charles76210

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[FSX] aide lecture carte DEP ARR pour planifier un vol

Bonjour a tous,
j'aimerais savoir ou sont marquées les restrictions de vitesses et d'altitudes sur les cartes DEP ARR ?
Merci

Dernière modification par charles76210 (19-06-2014 22:02:19)

Orangina

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Re : [FSX] aide lecture carte DEP ARR pour planifier un vol

Bonsoir,

Donne nous un exemple que l'on puisse t'expliquer sur quelque chose de tangible.
Par exemple LFLU Valence:
Les departs: facile, la seule restriction est dans les généralités 250kts max sauf levée de restriction par l'ATC.
Les arrivées:
- d'abord la STAR, AMIKO1V par exemple. 250kts max Ă  AMIKO, puis 200kt max au IAF (VE) - ce qui correspond Ă  la vitesse de protection de l'attente Ă  VE
- Ensuite la IAC, l'ILS01 par exemple: Seulement les 200kts max pour l'attente. On réaccélère pas en sortie en générale. Et 170kts max pour l'API.

C'est un exemple simple. En générale tu trouves les limitations soit sur la carte à l'endroit à partir duquel s'applique la restriction et/ou dans la description, en particulier pour les contraintes des SIDs.

Orangina

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zinj

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Re : [FSX] aide lecture carte DEP ARR pour planifier un vol

Pas de réponses précises à te donner mais voilà qui pourra peut-être t'aider :

Bons vols !

zinj

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charles76210

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Re : [FSX] aide lecture carte DEP ARR pour planifier un vol

Merci pour votre aide par exemple un départ de lfll et arrivée a lfpg il y a t'il des réstrictions de vitesses ou altitudes?

Popite78

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Re : [FSX] aide lecture carte DEP ARR pour planifier un vol

Salut,
LFPG : oui, bon c'est un cas un peu spécial mais pour les approches tu a souvent des restrictions d'altitudes sur LFPG
LFLL : aussi principalement des restrictions altitudes.
Dans le cas gĂ©nĂ©ral, pour voir les diffĂ©rentes restrictions, il suffit de lire attentivement les cartes . Pour les vitesses par exemple :  IAS MAX 210 kt
Ou un niveau de vol ( le plus souvent) : FL 120
Donc le niveau 120. Après souvent il y a une "barre". Au dessus du niveau, cela veut dire le niveau maximum autorisé . Ou en dessous, qui signifie minimum autorisé .
Tu a aussi la "double barre" qui signifie une altitude stable, donc pas le choix Ă  la vertical du point.
Regarde les cartes Arrivées sur Nice (LFMN). Plusieurs restrictions sur AMFOU, ABLAK, TIPIK etc..

Voila, voila. Si tu a des questions n'hésite pas.
Ps: Tu n'a pas posté dans le bonne rubrique

A+

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charles76210

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Re : [FSX] aide lecture carte DEP ARR pour planifier un vol

Merci de vos réponses.
Désolé pour m"être trompé de catégorie.