Vous n'êtes pas identifié(e).
On ne tire pas sur le manche, on pousse le manche lors de l'accélération pour garder un max de grip sur la roulette de nez pour la stabilité en attendant que la gouverne soit active avec la vitesse
vers 50Kt on laisse revenir au neutre
A OK. Enfin une réponse qui me convainc. Merci de ton intervention. C'est noté et compris.
Louis.
Louis
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rien à voir directement avec ce DC-8 de JF, quoi que !
juste un gros cou de nostalgie...
Bien du plaisir.
Cheers.
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Donc je confirme (! ) ce que j'ai dit (après 10/11heures de vol avec): Ce Dc-8 est très sympa.ça reste dans mon hangar sans problème. Certes c'est de la simu légère , pas prise de tête , on se concentre sur la nav , on profite des aiguilles et des sons et c'est très sympa !Puis il y a pas mal de mania , ça change!
Super petit Dc-8
Dernière modification par Cedric (03-11-2013 23:32:15)
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Je l'aime beaucoup aussi ce très bel oiseau.
Louis
Louis
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Donc je confirme, on profite des aiguilles et des sons et c'est très sympa !Puis il y a pas mal de mania , ça change! Super petit Dc-8
Les versions -50/60/70 devraient suivre
tu as raisons, c'est bien ainsi et puis une "nose down" attitude en finale, c'est pas courant de nos jours avec un Liner...
Cheers.
Dernière modification par yankeeromeo (04-11-2013 11:18:15)
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Salut,
pour ceux que cela intéresse, un panel retrofit est dispo pour le DC-8 de JF.
Cheers.
http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=16840928
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Je suppose que c'est ce lien ?
http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php … fid=176559
Mais il faut être logge préalablement pour FlightSim.
T.
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avez-vous remarqué que dans le DC8 config tool il y à le CFM56...
Cheers.
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C'est in the box for me too
Louis
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Merci Cedric,
Cheers.
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Basique, malheureusement comme la grande majorité de tout ce qui à été fait pour FS !...
Cheers.
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Bonjour,
Le service Pack 2 vient tout juste de sortir...
Si vous aviez acheté le DC-8 chez JustFlight avant le 13/02/2014, il faut "retélécharger" l'installateur et exécuter en écrasant la précédente installation.
Pour télécharger cette nouvelle version il faut vous connecter sur votre compte JustFlight ==> Orders et Download.
Le nouveau manuel en PDF est à récupérer ici : http://www.justflight.com/supportfaq/dc-8-jetliner#cc17ae0
Service Pack 2
13/02/2014
Please download this update if you purchased this product before the date shown above.
We have incorporated Service Pack 2 (SP2) into the whole product. SP2 incorporates the items updated in SP1. There is no separate patch for SP2 to be applied. You need to re-download and install the whole product once more, but it’s important how you install it. Here are the instructions:
Please login to your account on the Just Flight website.
Click on Your orders and then re-download the DC-8 Jetliner Series 10 to 40 product.
Please run the new download. This will safely preserve any additional liveries that you have installed but uninstall the original DC-8 10 to 40 product.
When that operation has finished, please run the latest installer once more which will update the DC-8 to the latest build and re-install any custom liveries.
IMPORTANT - Please do not uninstall the original version of DC-8 10 to 40 by the Windows Add/Remove or Programs/Features then you will not get any custom repaints automatically incorporated when you install the new version.
Autrement dit, le nouvel installateur, fait tout automatiquement : la désinstallation de l'ancienne version, sans supprimer d'éventuelles livrées tierces, et installe la nouvelle version en tenant compte des livrées tierces que vous avez installées... Donc, inutile de désinstaller l'ancienne version avant de lancer ce nouvel installateur.
Les principales corrections et nouveautés :
1) Cockpit upgrade ranging from improved detail and texture resolution to completely new code for the autopilot
2) Notable additions to the cockpit are sound for all switches and knobs and various warning sirens, fire bells and so on to increase the immersive quality of the cockpit
3) The general layout of the instrument panels has changed and now replicates actual cockpits in the early series of the DC-8 rather than the more generic composition of the previous cockpit
4) Operation of most knobs and dial controls now simplified and standardised
5) Third party radar – with the increasing amount of third-party radar add-ons available, we have placed a placeholder gauge tile in the centre screen of the weather radar (WXR) unit to allow third party radars to be installed
6) Autopilot unit now simulates the exact operation of this unit type as fitted to early DC-8s in United Airlines service (and others)
7) GPS – following customer requests we have added a 2D GPS panel. The autopilot is configured to fly GPS or NAV coordinates and will follow a flight plan set in the GPS if the GPS/NAV switch is switched to the GPS position
8)Engineer’s panel – significant changes have been made to this area in the the electrical and Hydraulics and fuel systems
Dernière modification par BiplanBonplan (14-02-2014 12:51:52)
Louis
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... En fait il faut lancer 2 fois, ce nouvel installateur :
1) Pour désinstaller, sans pertes des livrées tierces ;
2) Pour réinstaller avec écriture (automatique) dans les Aircraft.cfg des [Fltsim.xx] correspondants aux livrées tierces, mais pas forcément indexées dans le même ordre, ce qui n'est pas important...
Chose appréciable, il n'est pas nécessaire de réintroduire la clé... (car certainement gardée dans la BDR Windows, ou inscrite quelque part dans un fichier).
Dernière modification par BiplanBonplan (14-02-2014 14:15:42)
Louis
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Super!
Merci 😀
Pourvu que ce sp2 soit à la hauteur des espérances
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... Si ce n'est déjà fait pour vous, vous serez tout comme moi, prévenus par un mail de JustFlight, à condition d'avoir acquis les autres versions de ce DC-8, bien sûr.
Happy flights
Dernière modification par BiplanBonplan (14-02-2014 17:16:16)
Louis
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Quels sont vos retours d'expérience sur ce SP2, je ne suis pas chez moi donc je ne peux pas tester...
Merci par avance
Pascal
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