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Moi j'ai le phenom mais à 5 gigHz en monté, en croisière à 4.7 gigaHz stable et un voltage à 11.65 volts =8
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Sympa le retour N666eo, mais alors tu as l'as acheté pourquoi le Phenon 100 ?
Juste pour nous dire : bon bah on s'en doutait les gars, mais c'est maintenant vérifié c'est une daube niveau systèmes !!??
Si c'est le cas on devraient se cotiser pour te rembourser ton achat !
Personnellement je l'ai acheté en connaissance de cause, je savais très bien qu'il n'y aurais pas de profondeur dans la représentation des systèmes, mais la forme est là et il faut reconnaître que ça suffit quand on juste envie de faire un p'tit vol rapide !
Quand j'ai un peu plus de temps, j'utilise un Pmdg ou le Dash de Qualitywings avec PFPX, Topcat, Opus, etc... et là on peut faire un vol IFR sympa ! Deux utilisations différentes et deux plaisirs différents mais du plaisir quand même !
A+
Bravo pour ton raisonnement juste,je pense exactement la meme chose que toi c'est pour cela que je l'ai acheter aussi.
ROG STRIX Z270E GAMING i7-7700K 4.9 MHz
G Skill 16000CL9 16 giga/ Crucial M4 SSD 500Go
MSI GTX 1080 Ti GAMING X 11G
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Vous achetez ce que vous voulez les mecs, personne ne vous dit le contraire.
On vous demande juste de donner un feed-back objectif et motivé sur un addon quand vous le faites...
Est ce si dur a comprendre???
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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@Skyhunter :
Il a etait demande une comparaison des systemes au debut du topic non ? Et ce par plusieurs membres ? Il a meme etait demande une comparaison avec le Feelthere, ce a quoi tu as repondu :
Avantage à CARENADO à autant de % que tu veux
Tout en aillant dit que tu ne voulais pas te lancer dans une comparaison des systemes. Aucun soucis. Je m'y suis lance. Une lecture du POH (du moins de la partie procedures normales, systemes et performance, j'ai zappe les pannes et l'entretien, il est evident que ce n'est pas ce qu'on attend de ce type d'add-on), et une comparaison des elements essentiels avec le POH. Les conclusions sont exposees plus haut dans deux messages.
J'espere que ca repond aux questions de plusieurs des membres qui ont demande des infos au debut du sujet. Il y en a que ca interresse pas ? Je vois pas le probleme. Qu'ils viennent critiquer les essais que j'ai fais au motif que si c'est pour dire du mal c'etait pas la peine ? (On ne peut donc que dire du bien ici ?)
mais alors tu as l'as acheté pourquoi le Phenon 100 ?
Juste pour nous dire : bon bah on s'en doutait les gars, mais c'est maintenant vérifié c'est une daube niveau systèmes !!?? merlot
Bravo pour ton raisonnement juste,je pense exactement la meme chose que toi
Alors que ces memes personnes n'ont pas daigne repondre aux autres membres potentiellement interesses ? Ca ca me pose un soucis...
T.
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merci thomas pour ces retours éclairés
du coup je ne me suis encore jamais interréssé à l'aviation d'affaire sur FSX (ni en réel d'ailleurs), quels modèles existants me permettraient d'effectuer une navigation IFR complète avec VNAV/LNAV/FADEC ou équivalent?
le mustang de F1 a déjà été cité, qu'en est il des produits d'eagle soft ? avez vous autres suggestions ?
simmeur du dimanche, je n'ai pas assez de compétence pour m'intérresser aux détails de présentation/système/performance, je cherche juste une gestion de vol normal (sans panne donc) fidèle à la réalité, et fonctionnelle (pas comme l'Airbus X qui m’agace particulièrement dans sa gestion de la descente, etc.. et j'adore le NGX qui ne m'a jamais fait défaut). Mon niveau sur le NGX se résume, en gros, au Tutoriel n°1 de PMDG... très succint, mais j'assume. en esperant que cela vous aidera à me conseiller.
Dernière modification par epdu85 (08-04-2014 18:09:15)
i5 11400f / CG EvgaSC GTX 1060 6G
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Epdu, si tu veux te lancer (tranquillement) sur l'aviation d'affaire, le Mustang F1 est sans doute l'une des meilleures montures
Le B200 par Flight1 aussi (les pannes et usures sont modélisées, mais tu as la possibilité de les désactiver)
Pour Eaglesoft, il faut encore attendre, ils ont Citation CJII sur le feux, ainsi qu'un Citation Excel+
En tout cas, merci Thomas pour le feedback.
En parlant de merge, je me demande si il ne serait pas possible de transposer les gauges du G1000 Flight 1 vers ce Phenom, j'ai déjà fait un mix extérieur 3D C90B Carenado et CV Flight1 ça marche bien (l'usure est prise en compte, sauf celle des moteurs, et j'ai encore un soucis de pression d'huile à résoudre), c'est peut-être pas très acurate mais ça rend la chose pas mal fonctionnelle
Si un jour Carenado fait des soldes (à très, très, très petit prix) j'essaierais peut-être.
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Epdu, si tu veux te lancer (tranquillement) sur l'aviation d'affaire, le Mustang F1 est sans doute l'une des meilleures montures
Le B200 par Flight1 aussi (les pannes et usures sont modélisées, mais tu as la possibilité de les désactiver)
Pour Eaglesoft, il faut encore attendre, ils ont Citation CJII sur le feux, ainsi qu'un Citation Excel+
Okay, merci, du coup j'avais un peu de temps ce soir pour un peu de lecture avant de toucher à "la bête", mais impossible pour moi de télécharger ce tutoriel en français http://www.fs-tutoriels.com/fr/didacticiel-de-vol-en-cessna-citation-mustang-flight1-sur-fsx-et-ivao-entre-lfmh-et-lftz.php qui me parait assez didactique pour commencer...
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L'anglais coince ?
T.
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Okay, merci, du coup j'avais un peu de temps ce soir pour un peu de lecture avant de toucher à "la bête", mais impossible pour moi de télécharger ce tutoriel en français http://www.fs-tutoriels.com/fr/didacticiel-de-vol-en-cessna-citation-mustang-flight1-sur-fsx-et-ivao-entre-lfmh-et-lftz.php qui me parait assez didactique pour commencer...
Utilise-tu Adblock, si oui, il est possible qu'il empêche le téléchargement (suffit juste de créer une exception pour fstuto)
Je pense que tu peux aussi rechercher sur la toile, le Flight Planning Guide du Citation Mustang, c'est très intéressant (j'arrive plus à mettre la main sur le lien/fichier sur mon pc , Thomas, t'aurais pas ça en stock ?)
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Pour le Mustang Flight1, on bascule ?
Ici : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=644064#p644064
T.
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pour en revenir au phenom :
En parlant de merge, je me demande si il ne serait pas possible de transposer les gauges du G1000 Flight 1 vers ce Phenom, j'ai déjà fait un mix extérieur 3D C90B Carenado et CV Flight1 ça marche bien (l'usure est prise en compte, sauf celle des moteurs, et j'ai encore un soucis de pression d'huile à résoudre), c'est peut-être pas très acurate mais ça rend la chose pas mal fonctionnelle
Si un jour Carenado fait des soldes (à très, très, très petit prix) j'essaierais peut-être.
c'est possible ? (cela pourrait peut-être réconcilier thomas avec son phenom.....)
Dernière modification par epdu85 (08-04-2014 23:38:43)
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