[Réel] ce soir france 2 2045

niokilt · [↑]

bonjour à tous,

ce soir sur france 2 20h45 "aventure de médecine" émission sur le transplant, je devrais apparaitre quelques instants!

pour ceux qui souhaitent "entre-appercevoir" (j'imagine qu'on en verra très peu) comment se passent les vols evasan!

Paralaile · [↑]

Ce sera avec plaisir, mais tu à quoi ressembles tu, il y aura ton nom dessous ???

niokilt · [↑]

Paralaile a écrit :

Ce sera avec plaisir, mais tu à quoi ressembles tu, il y aura ton nom dessous ???

ah non y aura pas mon nom..mais c'est facile, je suis sur le siège de gauche!

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Pilotes? Non... Enfin si peut-être... Quel siège? Hélico, on s'en sert beaucoup!!!! Bon, je donne ma langue au chat!
Cordialement, Greenhopper.

niokilt · [↑]

arf.. siège de gauche = siège captain

vous focalisez pas sur moi lol, mais sur l'émission !

Pierrick · [↑]

Yo!
Je bosse trop, juste le temps de vous lire, avec toujours le même engouement!
Je suis régulièrement les récits de Mr Greenhopper sur ses missions.
Mes seules participations à des evasan fûrent réalisées en Nelle Calédonie, lorsque le hasard de la vie me fit me trouver sur l'île de Belep; au nord de la grande terre.
J'ai pu admirer le travail collectif de toute une équipe.
Collectif que j'ai modestement rejoint dans des situations souvent dramatique; mais c'est une autre histoire....
Tout ça pour dire que j'ai déjà programmé l'enregistrement de l'émission.
A tcho, coup de chapeau, pour toutes et tous qui risquent la leur pour celle des autres.
Yop, Pierrick.

Paralaile · [↑]

J'ai regardé émission, super le docu, le gars qui greffe un cœur ou un rein au cou d'un chien, ....comment certains se mettent en avant en se servant du travail d'autres plus discrets, ...comment la France ne subventionne pas des recherches qui intéressent par conte les USA, qui obtiennent ainsi un prix Nobel de médecine...comme quoi la fuite des cerveaux ce n'est pas nouveau , je parle du Lyonnais qui part faire ses expériences au States, ...
tu as bien fait de nous inviter à regarder cette émission.
Bonne Journée!

vbazillio · [↑]

En replay : http://pluzz.francetv.fr/videos/aventures_de_medecine_f2_,98477259.html

PS : la partie "aéro" démarre à 4min50s mais le reportage n'a d'intérêt que dans sa globalité, ce n'est pas du tout un reportage aéro.

Dernière modification par vbazillio (12-03-2014 10:41:49)

Bee Gee · [↑]

J'en ai trimballé de ces petites boites bleues avec dedans un cœur un foie ou autre organe, des passagers bien moins emmerdants que les politicards, d'ailleurs ces temps ci ils auraient tous sérieusement besoin de greffe de cerveau ! quelle bande de casse couille !

Greenhopper · [↑]

Bonjour,

Bee Gee a écrit :

J'en ai trimballé de ces petites boites bleues avec dedans un cœur un foie ou autre organe, des passagers bien moins emmerdants que les politicards, d'ailleurs ces temps ci ils auraient tous sérieusement besoin de greffe de cerveau ! quelle bande de casse couille !

Nos glacières sont sages et ne la ramènent pas elles, pas comme ces vandales de politicars! Essaie d'imaginer le nombres de vies que tu as ainsi contribué à sauver ou simplement à rendre... Vivables! Chapeau bas Bee Gee, comme à tout nos chers pilotes privés ou de la Sécurité Civile qui sont des professionnels remarquables tant par leur professionnalisme que par gentillesse!
Amitiés, Pascal.

niokilt · [↑]

Bee Gee a écrit :

J'en ai trimballé de ces petites boites bleues avec dedans un cœur un foie ou autre organe, des passagers bien moins emmerdants que les politicards, d'ailleurs ces temps ci ils auraient tous sérieusement besoin de greffe de cerveau ! quelle bande de casse couille !

j'en trimballe depuis 6 ans, environ 2500 heures de vol, 1000 de nuit.

Paralaile · [↑]

niokilt a écrit :

..., 1000 de nuit.

encore une et tu pourras faire un "conte" rond.

Bee Gee · [↑]

Greenhopper a écrit :

Bonjour,
Bee Gee a écrit :
J'en ai trimballé de ces petites boites bleues avec dedans un cœur un foie ou autre organe, des passagers bien moins emmerdants que les politicards, d'ailleurs ces temps ci ils auraient tous sérieusement besoin de greffe de cerveau ! quelle bande de casse couille !
Nos glacières sont sages et ne la ramènent pas elles, pas comme ces vandales de politicars! Essaie d'imaginer le nombres de vies que tu as ainsi contribué à sauver ou simplement à rendre... Vivables! Chapeau bas Bee Gee, comme à tout nos chers pilotes privés ou de la Sécurité Civile qui sont des professionnels remarquables tant par leur professionnalisme que par gentillesse!
Amitiés, Pascal.

On n'a guère de mérite.... et en fait vraiment aucun !, on adore faire ça ! jamais de slot, on passe devant tout le monde et le contrôle nous donne des directes avant qu'on les demande, il m'est arrivé de décoller de nuit sans balisage, sans autorisation de mise en route, ... le pauvre contrôleur s'était endormi dans sa tour et aucun moyen de le réveiller, lui avait bien plus de mérite que nous, nous c'est les toubibs qui nous ont réveillé à leur retour ! ... avec la fameuse boite et un petit cœur d'occase en bon état à ce qu'ils disaient..

Greenhopper · [↑]

Bee Gee a écrit :

On n'a guère de mérite.... et en fait vraiment aucun !.

Non, je ne suis pas d'accord là... Je vis tout cela comme "sac de sable" obligatoire (et quel sac de sable!) et mes expériences m'amènent à contredire ton humilité et ta désinvolture (qui est due à ton humilité et ta grande expérience).
Laisse moi te raconter une de mes dernières Evasan "chaude" pour que tout le monde comprenne.
Un soir de cet hivers nous sommes appelé à 20 minutes (SMUR) de la base pour un homme d'une quarantaine d'année qui s'est effondré (en ACR) au cours d'une partie de tennis indoor.
Sur le trajet, mon médecin transporteur, sentant le "bad trip" d'avance demande à ce que l'ECMO ("coeur artificiel externe" soit déclenchée (une ECMO)). Je ne vais pas m'étendre ici sur une technique prometteuse que l'on cherche à développer, je dirais simplement qu'elle nous permet de gagner du temps sur la mort et, dans le pire des cas, de préserver les organes greffables.
Nous arrivons et entreprenons les manoeuvres réanimatoires consécutives aux manoeuvres ranimatoires des pompiers (merci à leur professionnalisme). Hélas nos efforts conjugués ne donnent rien. Fort heureusement, le médecin régulateur a suivit notre appel (à l'aveugle puisque nous étions en chemin) et a déclenché l'ECMO.
La sécurité civile était donc en chemin avec l'équipe médicale spécialisée. Personne ne s'était inquiété des écueils d'un atterrissage (surtout pas les pilotes). En vol il sont renseignés sur la disponibilité des terrains (foot ball ou tennis je ne sais plus) à proximité directe du sinistre. Mais personne ne les a avertis clairement des barrières qui entoure les terrains et surtout de l'absence totale de lumière (du à un employé communal pas éclairé).
Apprenant l'arrivée dans les minutes qui viennent, je m'inquiète de la DZ et j'apprends avec horreur que ces gars allaient poser leur gros truc au milieu de barrière de plus de trois mètres de haut sans lumière je hurle à l'assassinat de masse (équipage, équipe médicale et patient)! Le zélé employé de mairie part en flèche (heureusement c'est grand un stade couvert...) pour allumer les projecteurs. C'est alors que j'entends les flaps caractéristiques de l'EC 145 (bha oui, la voix de son maître) et je le stoppe sur le champ. en lui expliquant entre deux efforts réanimatoires qu'il ne fallait plus rien toucher sous peine d'éblouir le pilote en phase d'atterrissage (jumelles vision nocturne).
Le drop se passe à merveille (chapeau bas messieurs dans un environnement aussi encombré que le salon de belle-maman) et pilote et co-pilote prennent part à la réanimation sans question, naturellement, pas perturbés par l'épreuve qu'ils viennent de vivre. Une fois l'ECMO posée (et je vous passerais la description parce que dans ces conditions c'est de la chirurgie de guerre) ils nous aident à conditionner le patient et reprennent ensuite leur rôle de "convoyeur"!

Alors ces MECS décollent de nuit pour ils ne savent pas où, dans des conditions de vent où l'on ne sort pas un "cocu" (si vous voulez bien me passer l'expression); transportent une équipe médicale de pointe (les types chargés de l'ECMO) avec un matériel hors de prix, se posent dans le noir dans le salon de mamie sans renverser un bibelot et participent à la réanimation puis au conditionnement et l'acheminement du patient et ce ne sont pas des Top gun? Ben si, pour moi vous êtes des héros auxquels je confie la vie de mes patient (et la mienne soit dit en passant) les yeux fermés. D'ailleurs, une fois dans la tondeuse inversée je me paye le luxe de ne plus penser qu'à mon patient et mes seules appréhensions ne sont que pour lui, pour le reste, je suis dans une chambre de réanimation juste un peu différente.
Cela te gêne que je t'admire toi et tes collègue? Ben tant pi!
Amitiés, Pascal.

niokilt · [↑]

Bee Gee a écrit :

Greenhopper a écrit :
Bonjour,
Bee Gee a écrit :
J'en ai trimballé de ces petites boites bleues avec dedans un cœur un foie ou autre organe, des passagers bien moins emmerdants que les politicards, d'ailleurs ces temps ci ils auraient tous sérieusement besoin de greffe de cerveau ! quelle bande de casse couille !
Nos glacières sont sages et ne la ramènent pas elles, pas comme ces vandales de politicars! Essaie d'imaginer le nombres de vies que tu as ainsi contribué à sauver ou simplement à rendre... Vivables! Chapeau bas Bee Gee, comme à tout nos chers pilotes privés ou de la Sécurité Civile qui sont des professionnels remarquables tant par leur professionnalisme que par gentillesse!
Amitiés, Pascal.
On n'a guère de mérite.... et en fait vraiment aucun !, on adore faire ça ! jamais de slot, on passe devant tout le monde et le contrôle nous donne des directes avant qu'on les demande, il m'est arrivé de décoller de nuit sans balisage, sans autorisation de mise en route, ... le pauvre contrôleur s'était endormi dans sa tour et aucun moyen de le réveiller, lui avait bien plus de mérite que nous, nous c'est les toubibs qui nous ont réveillé à leur retour ! ... avec la fameuse boite et un petit cœur d'occase en bon état à ce qu'ils disaient..

je suis ravi que ce boulot t'ai plu beegee.... car effectivement il est très riche en tous points de vue.
Cependant, il est important de dire aussi : que c'est du vol à la demande, et donc l'astreinte permanente (7 jours d'affilés pour moi) avec le départ au coup de sifflet, tous les aéroports n'ont pas de salle de repos, et donc la nuit d'hiver à attendre 3 heures le foie, par 0 degrés, dans le beech, dans nos duvet, à essayer de dormir..., une relation directe patron-employé ( petite structure oblige), très très difficile à gérer et supporter au quotidien, un encadrement plus que sommaire, une démerde quotidienne (pas d'opération) qui a effectivement bien des avantages (formateur) mais qui trop souvent, est très pesante de part la charge de travail élevée dans des moments de fatigue intense( organe la nuit), des moments de fatigues intenses qui parfois viennent entraver la sécurité des vols...(tu le dis plus haut), les changements de conf, qui prennent beaucoup de temps ( il faut venir deux heures avant l'heure de décollage et enquiller une journée de 12, 14 parfois 15 heures) ou les 3/4 du temps tu passes plus de temps à attendre qu'à voler, les pannes trop récurrentes dus à une mauvaise gestion du temps de l'avion passé en maintenance, bref Etc etc...

évidemment, chacun son point de vue sur ce qu'il a connu et comment il l'a vécu. mais il est est normal de donner les bons points comme les mauvais.

Lonevolf · [↑]

Je n'ai qu'un mot à dire :

RESPECT

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
cher Niokilt, mes remarques et mon admiration pour Bee gee vous sont aussi adressées.
Comme souvent lorsque j'ai l'occasion de discuter (rare hélas, te temps, toujours le temps....) avec les différents maillons de la grande chaine de solidarité mise en place dans notre beau pays au service de la santé et de la sécurité des citoyens (les autres organismes je ne connais pas assez pour en parler) je suis émerveillé et rassuré. J'ai la certitude de tendre vers un but commun en étant entouré de personnes branchées sur la même longueur d'onde. Cela ne m'empêche pas d'être admiratif pour ceux qui en plus exerce un métier avec ma passion extra-professionnelle.
Amitiés, Pascal.

Fabster · [↑]

Travaillant beaucoup avec les équipes du SMUH (SAMU hélico), je ne peux qu'exprimer mon admiration pour ce boulot au service des autres.

@Pascal: Je suis en total accord avec toi, et ton récit. (formateur hélico)

ADMIRATION, RESPECT, peu importe les termes employés, on ne peut que souligner au-delà des simples (!!!) qualifications des pilotes, un dévouement et une humanité de plus en plus rare dans notre société...

Bee Gee · [↑]

Il n'y a pas à avoir d'admiration particulière, ce que dit niokilt est parfaitement bien vu, c'est exactement cela, mais bon, en ce qui me concerne, après le métier d'instructeur que j'ai adoré encore davantage, j'ai bien aimé aussi faire ça, et je ne crois pas, en fait j'en suis convaincu, que la ligne m'aurait plu en ce qui me concerne, je m'y serai très vite cassé les pieds, bon c'est vrai qu'on y gagne mieux sa vie, mais comme ce n'a jamais été vraiment ma motivation ... en fait le tout mieux c'est maintenant, la retraite ! et FS c'est vachement plus rigolo que le monde réel !

Bref j'ai bien aimé ce reportage parce qu'il me rappelle 2 excellents souvenirs, d'abord le fait d'avoir fait ce métier d'idiot atteint grave, et ensuite le fait d'avoir passé aussi au trapèze et avoir été opéré du cœur, .. pas pour un transplant, une vulgaire histoire de valve mitrale, qui m'a valu le bénéfice de perdre définitivement mes licences de pilote, une vraie bénédiction que ce jour là !

Airland · [↑]

N'oubliez pas ceux qui attendent en cliquant sur mon bandeau.
Peut-être un jour vous pourrez les aider.
La fraternité aéronautique passe aussi par là surement.
Bonne soirée

FreeB!rd · [↑]

J'ai regardé, et moi aussi je tenais à vous tirer mon chapeau bien bas.
Il y à de ça 21 ans, ma grande sœur à eu besoin d'un cœur neuf, sans cette incroyable chaîne humaine, je l'aurais perdue avant même ne l'avoir connue.

En tout cas, si il y à bien un job de pilote par lequel j'aimerais passer, c'est bien celui-ci !

Bons vols à tous !

Clément

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Merci FreeB!rd, il faut passer au dessus de leur réserve et de leur caractère!
amitiés, Pascal

niokilt · [↑]

merci d'avoir regardé l'émission, merci aussi pour les compliments! vraiment!

je suis assez d'accord avec beegee pour dire qu'il n'y a pas d'admiration particulière. exemple:

dans l'émission, ils montrent "astucieusement" que le 1er organe n'est pas bon, puis on part en chercher un autre et là ca se passe bien.
cela nous arrive de temps en temps de nous poser puis de repartir seulement une heure plus tard parce qu'ils ne prenaient pas l'organe. au début tu te dis" merde fais chier pour le mec qui attend le greffon". tout comme tu te dis "putain , j'ai les yeux qui collent, mais ça fait rien je participe à sauver une vie!"
au bout de quelques années, lorsque tu t'es "habitué" à te lever à une heure raisonnable, que tu restes chez toi à attendre que le téléphone sonne et qu'il ne sonne qu'à 2 heures du matin quand tu viens tout juste de rentrer dans ton sommeil profond, qu'il faut immédiatement appeler le fuel et faire le plan de vol bref, quand tu arrives à destination et que tu te couches pour environ 3 heures et que ça meule, quand le le chirurgien appelle et te dis "on rentre", en fait la seule chose à laquelle tu penses c'est que dans deux heures, tu seras dans ton lit, rien d'autre. et le mec qui attend le greffon..... ben ouaip, mais là je veux mon lit! sans débattre sur l'égoisme ou autre, j'ai envie de dire, c'est humain!
Mais c'est comme ça que ça se passe, parce que attendre dans le froid, c'est dur, faire des micro siestes forcées pour pouvoir tenir le vol retour, c'est dur. et ne croyez pas qu'on ne s'endort pas en vol

c'est malgré tout gràce à ce genre d'émission que de temps en temps on y repense quand même et on se dit que le mec, ben il est ptet plus là... mais après tout, je ne le connaissais pas moi ce gars....
c'est un boulot comme autre en fait, le tél sonne, on fait notre job et puis on rentre à la maison.

bref, l'evasan c'est cool, mais la ligne ça va être bien aussi!

Dernière modification par niokilt (12-03-2014 19:36:53)

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Les micro siestes, les repas interrompus alors qu'on a les crocs, les "MerdeuHHHH" pas à cette heure!!!, on a tous connu cela, c'est de l'anectode personnelle derrière laquelle on se cache. Nous tendons tous vers les mêmes objectifs comme de bons chiens bien dressés. il n'y a pas de gêne à cela. Tendre vers le même objectif est justement ce qui nous réuni. Continuez à le nier messieurs, cela n'empêchera pas notre admiration! Nha, et rougissez si vous le voulez!
Amitiés, Pascal.

geran · [↑]

Merci à vous tous et à mon fils Franck.Gérard

Dernière modification par geran (12-03-2014 22:59:34)

#1 [↑][↓] 11-03-2014 15:59:51

[Réel] ce soir france 2 2045

#2 [↑][↓] 11-03-2014 16:36:11

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#3 [↑][↓] 11-03-2014 18:55:08

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#4 [↑][↓] 11-03-2014 19:16:36

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#5 [↑][↓] 11-03-2014 20:05:16

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#6 [↑][↓] 11-03-2014 20:21:22

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#7 [↑][↓] 12-03-2014 10:20:15

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#8 [↑][↓] 12-03-2014 10:34:01

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#9 [↑][↓] 12-03-2014 11:13:30

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#10 [↑][↓] 12-03-2014 12:40:23

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#11 [↑][↓] 12-03-2014 12:55:03

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#12 [↑][↓] 12-03-2014 13:29:56

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#13 [↑][↓] 12-03-2014 13:51:35

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#14 [↑][↓] 12-03-2014 14:59:54

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#15 [↑][↓] 12-03-2014 17:28:01

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#16 [↑][↓] 12-03-2014 17:52:54

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#17 [↑][↓] 12-03-2014 18:04:02

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#18 [↑][↓] 12-03-2014 18:05:01

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#19 [↑][↓] 12-03-2014 18:27:19

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#20 [↑][↓] 12-03-2014 18:28:30

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#21 [↑][↓] 12-03-2014 18:34:10

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#22 [↑][↓] 12-03-2014 18:55:20

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#23 [↑][↓] 12-03-2014 19:30:12

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#24 [↑][↓] 12-03-2014 21:59:30

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

#25 [↑][↓] 12-03-2014 22:58:11

Re : [Réel] ce soir france 2 2045

Pied de page des forums