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J'adore ! très beau boulot ! quelle patience pour connecter tout ça!
..et jolie pantoufles hihi
Opencockpit rament un peu en ce moment , à cause des vacances de certains fournisseurs ,ne t'étonnes pas si ton colis a du retard, j'attends une commande de chez eux et ne la voyant pas arriver je leur ai écrit ,ils m'ont répondu ça.
Dernière modification par willswings (02-09-2014 17:55:35)
amicalement,Will.
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Merci Wills. J'ai une semaine off à venir, j'aimerai bien recevoir le colis à temps...
Deux autres photos bonus :
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Salut à tous,
Mise à jour de mon projet. J'ai terminé mon Overhead, enfin, après des centaines d'heures de labeur. Quelques chiffres, le Overhead à lui seul représente 3 cartes master Opencockpits pour les 207 entrées, 4 cartes USBOutputs pour les 169 LEDs et 2 cartes USBDimControl pour la gestion du backlighting Overhead panels, dimmage des LEDs blanches et gestion des Dome lights, flood lights Aisle Stand et des 2 liseuses CPT / FO. Si on s'amuse à compter, ça fait 1504 soudures sans compter les extra (regroupage des GND, anodes LED, alims,...) Petit bémol concernant Opencockpits. J'ai attendu 4 semaines entre la commande et la réception du colis. Encore une Master avec un groupe d'entrées HS (lire plus loin). J'en avait déjà fait la malheureuse expérience avec mon MIP/GLARE. Ça fait 9 entrées de perdues, pour un carte à plus de 50 euros. J'avais prévu juste le compte d'entrées avec seulement 9 entrées en trop pour le Overhead car place limitée, aujourd'hui avec les 9 entrées basculées sur un autre carte ça fait zéro. J'ai eu très chaud.
J'ai choisi dès la conception de tout intégrer dans un seul et même boîtier, avec un double fond supportant coté panels les rampes de backlighting et de l'autre côté les cartes électroniques. La planche du fond quand à elle supporte les 3 masters, la carte USBExpansion et les 2 hubs USB. Ainsi seulement 6 fils sortent du module (alims des 2 hubs, câbles USB des 2 hubs, alims 5 et 12 volts pour les cartes et le backlighting. Ça donne un module "plug & play" comme c'était mon souhait. Fini les gros tas de câbles à brancher et qui s'emmêlent partout. Tout les tri se fait dans le module. Comme la place est limitée dans le module, c'est un peu sérré mais, même si ça ne saute pas aux yeux c'est organisé. Tous les fils sont labellisés et repris sur un document pour retrouver rapidement en cas de maintenance. J'en ai fait l'expérience hier avec les test des entrées. Un groupe de 9 entrées était mort sur la Master 3 et j'ai du basculer 9 entrées sur une autre carte. J'ai retrouvé les fils très facilement.
Au jour d'aujourd'hui tout est testé et fonctionnel (LEDs, Diodes, Potentiomètres), programmé sous SIOC et interfacé avec psxseecon pour "dialoguer" avec PSX. J'attend avec impatience un ami qui doit venir me donner un coup de main dimanche pour remonter la bête dans le cockpit (à vue de nez 25-30 kilos quand même) et dans la foulée on fait le vol inaugural sous PSX bien sûr. Je ferait de nouvelles photos à l'occasion. Merci à tous pour vos encouragements, conseils et compliments pendant cette grosse période de "travail".
Dernière modification par Cpt Krabs (28-10-2014 21:15:29)
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Beau travail , bon courage pour la suite...
Cdt
JL
www.norsimasso.org
Une association de passionnés et passionnées pour le vol en réseau et la construction de cockpit
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Superbe boulot!
Bon, par contre, tu aurais pu arranger les fils en torons propres, mais je chipote!
Hâte de voir la suite
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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ah donc toi aussi tu as as eu comme moi du retard ...pareil 4 semaines grrr...On saura qu'il ne faut pas commander en période de vacances ,mais ils pourraient prévenir quand même.
1 on attend ça comme le messie
2 on a pas envie que le livreur se gourre et le livre pas au bon endroit
3 on s'organise pour avoir du temps de libre pour monter le matos
4 vu le prix de ces petites choses ce serait normal de se soucier un peu plus du respect de la clientèle et d'annoncer que des retards peuvent avoir lieu en période de vacances estivales.Mais que toutes les commandes seront honorées.
...un petit geste commercial ...un Shell par exemple
bah je leur en veux pas quand j'ai ouvert le colis ,j'ai tout oublié
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … =60050&p=6
Bon sinon ton Overhead est superbe et fonctionnel à 100% ,pas comme le mien qui fait l'impasse sur les output et les gauges pour l'instant.
J'admire ton boulot et je sais la patience qu'il faut et la difficulté à dégager du temps libre pour tout ça .
Respect
amicalement,Will.
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Salut à tous,
Dernières photos toutes chaudes de ce week-end. J'ai remonté le Overhead dans le cockpit. L'interface PSX / psxseecon / SIOC fonctionne à merveille, j'ai débuggé tous les inévitables petits bugs. Maintenant place au plaisir avant la prochaine étape : Pedestal ou habillage intérieur de la cabine, je ne suis pas encore fixé. J'ai besoin de profiter et souffler un peu...
[img align=G]http://img4.hostingpics.net/pics/57798220140928213544.jpg[/img]
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[img align=G]http://img4.hostingpics.net/pics/980565IMG0399.jpg[/img]
Dernière modification par Cpt Krabs (28-10-2014 21:27:09)
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Pfouuuu que c'est beau !!!
t'es un as !
amicalement,Will.
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Superbe!! Tu dois prendre un de ces pieds.. !!
Jerry
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Tu dois prendre un de ces pieds.. !!
On peut dire ça en effet. Fini la souris, rien que du hardware, un logiciel de folie (PSX), c'est ça le pied =8
Dernière modification par Cpt Krabs (29-09-2014 16:40:43)
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eh bien impressionnant tout ca !!
l'ovearhead est magnifique ; sans poignées feu c'est dommage peut etre plus tard je suppose ...
j'ai cru comprendre que tu utilise project magenta ; j'ai commencé avec mais trop decu de tout ces bugs et impossibilité d'avoir les memes pannes que sur un pmdg ainsi que l'overhead
bon courage pour la suite
greg
http://www.youtube.com/watch?v=2chwYMN6ZME
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JP: Just in case?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=boeing&_mqf=0&_sop=10&_from=R40+&_osacat=26435&_qfkw=1&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=747+fire&_sacat=26435
Greg: http://www.aerowinx.com/
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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merci jack je mettai penché sur cette solution mais psx ne fonctionne que sur win 7 32 bit et je suis en 64 j'avais la flemme de tout changer j'essayerai un de ces 4 pour voir
http://www.youtube.com/watch?v=2chwYMN6ZME
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mameloose, oui effectivement je n'ai pas encore les poignées feu. Le panel chez FDS est très cher, j'hésite à les construire moi même. Pour l'interface je suis passé à PSX au mois d'août. C'est le jour et la nuit par rapport à Project magenta. Je te rejoins sur ces nombreuses incohérences qui m'ont pourri la vie pendant toutes ces années. Et le pire c'est le SAV totalement inexistant. Quand on voit le prix de PSX, la puissance du logiciel et l'animation du forum Aerowinx, on ne parle même pas de la même chose. Ce sont deux mondes totalement différents. Détrompes toi PSX tourne sur du 64 bits aussi. L'essayer c'est l'adopter crois moi.
Édit : Je viens de regarder ta vidéo. Ton projet est superbe. Quel boulot ! Bravo !
Jack, merci pour le lien. Malheureusement ce sont des poignées de 200.
Côté actualité j'ai commandé un throttle quadrant chez ThrottleTek. C'est un nouveau produit dans leur catalogue qui sera livré en Janvier. Je ne manquerai pas de vous envoyer des photos. Quand on voit la qualité des Throttles sur leur site, en particulier le 767 qui ressemble le plus à celui du 747 je suis assez confiant.
Dernière modification par Cpt Krabs (28-10-2014 21:32:50)
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PSX je trouve ca interessant j'ai quelques questions a ce propos : comment ce gere les offset pour sioc ? ya t'il une liste donnée ? est ce que la gestion de panne ressemble au pmdg ? est ce que le cockpit "parle" comme dans le pmdg du style altitude terrain a l'approche ; les alarmes master etc .... ?? et en ressource est ce qu'il est gourmand ?
merci d'avance
greg
http://www.youtube.com/watch?v=2chwYMN6ZME
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La réponse est simple : tout ce que fait le vrai 747-400, PSX le simule. PMDG c'est top, mais PSX c'est encore une division au dessus. Ce n'est pas le même concept. PMDG est un add-on pour FSX, PSX est un logiciel qui se passe totalement de FSX (il peut parfaitement tourner sans être connecté à FSX), mais permet à l'utilisateur d'utiliser FSX uniquement pour la génération de scène extérieure. Pour répondre à tes questions sur les offsets, il faut utiliser psxseecon qui fait le lien entre PSX et SIOC. C'est d'une simplicité enfantine si tu maîtrises bien l'anglais. Télécharge les manuels et tutoriels et tu verras ça deviendra plus clair. Pour ce qui est des ressources, je fais tourner le serveur PSX sur un Quad Core Q9550 avec 2Go de RAM, et les clients sur des Core2Duo avec 2Go de RAM avec une fluidité hallucinante (72 FPS). Je reste dispo pour toute autre question bien sur.
Forum PSX (une mine d'information)
Le manuel de PSX (version preview, la version complète est vendue avec le logiciel)
Visual PSX (connecte PSX à FSX pour la génération de scènes)
Dernière modification par Cpt Krabs (29-10-2014 18:17:02)
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Dommage qu'ils ne déclinent pas ce soft pour les 737 ou 777. Peut -être un jour..
amicalement,Will.
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hello
bon je me decide enfin a passer a psx mais j'ai une petite question .
j'ai cru comprendre que pour faire la jonction psx et sioc il y a psxseecon jusque la c'est simple .
la liste donné contient toutes les variables du style var 154 bouton a/t input 45 device 1 mais ou sont les offset ??
je n'ai pas trouvé de liste avec par exemple bouton mcp offset $6c45 j'aimerai faire mon propre code et pas de copier collé
merci d'avance
a+ greg
http://www.youtube.com/watch?v=2chwYMN6ZME
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Bonsoir!
Alors la... Pfouuuu... Mais BOUM quoi! LA CLAQUE qu'on se prend en voyant ca !!! C'est digne des simu professionels ! Sans déc*nner, c'est un cockpit de fou!
Ca change de mon macbook pose sur un socle, de ma souris, mon joystick et mes saiteks, avec 2-3 feuilles checklist ou landing pose a cote du portable, lui meme a cote des CD achetes la veille...
Hahahah vraiment c'est incroyable.
Amities, Niels
P-S : si ce n'est pas trop indiscret, quelles sont les réactions de ta famille ou de tes amis lorsqu'ils volent avec toi, en Jumpseat ou OPL?
Merci
On se croise au FL310!
Pilote de DR400 sur LFBR
Université Toulouse III Paul Sabatier - Étudiant en Informatique
Équipe CubeSat TOLOSAT - Responsable Sous-Système OBDH-OBC & Analyse de Mission
Membre de l'ASTRE - Association Spatiale Toulousaine de Recherche Étudiante
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Pareil : Chui sur le cul ! La dernière image fait rêver ! On s'y croirait vraiment c'est magnifique ! Les câblages derrière c'est carrément ouf . Par contre, je n'ose même pas imaginer le pognon et le temps que tu a dû mettre là -dedans !
=W=W
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MAGINIFIQUE je te soutient dans ton projet c'est super ! T’imagine pas comment je pète un câble derrière mon PC, enfin si vue mon pseudo et tout....
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Salut à tous et merci pour vos messages. Mon projet suit toujours son cours, je suis dans l'attente du Throttle Quadrand commandé chez ThrottleTek. Je posterai des photos lors de la réception. J'ai également commencé la construction du pedestal mais il y a pas mal de modifications à faire sur mes anciens panels FDS donc ça risque de prendre du temps.
A bientôt.
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Salut à tous,
Je profite de l'arrivée imminente de mon throttle quadrant de chez ThrottleTek (le colis est parti du Salvador vendredi dernier) pour faire un peu remonter mon topic
Pour les curieux voici le lien vers le site de ThrottleTek
Le rapport qualité-prix a l'air excellent, le service est très bon pour l'instant (Roberto répond promptement aux emails et m'a même envoyé une petite vidéo de mon throttle en action avant de l'emballer pour le départ). Bref j'ai hâte de tester la bête et je ne manquerai pas de vous faire un feed-back dans les règles.
Amitiés,
Jean-philippe
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