[P3D][FSX] V1.0 Cessna 150L (Fravin/Lagaffe) + livrées supplémentaires

PAPY DANIEL · [↑]

CYQQ COMOX RCAF et son petit musé (en face Vancouver Colombie Britannique)
si vous souhaitez tous des liens je vous les transmets sans problème ce soir
à+

Flying V · [↑]

'lut
Petite adaptation très personnelle de la livrée alu (l'USAAF n'ayant jamais eu à ma connaissance de C150!)

Marc

Lagaffe · [↑]

Très joli, personnellement je trouve cela très réssi !

Flying V · [↑]

Merci Didier ! Faut dire que le paint-kit est particulièrement facile d'utilisation !
Marc

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Il est magnifique ce petit "ranger". Je suis en train de bosser sur le paintkit et particulièrement sur les couches Alpha qui vont bien avec le gris 50%. Les résultats commencent à venir mais j'ai encore un soucis avec la manière d'accrocher le soleil du capot. En fait, j'ai "lustré" le coucou de manière à lui donner le brillant de l'original sur ses photos. Les Américains aiment le chrome, ils vont pouvoir sortir le Ouator!
Je vous livre l'avancée des travaux (Le marquage est en court de correction pour que la fonte colle bien à l'original). Si quelqu'un a une idée pour le capot un poil plus sombre donc dépolie je suis preneur (alors que la couleur du paintkit est la même). J'y travaille encore mais je me dis qu'un capot doit être moins poli dans la réalité pour éviter les reflets!

@Flying V, vous m'avez donné l'idée d'une autre "robe mémorial" qui devrait aussi plaire aux Ricains =8
Amitiés, Greenhopper.

Dernière modification par Greenhopper (23-01-2014 17:26:00)

PAPY DANIEL · [↑]

Mars salut, ton USAF est top top.......on volerai bien dedans , nous, les gentils utilisateurs!!!!!!!!!!.
Voici un lien us air force academy http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a320789.pdf
bonne lecture

killianaero · [↑]

Bonjour à vous,

Bravo pour le travail du Cessna 150 !

Est-ce qu'une âme charitable pourrait créer une livrée pour le C150 originalement peint de Redon ?

Merci à vous !

Si vous avez besoin d'autre photo je vous envoi ça !!

Dernière modification par killianaero (24-01-2014 22:39:31)

Flying V · [↑]

Ça peut se faire... M'en occupe dés demain si tu veux !
Marc

killianaero · [↑]

Super merci ! Si tu as besoin de photo, je devrais être sur le terrain dimanche.

Flying V · [↑]

Ok. Ce qui manque le plus souvent sont les dessus et dessous des ailes... Alors si tu as l'occasion...!
Marc

Wind_D4ncer · [↑]

Bonsoir a tous,

vraiment superbe ce petit Cessna

Voyant cette magnifique livrée alu, je me demandais si il etait possible d'y greffer la version modifiée de GlobalEnv_AC_Chrome.dds
Dont ils parlent sur le forum SOH:
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?84011-New-crazy-reflections-aluminum

Voic ce que cela peut donner (Capture de Hanimichal du forum SOH)

Lien de DL du forum SOH;
http://www.mediafire.com/download/v7b0mf57c1jth9t/GlobalEnv_AC_Chrome.dds

Lien de DL sur Flyaway;
http://flyawaysimulation.com/downloads/files/17949/fsx-globalenvtest-chrome/

Je ne sais pas si ils sont differents, je n'ai testé que celui de Flyaway...

Belgom Rules !

A bientot
Sam

pierrot78 · [↑]

Je reviens quand-même sur l'affichage intérieur de la planche de bord, en vol de nuit.
J'évoquais naguère le voile rouge d'un cadran, mais il y a aussi l'ensemble des autres qui présente ce halo lumineux bizarre.

Voyez plutôt ce que je veux dire. Les feux de navigation sont allumés, et l'éclairage de la cabine est éteint.

Lagaffe · [↑]

Pierrot78,

Au risque de me répéter, j'ai clairement annoncer que la V2 utiliserait les avancées de FSX en termes de graphismes: bump, textures émissives, specular etc ....
De plus cette V2 je la voudrais compatible FSX et P3Dv2 donc comme la P3Dv2.05 n'est pas encore sortie, je suis obligé de patienter.

BERJU83 · [↑]

La complainte du créateur (sur un air de Johnny):

La nuiiiit
Quand revient la nuiiiit
mes feux sont nazes, ouiiii
J'sais pas pourquoi...

pierrot78 · [↑]

Ça n'est pas un problème pour moi, c'est juste que je ne sais pas si c'est juste chez moi ou commun à tout le monde, puisque personne n'en parle.

alonzo · [↑]

On n'en parle pas parce que ça était dit dès le début. On attend la v2.

Lagaffe · [↑]

Pour clarifier le sujet des textures, c'est tout à fait normal dans la mesure où le modèle FS9 comportait ces 2 textures qui apparaissent sur ton screen:
- celle des halos blancs et
- celle du voile rougeâtre.
La réponse à ta question est donc: c'est normal et je l'ai aussi.

LA V1 était simplement la refonte du modèle en FSX/P3D natif et conservation des textures de base. Vu le travail nécessité par les instruments à recoder, à modifier plus les textures à passer au format FSX ... cela m'a bien occuper.

Quand je dis au format FSX c'est juste au niveau de Gmax qui distingue selon le SDK employé soit des textures FS9 soit des textures FSX. Avec la V1, Gmax ne râle plus sur les textures lors des compilations.

Pour ce qui est de l'emploi de la texture GlobalEnv_AC_Chrome.dds, c'est une fonction nouvelle par rapport à FS9, apportée par FSX/P3D donc elle n'a pas encore été utilisée.

La V2 est prévue pour reprendre les textures actuelles, se débarrasser des anciennes qui n'apportent plus rien et rajouter d'autres textures qui rehausseront la qualité de l'appareil.

nastybeasts · [↑]

hello, un petit travail sur les alpha chanels, avec une nouvelle repaint, la on a un alpha "semi brillant" custom très travaillé façon A2A avec beaucoup de dégradés sur la cellule et l'alpha de base tout blanc sur les ailes et le capotage moteur superieur.

[img align=c]http://imageshack.com/a/img11/8880/kd8z.jpg[/img]

[img align=c]http://imageshack.com/a/img62/2484/ltgi.jpg[/img]

la c'est l'alpha "built in", tout mat, qui n'est pas si mal comparé aux photo du net.

[img align=c]http://imageshack.com/a/img834/9721/xa3w.jpg[/img]

[img align=c]http://imageshack.com/a/img28/5643/fqfm.jpg[/img]

Mon reflexion pattern est celui de Anthony Lynch.

Je pense que les bump devront etre assez travaillées pour circonvenir le probleme de brillance extreme car mes teintes sont déjà très légères sur mon alpha perso.

Lagaffe · [↑]

Bonjour Nastybeats,

Superbe et nostalgique cette dernière: mon père a passé plus de 35 ans à Air France (Alger, Marseille-Provence, Orly puis Roissy). Tes repaints sont déjà sur FlightSim ?

nastybeasts · [↑]

salut lagaffe, non rien de publié pour l'instant je bosse sur les alpha channels pour les parties peintes. Le QB est fini interieur exterieur sauf: au bout du museau ou les bandes rouges finissent et ou ca veut pas aller comme je veux. Il me manque également les differents tags du tableau de bord mais le gars de l'aeroclub tarde à m'envoyer des photos.
Pour le BV, je n'ai rien fait dedans pour l'instant, faute de documentation.
je penche pour un interieur standard plastique gris, moquette/sieges beige, et TB noir mais j'en sais rien a vrai dire.

je peux t'envoyer ce qui est déjà fait si tu veux pour french vfr.

j'oubliais:

[img align=c]http://imageshack.com/a/img46/5826/ozvo.jpg[/img]

bon vols!

Dernière modification par nastybeasts (26-01-2014 11:34:13)

nastybeasts · [↑]

je pense que la reflexion très forte sur l'intrados est due au fait que les UV ne frappe jamais cette surface a l'inverse des autres parties ou ils brulent le vernis de la peinture (phénomène bien connu sous le nom de syndrome de la 405 ) et que reproduire cet effet sera simple et sympa.

Lagaffe · [↑]

Non, je ne suis absolument pas pressé ... termines tranquillement

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Belle bête! Il a tout d'un grand ce petit C150 entre vos doigts!
Cordialement, Greenhopper.

Wind_D4ncer · [↑]

Bonjour a tous

Lagaffe a écrit :

Pour ce qui est de l'emploi de la texture GlobalEnv_AC_Chrome.dds, c'est une fonction nouvelle par rapport à FS9, apportée par FSX/P3D donc elle n'a pas encore été utilisée.

Merci pour ta reponse Didier, on garde ca sous le coude pour la V2 alors....
J'ai vu que tu envisageait un prochain Taildragger, dans le futur (Meme lointain) une version bush serait elle enviseageable ? J'imagine que cela demande un modele specifique....

Je suis tombé amoureux de celui ci:

Merci encore pour ton super boulot Didier,
et bon courage pour la suite

A bienot
Sam

Dernière modification par Wind_D4ncer (26-01-2014 12:19:38)

Lagaffe · [↑]

Cette version bush, je l'ai déjà repéré

Elle demande un peu plus de reprises:
- changement des pneus donc les points de contacts seront à revoir avec l'inclinaison de l'appareil (le pitch est de 8° pour l'instant)
- les portes sont spéciales avec des ouvertures vitrées sur la partie inférieure ... pas commode ...
- le ou les phares passent dans l'aile gauche donc à couper, remplir et déplacer l'effet.
sinon il semble bien sympa à faire.

Il y a aussi des versions hydravions vu que le C150 a été certifié pour mais ... faut en laisser pour les autres.

#101 [↑][↓] 23-01-2014 12:41:47

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#102 [↑][↓] 23-01-2014 14:19:06

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#103 [↑][↓] 23-01-2014 15:52:47

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#104 [↑][↓] 23-01-2014 16:32:25

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#105 [↑][↓] 23-01-2014 17:25:15

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#106 [↑][↓] 23-01-2014 21:34:55

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#107 [↑][↓] 24-01-2014 22:34:39

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#108 [↑][↓] 24-01-2014 22:43:09

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#109 [↑][↓] 24-01-2014 22:48:43

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#110 [↑][↓] 24-01-2014 22:59:40

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#111 [↑][↓] 25-01-2014 00:03:48

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#112 [↑][↓] 25-01-2014 11:47:19

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#113 [↑][↓] 25-01-2014 15:52:34

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#114 [↑][↓] 25-01-2014 21:55:46

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#115 [↑][↓] 25-01-2014 22:45:08

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#116 [↑][↓] 25-01-2014 23:56:34

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#117 [↑][↓] 26-01-2014 10:16:56

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#118 [↑][↓] 26-01-2014 10:52:45

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#119 [↑][↓] 26-01-2014 11:09:56

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#120 [↑][↓] 26-01-2014 11:30:40

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#121 [↑][↓] 26-01-2014 11:38:08

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#122 [↑][↓] 26-01-2014 11:38:17

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#123 [↑][↓] 26-01-2014 12:10:02

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#124 [↑][↓] 26-01-2014 12:18:41

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#125 [↑][↓] 26-01-2014 12:22:38

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