Flying V

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[RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Voici le reste des avions visibles ce jeudi à Maupertus. Certains très rares en France...
C'est le cas notamment de cet Ă©tonnant MC-130HCombatTalonII jamais vu par chez nous...

D'une manière générale, les Américains assurent le spectacle aussi bien avec les Hercules que les V22 Osprey et les S-61 présidentiels basés à Caen. Mais pour ces derniers j'avais pas mon APN... Point de C-17 cette année, surement basés ailleurs en Europe...

Ils viennent mĂŞme avec leurs pompiers !!

Ce magnifique Gulfstream 550SP a amené une délégation étrangère mais impossible de savoir laquelle, l'avion n'ayant aucun marquage... si quelqu'un peut l'identifier... (Australie ?)

Le très beau Cat...

Le reste...

Marc

Dernière modification par Flying V (11-06-2014 13:18:35)

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FreeB!rd

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Très joli, merci du partage !

Pour le jet, ce n'est point un Global Express mais un de ses concurrents, le Gulfstream 550SP (7 hublots à droite, et une caméra sous le pif) reconnaissable aux hublots, seuls les Gulfstream en sont équipés (les plus grands du marché, et sans doute ceux qui rendent le mieux sur un avion, à mon avis)

Pour l'officiel qu'il transporte, bonne question, mais vu le moyen de transport pour la balade, il doit être bien placé

Pour les Hercules, si je ne dis point d'âneries, bon nombres des unités opérant ces C130 sont celles qui avaient débarquer en 44'.
J'aime bien le nez crochu du 130H, peignez le en noir, ça ressemblera à la truffe de Rantanplan

Le Falcon 10 est top

Merci encore !

Clément

Flying V

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Ok, merci pour la précision, je rectifie... suis pas un grand spécialiste des avions d'affaires !
Marc

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RĂ©my

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Un grand merci pour ta contribution Marc.
Si tu étais à Cherbourg vendredi, c'est un peu con qu'on ait pas lancé d'appel sur le forum.
J'aurai pu te permettre d'accéder au tarmac au plus près des appareils.

Tu es de Cherbourg ?

Tes photos sont sublimes.
Si je n'avais pas été de permanence ces trois jours, j'y serai sûrement allé de nouveau.

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BkFlight

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Chouette série là encore, merci beaucoup

Un petit faible pour le SF-260 me concernant.

Cordialement,

Bk.

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NEPTUNE6P2V7

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Merci, d'avoir pris de ton temps, pour la brochette d'avions prĂ©sentĂ©s 

Patou

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PAPY DANIEL

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

merci merci merci.........................................pour ceux qui n'y Ă©taient pas !!

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cordialement
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Flying V

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Merci pour votre passage, les amis !
Marc

PS: Pour Rémy, je n'habite pas Cherbourg, mais la même région... Une ville qui a donné son nom à un célèbre fromage carré, entre Lisieux et Deauville !

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RĂ©my

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Excellent fromage !! Avec un bon petit verre de pif !

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Ludo

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Salut à tous. Pour répondre à la question posée pour le G550, il s'agit d'un G5 de l'US NAVY.

amentiba

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Re : [RĂ©el] Flyin' Dakotas D-Day, Maupertus (2e partie)

Sympa le partage

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