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http://www.leparisien.fr/faits-divers/floride-un-avion-atterrit-sur-une-plage-un-mort-et-un-blesse-28-07-2014-4033037.php
Atterrissage dramatique dimanche, pour un petit avion de tourisme en Floride, rapporte le site de CBS. L'appareil, un Piper Cherokee 1972, a tenté de se poser en urgence sur la plage de Caspersen, proche de Venice Beach. Un père et sa fille se sont retrouvés sur son chemin.
Alors qu'ils se promenaient sur le bord de l'eau, l'avion les a percutés. Ommy Irizarry, le père âgé de 36 ans, a été tué sur le coup. Sa fille Oceana, 9 ans, a été héliportée vers l'hôpital le plus proche, dans un état critique.
Certains font vraiment peu de cas du risque qu'ils font prendre en autres, et peu de cas de la vie des autres donc.
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a tenté de se poser [large]en urgence[/large]
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Bonjour, se poser en URGENCE certes mais en plein ETE sur une PLAGE on doit quand même être un peu conscient que le lieu n'est pas desert , et que le fait de faire partager ses propres risques aux autres doit quand même poser un cas de conscience. CH.
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J'espère qu'en plus ce n'est pas à cause d'une panne d'essence ou d'une erreur directement imputable au pilote...
Mais en effet, viser la plage ce n'est pas le bon plan...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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as tu regardé où c'était?
as tu regardé si il pouvait se poser ailleurs?
sais tu si il pouvait se poser ailleurs?
tu semble connaitre le coin comme ta poche et connaitre la fréquentation de cette plage...
perso, d'après les photos que j'en vois, c'est loin d’être la baule en été...
Dernière modification par Fuchs (28-07-2014 14:41:12)
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Dommage que la plage était pas infesté d'aligators .........
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Ouch... Dur comme histoire...
Je pense qu'entre la conscience du pilote et la justice US, si erreur il y a ça sera déterminé.
as tu regardé où c'était?
as tu regardé si il pouvait se poser ailleurs?
sais tu si il pouvait se poser ailleurs?
tu semble connaitre le coin comme ta poche et connaitre la fréquentation de cette plage...
perso, d'après les photos que j'en vois, c'est loin d’être la baule en été...
On n'y était effectivement pas, donc bon... Difficile de juger...
D'autant plus que se crasher à l'eau vu l'âge des pilote/passager, il y a clairement plus de risque. Et d'une vue sat (Google Map) du site... à part les marécages et l'océan... il ne semble pas rester grand chose pour se poser que la plage...
Enfin, des photos, ça ne donne effectivement pas l'impression d'un monde énorme... Peut être a-t-il vu la plage accessible et ne voir les gens qu'au dernier moment...
Dernière modification par DavidG (28-07-2014 14:50:46)
Pilote virtuel sur Robin DR400, Lancair Legacy, DA-20 Katana et Tecnam P92 Eaglet - FSX
Pilote réel sur Tecnam P92 Echo (licence ULM multiaxes)
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Edit modérateur:
Eviter de passionner trop le débat ... s'il vous plaît sinon on va encore avoir besoin des modos
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Un autre article dit que la police aurait dû fermer la plage mais elle a été prévenue trop tardivement.
Dernière modification par HB-ZER (28-07-2014 16:18:38)
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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En citant l'article "Il savait qu'il n'avait pas de quoi rentrer à l'aéroport et il allait tenter de se poser sur la plage", donc à priori bien une panne de carburant.
Après c'est toujours facile de juger à postériori bien tranquillement assis sur son fauteuil, mais au moins ça permet de garder ça dans un coin de sa tête pour "le jour où la panne arrive".
Dernière modification par FlyingVomito (28-07-2014 16:27:27)
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Rebonjour, bien sur je n'y etais pas (heureusement) j'ai regarde les photos, effectivement peu de monde, mais comme tout accidents une fois les autorités sur place la zone est "un peu interdite" et la plage etait surement fermee. Si vous regardez des photos autres que celle du crash , cette plage c'est un endroit plutôt fréquenté et plutôt renommée, en plus c'etait un dimanche .... CH
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Le reportage de CNN :
Mes photos sur Twitter
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C'est marrant comme un accident banal si il avait été fait par un automobiliste ou un motard, passionne autant les foules et les forums des qu'il s'agit d'avion.
Un atterrissage d'urgence c'est jamais facile, les décisions s'enchaînent très rapidement et il n'y a que les menteurs qui ne se trompent jamais.
« Si je suis descendu, je ne regretterai absolument rien. La termitière future m’épouvante. Et je hais leur vertu de robots. Moi, j’étais fait pour être jardinier. » Antoine de Saint-Exupéry
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Le simple fait d'avoir réussi à se poser sur la plage en vol plané est admirable. Il aurait très bien pu finir encastré dans une maison ou un centre commercial et faire beaucoup plus de morts.
Quand le moteur s'arrête on pense à sauver sa peau, pas celle des autres ;-)
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Le simple fait d'avoir réussi à se poser sur la plage en vol plané est admirable. Il aurait très bien pu finir encastré dans une maison ou un centre commercial et faire beaucoup plus de morts.
Quand le moteur s'arrête on pense à sauver sa peau, pas celle des autres ;-)
Pas du tout d'accord !
Cela a déjà été dit, mais on fait une activité qui engendre des risques, on les assument.
Si aucune terre n'était atterrissable, on vise la mer et pas à 2m de la plage la ou y'a des baigneurs.
On peut dire qu'on est confortablement assis devant son ordi, mais c'est ce que je pense.
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Bonsoir, effectivement tous les accidents, (1 victime sur Venice beach, comme 113 pour le Concorde ) sont des tragédies pour les victimes et leurs familles (certainement aussi pour le pilote privé qui sera marqué pour longtemps par ce crash mortel) . Je ne vois pas le rapport entre l' énergie du désespoir avec laquelle se sont battus jusqu'au bout les 3 pilotes du Concorde pour SAUVER leurs 110 passagers et l'erreur du pilote du Piper. D'un cote des pilotes professionels de l'autre un PP. Encore une fois je n'y étais pas et je n'aurai surement pas réussi un plané sans moteur suivi d'un aplagissage somme toute réussi, mais je pense que pratique et conscience sont dissociable. Churchill (apprenti Héros 1ere année) Cordialement.
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C'est marrant comme un accident banal si il avait été fait par un automobiliste ou un motard, passionne autant les foules et les forums des qu'il s'agit d'avion.
Un atterrissage d'urgence c'est jamais facile, les décisions s'enchaînent très rapidement et il n'y a que les menteurs qui ne se trompent jamais.
Tu as tout à fait raison, c'est triste pour les victimes, mais sans aller aussi loin juste à coté de chez nous rien que des accidents domestiques dont tout le monde se fout:
Chaque année en France métropolitaine, les accidents de la vie courante causent environ dix-neuf mille morts
http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_domestique
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Bonsoir,
Question au pilotes réels :
Un amerissage a t'il une chance de reussite si l'avion n'a pas de train rentrant ? J'entend par reussite rester conscient a l'impact et avoir le temps de sortir du cockpit...
Dernière modification par Wind_D4ncer (29-07-2014 22:27:21)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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Oui, c'est déjà arrivé plusieurs fois, sans victimes.
Le risque est plutôt le temps passé dans l'eau, selon la saison, avant que les secours arrivent.
S'ils ont le temps.
Il me semble qu'il y a 3 ou 4 ans (ou moins, j'ai du mal sur la notion de temps) l'équipage d'un Cessnouille a été récupéré juste avant la nuit, du côté de la Bretagne.
Sinon pour ce dramatique fait divers, j 'espère que la panne n'est pas due à une mauvaise gestion du carburant, sinon les pilotes sexagénaires risquent très gros, au pays des procès...
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Merci pour ta reponse Heretic....
Si il est etabli devant un tribunal qu'il ont mal géré le carburant et qu'en plus au moment critique, leur seul but a été de sauver l'avion, c'est vrai qu'ils risquent de le payer cher....
Sale histoire...Je pense a cette fillette qui va se reveiller sans son papa....Si elle se reveille...
Dernière modification par Wind_D4ncer (29-07-2014 23:22:30)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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LOL .....
moi je compte les points . Hérétic <> VS<> l'Ours vert et je fume, un bon churchill sur mon rockingchair =8=8
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (30-07-2014 04:23:30)
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Oui, c'est déjà arrivé plusieurs fois, sans victimes.
Le risque est plutôt le temps passé dans l'eau, selon la saison, avant que les secours arrivent.
S'ils ont le temps.Il me semble qu'il y a 3 ou 4 ans (ou moins, j'ai du mal sur la notion de temps) l'équipage d'un Cessnouille a été récupéré juste avant la nuit, du côté de la Bretagne.
C'était en Corse : le rapport : http://www.bea.aero/docspa/2009/n-sf091012/pdf/n-sf091012.pdf
L'eau est chaude ...
Par contre, je serai un peu moins catégorique quand aux chances de survies en avion léger après un amerrissage...
De plus, ici c'était un PA28, donc une seule porte pour sortir...
Si cela doit vous arrivez, il faut que la (les) ceintures retenant le haut du corp soit ajustées très sérrés car la decelleration est très violente et taper le tableau de bord (place avant et surtout pour le pilote qui ne peut pas se mettre en position "emergency").
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=63589
Pour cet atterro en catastrophe, on était tous d'accord pour saluer la maitrise du pilote, pourtant il se pose dans un parc...
la Chance était avec lui...
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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