[FSX] cessna 172 A2A

jahna · [↑]

bonjour à tous

comme je le dis souvent je ne comprends pas l'anglais suffisamment pour lire les docs techniques
donc la doc du 172 de A2A , j'ai survolé ....! normal pour un pilote

je voudrais (entre autre ) savoir s'il est possible d'annuler les effets de l' ACUSIM
et utiliser l'avion comme ceux de FSX

je sais " sacrilège " diront certains mais j'ai mes raisons et ça m'arrangerait bien d'avoir une réponse positive .
( dans les autres avions l'acusim est à part )

merci d'avance
@+JAHNA

momoth · [↑]

Bonjour

De mémoire il me semble que tu peut justement dans l'accusim arrêter celui-ci .

Thierry

jahna · [↑]

ça me sert pas à grand chose si tu ne sais pas non plus =8=8

merci quand même
@+ JAHNA

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Yo jahna

c'est à dire le souffle du vent les bruits moteur ..... trop de .... ??

jahna · [↑]

yes , tout !!!!!

et toute l'usure de l'avion , je voudrais un cessna normal
et comme je l'ai dit j'ai mes raisons ......

@+ jahna

Dernière modification par jahna (10-08-2014 18:48:02)

Daube · [↑]

Sur la petite fenetre 2D qui montre l'etat des systemes, qu'on appelle avec SHIFT+2 ou SHIFT+3 je sais plus, tu peux cliquer sur le bouton "DAMAGE" ou "Accusim" ON/OFF... un truc de ce genre.

jahna · [↑]

merci DAUBE ,

ça je connais j'ai essayé
mais ça se remet à chaque fois et on dirait que ça ne supprime pas tout ...

en fait je voudrais faire un cessna A2A .... sans l'acusim

@+ JAHNA

Daube · [↑]

Que veux-tu dire par "ca se remet a chaque fois" ?
Si tu fais un complete overhaul de l'avion et qu'ensuite tu desactives les dommages dans la popup Accusim, tu te retrouves avec un avion neuf qui reste tout neuf. Au pire, il te suffira a chaque vol de verifier si c'est toujours desactive, rien de dramatique quoi.

Sinon tu peux aussi voler sur le C172 par defaut, ca reviendra au meme.

jahna · [↑]

Sinon tu peux aussi voler sur le C172 par defaut, ca reviendra au meme.

c'est une blague ???? =8=8

@+jahna

Wildweasel · [↑]

Ou apprendre l'anglais technique, ça c'est ouachement drôle et utile si tu aimes les avions et l'informatique...et en plus pas besoin de donner ses raisons en public

jahna · [↑]

pas faux ...!!!!

pour m'amuser j'ai appris le Thai (pas technique) donc inutile pour les docs =8=8
mais maintenant à 72 ans je vais rester à " my taylor is rich "

@+JAHNA

supersym · [↑]

Shift 3 et là tu cliques au milieu entre "autostart" et "cool and dark" et tu auras auto-C&D off et après tu cliques sur autostart et ça démarre.

Daube · [↑]

jahna a écrit :

Sinon tu peux aussi voler sur le C172 par defaut, ca reviendra au meme.
c'est une blague ???? =8=8
@+jahna

Bah non. Si tu desactives l'Accusim, l'avion n'a strictement aucun interet. Donc autant voler sur celui par defaut, ca reviendra exactement au meme. Et si tu veux faire du screenshot, y'a celui de carenado. C'est pareil que celui par defaut, mais plus joli.

Fuchs · [↑]

même avis que Daube, mais bon, tu l'as déjà et tu fais ce que tu veux de tes addons

jahna · [↑]

l'avion n'a strictement aucun interet.

ça , ce n'est pas gentil pour l'auteur .... il est joli cet avion !
De plus les cadrans sont très lisibles ,
Dommage qu'on ne puisse pas déconnecter très simplement l'accusim =8=8

au fait , vous l'utilisez tous les jours ???? OU PAS .....?

@+ JAHNA

vbazillio · [↑]

jahna a écrit :

au fait , vous l'utilisez tous les jours ???? OU PAS .....?

Quand j'ai envie de me rapprocher le plus du réel, j'utlise l'A2A.

jahna · [↑]

ET voilà , c'est Vincent qui a ma réponse :

Quand j'ai envie de me rapprocher le plus du réel, j'utlise l'A2A.

mais moi qui suis en retraite je vole pas mal avec car je l'aime bien , il est joli !
mais quand je suis en réseau je ne le prends pas car je n'aime pas les " complications "
surtout si c'est moi qui " ouvre "
Peut être que quand j'aurai la doc traduite ça ira mieux mais pour l'instant l'accusim
me pose quelques problèmes ...

@+JAHNA

happening · [↑]

C'est à dire que c'est justement les complications qui font l’intérêt. Avec un truc qui vole lentement et qui est super stable comme le C172, dans la réalité les émotions sont dans la contemplation du paysage. Dans FSX le paysage n'est pas assez beau pour avoir a contempler ses maisons de monopoly, ses arbres plats et ses textures floues a 100 knts en pente.
Ceci dit il est possible de mettre le A2A comme neuf, et de désactiver l'usure. Ca revient 'presque' à désactiver l'accusim.
Je crois qu'il ne reste plus qu'a juste remettre un peu de fioul avant un vol comme complication.

Si l'appareil est neuf a chaque vol tu peux te passer de toute la visite prévol, ça démarre avec un ctrl E, le bouzin est assez fiable pour continuer a voler même en faisant n'importe quoi - comme en vrai.

Personnellement je ne fais jamais la visite pré-vol, je ne respecte pas la check list, j'oublie parfois les manchons de protection de pitot, je fais exprès de ne pas mettre le dégivrage, surtout je ne change jamais une pièce, je le surcharge avec les 2 Cindy et leurs gros bagages, tout ça en espérant avoir le plus de soucis en l'air pour avoir un peu d'émotions . Malgré tout ça le Cessna est quasi incrashable.

Par contre FSX crash parfois a cause de l'accusim, pour ça il reste les avions realair qui sont cool et simples (sauf le bimoteur qui a tendance a avoir souvent un moteur qui lâche - a mon plus grand bonheur).

Dernière modification par happening (11-08-2014 14:05:00)

jahna · [↑]

SVP comment on rentre dans ce tableau pour régler ????

@+ jahna

happening · [↑]

C'est le "input configurator", le truc qui sert a rentrer les raccourcis clavier pour les fonctions du Cessna quoi.
La plupart des fonctions sont dispo dans le cockpit virtuel avec un click souris.

C'est un exécutable dans X:\la ou est installé FSX\A2A\Cessna172\Tools

Sinon pour désactiver l'usure c'est en jeu dans "vues" / "tableau de bord" / "mini control" et Damage ON en OFF, et Used pour avoir un cessna tout neuf.

Pour les bruits je ne vois pas trop ce que tu veux faire, mais pour réduire le bruit de fond (moteur et vent) je branche le casque (virtuel), toujours dans le mini control c'est "Headphones" - ou aussi avec un raccourcis clavier dans le "input configurator" - ou alors avec click sur la prise jack dans le cockpit virtuel . Sinon dans le mini control il y a aussi un contrôle du volume.

Dernière modification par happening (11-08-2014 14:59:33)

jahna · [↑]

sympa ! et si tu vois un truc sur les bruits , je suis preneur !

@+ JAHNA

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

jahna a écrit :

sympa ! et si tu vois un truc sur les bruits , je suis preneur !
@+ JAHNA

Salut JAHNA

peut être l'hélice ou des hélices des ventilateurs de ta tour qui s"emballent , c'est aussi des bruits

jahna · [↑]

neptune

il n'y a pas de bruit dans ma tour toute neuve qui tourne sur SSD

par contre le 172 A2A , à mon avis , il y a des boulons à resserrer =8=8
même le vieux DR400 dans lequel je volais (en vrai ) ne faisait pas autant de bruits
à mon avis ce n'est que de " l'animation " et je m'en passerai bien !

ça devient la mode , il y a la même chose sur le Legacy ! et d'autres viendront !
à quand les odeurs d'essence ???

@+ JAHNA

jahna · [↑]

happening

merci , je regarde tout ça ce matin

@+JAHNA

#1 [↑][↓] 10-08-2014 15:19:47

[FSX] cessna 172 A2A

#2 [↑][↓] 10-08-2014 15:21:54

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#3 [↑][↓] 10-08-2014 15:24:20

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#4 [↑][↓] 10-08-2014 18:33:29

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#5 [↑][↓] 10-08-2014 18:39:24

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#6 [↑][↓] 10-08-2014 21:19:54

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#7 [↑][↓] 11-08-2014 08:09:35

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#8 [↑][↓] 11-08-2014 09:13:57

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#9 [↑][↓] 11-08-2014 09:52:51

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#10 [↑][↓] 11-08-2014 10:29:26

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#11 [↑][↓] 11-08-2014 10:40:52

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#12 [↑][↓] 11-08-2014 11:01:54

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#13 [↑][↓] 11-08-2014 11:41:27

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#14 [↑][↓] 11-08-2014 11:43:58

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#15 [↑][↓] 11-08-2014 13:07:15

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#16 [↑][↓] 11-08-2014 13:08:45

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#17 [↑][↓] 11-08-2014 13:22:06

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#18 [↑][↓] 11-08-2014 14:00:32

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#19 [↑][↓] 11-08-2014 14:10:27

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#20 [↑][↓] 11-08-2014 14:42:15

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#21 [↑][↓] 11-08-2014 14:50:48

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#22 [↑][↓] 11-08-2014 20:02:16

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#23 [↑][↓] 12-08-2014 05:43:10

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#24 [↑][↓] 12-08-2014 07:45:37

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