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si, si je l'avais intégré dès que Benoît l'a donné ... donc tu n'as pas la dernière des dernières ... du moins pour l'hydravion
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Bobonhom a Ă©crit :Et pour finir, le p'tit nouveau dans la famille "150" de Didier...
Il a besoin d'Ă©quilibre certes, mais je le trouve B0 dans ce style "So British" sur support de bois
=W=W=W=W=W=W=W=W
http://img11.hostingpics.net/pics/956626CFRFT0098.jpg
Bonne journée!
Bonsoir,
Merci pour ces saisies d'écran du T-Bush à San-Francisco. J'admire ton habilité au pilotage de cet avion fort sympathique.
Pour les flotteurs de l'hydravion je te suggère d'utiliser les paramètres présentés dans le message
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=655730#p655730Bonne soirée
Benoit
Ca a été fait ! mais je n'ai pas encore attaqué le reste des modifs du modèle de vol, il faut que je recherche des données sur les perfos et des rapports de vol, ces 2 gros bidons doivent changer un peu le comportement en vol, s'ils ont été obligé de rajouter une quille c'est pas pour rien !, ça vole forcément moins vite et moins bien que la version roue..
"On n'est pas des ... quand mĂŞme !" Serge Papagalli,
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Bo fait gaffe avec les US, en France Paribas a fait mumuse.........11 milliards de $ us Ă payer!!!! donc attention
belles images en tout cas !
Pascal superbe le Lima Mike
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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bon en attendant que le coucou soit disponible
un petite vidéo sympa sur youtube
http://youtu.be/0zDo7hkmCNY
Cordialement DREAMBOX
PS: je ne sais toujours pas comment coller un lien youtube sur le forum
Dernière modification par dreambox62 (05-06-2014 07:14:35)
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Bonsoir,
Bon, je vous présente ma bichette, C'est mon Bush de pêche. Ha oui, La bichette est une sorte de grande épuisette dont l’ouverture est trapézoïdale grâce à 2 barres de bois perpendiculaires au manche et qui nous sert à pêcher la crevette et, Euh chut, à pied dans la Bais du mont Saint Michel.
C'est vrai, le bush est idéal pour ce genre de pêche, je gage qu'il me servira aussi autour de Chausey lors des grandes marées!
Tout d'abord son port d'attache: Le Val-Saint-Père LFRW et ses moutons:
Et puis des images idyliques:
(enfin Ă mon sens...)
Voilà , en espérant que cela vous plaise!
Amitiés, Greenhopper
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ouah pascal! il a l'air super ton val saint père!!! il est pas dispo?
Dernière modification par nastybeasts (06-06-2014 05:34:41)
Il se voyait César, il ne fut que Pompé (Clémenceau)
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Bonjour,
Là tu m'a posé une colle!
Et oui, mon FsX, et particulièrement sur la Basse Normandie, est un hybride total! Euh, d'où vient mon Val Saint père? En y regardant de plus près je pense que c'est du France VFR car le *.bgl porte le suffixe AFX_, je pense qu'il fait partie de Basse Normandie Photo. Mais je ne peux pas en être sur dans la mesure ou je l'ai hybridé avec mon vieux dvd Normandie et Baie du Mont Saint Michel (France VFR distribution Micro app) et des scènettes d'autres provenance.
Désolé de ne pouvoir te renseigner plus avant.
Amitiés, Pascal.
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ah mince je croyais que c'Ă©tait le tiens .
Bon ben je retourne Ă mes truelles alors...
Il se voyait César, il ne fut que Pompé (Clémenceau)
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Salut,
il me semble qu'il vient d'ici:
http://www.f-bmpl.com/index.php?option= … Itemid=220
continuez les gars c'est super ce que vous faites
amicalement,Will.
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La dernière vidéo de mon home cockpit 12/07/15
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le M St M reste une valeur sure !
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Avé,
je crois que LFRW arrive du France VFR MSt Michel
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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merci pour les infos . Et ben les célébrations du 70 ème c'étaient qqch. Un vrai b...del même.
Il se voyait César, il ne fut que Pompé (Clémenceau)
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[large]UN CESSNA TROTTLE AU PLAFOND[/large]
Bonjour!
Je vous laise la 99ième photo du Ti-Bush que j'ai déposé ici... et cette photo sera celle d'un Ti-Bush bien spécial
C'est celui que j'ai utilisé lors du vol réseau de la semaine passé
Voici mon Cockpit C-FRFT:
On me demande de temps à autes des nouvelles de mon cockpit de Catalina... Et bien comme j'ai déjà dis, je suis en pause de Catalina présentement... Comme j'ai pas beaucoup de temps disponible, je préfère consacrer tout mon temps au Ti-Bush, question de tenir Didier en haleine, il s'essoufle le vieux, il s'essoufle
J'ai maintenant des raisons personelles qui me tienne fort à coeur pour que le C-FRFT soit finalisé... Peut-être un jour je vous en parlerai...
J'ai aussi promis à FX de tester mon cockpit sur le Cessna de Didier, pour qu'il puisse l'envisager pour son cockpit à lui... Il devrait tellement l'essayer, il en sera charmé Il offre un peut moins que le A2A en matière de sophistication de programmation et réalisme, mais le modèle de vol est tellement plus plaisant, d'ailleur, il pourra facilement passer du 150 tricycle, au Ti_bush et à la version flotteur... pour le même prix
Pour ce cockpit, il ne reste qu'à programmer (faire un profile spécifique) mon Switch Panel, et le BIP qui s'allume comme un sapin de noël car encore avec les valeurs du Catalina...
Comme tu peux le voir FX, j'ai tout placé sur mon panel Builder, sur une photo que j'ai prise du tableau de bord en toile de fond... Des témoins lumineux... aux indicateurs de flap, des témoins pression huile... au sélecteur de carburant... Tout fontionnent à merveille =W
Mème chose pour mes FIP, comme la bousole, que j'ai oublié d'allumé , mes trim, mon termostat extérieur, mon sélecteur audio et mon complément autopilote...
Mon Multi panel fonctionne bien aussi, ainsi que tous mes radios... Il y a aucun os à date... Mais je vais continué à faire fonctionner mon bazar spécifiquement pour le Ti-Bush... J'ai même remplacer le panel 2D du GPS par le 500 que j'ai placé dans mon écran Émutec, tous les fonctions du GPS 500 par défaut y sont programmer, c'est parfait...
Je suis pas tout a fait à l'arrêt pour le Catalina, là je dessine une toute nouvelle planche de bord (présentement test avec carton). Un T.D.B. qui sera au cote du CAT, elle sera la planche finale et définitive, donc j'y réfléchi bien La parti devant l'écran des cadrans devra s'enlever facilement (solution velcro), car je veux pouvoir transformer en Ti-Bush, gaz au plafond, à la volée
Ce Ti Bush, je ne peux pas m'en passer maintenant, j'en suis addict Donc sous mon cockpit de CAT se cachera un cockpit de Cessna, certe moins réaliste, mais plainement fonctionnel...
Catalina pour faire sérieux... Ti-bush pour m'amuser 100% VFR...
Bon vol!
Didier, je taquine que ceux que j'aime Quelque fois je les lèches de ma grosse langue baveuse aussi
Dernière modification par Bobonhom (19-06-2014 17:21:11)
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Aouauuu ! elles sont râpeuses les langues d'our d'ailleurs ne dit-on pas un ours mal léché
@+ Didier
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La poste pour Didier
Salut Didier!, j'en pensé à un petit cadeau suite à ta dernière compilation
Et oui, pour décharger Didier, j'essaie de faire quelques trucs de mon coté... Comme le son relenti du moteur (j'y suis presque)...
Hier j'ai vu ses thumbnail, j'ai eu pitié de lui
Non seulement, il lui en manque (en double), mais il en a de toutes les grosseurs, c'est affreux
Un thumbnail s'affiche en 256x128 pixels, il ne sert de faire plus grand, ils ne feront que relentir l'ouverture de votre Hangar... Mais ne faites pas plus petit, au risque d'avoir comme Didier, toute sorte de grandeur affiché
Donc un thumbnail est une petite photo Jpeg 256x128 déposé dans chaque dossier texture, et toujours nommé thumbnail pour être lu par FSX... Facile à faire donc quend ils sont manquant...
Voici Didier mes 5 thumbnails pour le Ti_Bush... Si tu aimes, ils sont pour toi bien sûre... Je ferai ceux du tricycle et du flotteur plutard dans le même style, et seront facile à trouver ainsi parmi tous les Cessna qui trainent
J'ai découpé dans une de tes photo Pascal, pour avoir ton Mt-St-Michel adoré en arriere plan Tu m'en voudras pas dit
Didier, Nasty nous avait faite aussi celle du Ti-Bush avant C-FRFT, soit N5918G
Même s'il est sur grosse roues au lieu des petites, po grave... Ça nous ferait une texture de plus pour le concours STOL... Comme je sais qu'une 7ième est en route, je suis proche du but
B0 le quĂŞteux de texture
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (19-06-2014 17:06:34)
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Merci beaucoup, cousin
Faut que je regarde sur mes disques ... cette texture N5918G semble avoir été égarée
PS: je me sauve sinon je vais râter le départ du "vol au dessus de la Corse".
@+ Didier
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hello, nan didier tu l'as pas eu encore cette texture là . Elle est finie mais je te l'ai pas envoyé, voilà pourquoi tu l'as pas.
Suis au chateau de versaille jusqu'a ce matin donc dès que je rentre je te l'envoies.
Il se voyait César, il ne fut que Pompé (Clémenceau)
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Merci Bobonhom de penser encore Ă moi!!
Mon cessna avance doucement mais les commandes de vol seront bientôt interfacées et j'ai hâte de pouvoir tester ce 150!
Si tout passe sur ton panel c'est encourageant, ça devrait donc coller avec le SIOC pour mes gauges réelles.
Petite questions:
-Comment se comporte le primer? C'est du on/off ou c'est un axe?
-comment se comporte le switch des flaps? C'est un (mom)/off/(mom) avec le fonctionnement classique d'fsx (on sort un cran ou on rentre les volets cran par cran) ou c'est comme sur le vrai, c'est Ă dire un on/off/(mom)?
Dernière modification par FX (20-06-2014 23:17:56)
i7 2600k 4.7GHz/P8P67pro/16Go 17000/RX 580 8Go/W10x64/ssd 120Go et 250Go
Construction de mon simu cessna: https://www.facebook.com/cessna150.sim
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Bonjour FX,
Le primer est sur un axe mais je suppose que FSX gère cela en tout ou rien (plus simple pour le moteur de jeu).
Le switch des flaps est à 4 positions (10°, 20°, 30°, 40°).
@+ Didier
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J'Ă©tais sur que la question du primer viendrait
J'ai pas encore testé sa programmation FX, je m'y colle bientôt...
Pour les autres, quelques photos prisent lors du dernier vol réseau en Ti-Bush
Bonjour!.... Allez voir le lien pour l'histoire et les autres photos
Et c'est parti, j'étais en première ligne, je me retrouve dernier avec Lagaffe, l'autre Ti-Bush en vol, il y a comme un problème de friction avec l'avion à Didier, il faut sortir le pousser pour qu'il se décide à bouger
J'en reparlerai plus tard...
Un premier angle de mon cru... Il est presque vrai...
DX-10 Scenery fixer dans ses oeuvres, ça reflète plus, mais pouquoi ces drôles d'ombres sur les ailes???
Ici l'ombre est bien placé, superbe!... J'ai cependant décoché les ombra au sol, rien à faire j'aime pas... Des picassso en terrain cahoteux, et comme le Ti-Bush y règne en maître...
Sommet enneigé, je m'y suis senti comme chez moi, j'ai pas pu m'empéché d'essayer de m'y poser...
Mais j'ai jamais réussi sur la crète enneigé, une rafale de vent y souflait très fort, lors de mon deuxième essaie, le C-FRFT faisait du surplace, il refusait le sol... Puis j'ai décroché en glisade, j'ai bien failli me cassé la gueule...
Je me suis donc posé sagement plus bas sur un plateau déjà sans neige, histoire d'aller faire un petit pipi salvateur
En revenant de la toilette, j'ai bien entendu dans mon casque; "mais il est passé où le B0???" Coucou, je suis ici dis-je en voyant les retardataires passer au dessus
Ici la texture sol est moche, mais je voulais montré que Patou nous avait enfin rejoint... 5 textures pour le Ti-bush maintenant, il trouve encore le moyen de prendre la même que Didier
Mais la palme de l'affront total revient Ă ce 150 Carenado qui ose roulez dans les pattes du Ti-Bush Ă Lagaffe
Ă€ mort la Carenado, BOUuuuuuuuuuuooouuuuuuuuuooouuuuuuuuuuuuu! =8=8
Il y a deux petit défaut sur le Ti-Bush que l'on voit bien ici... Je vous mais au défi de les trouver
OK, je vous révèle un des deux... C'est Didier qui le remarqua... Voici son expression; " Putain, le fichier c'est mal compilé, j'ai encore de l'ouvrage à faire cette semaine" lors qu'il a remarqué que les pneus du Ti-Bush Magnum n'avait pas la texture...
Pour l'autre défaut, je vous laisse chercher... Seul celui qui là indiqué à Didier doit ce taire, il faut avoir l'oeil
Didier, toi tu sais aussi, [small]chuttt[/small]!
Pour finir en beauté, deux autres de mes points de vue personnels, et un peu original...
Pour le reste Ă voir ici: [large]TOUR DE CORSE[/large]
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (21-06-2014 18:17:03)
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Bonsoir,
Quel Bô reportage de cette belle soirée! Grrrr! Si j'étais rentré plus tôt!
Enfin, ce sera pour une prochaine fois!
Amitiés, Pascal.
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