Elle se déroulera du 6 au 9 decembre.

On aura le F4 et le Lagg3, avec l'armement. Les 7,62mm et 20mm seront avec leurs munitions historiques AP et HE. Les avions IA seront aussi armés.

warbird 1969 · [↑]

moi pas encore craquer , je prefers attendre et puis suis un peu short petrol en cette fin d'année

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#27 [↑][↓] 28-11-2013 17:55:44

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#31 [↑][↓] 28-11-2013 22:26:49

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