Vous n'êtes pas identifié(e).
MERCI Coyotte
les photos , super ! mieux que des photos de pub qui " Ă©vitent " les imperfections ...
donc , cet avion n'est pas terminé ! je n'avais pas tilté ....! en tout cas , il commence fort
j'adore la netteté du tableau de bord . Par contre je trouve pas terrible le " galvanisé "
c'est d'origine dans l'avion ???
@+ jahna
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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Par contre je trouve pas terrible le " galvanisé "
c'est d'origine dans l'avion ???
Alors, oui, c'est d'origine, car j'attends d'avoir une version finale pour la tuner... Jantes larges, intérieur en peau de zèbre rose, bluetooth, SoundSystem, peinture flashy, kit Magic III EVO+ sous les ailes, etc...
En réalité, la vue utilisée pour prendre cette capture est pas du tout naturelle ! Elle contribue à mettre en avant cette texture...
Je t'ajouterais ultérieurement une capture de jour, en vue normale lors d'une utilisation "classique" et tu verras qu'il n'y a absolument rien de choquant !
Maintenant, j'dis pas : effectivement, en regardant le screen de plus près, tu as raison.
Mais pour le pratiquer pas mal, je peux t'assurer d'une chose : t'auras pas l'temps de contempler les dessous du 'pit !!!
Le 2000-C sera, à mon avis, un add-on exigeant en terme d'utilisation. Je parle pas de config matérielle, mais de "technicité", un peu comme le Dash-8 de Majestic, un A2A ou un PMDG pourrait l'être...
... ou comme le F-18 de VRS !
Heureusement que c'Ă©tait un chihuahua, si c'Ă©tait un chat ce serait un chi'miaoumiaou
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Alors, oui, c'est d'origine, car j'attends d'avoir une version finale pour la tuner... Jantes larges, intérieur en peau de zèbre rose, bluetooth, SoundSystem, peinture flashy, kit Magic III EVO+ sous les ailes, etc...
lĂ je comprends mieux ....!!!! =8=8
je trouvais le galva curieux car j'ai fait mon service comme pompier à la BAO 132 et nous assurions la sécurité incendie en piste , essais et tout ce qui va avec .... et je ne me souviens pas avoir vu cela dans les avion !
Maintenant , j'Ă©tais jeune et je n'ai peut ĂŞtre pas bien fait attention .
Bonnes journée
@+JAHNA
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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Salut Ă tous ! Les pilotes avancent !
Des screens du Gallet LA-100, avec Cimier NVG customisable. (ça commence à devenir la mode en escadron)
[img align=C]https://scontent-b-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t31.0-8/1492135_650735521665320_1769095647_o.jpg[/img]
Ici un Cimier aux couleurs du 1/2 :
[img align=C]https://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/v/t1.0-9/1655905_650904601648412_583263322_n.jpg?oh=b629f65088955967ff7620113f4c0d43&oe=53AD53E6[/img]
Un autre cimier que certains fanas de Muds reconnaitront :
[img align=C]https://scontent-b-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/857350_650642608341278_1495495868_o.jpg[/img]
Le codeur quant Ă lui entame le travail sur le bestiau demain !
Bons vols Ă tous !
http://roosterspaintfactory.blogspot.com/
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ça promet !
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Le masque est terminé ! [img align=C]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31.0-8/1960915_651791268226412_5914929942076873112_o.jpg[/img]
http://roosterspaintfactory.blogspot.com/
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Limoges
Désolé je n'ai pas réussi à m'en empêcher , je ne le ferai plus ! =8=8
@+ JAHNA
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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Bonjour,
Nouvelle MAJ du Mirage 2000C 0.8390.exe
https://metal2mesh.com/store/
Cdlt
Marty
Heureusement que c'Ă©tait un chihuahua, si c'Ă©tait un chat ce serait un chi'miaoumiaou
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Bonjour,
nouvelle mise Ă jour 0.8500
You will notice it says 0.8500, download it and install.
You must uninstall the last build from your control panel.
We will get new liveries to you very soon.
DO NOT install the previous Livery Add-on it will not work and cause your installation to have problems.
Changes in 0.8500
Systems changes:
Add VBT start.
Add RWR start.
Add INS start.
Added Sourtis function.
Added AP
Update COM radio almost complete.
Added majority of right console animated and in process.
Added Tacan and VOR/ILS radio function.
Added Gear panel functions.
Added Anti-skid
3D Model Changes:
New fuel caps on fuselage.
New Mapping where wing and fuselage meet.
New front windshield base area added refuel light and remapped.
New rollers
New additions to the VC
Tac Pack Changes:
None at this time.
C'est une belle réalisation mais ils forcent à la vente car pour accéder au configurateur des charges externes, il
faut acheter TacPak ce qui n'était pas dit au départ me semble t il. C'est limite comme pratique car cela revient à presque 60€ !!
bonne journée à tous.
Patrick
Carte mère MSI Z370, Proc i5 8600K , ASUS RTX 3080 10Go, 32Go de mémoire et disque SSD
, meta quest 3 avec cable link, joystick, commande des gaz, palonnier Thrustmaster
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bonjour
le tacpak est un addon supplémentaire création pour le superbug f 18 de chez vrs
je pense que le mirage 2000 devrait ĂŞtre aussi bien voir mieux laissons les gars faire leur travail ils maitrisent un peu ...
@++
Dernière modification par lfrh56 (01-05-2014 09:07:04)
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Hello,
C'est sympa de voir un appareil FR compatible avec le Tacpack, je trouve dommage cependant que le choix ce soit porté sur un model qui n'utilise que l'AA alors que le Tacpack offre l'AG avec imagerie, visé laser, GPS et autres modes très complets. Si j'ai bien compris M2M ce fait la main en commençant par le M2KC et au vue de la qualité de ce dernier j'ai hâte de voir la suite.
Cependant la vrai raison de mon intervention concerne l'obligation d'acheter le Tacpack pour pouvoir utiliser les emports. Etant un utilisateur satisfait du F/A-18E + Tacpack de VRS, j'avais cru comprendre que l'on ne pouvais pas acheter le Tacpack sans avoir un numéro de client F/A-18E de VRS? Ce qui en pratique donne:
M2KC 29€
VRS F/A-18E 32€
VRS Tacpack 29€
Soit une facture d'un peut plus de 90€...?
Je ne possède pas encore le M2KC, d'ou ma question, comment ça ce passe, peut-on acheter le Tacpack avec simplement une licence M2M ??? ( ce qui réduit la facture à 58€, déjà bien assez élevés pour un appareil qui n'exploite pas toutes les fonctionnalités du Tacpack (l'AG et OPS embarqués sur PA).
Puis en pratique le M2KC par avec peut d'emports pour ce battre contre des F/A-18E, F-15, F-35, F-14 et autres appareils qui seront bientĂ´t compatibles avec le Tacpack. Il va falloir que les M2KC volent en nombre pour Ă©quilibrer le jeux...
Merci par avance de votre retour.
Dernière modification par Lau (01-05-2014 10:27:47)
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Petite coorection, il semble que le Tacpack soit disponible sur leur site en stand alone et ne requiert pas le F/A-18E Superbug pour être utilisé. Ils font la remarque suivante :
Note that a TacPack-Powered aircraft such as the Superbug is highly recommended in order to enjoy all this product's features.
Donc, pour les non-anglophone, il est recommandable d'avoir un avion compatible Tacpack pour pouvoir profiter du produit mais il n'est pas dit qu'il faut impérativement le Superbug. D'ailleur, petit rappel vite fait, il existe plusieurs addons compatibles avec Tacpack dont certains freeware et on peut "Tacpackiser" des addons soit-même, certe ce n'est pas aussi bien intégré que les addons ci-dessous mais on peut bien s'amuser ! Pour ma part, j'ai "Tacpackisé" l'Etendard IV, la Gazelle de Gmaxac', et divers AH-1W/Z et AH-64D. Je ferai d'ailleurs un post prochainement pour expliquer la procédure, dès que j'aurai un peu de temps.
Liste des avions (que je connaisse) :
- VRS F/A-18E Superbug (Payware, $44.95)
- Iris Warthog Driver (Payware,$29.99, très bonne intégration)
- F-14D Dino (freeware)
- F-35 A/B/C Dino (freeware)
- T-45C Dino (prochainement, freware)
- Metal2Mesh F-15E Avionic upgrade (Payware $15.00, nécessite le F-15E d'Iris $39.99, intégration basique canon, en cour d'intégration plus poussée)
VoilĂ ce que je peux dire sur le Tacpack
Edit : ixi80330 a été plus rapide que moi
A plus
Seb
Dernière modification par rafalemirage (01-05-2014 11:38:09)
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bonjour,
juste pour confirmer les propos, j'avais acheté VRS F18 sans tacpack (qui n'existait pas). J'ai acheté le 2000c en version Beta des ça mise à disposition. Quand j'ai vu qu'il fallait le TacPack pour bénéficier des emports, j'ai investi dans celui ci SEUL.
J'ai par contre refait une mise à jour du VRS F18 (contre 8€) afin de bénéficier de la version TacPack du F18.
bonne journée
Carte mère MSI Z370, Proc i5 8600K , ASUS RTX 3080 10Go, 32Go de mémoire et disque SSD
, meta quest 3 avec cable link, joystick, commande des gaz, palonnier Thrustmaster
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À ce sujet je trouve un peu moyen le d'obliger les acheteurs à utiliser le tacpack... Faire débourser 30 euros de plus pour utiliser l'appereil c'est un peu du "pay to play"... À 40$ l'avion, l'equipe aurait pu (ou pourra ) prévoir une version basique, avec un loadmanager indépendant au tacpack... Comme Iris l'a fait avec son A-10.
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Et puis quitte a utiliser le TackPack pour le M2M (ils aurait quand même pu faire un load manager indépendant pour les autres et offrir le choix a l'installation) ils auraient quand même pu modéliser tout l'armement que le "M2KC" (je n'aime pas trop l'appeler ainsi mais bon par rapport a Dassault...) qui ne se limite pas qu'au Air/Air en incluant le petit arsenal Air/Sol que le M2KC peut emporter ce qui aurait grandement fait plaisir a notre ami Ixi(qui devrait d'ailleurs arrêter de squatter mon tackpack t se l'acheter^^) mais d'après la réponse de M2M ils n'ont pas l'intention de le faire, ce qui demanderait "trop de travail" parait'il.
CPU Intel Core i7 4790K@4.5Ghz, Carte Mère Asus Maximus VI Formula, RAM 2x8Go GSkill Trident X 2400Mhz, Carte Graphique 2x Asus GTX780 Poseidon SLI, Watercooling Custo EK Waterblocks, Alim Corsair AX760i, Boitier CM Storm Trooper
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Je ferai d'ailleurs un post prochainement pour expliquer la procédure, dès que j'aurai un peu de temps.
A plus
Seb
Chouette! j'aimerais bien "tacpackiser" mon Spitfire A2A
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Le tacpack est maintenant disponible seul
Bonne nouvelle et content que VRS ajuste sa politique commerciale.
Il est vrai que ce Mirage est beau et que ça fait envie de voler FR depuis le temps qu’on attend des appareils modernes et bien simulés sur FSX. Cependant plus je cherche concernant ce M2KC moins j'ai envie de l'acheter et peut-être attendre un nouvel appareil FR M2M à la hauteur de ce qui ce fait de nos jours (exemple: F/A-18E de VRS).
Pour moi le choix de l'appareil et toutes ces friandises au niveau détails graphiques, cachent un manque de savoir (manque de temps) de M2M, profitant d'un marché Français a mon avis bien peut exigeant et prêt à débourser 40 USD pour un appareil incomplet. Quand j’écris incomplet, je ne fait pas allusion au stade "Beta" actuel, mais a ce qui a été prévu pour ce projet M2KC avant même ça conception (exemple: emports AA uniquement).
M2M semble avoir pas mal de pression de la part des clients ayant acheté le F15 Muldhen upgrade, appareil qui lui devrais être plus à la hauteur du F/A-18E de VRS. En supposant que les nouveaux créateurs d'appareils Tacpackise arrivent à nous pondre l'équivalent du F/A-18E de VRS sous la forme d'un M2KC (mais on en sera loin, très loin pour ce dernier), Sukhoi ou autres, VRS garde la main pour seulement 5 USD de plus avec l'ACM et toutes les fonctions qu'il comporte (programmation de l'avionique (28 fréquences radio pré-enregistrables) systèmes de NAV (20 waypoints pré-enregistrables, prog armement, etc…).
Pour plus d'informations sur le produit VRS, vous pouvez visiter cette page:
Infos sur l'ACM (Aircraft Manager): VRS ACM
Infos sur le produit VRS de manière plus générale: http://forums.vrsimulations.com/support/index.php/Main_Page
La raison pour la quelle j’écris ce message n'est pas pour mettre en avant le produit VRS qui n'à plus besoin de présentation, mais simplement parce que mes recherches ne m'ont pas permis de voir un marché Français assez exigeant. Je comprends que M2M ais besoin de soutiens pour démarrer, qu’éventuellement, le choix de M2M ce soit portes sur le M2KC par un manque de documentation sur d'autres appareils plus modernes FR (Franchement je ne crois pas en cette dernière théorie, Dino nous a bien fait un F-35 assez complet). Bref, pour 5 USD de différence mon choix et fait d'avance, même si j'ai sacrement envie de voler FR.
N'ayant pas accès au forum Beta de M2M pour le M2KC je ne peux savoirs si les sujets que je traite dans ce message sont d'actualité ou pas, alors plutôt que de laisser le doute planer, je me suis dis qu'une petite discussion sur notre forum préférés ne ferais de mal à personne.
Je rappelle que j’ai vraiment faillis acheter ce M2KC, mais pour les raisons que j’évoque ne suis pas passés à l’acte.
Merci par avance de votre retour, commentaires,
Cordialement,
Dernière modification par Lau (04-05-2014 14:31:00)
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Salut Lau,
Je pense que, comme tu le dis si bien, les appareils français ne sont pas très bien représenté dans la gamme des addons compatibles Tacpack d'une part car il y en a peu, 6 d'après mon dernier message, et que les avions français représente une faible proportion des avions de combat dans le monde. D'autre part, les déboires de Rollus avec la firme Dassault ont dû en refroidir plus d'un quant à la modélisation des avions de combat français et, du coup, on paye aussi le coup de ce côté là . C'est vrai qu'actuellement, aucun addon n'est à la hauteur du Superbug de VRS mis à part l'A-10 d'Iris qui s'en approche, mais étant les développeurs du Tacpack et du Superbug, c'est normal qu'ils arrivent à une intégration poussé à son maximum.
Pour ma part, même s'il est vrai que le prix peut paraitre/est cher pour le produit, je l'ai acheté pour motivé les développeur. Peut-être, après cette expérience, nous développeront-ils une M2KD où un MF1 comme ils ont pu l'évoquer me semble-t-il.
Enfin, bref, je pense que si tu dois choisir entre les deux, le VRS est le mieux, mais si tu peux te permettre de dépenser 40€, le M2KC est un investissement valable.
Bien amicalement
Seb
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pour heritic ....
moi y en avoir acheter Tacpack et ben ... en fouillant dans le SDK (dispo ici : http://forums.vrsimulations.com/support/index.php/TacPack_SDK )
pour peu que tu comprenne un peu comment ca marche c'est possible
perso , j'ai bricole 2 ou 3 appareils qu'on utilisent sur une session dediee (le Sky de Piglet, l'A6M5 d'A2A , le P-40N de Flight Replica, le F4U-1A AF , et le P-38 de FSD )
pour l'instant , les effets et le bruit des armes est absent (on y travaille ) mais on se dogfight d'importance (presque Il2 )
j'ai contacte A2A pour avoir l'autorisation de modif ... vue qu'il faut modifier le model pour les bombes , c'est niet (sont rapide ,courtois comprehensifs et accessibles chez A2A )
pris contact avec les autres editeurs , j'attends des reponses ....
Dernière modification par warbird 1969 (04-05-2014 19:49:08)
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sympa , parce que la , on seche un peu ....
meme si on a reussi a armer le B-17 avec la gauge gunsight en free , ca commence a ressembler a quelque chose quand meme
pour en revenir a A2A , ne pensez pas que c'est de l'ironie , ils sont vraiment accessibles , seulement pour integrer le TacPack , il faut modifier le .mdl pour integrer les bombes ou autres bidules ...
le aircraft.cfg ou le panel.cfg , no problemo mais je comprends qu'ils ne veulent pas qu'on touche a leurs modeles
Xav
Dernière modification par warbird 1969 (04-05-2014 22:27:13)
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