filipo

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Assurément le dernier vol de l'année : Cessna & Ciel bleu ;)

Bonjour @ tous,

Clin d’œil à mon ami Vincent et son dernier article posté ici même, Certainement le dernier vol de l'année : Cirrus + nuages par vbazillio, je poste mon dernier récit de vol effectué hier après midi dans le ciel de Provence, en guise de meilleurs vœux pour la nouvelle année qui ne serait arrivée. Je connais quelques membres très actifs du forum qui affectionnent l'Ardèche, c'est un clin d’œil pour eux.

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Nous avons donc profité, tout comme aujourd'hui, d'un ciel immaculé, sans vent (plutôt rare) et d'une température fraiche mais fort agréable pour fin décembre. En effet, nous nous sommes donnés rendez vous en début d'après midi ce dimanche 29 décembre, pour faire un vol à deux machines. Un empêchement de dernière minute empêche le pilote de la seconde machine de nous rejoindre. Néanmoins, avec Jean François, camarade de simulation aérienne sur Avignon, nous décidons de partir grenouiller en Ardèche, pour délaisser le littoral méditerranéen.

Mise en route Ă  13h45, on dĂ©cide de sortir par le point Whisky d'Avignon, intersection de la Durance et du RhĂ´ne. On attaque par un passage pont du Gard Ă  1500 ft, puis on enchaĂ®ne par la ville mĂ©diĂ©vale de Uzès pour une intĂ©gration sur la piste 01 de Ales.  ParticularitĂ© de ce terrain en 01 ou la finale n'existe pas rĂ©ellement car un village classĂ© historique situĂ© dans l'axe de piste est interdit de tout survol. Toujours autant de plaisir Ă  faire cette approche. Après un touch and go piste 01, on poursuit vers le nord, passant travers Ruoms et son terrain Ă  usage restreint, pour finir par un complet sur les installations de Aubenas.

Une escale d'un quart d'heure, on repart sur Avignon Ă  15h05, car la machine doit repartir Ă  seize heures.  Un dĂ©collage face au nord, on chemine l'Ardèche, pour attaquer depuis Pont d'Arc le survol des gorges Ă  2500 ft. Spectacle garanti avec la lumière hivernale rasante.

Retour sur Avignon par une semi directe en évitant la ZIT de Marcoule. C'est après 40 minutes de vol retour que nous atterrissons en Avignon.

Voilà l'année 2013 qui se termine par cette sympathique après-midi aéronautique, c'est dans quinze jours que nous repartons en 182SMA pour d'autres horizons.

Je profite de ce message pour vous dire à l'année prochaine, pour je l'espère de nouvelles aventures aéronautiques ...

Bons Vols @ tous,

FiL

Dernière modification par filipo (30-12-2013 13:42:16)

NEPTUNE6P2V7

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Re : AssurĂ©ment le dernier vol de l'annĂ©e : Cessna & Ciel bleu ;)

bonjour FIL et Jean François

un beau vol que tu nous prĂ©sente lĂ , avec un temps de curĂ©e que la Provence peut nous offrir par ses moments de clĂ©mence et resplendissante en cette saison  .
J'avais eu les même conditions pour un Hyères <-> Reims à la même époque de l'année

belles prises j'adore tes com avec l'accent de  chez nous

A l'année prochaine pour les grenouillers

Patou

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filipo

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Re : AssurĂ©ment le dernier vol de l'annĂ©e : Cessna & Ciel bleu ;)

Merci Patou 

Je te recontacterai en privé car au printemps prochain, on envisage une sortie aux Baléares annulée cette année pour cause de mauvais temps le weekend prévu.

La durĂ©e de vol entre Avignon et la première Ă®le des BalĂ©ares est sensiblement la mĂŞme que pour nos sorties en Corse, soit un peu moins de deux heures de vol ...  Bref, j'en reparlerai au moment opportun

Handie

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Re : AssurĂ©ment le dernier vol de l'annĂ©e : Cessna & Ciel bleu ;)

Une très jolie balade dans les airs, merci FiL
Je te souhaite une excellente nouvelle année.

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Nadine
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filipo

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Re : AssurĂ©ment le dernier vol de l'annĂ©e : Cessna & Ciel bleu ;)

Me too

et tu sais Nadine que ta place t'attend ... 

amentiba

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Re : AssurĂ©ment le dernier vol de l'annĂ©e : Cessna & Ciel bleu ;)

Quel plaisir de te voir survoler cette magnifique région.

Effectivement, LFHO est bien IFR, des Transall C-160 s'y posent parfois dans le cadre de leurs entrainements ou pour ravitailler.

à 10min40, le joli château est le château de Vogüé et à 11 min, lors de ton rappel pour quitter la fréquence d'Aubenas, juste au dessus de la piste apparait une mini piste avec des grands hangars au sud : ce sont les ateliers de construction des ULM Air Création - celui d'FSX entre autres
La petite piste sert pour les tests des nouveaux prototypes, la piste de Ruoms est également employée dans ce cadre. Sinon il est possible de faire un petit tour d'ULM au départ d'Aubenas, j'en garde d'ailleurs un excellent souvenir encadré par des personnes passionnées et passionnantes.

Je ne sais pas en revanche si le bar est toujours actif Ă  Aubenas...

Merci du partage et passes de très bonnes fêtes de fin d'année

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"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)