[Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

lazyboy66 · [↑]

Bonjours à tous.

Voila, Je cherche un site me permettant de savoir le prix du carburants pour pouvoir calculer le Cost Index, j'ai pas trouver quelque chose de concret encore, je me retourne vers vous

Merci d'avance et bon vol !!!

lazyboy66 · [↑]

J'aimerais bien aussi que quelqu'un m'explique comment calculer la température SEL sur 777 ou 737 je cherche sur les abaques ect mais je ne trouve pas non plus j'ai vue qu'il y a des logiciels mais pour connaissance personnel et professionnel j'aimerais bien savoir le calculer

Encore merci

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Salut

http://www.francesim.fr/files/le_cost_index_ci.pdf

lazyboy66 · [↑]

Merci Neptune pour ton lien, c'est dans la poche merci beaucoup
Maintenant il me faudrait le prix du carburant, et le cost index je pourrais le calculer.
Sa va être plus compliquer pour la température SEL.
Merci encore

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

En ^$ ou en €
sinon aérotexas pour les $ http://fuelplanner.com/

fuelplanner.com | home
=====================================================================
L O A D S H E E T CHECKED APPROVED EDNO
0
ALL WEIGHTS IN POUNDS

DATABASE JUN/12 // BOEING 777-200

FROM/TO FLIGHT A/C-REG VERSION CREW DATE TIME
LFPO/KSEA 8754 __VBI 12JN21 2/03 26JUN14 1514

WEIGHT DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS 008479 B282/30
PASSENGER/CABIN BAG 058695 Y301/195
EFU.184403/ RSV.20911
TOTAL TRAFFIC LOAD 067174
DRY OPERATING WEIGHT 307000
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL 374174 MAX 420000
TAKE OFF FUEL 205314
TAKE OFF WEIGHT ACTUAL 579488 MAX 545000
TRIP FUEL 184403
LANDING WEIGHT ACTUAL 395085 MAX 460012
++--------------------------------+
| LAST MINUTE CHANGES |
| DEST SPEC CL/CPT + - WEIGHT |
| |
| |
| |
+---------------------------------+
UNDERLOAD BEFORE LMC -34488 LMC TOTAL + -
---------------------------------------------------------------------
SI BLOCK TIME 11:01 RESERVE 01:15 TIME TO EMPTY 12:16 CI 49
SI LFPO 261500Z VRB02KT CAVOK 25/08 Q1013 NOSIG
SI KSEA 261453Z 19007KT 10SM FEW016 SCT070 OVC110 15/12 A2982 RMK A
END LOADSHEET [ B772 ] [ LFPO-KSEA ] [ 26JUN14 ]
=====================================================================
Copyright 2008-2014 by Garen Evans and FuelPlanner.com

AVGAS 100 LL = 179.70 euros / hl hors TVA soit TTC = 203.06 euros / hl
JET A-1 = 98.70 euros / hl hors TVA soit TTC = 111.53 euros / hl

cours en dollars

http://www.indexmundi.com/commodities/?commodity=jet-fuel

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (26-06-2014 16:34:37)

lazyboy66 · [↑]

Encore merci Neptune
Donc ton Cost Index=49 fuel planer le calcule automatiquement,
Je vois qu'il donne aussi des poids ( cabinet soutes etc ).
Peut ton mettre nos paylaod ?
C'est à dire que si je fait un vol LFPG-OMDB avec Fs captain je n'aurais pas le même Loadsheet que celui fournie par Fuel planer, je voudrais harmoniser pour en avoir qu'un seul et unique.
J'espère avoir était clair
Merci encore.

Pierre95 · [↑]

Bonjour,

Attention, le cout du fuel varie d'un aéroport à l'autre et d'un pétrolier à l'autre.
C'est la raison pour laquelle certains avions emportent du carburant supplémentaire si le Fuel est plus cher à l'aéroport de destination. (Tankering).

Amicalement
Pierre

Dernière modification par Pierre95 (26-06-2014 16:49:59)

lazyboy66 · [↑]

Merci Pierre pour cette précision, en faite je chercher juste une base du prix du kérosène pour pouvoir faire mon calcule du CI après bon que sa change entre aéroport vue que c'est pour fsx sa ira

BkFlight · [↑]

Bonsoir lazyboy,

Je ne sais pas si ça peut t'aider mais dans "Sky Vector" tu as un onglet "Fuel Price" sur la page principale ainsi qu'un onglet "Layers/FBOs" qui permet d'affiner les résultats. Personnellement je ne l'utilise pas mais ça semble fonctionner pour tous les aéroports.

Cordialement,

Bk.

lazyboy66 · [↑]

Merci BKFlight pour ton site, je suis aller faire un tour mais je ne sais pas comment sa fonctionne, je ne comprend pas ce que l'on me demande.
Tu as réussi à avoir un prix du jet-A1 ?
Merci d'avance.

Decius Antiochus · [↑]

Salut lazyboy66,

Rejoins Stell'Air, on a dans notre base de données le prix du kérosène de tous nos aéroports

Non, ca te tente pas?....

Bon... Allez je suis magnanime, je te fais part de notre dernière trouvaille : http://www.cbfsim.co.uk/cbfsim/g-cbfs/CBFSOL_AIRPORT_DETAIL.php

Fiabilité? j'en sais rien, toujours est-il qu'il est en tout cas très fourni en données.

P.S.: skyvector, c est génial... mais que pour les US.

Dernière modification par Decius Antiochus (26-06-2014 22:03:43)

lazyboy66 · [↑]

Bonjour mecius merci de ta réponse, effet c'est un très bon site je valide
Donc si je comprend le litre est à 1,57 dollars ?

BkFlight · [↑]

Bonsoir lazyboy,

Sky-Vector me donne 7,94$ / Gallon à KSEA pour du Jet-A...il faut cliquer sur les onglets et ensuite directement sur la carte pour visualiser les informations.

http://skyvector.com/fbo/asig

Bonne soirée,

Bk.

lazyboy66 · [↑]

Merci BKFlight, ton site ne fonctionne que au US ?
Je viens d'essayer en France mais cela me donne rien.
Merci d'avance.

KevinouAF · [↑]

Salut !

Voilà ce que j'utilise pour connaître le prix du fuel des aéroport ....

http://testphppc.weebly.com/fuel-prices.html

Pratique pour savoir si tankering il y aura

Kevin

Dernière modification par KevinouAF (26-06-2014 22:57:23)

Decius Antiochus · [↑]

? Je ne sais pas de quel aéroport tu parlais, mais peut être que oui...

BkFlight, désolé, ça t'ennuierait de lire ce que j'ai écrit? skyvector ne fournit que les données US. Et notre ami lazyboy voulait faire un LFPG-OMDB je crois.

Philosophe peut être, mais autodidacte alors...

EDIT: kevinou effectivement je crois que j'en ai omis un aussi http://aeroportos.weebly.com/fuel-prices.html (qui m'a l'air d'être la pâle copie de ton lien). Mais ca m'a l'air moins fiable.

Dernière modification par Decius Antiochus (26-06-2014 22:59:23)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

salut là le Ci pour Dubaï en partant de Charles de Gaulle est de 48

fuelplanner.com | home
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L O A D S H E E T CHECKED APPROVED EDNO
0
ALL WEIGHTS IN POUNDS

DATABASE JUN/12 // BOEING 777-200

FROM/TO FLIGHT A/C-REG VERSION CREW DATE TIME
LFPG/OMDB 3046 __FDP 12JN21 2/03 26JUN14 2245

WEIGHT DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS 008479 B282/30
PASSENGER/CABIN BAG 058695 Y301/195
EFU.121973/ RSV.20911
TOTAL TRAFFIC LOAD 067174
DRY OPERATING WEIGHT 307000
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL 374174 MAX 420000
TAKE OFF FUEL 142884
TAKE OFF WEIGHT ACTUAL 517058 MAX 545000
TRIP FUEL 121973
LANDING WEIGHT ACTUAL 395085 MAX 460012
++--------------------------------+
| LAST MINUTE CHANGES |
| DEST SPEC CL/CPT + - WEIGHT |
| |
| |
| |
+---------------------------------+
UNDERLOAD BEFORE LMC 27941 LMC TOTAL + -
---------------------------------------------------------------------
SI BLOCK TIME 07:17 RESERVE 01:15 TIME TO EMPTY 08:32 CI 48
SI LFPG 262200Z VRB03KT CAVOK 18/13 Q1014 NOSIG
SI OMDB 262200Z 36005KT 330V050 8000 NSC 30/28 Q1000 NOSIG
END LOADSHEET [ B772 ] [ LFPG-OMDB ] [ 26JUN14 ]
=====================================================================
Copyright 2008-2014 by Garen Evans and FuelPlanner.com

CS 777 v1.4 Released http://forum.avsim.net/topic/444831-cs-777-v14-released/

ensuite si tu veux changer la masse PAX fret etc... il te faudra ajuster à partir de ton ZFW , TOW

http://fsxeu.com/fuelplan/

sinon pour les avionnettes https://play.google.com/store/apps/details?id=air.nz.co.getthementalpicture.fuelcalculator&hl=fr

lazyboy66 · [↑]

Merci beaucoup messieurs pour toute l'attention que vous porter à mon sujet et je vous remercie pour les liens.
Je vais essayer de faire un vol demain pour déjà savoir si je peut harmoniser tout le payload de fuel planer avce celui de Fs Captain, et après regarder si je peut calculer le CI en fonction des prix du carburant, et je viens tiens au courant.
Merci encore messieurs
Et après je pourrais lancer le sujet de la température SEL
Mais chaque chose a sons temps.

lazyboy66 · [↑]

Encore merci vous êtes super

jeff64 · [↑]

Salut à tous

Je vois mal comment connaître le seul prix du fuel va te permettre de calculer le CI.

Le CI est un savant mélange entre le coût du carburant, et le coût de l'heure de vol.

Le coût de l'heure de vol ça comprend, entre autres :
- l'entretien (un avion a des visites plus ou moins importantes toutes les X heures de vol, avec des consommables à changer, des pièces plus ou moins importantes, des moteurs à changer, et un coût de main d'oeuvre, le tout différent en fonction de si l'opérateur effectue lui-même l'entretien dans ses ateliers, ou sous-traite)
- le coût du personnel
- le coût engendré par un éventuel retard à l'arrivée (correspondances ratées, aéroport fermé, passagers à indemniser)
- etc.

Donc pour un même coût du carburant, deux opérateurs différents vont avoir deux coûts de l'heure de vol différents, et vont donc avoir deux cost index différents.

Dans une compagnie, le cost index va rarement varier d'un vol à l'autre, mais sera généralement le même pour le même type d'appareil, et le même type de vol.

Bee Gee · [↑]

Et puis surtout quel intérêt sous FSX ? si tu veux faire de réelles économies, CI max en permanence ! ainsi les vols durent moins longtemps, l'utilisation de ton PC également et en fin d'année tu auras économisé des kw/h sur ta facture EDF !

Dernière modification par Bee Gee (28-06-2014 08:39:52)

lazyboy66 · [↑]

Bonjour messieurs
Comme promis, j'ai fait un vol hier et comme je penser je n'ai pas réussi à harmoniser le Loadsheet de Fuel planer et celui de FS Captain donc du coup j'avais deux Loadsheet différents.
Merci Jeff de ta réponse, dans le fond tu as raison mais je cherche juste une base du prix étant donner que Fsx ne donne pas de prix sur chaque aéroport, je me renseigne pour avoir qu'un celui prix et j'utilise celui la partout, pour faire mes vol sur Fsx sa ira

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

jeff64 dans le simu on simule, lazyboy66 simule son CI .. Il se fait PLAISE

jeff64 · [↑]

neptune : pas de soucis avec ça, mais pour "simuler son CI", il faut tous les paramètres, dont plein qu'on ne peut pas avoir...

Après je ne critique pas sa démarche, je suis le premier à faire des trucs con sur simu.
Par exemple, sur mes vols "aviation générale" (PA28 ou King 200) je regarde le prix du fuel au départ et à l'arrivée, et j'emporte plus ou moins de carbu en fonction

tchuss

lazyboy66 · [↑]

Jeff il faut quoi pour calculer le CI ? Il te suffit juste d'avoir le prix du kérosène pour le calculer si j'ai compris.

#1 [↑][↓] 26-06-2014 14:12:14

[Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#2 [↑][↓] 26-06-2014 14:42:29

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#3 [↑][↓] 26-06-2014 15:12:27

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#4 [↑][↓] 26-06-2014 15:18:02

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#5 [↑][↓] 26-06-2014 16:12:37

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#6 [↑][↓] 26-06-2014 16:37:15

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#7 [↑][↓] 26-06-2014 16:49:30

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#8 [↑][↓] 26-06-2014 18:42:05

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#9 [↑][↓] 26-06-2014 19:51:08

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#10 [↑][↓] 26-06-2014 21:48:50

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#11 [↑][↓] 26-06-2014 22:03:17

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#12 [↑][↓] 26-06-2014 22:20:32

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#13 [↑][↓] 26-06-2014 22:47:45

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#14 [↑][↓] 26-06-2014 22:54:41

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#15 [↑][↓] 26-06-2014 22:57:04

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#16 [↑][↓] 26-06-2014 22:58:17

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#17 [↑][↓] 27-06-2014 00:23:47

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#18 [↑][↓] 27-06-2014 01:22:39

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#19 [↑][↓] 27-06-2014 01:23:26

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#20 [↑][↓] 28-06-2014 07:53:15

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#21 [↑][↓] 28-06-2014 08:39:21

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#22 [↑][↓] 28-06-2014 11:33:22

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#23 [↑][↓] 28-06-2014 11:58:54

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#24 [↑][↓] 28-06-2014 13:34:01

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

#25 [↑][↓] 28-06-2014 18:00:18

Re : [Réel][FS9][FSX] Prix du Kérosène

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