[P3D][FSX] Sortie officielle du Ti Bush en release v1.00

Lagaffe · [↑]

[large]French-VFR[/large] a l'honneur de vous présenter une variation spéciale du Cessna 150 livré à Noël 2013. Cet avion représente un appareil existant réellement et qui vole depuis quelques années au-dessus du Québec. Anciennement Tail Dragger, cet appareil a été profondément modifié au cours des années par ses divers propriétaires pour obtenir finalement ce somptueux "Bush plane" de 150 chevaux!

Cette réalisation a pu aboutir grâce à la collaboration de quelques amis qui sont tombés amoureux de ce petit avion à la robe orangée et grâce à l'aimable participation de l'actuel propriétaire à qui nous dédicaçons cette modeste modélisation.

Cet avion a la particularité d'être livré avec un Damage Mod un peu à la façon d'un AccuSim pour vous faire vivre avec plus d'intensité les vols que vous ferez avec lui.

[img align=c]http://www.fsfiles.org/flightsimshotsv2/images/2014/08/01/khjtZ.jpg[/img]

Un pack de livrées est prévue mais laissez-nous prendre quelques repos

PS : Pour ceux qui ne semble pas connaître French-VFR, il suffit de cliquer sous mon avatar, le lien site web

pepe-pompero · [↑]

Merci

pépé

JaimeLesVacances · [↑]

Euh, c'est ou le lien de téléchargement?

Là je dois être miraud, mais pour une sortie officielle, il a le trac le Ti Bush?

FreeB!rd · [↑]

J'ai téléchargé le 4ème Ti Bush de série

Merci les gars, pas le temps de tester ça ce soir, je regarderais ça ce week-end, mais honnêtement je ne me fais aucun soucis quant à la qualité de l'oiseau !

Bons vols et bon repos !

Clément

Vogel69 · [↑]

Génial ! Un grand merci à Didier et ses compères pour ce petit bijou dont on a pu suivre la genèse sur ce forum ! Je le télécharges dès demain.

JaimeLesVacances · [↑]

Euh, je suis con ou quoi?

Même sur French VFR, rubrique téléchargements, aucune trace de ce tagazou...

Dernière modification par Hérétic (01-08-2014 23:07:36)

Bobonhom · [↑]

Hérétic a écrit :

Euh, je suis con ou quoi?
Même sur French VFR, rubrique téléchargements, aucune trace de ce tagazou...

Affirmatif Docteur!

30 l'on déjà trouvé, à l'heure actuelle... Un petit effort... Ça se mérite un petit chef-d'oeuvre =W=W

Dernière modification par Bobonhom (02-08-2014 07:01:38)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Ben oui, tu es peut être con parce que d'autre le download déjà.....Je vous pris d'excuser mon vocabulaire (que je vous emprunte) mais le lien est clair, il dirige vers French-Vfr, à vous si vous le décider de chercher dans la rubrique idoine.
Désolé de ma réponse mais à force d'être pris pour...On fini par être...
Ho..Et pas de tacpack sur le Tibush.... Il n'aime po ça!
Cordialement, Greenhopper!

Dernière modification par Greenhopper (02-08-2014 00:37:34)

will · [↑]

FreeB!rd a écrit :

J'ai téléchargé le 4ème Ti Bush de série

Déjà le 40ème pour bibi, il va y avoir rupture du stock.

Allez dodo les yeux, il faut être en forme pour bien découvrir le bébé demain.

Merci a tous les testeurs, et évidement merci particulièrement a toi Lagaffe.

Dernière modification par will (02-08-2014 00:50:15)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Hérétic
Pilote confirmé
Euh, je suis con ou quoi?
Même sur French VFR, rubrique téléchargements, aucune trace de ce tagazou... blink

Encore un qui ne sait pas lire =8 et n'a pas le sens de l'observation

Y a tout.... Un peu d'observation, sur le haut de la page du blog SI cela peut t'aider

bmd · [↑]

Bonsoir,

Merci Didier et merci à toute l'équipe pour ce fabuleux avion de brousse, qui plus est vole sous les cieux du Québec. Et puis on est sûr de ne pas s'ennuyer à ses commandes. Merci et bravo à tous.

À Héritic, ne désespère pas. Tu le trouveras. C'est un avion FSX/P3D. Fais une recherche TiBush. Ce serait dommage de ne pas profiter d'un complément à FSSX/P33D si fabuleux.

Bonne soirée

Benoit

Bobonhom · [↑]

Pour les béta testeux chanceux qui ont déjà le Ti-Bush, pensez à faire une installation propre...

Donc effacer completement votre dossier Ti-Bush existant et effacer le dossier "DMC_150" dans le dossier "Sound" de votre FSX, important de bien le faire car l'aboressence va changer completement et vous aurez deux "DMC_150" et les problème reliés à l'avoir en double, parlez en à GreenHopper

Penser à lire la doc, et bon vol!

Dernière modification par Bobonhom (02-08-2014 04:09:23)

000Thierry000 · [↑]

Merci pour votre travail...Impatient de tester ce Ti-Bush.
Thierry

jmtib · [↑]

Un grand merci à toi Lagaffe et à tous les contributeurs à ce projet !!!

Une mention spéciale à Bo, pour sa Bônne humeur, on va s'ennuyer maintenant....ou on va voler sur Ti-Bush !

Bons vols à tous et encore bravo !

Amitiés, et bonnes vacances bien méritées !

JM

Dernière modification par jmtib (02-08-2014 09:11:19)

pfe81 · [↑]

Bonjour à Mr Lagaffe et à tous les créateurs,

j'ai suivi depuis le début la création de ce bel oiseau. Je remercie vivement toute la team qui a abattu un travail
formidable ainsi qu'effectivement, toute cette bonne humeur vraiment très agréable !
Je volerai avec à mon retour de vacances mais je sais déjà qu'il est MAGNIFIQUE !
merci merci merci =W=W=W=W
Patrick

amentiba · [↑]

@ Heretic : sur le site de French VFR, cliques en haut sur "téléchargements". Une fois sur la page, cliques sur "avions FSX/P3D" - la liste déroulante présente le Cessna C-150 K de Lagaffe : c'est le Ti' Bush

@ Toute la team French VFR : un grand bravo et un grand merci pour votre courage et votre persévérance. Pour avoir régulièrement suivi le fil de discussion, c'est une somme de solutions et de techniques qu'il a fallut déployer pour atteindre la perfection poussée par l'œil d'aigle du docteur Bô. Félicitations à tous. Quel travail et quel courage !

Je vais préparer cet après-midi une petite news chez Avionic-Online. J'en profiterai pour poster quelques images, le lien french-vfr et les explications de téléchargement chez ORBX afin de leur faire connaitre la nouvelle - si ce n'est déjà fait...

Quelques images...

J'oubliais : j'ai pris le 195 ème

Dernière modification par amentiba (02-08-2014 12:13:25)

ludovic · [↑]

Bonjour a tous,

Merci à l équipe pour cette trés belle réalisation, une bien belle machine cependant Je connais 2 problèmes :

- lorsque je coupe le moteur via la mixture, j ai aussi une coupure electrique totale des instruments

- il est impossible d acceder à la checklist, j ai beau cliquer sur l icone piper, rien ne ce passe

Je suis sous win 8.1, ce qui explique peut être ces petits bug ?

corsair · [↑]

Bonjour à tous,
Bravo pour ce superbe travail d'équipe, ce "coucou" est un régal, c'est vrai que ça change un peu du comportement du 150 dans le vol réel...=W
[img align=G]http://nsm08.casimages.com/img/2014/08/02//1408020157052420612427722.jpg[/img]
Le "busch corse" à survoler avec prudence.
Cordialement,
Gérard.=D

ChD · [↑]

ludovic a écrit :

j'ai beau cliquer sur l'icône Piper, rien ne se passe

C'est normal, c'est un Cessna !

MINOSI · [↑]

Ho... il est sorti !!? ah ben zut alors...

J'avais tant plaisir à suivre le fil de la gestation, entre parents et le fan-club, un fil "constructif", littéralement, et plein d'humour (un exemple pour trop d'autres fils hélas). Et instructif qui plus est ! Alors c'est fini ? Comme toutes les meilleures choses il paraîtrait.
Alors longue vie au Ti.
Je m'en vais vite lui faire une tite place et lorsque je le ferai voler je penserai à l'équipe de Gastons à qui je le dois.

Autrement dit : MERCI !

Dernière modification par MINOSI (02-08-2014 12:46:02)

will · [↑]

Comme disent les djeuns, c'est une tuerie ce truc.
Mieux ! C'est une busherie.

Bobonhom · [↑]

ludovic a écrit :

Bonjour a tous,
Merci à l équipe pour cette trés belle réalisation, une bien belle machine cependant Je connais 2 problèmes :
- lorsque je coupe le moteur via la mixture, j ai aussi une coupure electrique totale des instruments
- il est impossible d acceder à la checklist, j ai beau cliquer sur l icone piper, rien ne ce passe
Je suis sous win 8.1, ce qui explique peut être ces petits bug ?

Icone PIPER, C'est une CESSNA pourtant

Il est tester sur 8.1 et fonctionne très bien... Tu aurais pas mal installer plutôt??? Il faut obilatoirement respecté l'arboressence proposé par Didier pour que le Domage mode fonctione parfaitement

Dernière modification par Bobonhom (02-08-2014 13:23:18)

Lagaffe · [↑]

@Minosi: pas de souci, il va y en avoir un autre qui va être mis en chantier !

@Ludovic: Bernard travaille sur Windows 8.1 et n'a eu aucun problème. Il a d'ailleurs validé sur cette plate-forme.
J'ai plusieurs fois étouffé le moteur sans que les systèmes électriques s'arrêtent. Par contre, le bus avionic est alimenté par l'alternateur donc si le moteur ne tourne pas, il n'y aura pas de GPS

Kipawa · [↑]

Comme il est mentionné ci-dessus qu'un autre avion va être mis en chantier (si j'ai bien compris) avez-vous pensé dans le futur à créer un BEAVER, avion emblématique de l'Amérique du Nord !
Le Beaver d'Aérosoft commence à prendre un coup de vieux !!!!!!
Pour X PLANE il y a ce BEAVER en cour :
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=54474
Peut-être que cela vous donnera des idées pour le bonheur des pilotes "virtuel" du bush !!!!!!!!
Bonne après-midi

will · [↑]

Sinon petite question : il faut repasser a l'atelier au bout de quelques heures pour resserrer la boulonnerie ? Parce qu'on sent bien le moteur !

Je n'ai pas suivi sur le fil de discussions autour du son utilisé, mais je l'écouterais tourner au ralenti juste pour le plaisir(plot plot plot plot... ) Déjà rien que le bruit du démarreur !

J'ai tenté une piste de 4500 mètres pour commencer, puis je vais réduire petit a petit.

Franchement trop bien ficelé le produit, chapeau !

Dernière modification par will (02-08-2014 13:59:23)

#1 [↑][↓] 01-08-2014 22:02:09

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#2 [↑][↓] 01-08-2014 22:07:01

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#3 [↑][↓] 01-08-2014 22:14:53

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#4 [↑][↓] 01-08-2014 22:20:19

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#5 [↑][↓] 01-08-2014 22:47:42

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#6 [↑][↓] 01-08-2014 22:51:48

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#7 [↑][↓] 02-08-2014 00:12:21

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#8 [↑][↓] 02-08-2014 00:13:43

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#9 [↑][↓] 02-08-2014 00:47:31

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#10 [↑][↓] 02-08-2014 02:10:46

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#11 [↑][↓] 02-08-2014 02:36:21

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#12 [↑][↓] 02-08-2014 04:08:51

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#15 [↑][↓] 02-08-2014 09:17:43

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#16 [↑][↓] 02-08-2014 11:56:41

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#17 [↑][↓] 02-08-2014 12:34:07

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#25 [↑][↓] 02-08-2014 13:56:56

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