[FSX]Route FsCommander

tripleseven976 · [↑]

Bonsoir à tous,
Alors voilà ayant le 777 de PMDG et depuis récemment la scène de TFFR, j'ai voulu faire un vol entre LFPO et TFFR.
Donc j'allume mon FsCommander et aprés avoir mis mes 2 aéroports et avoir cliqué sur High Alt Plan, la route est assez improbable:
FsCommander me dit de passer par la pointe du Brésil pour remonter sur la Guadeloupe ce qui rajoute plusieurs heure à la réaliter.
Je voudrait bien supprimer tous les points me faisant venir jusqu'au point le plus au sud mais il y en a tellement.
Je voudrai savoir si il n'y a pas un moyens pour faire une route un peu plus directe et me faisant gagner quelques heures.
Voilà je précise j'ai les airacs 1311.
Merci de votre aide.

Quentoche39 · [↑]

Hello,

PFPX me donne : LGL UT176 TERPO UN461 RIVAK DCT 45N015W 41N020W 37N030W 31N040W 27N048W 26N050W 18N060W DCT BOSET

tripleseven976 · [↑]

Merci beaucoup Quentoche ta route est simple et directe.
Je ne sais pas mais tout les vols que j'essaye de programmer qui vont de la France a L'Ouest sont obligé de passer par le sud c'est étrange.
Bref encore merci.

cowboydesetoiles · [↑]

Salut Tripple7

Pour un vol transatlantique tu dois utiliser les NATracks (North Atlantic Tracks), tu as dans FsCommander une entrée de menu pour ça.

tripleseven976 · [↑]

Slt pourait tu m'expliquer à peu prés ou ce situe l'entrée sil te plait.
Merci

fdub · [↑]

Bonjour.

Le plan de vol de Air France 766 d'hier sur Flight Aware

Boeing 777-300ER (biréacteur) (H/B77W/L – photos) Air France 766
Vitesse Plan de vol: 487 kts (graphique)
Altitude Plan de vol: 36.000 Pieds (graphique)
Distance En ligne droite 6.758 km Prévue 6.821 km Parcourue 7.304 km
Route LGL UT176 TERPO UN461 AKEMO UN471 COQUE UN471 LAPEX UN470 SEPAL 4600N 01500W 4500N 02000W 4300N 03000W 3900N 04000W 3000N 05000W 1800N 06000W BOSET http://fr.flightaware.com/live/flight/AFR766/history/20140614/1320Z/LFPO/TFFR

Pour FSC9, il faut modifier certains points comme ici.

LFPO LGL UT176 TERPO UN461 AKEMO UN471 LAPEX UN470 SEPAL 4615N 4520N 4330N 3940N 3050N 1860N BOSET TFFR

Plan de vol à copier directement dans FSC9; il n'y a plus qu'a ajouter la route de départ SID vers LGL en fonction de la piste de décollage et la route d'arrivée STAR depuis BOSET en fonction de la piste en service à TFFR.

A ma connaissance, les NAT ne concernent que l'Atlantique Nord. (North Atlantic Tracks).

Bon Dimanche,

François..

Dernière modification par fdub (15-06-2014 16:08:58)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

voila ce que me donne FSC :

LFPO LGL UN502 JSY UN160 LIZAD UL739 GAPLI SOMAX TUSKY J575 BOS J55 PARCH V139 HTO VS1 FATON L456 THROP L461 GRAPT L456 LEOES L461 FINIT L456 SCOOR L461 FLUTE L456 NAROW L461 LINND L456 MARIG L461 BOVIC M591 BDA M592 TONEY M590 PIREX L462 LAMKN UL462 ANU A312 KASKI TFFR

en utilisant les NAT 4385 KM ETE 10 heures 26

OU SANS NAT Route sud ETE 9heures04 DTG 4134 : LFPO ERIXU GUERE BEBIX LMG VELIN SAU PPN KORNO ABODA IBALU AMETA TOVRA VEDOD TFFR

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (15-06-2014 11:00:19)

tripleseven976 · [↑]

Merci à tous pour vos plans de vols mais d'ailleurs NEPTUNE6P2V7 passer par la cote nord Ouest des U.S.A sa fait un sacrée détour

jojorges · [↑]

Bonjour,

@tripleseven976: ne planifie ton vol UNIQUEMENT LE JOUR J car les NAT change chaque jours (2 fois tous les ours, les pros rectifiront si besoin est...). Des lors, un plan de vol fait avec une NAT d'hier par exemple ne sera plus valable car la NAT a changé entre temps.
J'espère avoir été clair...

A pluche
Jojorges

jojorges · [↑]

@Neptune: je truve que ton FSC est un peu bizzare.
Il n'existe pas des NAT qui partent (ou arrive) plus près de TFFR? Du moins, à l'heure ou tu as planifié ce vol?

A pluche
Jojorges

Dernière modification par jojorges (15-06-2014 10:57:47)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

JOJORGE ce n'est pas moi c'est FSC j'ai rajouté dans mon poste une route + courte par la péninsula que j'ai déjà faite +sieurs fois et " trouve + réaliste "

mais cela vaut ce que cela vaut

Patou

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

tripleseven976 a écrit :

Merci à tous pour vos plans de vols mais d'ailleurs NEPTUNE6P2V7 passer par la cote nord Ouest des U.S.A sa fait un sacrée détour

Pas tant que ça, demande à pôles ...

#1 [↑][↓] 14-06-2014 19:47:44

[FSX]Route FsCommander

#2 [↑][↓] 14-06-2014 20:08:56

Re : [FSX]Route FsCommander

#3 [↑][↓] 14-06-2014 20:21:13

Re : [FSX]Route FsCommander

#4 [↑][↓] 14-06-2014 20:28:15

Re : [FSX]Route FsCommander

#5 [↑][↓] 14-06-2014 21:15:28

Re : [FSX]Route FsCommander

#6 [↑][↓] 15-06-2014 06:40:00

Re : [FSX]Route FsCommander

#7 [↑][↓] 15-06-2014 10:41:08

Re : [FSX]Route FsCommander

#8 [↑][↓] 15-06-2014 10:51:32

Re : [FSX]Route FsCommander

#9 [↑][↓] 15-06-2014 10:54:25

Re : [FSX]Route FsCommander

#10 [↑][↓] 15-06-2014 10:57:32

Re : [FSX]Route FsCommander

#11 [↑][↓] 15-06-2014 11:05:05

Re : [FSX]Route FsCommander

#12 [↑][↓] 15-06-2014 11:47:01

Re : [FSX]Route FsCommander

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