fredskje

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[FS9] TU-154B2 et M problème de TRIM

Bonjour ou Priviet en russe

grande question existentielle......concernant le TU'54B2 ou M de chez Project Tupolev,mon trim de profondeur qui fonctionne parfaitement avec tout les autres appareils de FS9

Y-at-il une manip spéciale?

Spasiba tovarich

Fred

mkonareff

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Re : [FS9] TU-154B2 et M problème de TRIM

Hello Fred,

De mémoire il me semble que ces appareils dispose d'une fenetre de configuration des commandes qui leur est propre, je ne sais plus si le trim fait parties de ces commandes mais tu devrais y jeter un oeil (pas trop fort quand meme sinon ca fait un peu mal)

Amic ´
Maxime.

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fav025

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Re : [FS9] TU-154B2 et M problème de TRIM

Bonjour à tous

Effectivement... Mkonareff a raison...   Ces appareils sont dotés d'un logiciel de réglage et de configuration qui leur sont propres... 

Sur le Tu-154.M, chez moi, c'est shift + 7....

Félicitations pour ton choix en ce qui concerne ces appareils...  cela devient rare de nos jours..... hélas....

fav025

fredskje

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Re : [FS9] TU-154B2 et M problème de TRIM

je potasse lentement mais surement le TU-154, on va voir ça, il va me rester surtout la nav russe avec le VNU, c'est assez spécial, si fav025 tu as des tuyaux je suis preneur

BkFlight

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Re : [FS9] TU-154B2 et M problème de TRIM

Bonjour fredskje,

Si je peux me permettre (comme il n'est pas cité) un Tuto existe que tu connais peut-être déjà, mais sait-on jamais : http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_TU154M_01_PROJECT_TUPOLEV.php

Bonne journée,

Cordialement,

Bk.

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fav025

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Re : [FS9] TU-154B2 et M problème de TRIM

je potasse lentement mais surement le TU-154, on va voir ça, il va me rester surtout la nav russe avec le VNU, c'est assez spécial, si fav025 tu as des tuyaux je suis preneur

Bonjour Fredskje

Pas de soucis pour le NVU.....   Il te suffiras de me de dire quand tu voudras...

Etant donné le niveau de difficulté, je pense que cela devrait se faire en vocal sur Teamspeak.. 

je pourrais ainsi te guider pas à pas..  cela te sera plus facile !

fav025

ps:  Merci pour l'adresse du tuto BKflight..   mais, si ma mémoire est bonne, il concerne le démarrage des moteurs et non le système NVU....