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Un peu de ça : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/fr/..%5CPDF_AIPparSSection%5CIAC%5CAD%5C2%5C0813_AD-2.LFPN.pdf
De ça : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/fr/..%5CPDF_AIPparSSection%5CARR%20DEP%5CAD%5C2%5C0813_AD-2.LFPN.pdf
et de ça : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/fr/..%5CPDF_AIPparSSection%5CARR%20DEP%5CAD%5C2%5C0813_AD-2.LFOP.pdf
Avec un ILS 22 à Rouen avec remise des gaz au minima (720 ft de mémoire tout de même) car on a jamais vu la piste et une arrivée VOR 07 à Toussus dans la nuit et le brouillard.
La vidéo en HD arrive !
Dernière modification par vbazillio (09/12/2008 19:57)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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:v Merci!
C182 motorisation diesel?
Vivement la vidéo.
Guillaume.
http://www.crastination.online.fr/fullcrasti/home.html Mon défunt groupe de punk rock.
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oh un Marc-Olivier heureux comme un gamin ! :e
Vite la vidéo :v
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Ah encore une video a nous rendre jaloux ^^ . C'est vrai que Marc Olivier a la banane
Quentin
Conf : TUF Gamin V760 Plus Wifi / Intel, Core i7-14700KF 5.6Ghz / GeForce RTX 4080 Super, 16G Ventus / Corsair 64GB, DDR5, 5200MHz.
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Sympa les photos!
:v Merci!
C182 motorisation diesel?
Ca en à tout l'air, j'ai déjà pu essayer cet avion et je me rappelle que ça avait été un réel plaisir!
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C182 motorisation diesel?
SMA de "A Flying Club" : http://www.aflyingclub.com
Je suis en pleine réunion...
mais voici la vidéo HD hébergé rapidement : http://www.tubewatcher.tv/1017
C'est du ViteFaitBienFait dans la nuit qui a suivi le retour de vol. On peut pas faire plus rapide. Après faudra nous équiper d'une antenne satellite pour faire du temps réel.
Le récit sur le blog avec d'autres photos arrive sur mon blog... Tant de chose à laisser noir sur blanc pour ne pas oublier ces moments exceptionnels de pilotaillon. Far West n'est pas fini et j'ai déjà du retard sur d'autres récits... Ca va trop vite !
Rhaaaaa, je veux y retourner !
Dernière modification par vbazillio (08/12/2008 13:27)
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MA-GIQUE ! merci ! :v
Par contre il me semble que la qualité est meilleur sur vimeo
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Tu n'as qu'a voler moins :-))))
Ou embaucher une secretaire LOL
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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MA-GIQUE ! merci ! :v
Par contre il me semble que la qualité est meilleur sur vimeo
Magique... effectivement... Concernant Vimeo, ils sont limitatifs sur la quantité d'upload. Avec 512 mo, ca va très très vite lorsqu'on bosse en HD. Je trouve la qualité de TubeWatcher que je ne connaissais *pas* très bonne, néanmoins.
Dernière modification par vbazillio (08/12/2008 16:07)
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Encore un vol exeptionnel de vécu cher ami. Merci pour le partage.
Quentin
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Pour ceux qui préfèrerait Youtube : http://www.youtube.com/watch?v=HsstvmfMT70&fmt=22
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"Voila la brume" C'etait du brouillard ...
Super vidéo ! Ca donne envie ! (y'avais combien de RVR ?)
A l'arrivée y'en avais un pressé de quitter Toussus mais ... il a oublié de switcher LOL
A+, Antoine
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"Voila la brume" C'etait du brouillard ...
Brume... Brouillard... j'y arriverais pas ;-)
Super vidéo ! Ca donne envie ! (y'avais combien de RVR ?)
A Rouen, c'était LVP ;-) avec une visibilité de 550 mètres, nuages à moins de 100 pieds d'après l'ATIS. Et d'après mon instructeur (moi j'y connais rien) en cas de LVP, pour s'y poser il faut être soit Multicrew (ce qui n'était pas le cas évidement) ou bien préciser pour obtenir une clairance d'approche que l'on va effectuer une remise de gaz avec l'accord de l'ATC. Et dans ce dernier cas, même si on voit la piste, on n'a pas le droit de se poser.
A Toussus, l'ATIS passait une visibilité de 4000 mètres, mais brume et Broken à 400 ft
A l'arrivée y'en avais un pressé de quitter Toussus mais ... il a oublié de switcher LOL
IVAO et le réel : même combat !
Et puis dernière précision, pour ceux qui l'aurait noté... L'approche à Rouen était une ILS 22 et pas une VOR comme indiqué sur la vidéo, parce que sinon, on était pas dans les minimas que j'annonce oralement !
Dernière modification par vbazillio (08/12/2008 21:26)
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Salut, Vincent que dire? A part que ce vol devait simplement être exceptionnel. La musique derrière va super bien.
Vraiment un grand merci
@ pluche et bon vols
http://aviablog-fr.blogspot.com/ 
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Bonsoir Vincent,
superbe vidéo ! Merci pour le partage !
Bons vols,
B.
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Merci Vincent pour ta vidéo 
Toujours autant de plaisir de regarder ces vidéos ... à l'occasion, je partagerai bien mes vidéos de vols sur la Provence et ses points d'intérêts. Je ne suis qu'élève laché depuis quelques semaines, mais la passion et le plaisir de voler et de partager ces moments sont les mêmes que pour nos "ainés" plus expérimentés.
Continue Vincent à nous régaler 
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Merci pour vos retours !
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Oui on peut dire, que tu nous a gâté en multimédia aero.
Cette année !
Merci pour ce partage.
"Bon ben je vais mettre mes lunettes de soleil" !
---> j'adorre !
magnifique vidéo, avec la musique, et le cartes IAC en fonds.
je dois faire un vol en SR-22 IFR, j'espère qu'il fera un temps bien pourri, pour vous gâter en photos !
++
Gilles
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Superbe vidéo !
"Ohhhh , Ohhhhhhh , Oh putain, ohh moi je reste là " dixit le monsieur qui parle dans la vidéo :e
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;-) Le (court) récit avec quelques détails est disponible sur mon blog. Il vaut surtout pour les superbes photos de Georges que je peux que vous recommander : ambiance de cockpit à la nuit tombé, couché de soleil cul-cul...
A lire et surtout à regarder par ici : http://20-100-video.blogspot.com/2008/12/au-dessus-il-fait-toujours-beau.html
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Salut,
J'reprend une phrase dans la video:
"Oh putain, qu'c'est beau !"
Arthur / OZO01BA
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Extraits
Un phare, un vrai de Cessna, ça fait ça lorsque la vizi est nulle
No comment
Ambiance de nuit
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Une p'tite question technique au cameraman & réalisateur :
J'ai fait quelques films moi même, surtout en solo, en utilisant un système de double face velcro qui me permet de fixer la caméra. Ainsi par simplement rotation de l'appareil, je dirige l'objectif vers l'intérieur, ou vers l'extérieur, Ceci dit, je suis preneur d'autres astuces pour faire mes futurs films ... surtout quand je regarde le dernier cliché que tu nous proposes.
Aurais-tu des clichés ou un schéma du montage de fixation de ton camescope ? ou plus simplement , une explication du principe ...
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J'ai fait quelques films moi même, surtout en solo, en utilisant un système de double face velcro qui me permet de fixer la caméra. Ainsi par simplement rotation de l'appareil, je dirige l'objectif vers l'intérieur, ou vers l'extérieur, Ceci dit, je suis preneur d'autres astuces pour faire mes futurs films ... surtout quand je regarde le dernier cliché que tu nous proposes.
Aurais-tu des clichés ou un schéma du montage de fixation de ton camescope ? ou plus simplement , une explication du principe ...
A défaut d'avoir de l'expertise, j'ai un peu d'expérience ;-) Et comme je réponds "souvent" à cette question, j'ai créé quelques messages sur mon blog.
Concernant le pied ventouse : http://20-100-video.blogspot.com/2008/11/au-revoir-hama-bonjour-ram-mount.html
et l'enregistrement des communications à bord : http://20-100-video.blogspot.com/2008/09/far-west-enregistrement-des.html
Bons vols... et bons tournages !
PS : et fait nous partager tout cela !!!
Dernière modification par vbazillio (10/12/2008 10:18)
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Merci beaucoup pour la rapidité de la réponse et les liens de tes articles 
je vais mettre en ligne la vidéo d'un vol local sur Avignon effectué avec mon FI et à la caméra un collègue du boulot ... avant, faut que j'uploade sur YouTube
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